Märkte

Einer Umfrage von Uscale zufolge führen EnBW und ADAC mit ihren Angeboten den Markt an. Die Autohersteller konnte mit ihren Ladestromtarifen 2023 deutlich an Marktanteilen gewinnen. Ladekarte und -chip dominieren bei den Bezahllösungen.

Diess will dazu beitragen, Vehicle-to-Grid in den Markt zu bringen. The Mobility House präsentiert seine V2G-Angebote mit Partnern auf der internationalen Consumer Electronics Show in Las Vegas.

Bislang sind weniger als zehn Prozent der Dachflächen großer Industrie- und Logistikimmobilien in Deutschland mit Photovoltaik belegt, zeigt eine Analyse von Garbe Industrial Real Estate. Viele Gebäude müssen allerdings erst einmal statisch ertüchtigt werden, um dort Module installieren zu können.

Im Dezember gab es für die Vermarktung von Solarstrom an der Börse 6,592 Cent pro Kilowattstunde im Schnitt. Auch die Marktwerte für Windstrom und der Spotmarktpreis gaben deutlich nach.

Der schwedische Batteriehersteller will 2026 mit der Zellfertigung in Heide starten. Insgesamt 3.000 Arbeitsplätze sollen entstehen. Ende 2023 kam es zu zwei tödlichen Unfällen in einem schwedischen Northvolt-Werk.

Der Zuwachs geht auch auf das Konto der Photovoltaik – die Erzeugung hat sich 2023 mehr als verdoppelt. Für private Anlagen bis 35 Kilowatt Leistung entfällt seit Beginn dieses Jahres die Umsatzsteuer.

Das Hamburger Unternehmen hat in einer Finanzierungsrunde drei Millionen Euro erhalten. Mit dem Kapital soll Suenas „Autopilot“-Software für die Vermarktung von Batteriespeichern weiterentwickelt und das Angebot in neuen europäischen Märkten eingeführt werden.

Zonduurzaam wird das Portfolio des Hamburger Unternehmens künftig im Nachbarland anbieten, darunter auch die Energiemanagementlösung „Heartbeat“ und Wärmepumpen. Dabei richten sie sich nicht nur an private Hausbesitzer, sondern auch an Gewerbekunden und Mehrfamilienhausbesitzer.

Der Photovoltaik-Hersteller will die Solarmodule im Paket mit einen 800-Watt-Mikrowechselrichter, einer intelligenten Steuereinheit und einem Halterungssystem anbieten. Ab wann genau die Photovoltaik-Anlage verfügbar ist, ist noch nicht raus, aber eine unverbindliche Anmeldung ist bereits möglich.

E-Fahrer hat ein paar der meist genutzten Argumente gegen Elektrofahrzeuge unter die Lupe genommen. Von den sieben lassen sich sechs sehr einfach widerlegen, nur eines ist nicht von der Hand zu weisen.