China

Der staatliche, chinesische Energiekonzern hat das Rekordgebot in einer Photovoltaik-Auktion bekommen, bei der es um die Beschaffung von Solarmodulen mit insgesamt 3,04 Gigawatt geht.

Der Photovoltaik-Hersteller erklärt, dass sein „Kwafoo“-Produkt die Effizienz verbessert und, wenn es in der optimalen p-type-PERC-Modulvariante verwendet wird, die Leistung der Module auf 610 Watt steigern könnte.

Der kalifornische Hersteller von Elektrofahrzeugen ist nach Darstellung des deutschen Autovermieters nicht in der Lage gewesen, die Fahrzeuge frei von Mängeln zu übergeben oder termingerechte Reparaturen zu leisten. Nextmove spricht deshalb von einer „Servicehölle“ bei Tesla und verzichtet auf ein Teil der geplanten Model 3-Autos in seiner Flotte.

Liebe europäische Solarindustrie: Falls wir uns nicht die Butter vom Brot nehmen lassen wollen, brauchen wir eine gemeinsame Plattform-Strategie, bevor es zu spät ist. Während China die CAPEX für Module und Wechselrichter im Alleingang reduziert, hat Europa langsam, aber sicher verstanden, dass Hardware nicht der heilige Gral ist – ganz allgemein gesprochen. Der Aufstieg von […]

Das Fraunhofer ISE hat im Auftrag des VDMA die Kosten für die Herstellung von Solarmodulen in Europa und China verglichen. Das Ergebnis: Mit einer jährlichen Produktionskapazität von mindestens fünf Gigawatt wären auch Werke in Europa wettbewerbsfähig.

Der Umsatz des Photovoltaik-Anlagenbauers lag unter Vorjahresniveau. Wie viele andere deutsche Photovoltaik-Unternehmen hofft Singulus auch auf ein starkes zweites Halbjahr 2019, wobei zeitnah neue Aufträge für die CIGS-Technologie erwartet werden.

Der Photovoltaik-Anlagenbauer blieb im ersten Halbjahr beim Umsatz hinter den Vorjahreszahlen zurück. Das EBIT konnte Manz zwar verbessern, aber es lag mit 3,4 Millionen Euro weiter in der Verlustzone.

Die Analysten gehen davon aus, dass die Einnahmen auf dem globalen Markt für Photovoltaik-Wechselrichter bis 2024 weiter sinken werden, auch wenn die Lieferungen voraussichtlich steigen werden. Die politischen Veränderungen in China haben den Preisdruck erhöht, was zu einer stärkeren Konsolidierung des Photovoltaik-Sektors beitragen wird.

Im ersten Schritt will JT Energy Systems bis zu 200 Arbeitsplätze schaffen. Der operative Start der Produktion von Lithium-Ionen-Batterien und Ladesystemen für Flurförderzeugflotten soll im ersten Quartal 2020 erfolgen.

Die Analysten gehen in ihrem jüngsten Bericht davon aus, dass die Mehrheit der im Jahr 2040 installierten Batteriesysteme mit insgesamt 1095 Gigawatt/2850 Gigawattstunden auf Großspeicher entfallen wird. Die Preise werden aufgrund der Nachfrage nach Netzdienstleistungen und Elektrofahrzeugen weiter sinken.