In einer Veröffentlichung zu aktuellen Forschungsaktivitäten ist die Rede von 20 Prozent Wirkungsgrad. Die Photovoltaik-Beschichtung soll deutlich günstiger als konventionelle Solarmodule sein und nicht auf Silizium basieren.
Die Nutzung der Batterien von Elektroautos als Speicher für Photovoltaik- und Windkraft-Anlagen würde durch weit verbreitetes Carsharing signifikant beeinflusst. Unterm Strich blieben die negativen Auswirkungen aber geringer als die positiven.
Mehr als 31 Prozent aller Haushalte in Deutschland nutzen inzwischen mindestens eine Energiewendetechnologie, fast 15 Prozent verfügen über eine Photovoltaik-Anlage. Das zeigt das KfW-Energiewendebarometer.
„Miracle One“ ist das erste Elektroauto des Schweizer Unternehmens. Es ist mit tragbaren Batterien ausgestattet, die an jeder Steckdose aufgeladen und während der Fahrt getauscht werden können.
Die jährliche Studie, die über die Bereitschaft zur Energiewende aufklärt, ordnet Deutschland nur im unteren Mittelfeld ein. Schwachstellen sind weiterhin Flexibilitätsmärkte, der Mangel an Smart Metern, Wärmepumpe und Elektroautos. Die Attraktivität stieg derweil in Deutschland.
Besonders offen für bidirektionales Laden sind Haushalte mit Photovoltaik-Anlage. Das zeigt eine Umfrage von Eon. Vehicle-to-Home ist für die Befragten attraktiver als Vehicle-to-Grid.
Die Bundesanstalt für Materialforschung und -prüfung und Vitesco Technologies entwickeln ein System, das frühzeitig auf mögliche Schäden von Lithium-Ionen-Akkus hinweist. Dazu misst und analysiert das System fortwährend den elektrischen Wechselstromwiderstand in der Zelle.
Das Münchner Unternehmen bietet ab sofort eine App mit dem Namen „eyond“ an, mit der das Unternehmen Elektroautos zu einem virtuellen Kraftwerk bündelt. Autofahrer, die ihre Ladevorgänge an ihrer heimischen Wallbox über die App steuern, profitieren von einer automatisierten Vermarktung der Fahrzeugflexibilität unter anderem am Intraday-Energiemarkt. Das spart Ladekosten und reduziert den CO2-Ausstoß. Auch solaroptimiertes Laden ist mit der App möglich. Nächstes Jahr soll sie sogar auf bidirektionales Laden erweitert werden.
Wie man an das Geld herankommt, welche Förderkonditionen erfüllt sein müssen und wofür Haushalte den selbst erzeugten Photovoltaik-Strom am Ende nutzen dürfen – ein Überblick über das neue KfW-Förderprogramm für Pakete aus Photovoltaik-Anlage, Speicher und Wallbox
Der Brand auf dem Transportfrachter „Fremantle Highway“ auf der Nordsee führt zu Diskussionen darüber, ob bei Elektroautos ein erhöhtes Brandrisiko besteht. Das Bundesverkehrsministerium hat eine Forderung der SPD-Fraktion in Bremen zurückgewiesen, die Fahrzeuge als Gefahrgut während des Transports einzustufen.