Enphase bringt seine IQ Battery 5P in Deutschland, Österreich und der Schweiz auf den Markt
Die Batterie kann flexibel sowohl einphasig als auch dreiphasig eingesetzt werden. Das modulare Mikro-Wechselrichter-Konzept soll es Kunden ermöglichen, den Speicher schnell und einfach zu erweitern.
AMG eröffnet in Bitterfeld-Wolfen Europas erste Raffinerie für Lithium
Das erste von insgesamt fünf der an dem Standort geplanten Module für die Produktion von Lithiumhydroxid in Batteriequalität ist in Betrieb gegangen. Die Jahreskapazität eines Moduls beträgt 20.000 Tonnen.
Konsortium zeigt Festkörperbatterie mit Energiedichte von 1070 Wattstunden pro Liter
Einem europäischen Forschungsverbund ist es gelungen, einen Prototyp einer Festkörperbatterie herzustellen. Dank eines neuen Herstellungsverfahrens lassen sich hohe Energiedichten erreichen. Der Herstellungsprozess lässt sich mit modernen Produktionslinien für Lithium-Ionen-Batterien umsetzen.
Wann brennt die Batterie?
Batteriebrände richtig verstehen – von den wissenschaftlichen Ursachen zur Prävention.
Photovoltaik-Balkonmodule mit Lithium-Ionen-Batterien von E-Bikes verbinden
Offenburger Wissenschaftler haben die Leistung von Solarmodulen für Photovoltaik-Balkonanlagen in Verbindung mit einer Batterie aus einem E-Bike bewertet. Sie stellten fest, dass diese Kombination einen stabilen und kontinuierlichen Betrieb über drei Tage ermöglicht. Sie testeten zwei Systemarchitekturen, die auf passiver und aktiver Hybridisierung basieren. Beide Systemdesigns lieferten zufriedenstellende Ergebnisse.
Solaredge startet in Berlin mit ersatzstromfähigem Speichersystem und neuem Optimizer die diesjährige Roadshow
In Berlin präsentierte Solaredge den Installationsbetrieben seine aktuellen Produkte. Darunter sind ein neuer, nun lieferbarer Wechselrichter, dazu passende Batterien, und eine neue Generation Leistungsoptimierer für Solarmodule.
Flüssigkeitsgekühlte Batterie lebt 26 Prozent länger
Eine direkte immersive Flüssigkeitskühlung kann dabei helfen Batterien langsamer degradieren zu lassen. Eine homogene Temperatur zwischen den Zellen in einem Batteriepack ist dabei der entscheidende Vorteil.
Ads-Tec Energy stellt batteriespeicherbasiertes „All-in-One“-System mit bis zu 300 Kilowatt Ladeleistung vor
Die Ladelösung soll mit ultraschnellem Laden das öffentliche Netz unterstützen. Zudem ist es kompakt und für zwei Ladepunkte werden weniger als zwei Quadratmeter Grundfläche benötigt. In wenigen Minuten lassen sich Reichweiten von 100 Kilometern für die Elektrofahrzeuge laden.
ZSW-Forscher entwickeln Verfahren für direktes Kathoden- und Anoden-Recycling
Nickel, Mangan und Kobalt, gebündelt in Kristallstruktur, sind die Materialen die meisten in den Kathoden von Lithium-Ionen-Batterien vorkommen. Beim Recycling werden zwar häufig die Materialien zurückgewonnen, aber dafür die Materialstruktur zerstört. Am ZSW ist man da jetzt einen Schritt weiter gekommen.
BASF will in Schwarzheide schwarze Masse aus Batterien recyceln
Mit der Recyclinganlage soll der Kreislauf von Altbatterien aus Elektro-Fahrzeugen hin zu Kathodenmaterialien für neue Batterien geschlossen werden. Das Unternehmen plant eine jährliche Verarbeitungskapazität von 15.000 Tonnen.
