Europa

Der Münchner Konzern konnte sein operatives Ergebnis um gut 20 Millionen Euro steigern. Vor allem das Geschäftsfeld Energie trug wesentlich dazu bei. Die im vierten Quartal anstehenden Verkäufe von Photovoltaik- und Windkraftanlagen der Tochter Baywa re geben Hoffnung auf noch höhere Gewinne.

Im ersten Schritt will JT Energy Systems bis zu 200 Arbeitsplätze schaffen. Der operative Start der Produktion von Lithium-Ionen-Batterien und Ladesystemen für Flurförderzeugflotten soll im ersten Quartal 2020 erfolgen.

Der erste Teilauftrag hat ein Volumen mit 20 Millionen Schweizer Franken. Oxford PV kann damit 100 Megawatt Tandemsolarzellen produzieren und die der Ausbau der Kapazitäten bis Ende 2020 ist auch schon geplant.

Bei der Veröffentlichung der Halbjahreszahlen zeigte sich der Energiekonzern weiter optimistisch, bald die Freigabe aus Brüssel zu erhalten. Der Gewinn von Eon lag unter Vorjahresniveau.

Ein nanostrukturierter Rückspiegel sorgt dafür, dass die Halbleiter mehr Solarstrahlung absorbieren können. In absehbarer Zeit ist damit ein Wirkungsgrad von 25 Prozent möglich, erwarten die Wissenschaftler. Das Fraunhofer ISE war an diesem Forschungsprojekt maßgeblich beteiligt.

Zehn Partner aus Industrie und Forschung haben sich für das EU-finanzierte Projekt zusammengeschlossen. Sie zeigen, dass es umweltfreundliche Alternativen für die Herstellung leistungsstarker Lithium-Ionen-Hochvoltbatterien der nächsten Generation gibt.

Der Betreiber hat in diesem Jahr bereits Photovoltaik- und Windkraftprojekte mit gut 25 Megawatt Gesamtleistung erworben. Ziel von 7C Solarparken ist es, möglichst bald ein Tier-2-Unternehmen zu sein.

Einen ersten Prototyp haben die Wissenschaftler aus Dresden bereits hergestellt. Die Wirkungsgrade der textilen Solarzellen sollen in nächster Zeit auf mehr als fünf Prozent gesteigert werden. Dann könnten sie nach Ansicht des Fraunhofer IKTS eine sinnvolle Ergänzung zu kristallinen Photovoltaik-Anwendungen sein.

Das hessische Photovoltaik-Unternehmen diversifiziert sein Geschäft weiter. Mit Aixcontrol und Aix ACCT Charging gründete SMA nun ein Gemeinschaftsunternehmen, das europaweit schlüsselfertige Lösungen für Ladeinfrastrukturen von Fahrzeugflotten anbieten will.

Die Analysten gehen in ihrem jüngsten Bericht davon aus, dass die Mehrheit der im Jahr 2040 installierten Batteriesysteme mit insgesamt 1095 Gigawatt/2850 Gigawattstunden auf Großspeicher entfallen wird. Die Preise werden aufgrund der Nachfrage nach Netzdienstleistungen und Elektrofahrzeugen weiter sinken.