Das Sulzemooser Photovoltaik-Unternehmen kämpft weiterhin mit Schwierigkeiten in den USA. Ein EBIT-Gewinn ist damit für das laufende Jahr nun außer Reichweite und auch der Umsatz bleibt deutlich unter den Erwartungen zurück.
Baden-Württemberg und Nordrhein-Westfalen haben eigene Programme zur Förderung der Elektromobilität aufgelegt. Dabei geht es nicht nur um den Kauf von Elektro-Fahrzeugen, sondern auch um den Bau von Ladesäulen.
BMW hat eine Batteriefabrik im chinesischen Shenyang eröffnet. Es handelt sich um die dritte Speicherfertigung des Automobilkonzerns weltweit.
Auf Basis der Blockchain-Technologie sollen Privatpersonen künftig im Allgäu und in Landau untereinander mit Strom handeln können. Beteiligt ist jeweils das New Yorker Start-Up LO3 Energy, dessen Brooklyn Microgrid zu den bekanntesten Blockchain-Projekten im Energiebereich zählt.
Der Bundesverband der Energie- und Wasserwirtschaft hat seine Ladesäulen-Erhebung aktualisiert. Demnach ist Hamburg aktueller Spitzenreiter beim Ausbau der Ladeinfrastruktur in den Städten, Bayern liegt bei den Bundesländern vorn.
Einen Batteriespeicher mit 1,4 Megawattstunden Kapazität haben die Stadtwerke Schwäbisch Hall in Betrieb genommen. Zurzeit läuft die Präqualifizierung für die Bereitstellung von Primärregelleistung.
Der Speicher soll im Zuge eines auf zwei Jahre angelegten Testbetriebs zur Integration von Photovoltaik- und Windstrom ins Netz des Stadtstaates genutzt werden. Die Redox-Flow-Batterie hat eine Kapazität von zwei Megawattstunden.
Nach dem Artikel zur Agro-Photovoltaik in der Printausgabe haben wir Ideen gesucht, wie die Technik, bei der Ackerland doppelt für Energie und Nahrungsproduktion genutzt wird, noch heißen könnte. Die interessantesten Ideen diskutieren wir mit Stephan Schindele vom Fraunhofer-Institut für Solare Energiesysteme ISE, der an mehreren interessanten Agro-Photovoltaik-Anwendungen forscht.
20.000 Batteriespeicher will Sonnen in den kommenden 24 Monaten nach Italien liefern. Abnehmer ist dem Speicher-Unternehmen zufolge die neu gegründete Energy Alliance Italia, zu der sich einige der größten Installateure Italiens zusammengeschlossen hätten.
Einen Großspeicher, der aus Batteriesystemen für Elektrofahrzeuge besteht, haben Daimler und Enercity ans Netz genommen. Im ersten Quartal 2018 soll die Gesamtanlage mit einer Speicherkapazität von insgesamt 17,4 Megawattstunden fertiggestellt sein.