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Deutschland

Bauministerium will Privilegierung großer Batteriespeicher um Umspannwerke offenbar wieder beschneiden

Die erst kürzlich beschlossene Privilegierung für große Batteriespeicher in einem Umkreis von 200 Metern um Umspannwerke könnte mit der nächsten Novelle des Baugesetzbuches schon wieder Geschichte sein. Zumindest will die Politik den Streifen auf 100 bis 200 Meter um Umspannwerke eindampfen.

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EnBW und EWE plädieren für bundesweit standardisierte FCAs

In ihrem gemeinsamen Vorschlag sprechen die Unternehmen von einer „Deutschlandgeschwindigkeit“ beim Netzausbau auf Verteilnetzebene. Für einen weiteren Ausbau von Photovoltaik und Windkraft in allen Netzgebieten sollten zudem bundesweit einheitliche flexible Netzanschlussvereinbarungen für Einspeiser etabliert werden.

EnBW baut 100 Megawattstunden-Speicher in Marbach

Die Inbetriebnahme des Batteriespeichers ist bis zum Jahresende geplant. Er entsteht am Kraftwerksstandort Marbach.

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SPD hat Vorbehalte gegen diverse Gesetzentwürfe des Bundeswirtschaftsministeriums

Nach einem Bericht des „Handelsblatts“ stellen sich das Bundesfinanzministerium und das Bundesumweltministerium bei den regierungsinternen Abstimmungen über Heizungsgesetz, die Kraftwerksstrategie, die EEG-Novelle, das Netzpaket und den Bundesbedarfsplan quer. Die energiepolitische Sprecherin der SPD-Bundestagsfraktion hält die vorliegenden Entwürfe für nicht einigungsfähig, da sie auch dem Koalitionsvertrag widersprechen. Der BDEW mahnt zu Eile, nicht nur bei der Verabschiedung, sondern auch besonders beim Netzausbau.

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Studie: Langzeit-Batteriespeicher können günstiger als Gaskraftwerke zur Versorgungssicherheit beitragen

LCP Delta hat in einer Studie analysiert, welchen Beitrag Langzeit-Batteriespeicher innerhalb der Kapazitätsausschreibungen zur Versorgungssicherheit leisten können. Dabei geht es auch um den wirtschaftlichen Vergleich mit Gaskraftwerken und letztendlich die entstehenden Kosten für die Allgemeinheit. Es geht den Autoren jedoch explizit nicht darum, komplett auf neue Gaskraftwerke zu verzichten.

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Vehicle-to-Grid: Geschäftsmodelle entstehen – Marktdurchbruch bleibt in der Ferne

Auf der Vehicle-to-Grid-Konferenz in Münster zeigte sich: Erste Geschäftsmodelle entstehen und die Regulierung verbessert sich. Für den breiten Marktdurchbruch fehlen jedoch weiterhin einheitliche Standards und einfache Kundenlösungen.

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Lastspitzenkappung mit Batteriespeicher im Gewerbe: Auslegung, Wirtschaftlichkeit und typische Fehler

Das Prinzip der Lastspitzenkappung ist schnell verstanden: Ein Gewerbespeicher lädt in Zeiten mit niedrigem Strombezug und entlädt gezielt in Zeiten hoher Last, damit die gemessene Spitze am Netzanschlusspunkt sinkt. Dadurch reduziert sich die Leistungspreiskomponente der Netzentgelte, die sich für Kunden mit registrierter Lastgangmessung aus der Jahreshöchstlast in Kilowatt multipliziert mit dem Leistungspreis in Euro pro […]

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Diskussion über Kraftwerksstrategie und -auktionen entbrannt

Der BSW-Solar fordert von der Regierung, Batteriespeicher in den Auktionen nicht zu benachteiligen. Der BDEW wiederum fordert einen sinnvollen Mix aus Gaskraftwerken, Speichern und Flexibilitäten.

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Volkswagen kündigt Vehicle-to-Grid-Angebot an

Ab Juni soll es möglich sein, sich zu registrieren, dass dann ab dem vierten Quartal über die Marke „Elli“ auch verfügbar sein soll. Das integrierte Angebot besteht aus Elektrofahrzeug, App, Stromtarif, Smart Meter, Wallbox und Installation.

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EnviaM kooperiert mit Marstek und bietet Plug-in-Speicher zum Vorzugspreis an

Der Preis für den Batteriespeicher mit mehr als 5 Kilowattstunden Kapazität wird mit 1099 Euro angegeben. Die Kunden von EnviaM erhalten acht Prozent Rabatt im Zuge der Kooperation.

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