Finanzierung

Die zuständigen Gremien der finanzierenden Banken des Speicherherstellers haben den Maßnahmen zugestimmt. Darin ist unter anderem die Verlängerung der Finanzierung bis Ende 2026 vorgesehen.

Nach dem dritten Produktionsgipfel im Bundeswirtschaftsministerium sind drei prioritäre Maßnahmen ausgewählt worden. So soll die Renaissance der Solar- und Windindustrie in Deutschland durch Capex- und Opex-Förderung, staatliche Garantien sowie Vorantreiben von IPCEIs gelingen.

Mit der neuen Rahmenvereinbarung erweitern das brandenburgische Unternehmen und Hansainvest Real Assets ihre Kooperation. Sunfarming will mit dem Geld in Polen 257 Megawatt Photovoltaik zubauen.

Mit den Mitteln von DAL soll der förderfreie Solarpark in Döllen umgesetzt werden. Engie ist der PPA-Partner für die Anlage und wird den Solarstrom über zehn Jahre abnehmen. Die Inbetriebnahme des Photovoltaik-Kraftwerks ist noch für das erste Halbjahr 2023 geplant.

Sono Motors hatte im vergangenen Dezember eine Kampagne zur Rettung des Elektroautos Sion gestartet – dem Unternehmen fehlt Kapital für dessen Vorserienfertigung. Ob das dem Sion eine Zukunft gibt, ist aber noch offen. Zudem meldet Sono Motors Erfolge bei der Erprobung von solarem Laden im Winter und bei bidirektionalem Laden.

Entlang der gesamten Photovoltaik-Wertschöpfungskette sollen in den kommenden Jahren massiv Produktionskapazitäten in Europa aufgebaut werden: Die dafür notwendigen Finanzierungen sollen über einen speziellen Solarfonds kommen.

Der Anbieter von Photovoltaik-Anlagen zur Miete kann sich einer kräftigen Nachfrage erfreuen. Im Vergleich zum Vorjahr wird das junge Unternemen seinen Umsatz mehr als verdreifachen. Auch bei der Lieferfähigkeit glänzt das Start-up nach eigener Aussage.

Das Berliner Photovoltaik-Unternehmen finanziert das rund 90 Millionen Euro teure Vorhaben gemeinsam mit der BayernLB und Siemens Financial Services. Der Solarpark ist bereits im Bau, das gesamte Projekt soll 2023 ans Netz gehen.

Die EU-Bank gibt der Unicredit Bank Austria im Rahmen dieser Zusammenarbeit ein Rahmendarlehen von bis zu 92 Millionen Euro. In Österreich mangelt es bislang an günstigen Finanzierungen für Vorhaben dieser Größe.

Cummins hat sich im Zuge einer Serie-C-Finanzierung an dem Münchner Speicherhersteller beteiligt. Das Geld soll unter anderem genutzt werden, um die Iron Salt Battery weiterzuentwickeln und zur Produktreife zu bringen.