Elektromobilität

Weltweit gingen letztes Jahr insgesamt 130 Wasserstoff-Tankstellen neu in Betrieb. Deutschland gehört im globalen Vergleich zu den Ländern mit den meisten Standorten. Das zeigt eine Analyse von Ludwig Bölkow Systemtechnik.

Das Unternehmen hat die Flexibilitäten der teilnehmenden Fahrzeugspeicher an der europäischen Strombörse vermarktet. Um die Speicherkapazität von Elektroautos dem Markt zur Verfügung zu stellen, müssen jetzt endlich regulatorische Hürden abgebaut werden, fordert The Mobility House.

Die Elektromobilität bleibt auch in 2023 spannend. Entwicklungen wie hohe Energiepreise, sich verbessernde Technik, bidirektionales Laden und vieles mehr werden den Sektor auch in diesem Jahr in Atem halten. Im Folgenden haben wir unsere wichtigsten Erwartungen für den weiteren Hochlauf der Elektromobilität in 2023 in 6 Thesen zusammengefasst. Batterieelektrische Fahrzeuge setzen sich gegenüber Plug-in-Hybriden weiter […]

Die gemeinsam entwickelte Anwendung errechnet, wie viele Kilowattstunden des Strombedarfs durch eine eigene Photovoltaik-Anlage gedeckt werden können. Fahrer von Elektroautos können den Bedarf für ihr Fahrzeug in die Kalkulation einbeziehen.

Sono Motors hatte im vergangenen Dezember eine Kampagne zur Rettung des Elektroautos Sion gestartet – dem Unternehmen fehlt Kapital für dessen Vorserienfertigung. Ob das dem Sion eine Zukunft gibt, ist aber noch offen. Zudem meldet Sono Motors Erfolge bei der Erprobung von solarem Laden im Winter und bei bidirektionalem Laden.

Der „Monitoringsbericht 2022“ hat die Entwicklung alternativer Antriebe im deutschen Pkw-Markt erfasst. Sie erreichen mit 45,2 Prozent einen neuen Rekord-Anteil.

Die Finanzierung des Sion-Programms durch die Aufnahme von Eigenkapital sei zunehmend schwieriger geworden, erklärten die CEOs. Sie bitten die Reservierer des Autos, einen ermäßigten Kaufpreis vorauszahlen, um das Projekt zu retten. 

Die Wattpilot-Wallboxen von Fronius erlauben jetzt auch Lastmanagement. Zudem wird die Ladestation in die Photovoltaik-Monitoring-Software des Unternehmens eingebunden. Auch die W-Lan-Reichweite hat Fronius erhöht.

Mit seiner Enector-Wallbox will Kostal helfen, den solaren Eigenverbrauch zu erhöhen. Elektroautos lassen sich damit mit bis zu elf Kilowatt Leistung laden.

Continental liefert Hard- und Software für die Serien-Validierungsfahrzeuge von Sono Motors – darunter ein Fahrerassistenzsystem. Das Münchener Elektroauto-Start-up will im zweiten Halbjahr 2023 mit der Serienfertigung starten.