Nachrichten

Die Firma Siso, bislang bekannt für Sicherheitssolarbefestigungen, hat ihr Konzept auf einen kompletten Carport ausgeweitet. Er ist mit Trapezblechdach oder als Glas-Glas-Variante mit integrierten Modulen erhältlich. Das Carportgestell wird aus den gleichen Montageschienen gefertigt, die auch für Aufdachanlagen zum Einsatz kommen. Sie erlauben beliebige Dachneigungen von 10 bis 30 Grad und werden mit einer Schraube […]

Der Sunside Carport Typ P von Gröber Holzbau ist laut Hersteller durch den Einsatz der nachwachsenden Ressource Holz umweltfreundlicher als Modelle aus Stahl oder Aluminium. Der Carport werde zweireihig als freitragende Konstruktion mit Pylonen in Ingenieur-Holzbauweise errichtet. Dadurch entfallen die Stützen im Stellplatzbereich, was ein hindernisfreies Ein- und Aussteigen erlaubt. Die Dachneigung beträgt zehn Grad, […]

Das Systemhaus Mp-tec stellt auf der Intersolar neue Carportsysteme vor, den Solarcarport Comfort und den Solarcarport Eco. Beide sind modular erweiterbar und daher sowohl für kleine Flächen auf Privatgrundstücken als auch für die Überdachung von Großflächen geeignet. Die Modulplattform wird von nur einer Stützenreihe an der Stirnseite des Carports getragen. Dadurch ist eine freie Parkplatzaufteilung […]

Die Kirchner Solar Group präsentiert ein astronomisch gesteuertes, zweiachsiges Nachführsystem für Photovoltaikmodule. Das sogenannte Sonnen_system, das Kirchner zusammen mit dem Wechselrichterhersteller SMA entwickelt hat, gewährleistet nach Angaben des Unternehmens, dass die Module immer in einem idealen 90-Grad-Winkel zur Sonne ausgerichtet werden. Dies ermögliche bis zu 45 Prozent höhere Erträge im Vergleich zu dachparallel montierten Modulen. […]

Titan Tracker stellt zwei neue Nachführsysteme vor: PTK-216 CPV Precision mit einer Fläche von 216 Quadratmetern und PTK-130 CPV Precision mit einer Fläche von 130 Quadratmetern. Bei beiden handelt es sich um zweiachsige Tracker, die speziell für die bereits weltweit verfügbare Hochkonzentrierende-Photovoltaik-(HCPV)-Technologie ausgelegt wurden. Im Vergleich zu den bisherigen Nachführsystemen des Unternehmens seien die neuen […]

Unter dem Namen EcoWall stellt Tecnosun Solar ein Nachführsystem vor, das auf den oberen Rand von Lärmschutzwänden installiert werden kann. Mit Hilfe von Seilzügen werden die Module immer direkt nach Süden ausgerichtet. Dadurch soll, nach Angaben des Unternehmens, ein Mehrertrag gegenüber fest installierten Modulen von über 40 Prozent möglich sein. Durch intelligente Sensorik und Steuerung […]

Diehl präsentiert auf der Intersolar den neuen Wechselrichter R3M. Der trafolose Drei-Phasen-Wechselrichter hat einen Leistungsbereich von 6,1 bis 15,4 Kilowattpeak. Er erreicht einen Wirkungsgrad von 98,4 Prozent. Der Wechselrichter wiegt 45 Kilogramm und besitzt eine Konvektionskühlung sowie MPP-Tracking. Um den R3M in verschiedenen Ländern einzu­setzen, muss der Installateur am Display die Ländereinstellung vornehmen. Wie andere […]

Zur Intersolar erweitert Kaco sein Wechselrichterangebot der Powador-TL3-Reihe um vier neue Mitglieder. Powador 48.0 TL3 Park und 72.0 TL3 Park sind trafolose Drehstromwechselrichter für 48 beziehungsweise 72 Kilowatt Leistung. Sie besitzen, genau wie der neue Powador 60.0 TL3 für 60 Kilowatt, drei MPP-Tracker, die symmetrisch und unsymmetrisch belastet werden können. Alle drei sollen schon bei […]

Für Photovoltaik-Großanlagen stellt Sungrow auf der Intersolar die Wechselrichterstation SG1000TS vor. In dem ­Container stecken zwei der neuen Zentralwechselrichter SG500MX, parallel geschaltet, die 1.000 Kilowatt Solarleistung abdecken. Der Container sei vor Umwelteinflüssen geschützt und könne leicht transportiert werden. Die Station erfülle neben der deutschen Mittelspannungsrichtlinie viele internationale Anforderungen. Zu den weiteren Messeneuheiten gehören die dreiphasigen […]

Fronius präsentiert auf der Intersolar erstmals einen Zentralwechselrichter mit einer Leistung von 100 Kilowatt. Das Unternehmen betont, dass der Fronius Agilo 100.0 vom Installateur vollständig selbst installiert, in Betrieb genommen und gewartet werden könne. Er sei mit 830 Kilogramm zudem einer der kompaktesten seiner Klasse. Integrierte Schwerlasttransport-Technologien sollen die Flexibilität bei Transport, Anlieferung und Platzierung […]