Fraunhofer IEE zeigt Potenziale und Kosten für den Export von grünem Ammoniak nach Europa
In seinem globalen PtX-Atlas stellt das Fraunhofer IEE die technischen und wirtschaftlichen Potenziale für die Produktion von grünem Wasserstoff, E-Fuels und anderen Wasserstoff-Derivaten dar. Jetzt haben die Fraunhofer-Forscher ihren Atlas um grünes Ammoniak erweitert.
PIK: „Versorgung mit grünem Wasserstoff kurzfristig knapp und langfristig unsicher“
Das Potsdam-Institut für Klimafolgenforschung hat sich mit dem notwendigen Markthochlauf von grünem Wasserstoff befasst. Die globale Elektrolysekapazität müsse bis 2050 um den Faktor 6000 bis 8000 steigen.
Bosch testet Transporter mit Brennstoffzellen
Zwei Demonstrator-Fahrzeuge sollen Daten für die Weiterentwicklung des Antriebssystems liefern. In den ersten Testfahrten lag die Reichweite bei bis zu 540 Kilometern, das Volltanken dauerte sechs Minuten.
Deutsche Bahn will Wasserstoff in Güterzügen transportieren
Der Transport von Wasserstoff stellt immer noch einige technische Hürden dar. Eine Pipeline ist nicht ohne Weiteres realisierbar. Bestehende Gasnetze können nicht von heute auf morgen Wasserstoff transportieren. Die DB Cargo hat zusammen mit Industriepartnern Logistikkonzepte erarbeitet und sieht eine Zukunft für den Transport von Wasserstoff auf der Schiene.
Bayern und Baden-Württemberg investieren eine Milliarde Euro in die Wasserstoffwirtschaft
Die beiden Bundesländer haben eine gemeinsame Wasserstoffallianz gegründet, um sich stärker zu vernetzen und bei der Wasserstoff- und Brennstoffzellentechnologie zu Vorreitern auf nationaler und internationaler Ebene zu werden. Sowohl Bayern als auch Baden-Württemberg stellen für den Hochlauf der Wasserstoffwirtschaft in den nächsten Jahren 500 Millionen Euro Fördermittel bereit.
Niedersachsen schickt 14 Passagierzüge mit Wasserstoffantrieb auf die Schiene
Den Projektpartnern zufolge handelt es sich um das weltweit erste Netz mit Wasserstoffzügen im regulären Passagierbetrieb. Die Fahrzeuge ersetzen auf der Strecke zwischen Cuxhaven, Bremerhaven, Bremervörde und Buxtehude 15 Dieselzüge.
Eon und Uniper wollen jährlich jeweils bis zu 500.000 Tonnen grünes Ammoniak aus Kanada importieren
Die Energiekonzerne haben dazu mit dem US-Unternehmen Everwind Fuels Absichtserklärungen unterzeichnet. Everwind Fuels baut derzeit im Osten Kanadas eine Produktionsstätte für grünen Wasserstoff und Ammoniak.
Thüringen treibt grünes Wasserstoff-Projekt „TH2ECO“ voran
Ab 2025 sollen viele Haushalte der Landeshauptstadt mit Wärme versorgt, die auf grünem Wasserstoff basiert. Auch eine Nutzung im Verkehrsbereich soll erfolgen.
Acatech und Dechema erwarten Wasserstoff-Einsatz im Verkehr vor allem bei LKW
Die beiden Partner kommen in einer Metaanalyse zu dem Schluss, dass in 2045 insgesamt 6 bis 33 Prozent des Endenergiebedarfs im Verkehr durch Wasserstoff gedeckt wird. E-Fuels werden vor allem für Flug- und Schiffsverkehr benötigt.
Baywa re und Partner bauen Solarpark mit Speicher und Elektrolyseur in Frankreich
Mit dem Strom aus dem 40-Megawatt-Solarpark im Südwesten Frankreichs soll grüner Wasserstoff für lokale Abnehmer erzeugt werden. Baywa re arbeitet dabei mit dem französischen Unternehmen Lhyfe zusammen.
