Speicher

Die Feuerwehr in Althengstett rückte mit 43 Einsatzleuten aus. Ernsthaft verletzt wurde zum Glück niemand, aber das Haus ist unbewohnbar.

Der deutsche Autokonzern wird 4 Milliarden Euro für die Fabriken in Navarra und Barcelona und 3 Milliarden für die Produktion von Batterien in Sagunto (Valencia) bereitstellen. Fast Forward wird weitere 3 Milliarden Euro investieren und Iberdrola zudem 500 Millionen Euro in die Entwicklung und Installation einer Photovoltaik-Anlage in Sagunto.

Das System „Varta.wall“ kommt in einem Aluminium-Design daher. Der Hochvolt-Speicher ist mit Kapazitäten zwischen 10 und 20 Kilowattstunden verfügbar. Zudem gibt es eine Notstromfunktion.

Der neue Speicher von Fenecon ist vor allem für Ladepark- und Gewerbelösungen vorgesehen, die Produkte von Tesvolt haben eine höhere Energiedichte als die der Vorgänger-Serie. BYD wirbt für seine neuen Speicher unter anderem mit der Kompatibilität mit Wechselrichtern unterschiedlicher Hersteller.

Interview: Senec versetzte nach drei Verpuffungen viele seiner Speicher am 9. März in einen Stand-by-Modus. Mittlerweile sind die meisten der Systeme wieder in Betrieb oder werden derzeit aktiviert. In einem Gespräch berichten CEO Aurélie Alemany, CFO Thomas Augat und Marco Augustin, Director Engineering Energy Storage, über den aktuellen Stand. Dabei gibt es aktuell schon wieder neue Hiobsbotschaften, denn es kam zu einem weiter Vorfall mit einem Senec-Speicher, der allerdings wohl eine andere Ursache haben dürfte als die Zwischenfälle im März.

Sowohl der Einsatz von ein- als auch dreiphasigen Wechselrichtern ist mit dem AC-gekoppelten Speichersystem des Herstellers kombinierbar. Deutschland ist der erste Markt in Europa, wo dies offiziell zugelassen wurde.

Das Bundeswirtschaftsministerium fördert die Entwicklung des ersten digitalen Produktpasses auf europäischer Ebene, der sich speziell auf Traktionsbatterien von Elektrofahrzeugen bezieht. Zukünftig sollen weitere Produkte mit einem solchen Pass versehen werden. Hintergrund ist eine kommende EU-Batterie-Regulierung, die ab 2026 für alle neu angeschafften Batterien in Fahrzeugen, stationären Speichern und größeren Industriebatterien in Deutschland und Europa verpflichtend werden soll.

Das Förderprogramm läuft nach zweieinhalb Jahren nun planmäßig aus. Dem bayerischen Wirtschaftsministerium zufolge hat es den Bau von mehr als 700 Megawatt Photovoltaik-Leistung auf Bayerns Dächern unterstützt.

Der Batteriespeicher hat eine Kapazität von 11,9 Megawattstunden und ist das erste „LeBlock“-System des Schweizer Herstellers in Deutschland. Die Betreiber des Solarparks versprechen sich durch die Teilnahme am Regelenergiemarkt eine höhere Profitabilität.

Der Salzkavernenspeicher in Krummhörn soll ausgesolt und als Demonstrationsanlage mit einem Speichervolumen von bis zu 250.000 Kubikmetern Wasserstoff bis 2024 in Betrieb gehen. Der frühere Erdgasspeicher wird seit 2017 nicht mehr kommerziell genutzt.