DC regulatorisch weiter als AC
Regulatorik: Stephan Hell ist Solution Manager Bidirectional Charging bei Kostal. Seit Jahren beschäftigt er sich mit den technischen und normativen Herausforderungen des bidirektionalen Ladens. Im Gespräch erklärt er, warum DC-Lösungen regulativ die Nase vorn haben.
Diskussion ums Energiemanagement
Energiemanagement: Photovoltaik, Batteriespeicher, Elektroauto – diese Kombination ist erst mit Energiemanagementsystem wirklich schlagkräftig. Die Geräte in unserer Marktübersicht bieten unterschiedliche Antworten auf die Frage, wie genau sich der Verbund verschiedener Komponenten am besten umsetzen lässt.
Ladesäule heiratet Batteriespeicher
Batteriegestützte Schnelllader: Installateure können damit leistungsfähige Ladeinfrastruktur auch dort umsetzen, wo das Netz schwach ist oder sein Ausbau zu teuer wäre. Damit werden neue Projekte möglich, die bisher an hohen Anschlusskosten oder langen Wartezeiten zu scheitern drohten. Wir zeigen, wie es funktioniert, was es kostet und wo es sich lohnt.
Zwischen Ernüchterung und Eigeninitiative
Lkw-Ladeinfrastruktur: Steigende Umweltauflagen setzen Logistiker zunehmend unter Druck, ihre Dieselfahrzeuge gegen elektrische Lkw auszutauschen. Die Bereitschaft ist da, einige Unternehmen investieren bereits, doch sie alle stehen vor einem Problem: Es existiert praktisch keine öffentliche Ladeinfrastruktur.
Top oder Flop?
Zukunfsträchtige Ideen: Zur Vorbereitung des Innovationsschwerpunktes trafen wir uns für einen Podcast mit vier bekannten Investoren, Gründern und Vordenkern. Wir diskutierten mit ihnen über die Zukunft von Batteriespeichern, Ladeinfrastruktur und Flexibilität. Letztere steht besonders hoch im Kurs, Blockchain war erst mal ein Flop und ohne künstliche Intelligenz wird fast nichts mehr gehen.
Mit Spannung erwartet
Systemspannung: Während in China und Nordamerika Photovoltaiksysteme mit 2.000 Volt Gleichspannung längst Realität sind, steht Europa noch am Anfang. Die Produktnorm fehlt, und ohne sie bleibt der Markt blockiert. Wobei Europas Normungsgremien den Markt vielleicht sogar direkt auf 3.000 Volt katapultieren könnten.
Nachahmung erwünscht
Multilevel: Batteriesysteme mit Multilevel-Technologie, egal ob stationär oder im Elektroauto, haben so viele Vorteile, dass sie eigentlich längst Standard sein müssten. Das jedenfalls denken die Verfechter der Technologie, und sie haben gute Argumente.
Das ständig fliegende Auge
Qualitätssicherung: Die Zukunft hat schon begonnen. Autonom fliegende Drohnen überwachen große Photovoltaikanlagen. Und das nicht nur im Betrieb, sondern auch schon in der Bauphase. Diese Entwicklung verspricht Personaleinsparungen in Zeiten von Fachkräftemangel und wachsenden Anlagenbeständen.
Chinesischer Mut
Messerundgang: In China geht vieles, was anderswo noch diskutiert wird. Auf der Snec in Shanghai zeigt die Branche alles, von Installationsrobotern über rollende Schnelllader bis zu gigantischen Batteriesystemen. Ein Streifzug durch das Reich der Innovationen.
Software, die zählt
Messkonzepte: In Berlin hat eine Wohnungseigentümergemeinschaft ihre Photovoltaikanlage auf gemeinschaftliche Gebäudeversorgung mit einem virtuellen Summenzählermodell umgestellt. Das Projekt zeigt, wie sich komplexe Abrechnungen softwarebasiert lösen lassen und welche Hürden Netzbetreiber und Betreiber überwinden mussten.
