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efahrer
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Artikel geschrieben von efahrer
Vollautarker Photovoltaik-Camper liefert Solarstrom und Trinkwasser für unterwegs
Sie besitzen zu Hause bereits eine Photovoltaik-Anlage, wollen aber auch im Urlaub, den benötigten Solarstrom selbst erzeugen? Das US-Unternehmen Blu Oasis hat dafür einen Mehrzweck-Offroad-Anhänger entwickelt, der nicht nur Strom erzeugen kann, sondern auch sauberes Trinkwasser bereitstellt.
14. Aug. 2023
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Verkehrsministerium: Elektroautos sind kein Gefahrgut beim Transport
Der Brand auf dem Transportfrachter „Fremantle Highway“ auf der Nordsee führt zu Diskussionen darüber, ob bei Elektroautos ein erhöhtes Brandrisiko besteht. Das Bundesverkehrsministerium hat eine Forderung der SPD-Fraktion in Bremen zurückgewiesen, die Fahrzeuge als Gefahrgut während des Transports einzustufen.
09. Aug. 2023
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Ausfälle von Grundwasser-Wärmepumpen mehren sich
Gerade im Süden Deutschlands häufen sich Berichten, dass Besitzer von Wärmepumpen aufgrund des niedrigen Grundwasserspiegels vermehrt Probleme mit dem Betrieb ihrer Anlagen haben. Diese Wärmepumpen werden mit einem Extra-Bonus gefördert und gelten als effizient, mit der Wasserknappheit steigt allerdings das Risiko für einen wirtschaftlichen Betrieb.
25. Juli 2023
Solarstrom für weniger als ein Cent pro Kilowattstunde und seine Auswirkungen auf Deutschland
In Wüstengebieten entstehen immer mehr Photovoltaik-Anlagen, die zu besonders günstigen Konditionen produzieren: Solarstrom für unter einem Cent pro Kilowattstunde. Diese Entwicklung könnte weitreichende Folgen für den Industriestandort Deutschland haben.
17. Juli 2023
Fraunhofer ISE: Fassade als potenzielle Wärmequelle für Wärmepumpen
Der Platzbedarf für die Wärmequellen von Wärmepumpen stellt in Mehrfamilienhäusern oft ein Problem dar. Die Freiburger Wissenschaftler haben nun eine Alternative gefunden, denn die Fassade kann als potenzielle Wärmequelle genutzt werden.
03. Mai 2023
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CALB bringt Batteriezellen mit neuem Aufbau für schnelles Laden auf den Markt
Der chinesische Batterieproduzent hat für seinen neuen Zelltyp Anpassungen des Designs vorgenommen, womit sich der Innenwiderstand der Zelle halbiert. In nur zehn Minuten sollen Elektrofahrzeuge mit einer Laderate von 6C vollgeladen werden.
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