Endlich Bewegung im Vehicle-To-Grid. Christopher Hecht von The Mobility House und der RWTH Aachen beobachtete auf der The smarter E in München, dass der Markt für Wallboxen reifer wird. Was vor kurzem noch Markenzeichen einiger Hersteller war, können heute alle. Der Markt ist anspruchsvoll geworden. Und bei der neuen Kür – dem Ausspeisen aus dem Auto ins Hausnetz, gab es auch einige Angebote auf der Messe zusehen, die zum ersten Mal über Pilot- und Forschungsprojekte hinaus tatsächlich in die kommerzielle Anwendung gehen.
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Wann endlich kann man das kaufen?
Muss ich dann meine vorhandenen E-Autos ersetzen?