Zwischen Ernüchterung und Eigeninitiative
Lkw-Ladeinfrastruktur: Steigende Umweltauflagen setzen Logistiker zunehmend unter Druck, ihre Dieselfahrzeuge gegen elektrische Lkw auszutauschen. Die Bereitschaft ist da, einige Unternehmen investieren bereits, doch sie alle stehen vor einem Problem: Es existiert praktisch keine öffentliche Ladeinfrastruktur.
„Das ist Ernüchterung pur“, sagt Egon Christ, Leiter der Unternehmensstrategie des Logistikunternehmens Mosolf, während er durch die Zahlen des Monitorings der Nationalen Leitstelle Ladeinfrastruktur scrollt. Demnach gibt es in ganz Deutschland gerade einmal 25 Ladesäulen mit einer Leistung gleich oder über 400 Kilowatt, verteilt auf nur neun Standorte. Zusammengenommen entsprechen sie einer installierten Ladeleistung von …
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