Weltfinale des Wasserstoff-Grand Prix in Chemnitz

Kultusminister Clemens eröffnet das Rennen vom 25. August

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    Vom 21. bis 27. August 2025 wird im Kraftverkehr Chemnitz das Weltfinale des Wasserstoff-Grand Prix ausgetragen. Veranstalter sind die Referenzfabrik.H2 des Fraunhofer IWU und Horizon Educational.  Über 60 Teams mit Schüler(innen) und Student(inn)en aus 23 Ländern kämpfen in vier Rennklassen um die Titel als weltbeste Youngster-Piloten.

    Warum ein H2-Grand Prix?

    Wasserstoff spielt eine Schlüsselrolle in der Energiewende: Rund um die Produktion von Wasserstoffsystemen und die Erzeugung dieses Energieträgers gibt es viele spannende Berufe. Doch wie spricht man die Wissenschaftlerinnen und Ingenieure von morgen erfolgreich an? Das Team der Referenzfabrik.H2 am Fraunhofer IWU ist sich sicher: mit Rennsportfeeling für Schülerinnen, Schüler, Auszubildende und Studierende. Kleine Teams aus je drei bis fünf Jugendlichen und einer betreuenden Lehrkraft aus 23 Ländern treten nach den Landesausscheiden Ende August im Kraftverkehr Chemnitz gegeneinander an.

    Was ist der Wasserstoff-Grand Prix?

    Das Besondere beim Wasserstoff-Grand Prix ist, dass es weniger auf maximale Geschwindigkeit ankommt. Vielmehr geht das Team als Sieger von der Rennstrecke, das mit seinem funkgesteuerten Racer in den sechs Stunden Renndauer die meisten Runden zurückgelegt hat (außer in der Kategorie SPRINT; weitere Preise gibt es für Teamgeist, Design, Innovationskraft, die Präsentation und die Boxenstrategie). Die zur Verfügung gestellten Hydrostiks à 1 Gramm Wasserstoff müssen möglichst weit reichen. Für die Optimierung der Rennfahrzeuge – vor allem in Sachen Gewicht und Aerodynamik – hatten die Teams bereits vor den Landesausscheiden mehrere Monate Zeit. Denn um ein frei verkäufliches Modellfahrzeug in einen echten Racer zu verwandeln, ist viel Tüftelarbeit gefragt. Umso besser, wenn Vorjahresteilnehmer, engagierte Lehrkräfte und – im Falle der deutschen Teams – erfahrene Fraunhofer-Ingenieure wertvolle Tipps geben können. Dabei ging es um Fragen wie: Muss unser Wasserstoff-Renner noch abspecken? Wie teilen wir uns das Rennen am besten ein, wie ist der goldene Schnitt zwischen Verbrauch und Geschwindigkeit? Sind unsere Autos robust genug für den harten Renneinsatz? Ist unsere Boxenstopp-Strategie zum Austausch der Hydrostiks siegfähig? Die Siegerteams aus den Landesausscheiden haben die Zeit bis zum Weltfinale für weitere Verbesserungen intensiv genutzt, sodass von einer hohen Leistungsdichte im Bewerberfeld ausgegangen werden darf.

    In welchen Rennklassen treten die Teams gegeneinander an?

    • SPRINT: Bewegt werden sehr kleine Autos (im Maßstab 1:20). Die Menge an Wasserstoff, die mitgeführt werden darf, reicht nur für ein paar Meter Fahrtstrecke. Je zwei Autos treten gegeneinander an. In dieser Einstiegsklasse sind die Teilnehmerinnen und Teilnehmer mindestens 9, höchstens aber 13 Jahre alt.
    • STOCK: Die Fahrzeuge im Maßstab 1:10 sind für eine Renndauer von bis zu sechs Stunden (Weltfinale) ausgelegt. Zusätzlich zum Wasserstoff dürfen Batterien mit einer Stromstärke bis zu 7.200 mA verwendet werden. Jedes Team erhält 22 Wasserstoff-Stiks. Die Altersklasse umfasst 14- 19Jährige.
    • HYBRID:  Gleicher Maßstab, die Batterien sind jedoch mit bis zu 3.600 mA wesentlich kleiner – um die Herausforderung für die Teams zu erhöhen. Zur Verfügung stehen 26 Wasserstoff-Stiks. die Pilotinnen und Piloten sind ebenfalls zwischen 14 und 19 Jahren jung.
    • PROTOYPE: Das Teilnehmerfeld speist sich aus Berufsschul- und Universitätsteams. In dieser Klasse sind nur Wasserstoff-Brennstoffzellenantriebe zugelassen. Die Teilnehmerinnen und Teilnehmer sind mindestens 19 Jahre alt.

    Alle Teams freuen sich auf lautstarke Unterstützung durch Mitschülerinnen, Freunde, Familie und mitgereiste Fans. Das Organisationsteam der Referenzfabrik.H2, das den Wettbewerb gemeinsam mit Horizon Educational und der H2 GP Foundation ausrichtet,  freut sich auf ein hochmotiviertes, internationales Teilnehmerfeld. Rennschema und Gesamtprogramm sind so gestaltet, dass die Teilnehmerinnen und Teilnehmer (fakultativ) auch an mehreren Aktivitäten der Kulturhauptstadt teilnehmen können.

    Welche Termine sind besonders relevant?

    Folgende Renntermine sind angesetzt:

    • 21. August, 10.30 Uhr – 15.30 Uhr: SPRINT
    • 22. August, 10.00 Uhr – 16.00 Uhr Prototype Race
    • 24. August, 10.00 Uhr – 16.00 Uhr STOCK 1
    • 25. August, 10.00 Uhr – 16.00 Uhr STOCK 2
    • 26. August, 10.00 Uhr – 16.00 Uhr HYBRID
    • 27. August, 09.15 Uhr – 11.15 Uhr STOCK Special: GIRLS in STEM, das Rennen für Schülerinnen und Studentinnen in technisch-naturwissenschaftlichen Fächern (Science, Technology, Engineering, Mathematics)

    Aus Deutschland mit dabei ­– die Siegerteams des Landesausscheids vom 21. Juni:

    Team Foxracers des EGE-Gymnasiums, Annaberg-Buchholz (Klasse „Stock“)

    Team Eso H2 Beast der  Eliteschule des Wintersports, Oberwiesenthal („Stock“)

    Team Hydrofoxes I des EGE-Gymnasiums, Annaberg-Buchholz (Klasse „Hybrid“)

    Team Zer des Carl-von-Bach-Gymnasium, Stollberg („Hybrid“)

    Team Hydrogenschrauber des DBSZ „Friedrich Siemens“, Pirna ( Klasse „Prototype“)

    Ebenfalls dabei: das Team Hy RaceA der TU Graz, das am Deutschland-Finale teilgenommen hatte („Protoype“)

    Der gesamte Veranstaltungskalender ist einsehbar unter H2GP Weltfinale 2025 – Referenzfabrik.H2

    Den Startschuss für das Rennen am 25. August, 10.00 Uhr, gibt der sächsische Staatsminister für Kultus, Conrad Clemens, gemeinsam mit dem Geschäftsführenden Institutsleiter des

    Fraunhofer IWU, Prof. Dr. Welf-Guntram Drossel, der Leiterin der Referenfabrik.H2, Dr. Ulrike Beyer, sowie Bürgermeister Ralph Burghart (Chemnitz/Leiter Dezernat 1).

    Staatsminister Clemens wird um 9.30 Uhr von Prof. Drossel begrüßt, startet nach einleitenden Worten von Herrn Burghart (9.35 Uhr) mit einer kurzen Rede um 9.45 Uhr und steht ab ca. 10.05 Uhr bis 10.15 Uhr für Gespräche zur Verfügung.

    Ebenfalls mit dabei am 25. August: Dr. Stefan Fenchel, Projektleiter Nachhaltigkeit/„Grünes Werk“ im BMW Group Werk Leipzig, mit einem Team und dem BMW iX5 Hydrogen

    Location:

    Kraftverkehr Chemnitz

    Fraunhofer Straße 60

    09126 Chemnitz

    Kraftverkehr Chemnitz – Events, Messen und Veranstaltungen

    Sie können die heiße Phase der Rennen rund eine halbe Stunde lang verfolgen, anschließend mit den Teams sprechen und natürlich bei der Siegerehrung dabei sein. Für eine formlose Anmeldung nutzen Sie einfach die Antwort-Funktion Ihrer E-Mail.

    Wir freuen uns auf Sie!

    Eine weitere Gelegenheit, mit den Teams ins Gespräch zu kommen, sind die Führungen durch das Fraunhofer IWU, Schwerpunkt Brennstoffzellen-Produktion:

    • 22. August, 10.00 Uhr – 12.00 Uhr
    • 26. August, 10.00 Uhr – 12.00 Uhr und 14.00 Uhr – 16.00 Uhr