Unternehmensmeldungen

Die UN-Klimakonferenz steht kurz bevor. Doch zwischen den teilnehmenden Staaten tun sich immer mehr Risse auf: Handelskriege und geopolitische Rivalitäten bremsen den Willen zur Kooperation und damit zum Klimaschutz. „In dieser Situation ist es umso wichtiger, dass die Menschen selbst aktiv werden – zum Beispiel durch ein Investment in Erneuerbare Energien“, kommentiert Patrick Lemcke-Braselmann, Co-CEO der aream Group.

Made in Germany aus der Region Ulm. Sie haben Platz auf Terrasse und Balkon, wollen oder dürfen keine Montagearbeiten an der Bausubstanz vornehmen, dann entscheiden Sie sich für eines unserer Tischkraftwerke auf www.pvtisch.de

– Globaler Rekordmonat mit über 100 Millionen Euro an Kundenaufträgen; 40 Prozent Wachstum im Endkundensegment in Deutschland gegenüber dem Vorjahresmonat
– Neue Großaufträge im B2B-Bereich sowie Wachstum über intelligentes Energiemanagement Heartbeat AI treibend über alle Märkte hinweg
– Mit Heartbeat AI werden Haushalte Teil des virtuellen Kraftwerks von 1KOMMA5° und können ihre Stromkosten um mehr als 50 Prozent senken

Dr. Liu Juan von der Ningxia Universität erforscht ein Jahr lang an der HSBI, wie Photovoltaik in Niedrigenergiegebäuden im ländlichen Raum eingesetzt werden kann.

Die Gehäuse von Hochvoltspeichern in batterieelektrischen Autos müssen vielfältigen Anforderungen genügen. Sicherheitsrelevant sind eine hohe Stoßfestigkeit und die Fähigkeit, bei Crashs Energie aufzunehmen oder Schutz vor Kurzschlüssen zu gewähren. Dabei muss das Material hitzebeständig und flammhemmend sein. Eine effiziente Wärmeabfuhr ist ebenfalls essenziell. Dennoch sollen die empfindlichen Zellen bei Minusgraden vor zu starkem Auskühlen geschützt bleiben. Steine oder Streusalz dürfen dem Gehäuse nicht zusetzen. Außerdem soll es sich in die Unterbodenstruktur des Fahrzeugs einfügen, zur Steifigkeit der Karosserie beitragen und mit niedrigem Gewicht die Reichweite des Fahrzeugs erhöhen.

Fraunhofer IWS eröffnet Partnern den Weg von der Idee zur industrierelevanten Batteriezelle

In Deutschland steigt das Risiko, die eigenen Klimaziele nicht einhalten zu können. Eine aktuelle Studie des Exzellenzclusters „Climate, Climatic Change, und Society“ (CLICCS) an der Universität Hamburg bewertet sieben gesellschaftliche Schlüsselprozesse, die für erfolgreichen Klimaschutz in Deutschland auf Kurs sein müssten. Fazit: Politik, Wirtschaft und Gesellschaft rudern in vielen Bereichen zurück. Die Studie liefert eine fortlaufende Bestandsaufnahme der Klimawende. Im Rahmen der Studie wird auch die erste umfassende Datenbank für Klimaklagen in Deutschland geschaffen.

Die Bundesanstalt für Materialforschung und -prüfung (BAM) hat gemeinsam mit der European Synchrotron Radiation Facility (ESRF) und dem Fraunhofer-Institut für Kurzzeitdynamik (EMI) untersucht, wie sicher Natrium-Ionen-Batterien sind. Der Akkutyp gilt als nachhaltige Alternative zu Lithium-Ionen-Batterien. Die Ergebnisse der Studie zeigen, dass bewährte Sicherheitsmechanismen nicht automatisch für alle Batterietechnologien gleich wirksam sind, sondern an die chemische Zusammensetzung und das Zelldesign neuer Akkus gezielt angepasst werden sollten.

Intelligente Wärmepumpen-Technologie mit Solar-Integration Die Gründer Niklas und Lukas Hoffmeier haben mit Eneto ein Unternehmen etabliert, das deutschlandweit moderne Klimaanlagen mit Wärmepumpen-Technologie anbietet. Das Besondere: Die Systeme vereinen Kühlung im Sommer und hocheffizientes Heizen im Winter – und lassen sich optimal mit Photovoltaik-Anlagen kombinieren. Energieeffizienz im Fokus Die von Eneto angebotenen Klimaanlagen arbeiten mit Wärmepumpen-Technologie […]

Angesichts des wachsenden Bedarfs an Energiespeichern für die Energiewende sind kostengünstige, sichere und ressourcenschonende Batterietechnologien dringend erforderlich. Natrium-Ionen-Batterien auf Basis lokal verfügbarer und umweltfreundlicher Materialien bieten hier einen vielversprechenden Ansatz. Fraunhofer-Forschende und ihre Projektpartner nutzen Lignin – ein Nebenprodukt der Holz- und Zellstoffindustrie – als Bestandteil eines Natrium-Ionen-Batteriesystems.