Es ist ein Pilotprojekt, bei dem beide Seiten eine entsprechende Lösung erarbeitet haben, um direkt in das 16,7 Hertz-Netz der Bahn einspeisen zu können. Während die Deutsche Bahn bald komplett auf Ökostrom umstellen will, scheint sie beim Ausbau von Photovoltaik- und Windkraftanlagen externer Projektierer eher ein Hindernis, wie ein aktueller „Spiegel“-Artikel zeigt.
Mit der Membran-Technologie lassen sich die beiden Stoffe kostengünstig und effizient von einander trennen, nachdem der grüne Wasserstoff durch das Erdgasnetz zu den Verbrauchern transportiert wird. Die Lösung entsteht im Zuge der Projektinitiative „Hypos“.