ubitricity, Anbieter und Betreiber offener Ladepunkte für Elektrofahrzeuge aus Berlin, nimmt erste Laternenladepunkte in Frankreich in Betrieb. In der Stadt Rely, nahe Calais, wurden 22 EV-Ladepunkte auf einem Krankenhausparkplatz und der anliegenden öffentlichen Straße installiert. Die ubitricity-Ladestationen sind mit einem Standard-Ladekabel nutzbar. Der Zugang erfolgt nutzerfreundlich per Smartphone. Die Installationen wurden in weniger als drei Tagen umgesetzt und demonstrieren die schnelle Skalierbarkeit der ubitricity-Ladepunkte.
ubitricity hat mit der SimpleSocket Étoile eine Lösung speziell für den französischen Markt entwickelt. Mit den beiden Steckdosen Typ 2 und Typ E (Schuko, CEE 7/5) können neben Elektrofahrzeugen mit einem Standard-Ladekabel (Typ 2, Modus 3) auch elektrische 2- oder 3-Rad-Fahrzeuge mit haushaltsüblichem Standardstecker geladen werden. EV- und LEV-Fahrende müssen lediglich einen QR-Code mit dem Smartphone scannen und können mit wenigen Klicks einen Ladevorgang starten.
Frankreich verfolgt ambitionierte Ziele für den Aufbau von Ladeinfrastruktur: Das Land verfügt derzeit über mehr als 30.000 Ladepunkte, 100.000 sollen bis Ende 2021 installiert werden und bis 2030 erwartet man insgesamt 7 Millionen Ladepunkte in Frankreich. Die ubitricity-Ladepunkte sind flexibel einsetzbar und können in Laternen auf öffentlichen Straßen, Supermarktparkplätzen, und in Gewerbe- und Wohngebieten installiert werden. Dieses robuste und unauffällige Ladepunktdesign ermöglicht die Errichtung eines dichten Ladenetzwerks in kurzer Zeit und ohne den Aufbau von zusätzliche Straßenmöbeln. Die Ladepunkte von ubitricity reduzieren den Installationsaufwand besonders in Bezug auf Tiefbauarbeiten. Diese sind in den meisten Fällen nicht nötig, da die bereits vorhandene Energieversorgung genutzt werden kann. Die durchschnittliche Installationszeit beträgt pro Ladepunkte ca. eine Stunde. Installationskosten werden im Vergleich zu anderen Ladestationen erheblich reduziert.
Lex Hartman, CEO von ubitricity, zeigt sich über den französischen Markteintritt sehr erfreut: „Wir sind stolz darauf, unsere offen zugänglichen Ladepunkte jetzt auch in Frankreich anbieten zu können. Der Étoile-Laternenladepunkt ist sehr einfach zu bedienen. EV-Fahrende benötigen lediglich ein Standard-Ladekabel und ein Smartphone. Sie können ihre EVs ganz einfach anschließen und unkompliziert aufladen.“
Über ubitricity:
ubitricity Gesellschaft für verteilte Energiesysteme mbH hat es sich zur Aufgabe gemacht, mit dem Angebot intelligenter Lösungen zum Laden und Abrechnen von Elektrofahrzeugen „Strom für alle, überall“ bereitzustellen. ubitricity wurde 2008 in Berlin, Deutschland, gegründet und ist bekannt für laternenmastintegrierte EV-Ladepunkte. Mit über 2.300 öffentlichen Ladestationen ist ubitricity einer der führenden Betreiber von Ladenetzwerken in Großbritannien. Neben Direct Access, der offenen und für jeden nutzbaren Ladeinfrastruktur bietet ubitricity mit der patentierten Mobile Metering Technologie die Möglichkeit das Elektrofahrzeug ins Zentrum der Wertschöpfung zu stellen. Strategische Investoren sind u.a. Heinz Dürr Invest GmbH, EDF Deutschland GmbH, next47 GmbH (Siemens) und Honda Motor Company.
Mit dem Absenden dieses Formulars stimmen Sie zu, dass das pv magazine Ihre Daten für die Veröffentlichung Ihres Kommentars verwendet.
Ihre persönlichen Daten werden nur zum Zwecke der Spam-Filterung an Dritte weitergegeben oder wenn dies für die technische Wartung der Website notwendig ist. Eine darüber hinausgehende Weitergabe an Dritte findet nicht statt, es sei denn, dies ist aufgrund anwendbarer Datenschutzbestimmungen gerechtfertigt oder ist die pv magazine gesetzlich dazu verpflichtet.
Sie können diese Einwilligung jederzeit mit Wirkung für die Zukunft widerrufen. In diesem Fall werden Ihre personenbezogenen Daten unverzüglich gelöscht. Andernfalls werden Ihre Daten gelöscht, wenn das pv magazine Ihre Anfrage bearbeitet oder der Zweck der Datenspeicherung erfüllt ist.
Weitere Informationen zum Datenschutz finden Sie in unserer Datenschutzerklärung.