Marktübersicht große Batteriespeicher

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Anbieter

Unternehmen	encore | DB - ein Produkt der DB Bahnbau Gruppe
Produkt/Angebot	encore4more Outdoor Cabinet
Art	BESS
Kategorie	Batterie-Komplettsystem
Marktfokus	Gewerbe- und Industrie
Ausführung des Produkts standardisiert oder Projekt-spezifisch?	standardisiert
Webseite des Anbieters	https://encore.deutschebahn.com/
Hauptsitz des Anbieters (Land)	Deutschland
Niederlassungen	n/a
Vertrieb in welchen Ländern?	DACH
Bemerkungen	encore | DB bietet neben dem BESS auch projektbasiert komplette Installationsleistungen inkl. Planungs-, Tiefbau- und Elektroarbeiten an. Zudem sind Leasing- und Finanzierungsmodelle möglich.

Leistungen des Anbieters

Anbieter Batterien	nein
Anbieter Batteriemanagement-Systeme	nein
Anbieter Batteriewechselrichter	nein
Anbieter Energiemanagement-Systeme (Hardware)	nein
Programmierung Energiemanagement-Systeme (Software)	nein
Anbieter Batterie-Komplettsysteme (Systemintegrator)	ja
EPC-Dienstleistungen für Batteriespeicher-Projekte (Projektentwicklung - Planung - Bau)	ja
Monitoring, Asset-Management, Betriebsführung von Batteriesystemen	ja
Wartung und Reparaturarbeiten	ja
Bewirtschaftung von Batteriesystemen (Energytrading)	nein
Weitere Dienstleistungen rund um Speicher	EPC BESS Projekte, BESS Leasing, O&M
Ergänzende Bemerkungen	Projektmanagement, Planung, Finanzierung, After-Sales Service, 24/7 Monitoring, 5 J. Produkt- und 15 J. Kapazitätsgarantie, Vermarktung der Überschusskapazitäten

Produkt/Dienstleistung

Markteinführung	April .2025
Letzte grundlegende Aktualisierung	Apr 2025
Alleinstellungsmerkmal der Technologie oder Dienstleistung / Welches Problem lösen Sie?	Überdurchschnittl. Round-Trip-Efficiency. Außerdem einfacher und schneller Wechsel von Batteriemodulen möglich, sowie bestmögliche Ausnutzung verschiedener SOH-Stände der Batteriemodule. Vandalismussichere Aufstellung im Außenbereich möglich.
Batterieart	Second Chance NMC Batterien aus der E-Mobilität (Second Chance = ungenutzte und überschüssige Lagerware)
Verwendete Batterietechnologie	Second Chance NMC Batterien aus der E-Mobilität (Second Chance = ungenutzte und überschüssige Lagerware)
Ladeleistung VON [kW]	67.5
Ladeleistung BIS [kW]	67.5
Entladeleistung VON [kW]	67.5
Entladeleistung BIS [kW]	67.5
nutzbare Batteriekapazität VON [kWh]	185
nutzbare Batteriekapazität BIS [kWh]	203
Bemerkungen	Möglichkeit Kapazität im Zeitablauf durch Wechsel auf neue Batteriegenerationen zu erhöhen
Anlagenüberwachung geeignet für kritische Infrastruktur	ja
Anlagenüberwachung: Welche techn. Anforderungen stellen Sie an kunden-/ systemseitige Messsysteme?	Anbindung über marktübliche Schnittstellen
Betriebsführung: Übernehmen Sie Redispatchaufgaben?	nein
Weitere Infos zum Energytrading in der Marktübersicht für Algotrader?	nein

Details Systembestandteile (Hersteller/Typ)

Art des Gehäuses	Outdoor Kabinett
Batteriezellen und -module (Hersteller/Typ)	Diverse, Second Chance (ungenutzte Überschüsse aus E-Mobilität)
Batteriemanagementsystem (Hersteller/Typ)	STABL Energy GmbH
Welche Art der Klimatisierung? (Lüftung, Klimaanlage, Wasserkühlung…)	Klimaanlage
Klima nur optional
Welche Art des Brandschutzes? (Passiv durch sicheres Gehäuse, Löschsystem…)	Löschsystem
Brandschutz nur optional
Batteriewechselrichter (Hersteller/Typ)	STABL Energy GmbH
BWR nur optional
Energiemanagementsystem Hardware (Hersteller)	DB Systel GmbH
Energiemanagementsystem Software (Hersteller)	DB Systel GmbH
EMS nur optional
Garantien	DB Bahnbau Gruppe GmbH
Garantie nur optional
übergeordnetes Monitoringsystem (Hersteller)	DB Systel GmbH
Monitoring nur optional

zusätzliche Komponenten

Unterbrechungsfreie Stromversorgung (USV) -für das Gesamtsystem bzw. Teile wie Steuerung	nein
Transformator	optional
Mittelspannungsschaltanlage	optional
Inbetriebnahme	ja
Lieferung bis Baustelle	ja
Sonstige Systemkomponenten (z.B. Hybrid-Wechselrichter)	Diverse
Sonstige Nebenanlagen	Projektindividuell, alle Nebenanlagen optional möglich
Bemerkungen

Anwendung im Fokus

kleines bis mittleres Gewerbe	ja
mittleres bis großes Gewerbe	ja
Industrie	ja
EE-Großanlagen plus Speicher/Grünstromspeicher/Innovationsausschreibungen	ja
Elektroladelösung	nein
Netzbetrieb/Stand-alone-Speicher	ja
Mobiler Großspeicher	nein
Wenn mobil, Maße/Gewicht/ Transportmöglichkeit	n/a
Sonstige	n/a

Funktionen

Erhöhung des Eigenverbrauchs aus einer PV-Anlage	ja
Glätten von Lastspitzen im Strombezug (Peak Shaving)	ja
Glätten von Erzeugungsspitzen zur Netzintegration von Erneuerbaren (Peak Shaving)	ja
Inselbetrieb (Wechselrichter ist netzführende Spannungsquelle)	nein
Diesel-Hybrid-Anwendungen	nein
Ersatzstrom	nein
Unterbrechungsfreie Stromversorgung (USV) - als Funktion des Speichersystems	nein
Verbesserung der Stromqualität (behind the meter)	ja
Ladebooster: z.B. Schnellladung von Elektro-Fahrzeugen	ja
Bereitstellung von Primärregelenergie	nein
Bereitstellung anderer Angebote auf den Energie- und Regelenergiemärkten (z.B. Arbitrage, aFRR)	optional
Wechselrichter kann spannungseinprägend im Verbundnetz arbeiten	nein
Bereitstellung Momentanreserve möglich	optional
Zertifizierung für Momentanreserve im Übertragungsnetz in Vorbereitung?
Sonstige Funktionen+Einsatzzweck

Beispielprojekt

Referenzbeispiel

Projektbeispiel Zwickauer Energieversorgung (ZEV): Ambitioniert und nachhaltig wird der Autarkiegrad der Sparkassen-Arena Zwickau erhöht. Zwei unserer Speichersysteme helfen dabei, den PV-Eigenverbrauch ab Anfang 2026 zu optimieren. Für den überschüssigen Strom aus der PV-Parkplatzüberdachung stehen 410 kWh an Batteriekapazität zur Verfügung. Projektbeispiel SBB Bahntechnik Center, Hägendorf: Das SBB Bahntechnik Center in Hägendorf ist der Produktions- und Logistikbetrieb der Schweizerischen Bundesbahnen. Um die teuren Netzentgelte zu reduzieren, setzt die SBB auf Peak Shaving und den nachhaltigen Batteriespeicher encore4more. Der Outdoor-Speicher mit 67,5 kW Leistung und 205 kWh Kapazität wird zudem den PV-Eigenverbrauch erhöhen.

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