Produktdatenbank Elektroauto-Ladelösungen: Wallboxen und Ladesäulen 2023
Aktualisiert November 2023
Die Produktdatenbank beruht auf Angaben der Hersteller und ist für diese kostenfrei. Die Einträge wurden teilweise auf Plausibilität kontrolliert und korrigiert. Für die Richtigkeit der Angaben übernimmt pv magazine keine Gewähr. Die Einträge sind alphabetisch gelistet. Vorne stehen die Systeme, für die die Hersteller die Premium Selection gebucht haben. Wenn Sie Hersteller sind und auch ein Produkt im Angebot haben, melden Sie sich bitte bei [email protected]
In der unten stehenden Übersichtstabelle können sie in der linken Spalte auf den Firmennamen klicken, um auf die Detailansicht eines Produktes zu kommen. Dort finden Sie rund 50 Detailangaben zu den Systemen. Sie können außerdem die Übersichtstabelle durch Klick auf den entsprechenden Tabellenkopf nach bestimmten Kategorien sortieren. Außerdem können Sie mit der Maus die Übersichtstabelle nach rechts scrollen um weitere Einträge zu sehen.
Mehr Informationen finden Sie auf der Hauptseite zur pv magazine Marktübersicht Elektroladelösungen und in den Begleitartikeln pv magazine November 2023 (Premium). Dort ist auch eine layoutete Übersichtstabelle verlinkt, die den Vergleich der Geräte und das Surfen in der Online-Datenbank erleichtert.
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Detaillierte Ansicht
| Nr. | Unternehmen | Name Produkt/ Produktserie | Webseite | Das Unternehmen versteht sich als? | Unternehmen bietet stationäre Batterie-heimspeicher in Kombination dem Ladepunkt an? | Bei OEM: Hersteller der Wallbox | Verkauf direkt an Endkunden oder über Großhändler/Hersteller an den Installationsbetrieb oder Integrator? | Preis pro Ladepunkt (UVP Endkunden), ohne Installation, inkl MwSt in Euro, so wie er in der entspürechenden Zeile eingetragen ist | Einfamilienhaus-Parkplatz | Mehrfamilienhaus-Parkplatz | nicht öffentliches Laden auf Parkplätzen in Gewerbe und Industrie (Flotten, Mitarbeiter, Kunden) | öffentliches Laden auf Parkplätzen in Gewerbe und Industrie unter Einbeziehung von Flotten, Mitarbeitern oder Kunden | öffentliches Laden (öffentlicher Parkplatz wie Autobahn, Dorfplatz, …) | Wenn öffentlich: Lesegerät für Debit- oder Kreditkarte kann integriert werden entsprechend Ladesäulenverordung (2024) erhältlich | Wenn öffentlich: Gerät kann mit folgenden zentralen Bezahlterminals (Debit- oder Kreditkarte)entsprechend Ladesäulenverordung (2024) betrieben werden: | KFW442: Gelistet als förderfähig | Bidirektionales Laden | Bidirektionales AC- Laden möglich oderUpgrade-fähig? | Bidirektionales DC- Laden möglich oderUpgrade-fähig? | KFW442: Gelistet als förderfähige bidirektionale Wallbox | Wenn Upgrade-fähig, wann kommt es voraussichtlich? | Wenn Upgrade-fähig, was muss man dafür tun? (Software-/Hardware-Upgrade? | Vehicle-2-Home-Kommentar: wie umgehen mit Umwandlungsverlusten? Kombination mit stationärem Batteriespeicher? Ersatz von stationärem Batteriespeicher? Sonstiges? | Kommentar zu bidirektionellem Laden, V2H und V2G | Anzahl Ladepunkte pro Gerät | Maximale Ladeleistung pro Ladeanschlusss | Maximale Ladeleistung insgesamt | DC-Laden oder AC-Laden? | Bei AC, maximale Anzahl Ladephasen | Standby-Verlust Leerlauf | Standby-Verlust Auto angeschlossen | Bei Lastmanagement oder solaroptimiertem Laden (über IEC61851-Verbindung): Automatische Phasenumschaltung zu einphasigem Laden erlaubt Ladeleistungen unter 4,2 kW? | bei einphasigen Autolade-Anschlüssen: Wallbox kann Netzstrom und Solarstrom zu 7,4 kW Ladeleistung kombinieren | bei steuerbarem Ladestrom: In welchen Ladestrom-Stufen kann gesteuert werden? | Authentifizierung über Fahrzeugidentifikation möglich (ISO 15118 plug & charge) | Authentifizierung per RFDI-Chip möglich | Authentifizierung über App möglich | Zugangssperre über Schlüssel möglich | Sonstiges | Solaroptimiertes Laden über eigenes Energiemanagementsystem möglich? | Batteriespeicher und Wechselrichterdaten folgender Hersteller können eingebunden werden, unter anderem um solaroptimiertes Laden umzusetzen | Solaroptimiertes Laden kann über Überschussstrommessung am Hausanschluss geregelt werden, wenn Wechselrichterdaten nicht zur Verfügung stehen | Es gibt eine passende App, mit der Ladevorgänge geplant und verschiedene Priorisierungen zwischen Solar- und Netzstrom gesetzt werden können? | Wenn App: Es kann zwischen Batteriespeicherladung und Solar-Autoladung priorisiert werden kann? | Wenn App: Es kann gesteuert werden, inwiefern das Auto aus dem stationären Batteriespeicher geladen wird? | Ladeplanung ist über das Auto möglich, wenn das Auto die ISO15118 erfüllt? | Kann das Energiemanagement bei der Ladeplanung variable Strompreise berücksichtigen? | Bei mehreren installierten Wallboxen des Herstellers: ist ohne Zusatzgeräte die Abregelung auf eine Maximallast möglich? | Statisches Lastmanagement möglich | Dynamisches Lastmanagement unter Berücksichtigung der Gebäudelast möglich (Peakshaving) | maximal mögliche Anzahl der Ladepunke | Lässt sich ein Modbus-Zähler einbinden? | Lastmanagement wird über zusätzliche Hardware realisiert | Lastmanagement wird cloudbasiert über Internetschnittstelle realisiert | Intelligenz: berücksichtigt das Lastmanagement Prognosen, lernt es Nutzverhalten u.ä. | Bemerkungen Lastmanagement | Privatkundenanwendung: Solaroptimiertes Laden über Drittanbieter-Energiemanagement möglich? | Wenn ja, welche z.B.? (Hardware oder Cloudbasiert) | Gewerbe-Anwendungen: Kann Drittanbieter-Energiemanagement eingebunden werden? | Wenn ja, welche z.B.? (Hardware oder Cloudbasiert) | Wie kommuniziert die Ladestation mit dem Energiemanagementsystem? | Gibt es dokumentierte öffentliche Schnittstelle, über die die Wallbox angesteuert werden kann und integriert werden kann? | Wenn ja, welche dokumentierte öffentliche Schnittstelle gibt es (etwa Modbus) | Gibt es eine EEBUS-Schnittstelle, über die die Wallbox angesteuert und integriert werden kann? | -Protokoll implementiert. Wenn ja, welches? | OCPP-Protokoll: werden höhere Versionen per Software-Update nachrüstbar sein( Welche? Wann? | OCPP-Schnittstelle kann von Drittanbietern verwendet werden | Bemerkungen zur Einbindung in Energiemanagementsysteme Drittanbieter | ISO15118-20: Generell kompatibel mit Kommunikation-Standard für bidirektionales Laden? | ISO15118-20-Teilkompatibilität: Ladepunkt kann über Typ-2-Stecker Verbindung den Ladezustand der Fahrzeuge auslesen, die den Standard erfüllen? | Ladezustand kann derzeit bei folgenen Fahrzeugen den Ladezustand ausgelesen werden? | Wenn proprietäre Energiemanagement-App zum Ladepunkt erhältlich: App kann Ladezustand des Autos über die Internetschnittstelle des Autos auslesen? | Export der Zählerdaten zu (internen) Abrechnung möglich | Abrechnung von Mitarbeiter- und Kundenladen auf dem Unternehmensparkplatz über eigene Plattform eichrechtskonform mit Rechnungsstellung möglich? | Funktioniert mit auf dem Markt Verfügbaren Abrechnungsystemen? Wenn ja, welchen? | Gerät hat nicht weiter definierten Zähler? | Gerät hat MID-Zähler? | Gerät hat Eichrechts-konformen Zähler? | Bei eichrechtskonformität Kontrolle der abgerechneten kWh über lokalen Zähler oder über Transparenzsoftware? | Bemerkungen zu Abrechnungsoptionen | Garantie über Gewährleistung hinaus? | Zeitraum Garantie | Umfang Garantie | über Lan | über WLAN | über GSM | über RS485 | Sonstige | Display | IP Klasse | Ladecontroller, proprietär oder Hersteller | Mögliche Steckertypen | Ladekabel im Lieferumfang | Ladekabel festverdraht | Ladekabel per Buchse steckbar | Wenn Ladekabel im Lieferumfang: Länge (bei angebenen Preis) | Standfuß | automatisches Software-update über Datenleitung | Gleichstrom-Fehlerstrom-Schutz (Bender, 6mA) integriert? | Gleichstrom-Fehlerstrom-Überwachung plus Typ A Fehlerstromschutz (RCDA) integriert? | Typ B Fehlerstromschutz (RCDB) integriert? | Welche Absicherung mit FI-Schaltern ist in der Zuleitung nötig? | Bemerkungen allgemein (USPs, Hinweise auf nicht abgefragte Eigenschaften bzw. wesentliche Charakteristika; wird auch als Input für die Begleitartikel genutzt) | Markteinführung (Jahr) | Letzte grundlegende Aktualisierung des Produkts oder der Serie |
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1 | ads-tec Energy | ChargePost | https://www.ads-tec-energy.com/produkte/charging/all-in-one | Hersteller | nein | beides | nein | ja | ja | ja | ja | nein | U | Upgrade-fähig | nein | nein | 2 | 300 | 300 | DC | ja | ja | ja | ja | ja | ja | ja | Modbus | 1.6 | ja / OCPP 2.01 | implementiert | kann später über Software-update erreicht werden | kann später über Software-update erreicht werden | nein | ja | ja | beides | ja (kostenpflichtig) | 10 | ja | nein | ja | nein | ja | eigener Ladecontroller, Hersteller (z.B. ebee…) | CSS | ja | ja | nein | 3 | ja | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 | Alfen ICU | Alfen Eve Single Pro-line DE | https://alfen.com/de/ladestationen-ev | Hersteller | nein | an den Installationsbetrieb | 1429 | ja | ja | ja | ja | ja | ja, Giro-e integriert (Option); CC via externe Kiosklösung | alle | ja | nein | nein | nein | 1 | 22* | 22 | AC | 1- bis 3-phasig | ja** | ja | <1A | nein | ja | ja | nein | ja | alle Hersteller, die Modbus RTU oder TCP/IP unterstützen | ja | ja | nein | nein | nein | nein | ja | ja | ja | 100 | ja | ja | nein | nein | Smart Charging Network ist aufpreispflichtig, ebenso Load Balancing Active für dynamisches Lastmanagement | ja | GridX, smartfox, Loxone, Smart1, TQ | ja | GridX, smartfox, Loxone, Smart1, TQ | Modbus | ja | Modbus TCP/IP | nein | 2.0.1 | ja, zeitnah nach Release | ja | Sofern Modbus TCP/IP oder verwendet wird, kann unsere Station damit kommunizieren | nein | nein | nein | ja | ja | mit allen, wo die Kommunikation zwischen Payment-Backend und CPMS läuft | ja | ja | ja, Transparenzsoftware | eigene Option ist ICU Connect (aufpreispflichtig), keine automatische Rechnungserstellung, händisch von Kunden zu erledigen | ja (kostenpflichtig) | 5 | ja | ja | ja | ja | ja | 54 | eigener | Typ2 | nein | nein | ja | optional | nein | ja | nein | nein | Typ A | *16A Standardmäßig, gegen Aufpreis32A, also 22 kW/ **Umschaltung zwischen 1 und 3 phasigen Laden erfordert Steuerung von Außerhalb (über Energiemanagement System, erfordert Lizenz Load Balancing Active) | 2020 | |||||||||||||||
3 | Amperfied | Amperfied Wallbox connect.solar 5,0m | https://www.amperfied.de/ladeloesungen/wallbox-fuer-solaranlage/ | Hersteller | nein | beides | 1175 | ja | ja | ja | nein | nein | ja | nein | nein | nein | 1 | 11 | 11 | AC | 3-phasig | 3 | 5 | ja | nein | < 100 mA | nein | ja | ja | ja | OCPP, Modbus TCP, Freigabeeingang | ja | unabhängig | ja | ja | nein | nein | nein | nein | ja | ja | ja | 250 | ja | optional | optional | nein | integriertes Lastmanagement über Software-Update Q1 2024 | ja | https://www.amperfied.de/wp-content/uploads/2023/09/Compatibility-Energy-Management-Systems-20230802.pdf | ja | https://www.amperfied.de/wp-content/uploads/2023/09/Compatibility-Energy-Management-Systems-20230802.pdf | Modbus TCP | ja | https://www.amperfied.de/wp-content/uploads/2023/06/Documentation-Modbus-Register-Layout-connect-series-20230623.pdf | kann später über Software-Update implementiert werden | 1.6 | ja | ja | nein | nein | nein | ja | nein | ja | nein | nein | Export der Transaktionsdaten als csv-Datei | nein | ja | ja | nein | nein | nein | 54 | eigener Ladecontroller | Typ2 | ja | ja | nein | 5,0m | optional | ja | ja | nein | nein | Der Elektroinstallateur kann bei der Installation für den vorgeschriebenen RCD (FI-Schutzschalter) einen Typ A RCD wählen. Die integrierte DC-Fehlerstromabschaltung erfüllt die Schutzziele der IEC 62955-1. | Sicheres RFID-System, Individualisierbare Frontblende, Installationsfreundliches Gehäuse, Made in Germany | 2023 | 2023 | |||||||||||||||
4 | eCharge Hardy Barth | cPH2 Wallbox Eichrecht | www.echarge.de | Hersteller | nein | eCharge Hardy Barth GmbH | an Elektrogroßmeister | 2000 | ja | ja | ja | ja | ja | ja | nein | ja | U | Upgrade-fähig | nein | in Vorbereitung | unklar | Software-Update | s. Mail | 2 | 22 | 44 | AC | 1- bis 3-phasig | 7 | 7 | ja | ja | <1A | ja | ja | nein | ja | mit Weboberfläche | ja | RCT, GoodWe, SunGrow, Fronius, Kostal, SMA | ja | nein | ja | nein | ja | nein, aber möglich mit aWATTar | ja | ja | ja | 2 | ja | optional | nein | nein | ja | ja | ja | FEMS, Smart1, ASKI, Janitza | über Netzwerk | ja | REST API, OCPP 1.6, Modbus TCP | nein | 1.6 | OCPP 2.0 in Planung! | ja | kann später über Software-update erreicht werden | kann später über Software-Update implementiert werden | später geplant | ja | ja | Monta, Last Mile Solutions, Chargepoint, Virta, VKW | nein | nein | ja | beides | nein | 2 | s. Dokument „Service – Garantie“ anbei | ja | ja | ja | ja | nein | 54 | eigener Ladecontroller (Salia-Platine von Chargebyte) | Typ2; | optional | optional | optional | 4m spiral | nein | nein | ja | nein | nein | Typ A FI | 2022 | Q4 2023 | |||||||
5 | eSystems MTG | ghostONE ERK | https://www.esystems-mtg.de/; https://www.ghost-charger.com/ | Hersteller | nein | an den Installationsbetrieb | ja | ja | ja | ja | ja | nein | über OCPI Remote Authentication | nein | nein | nein | Gesetzliche Normen zu AC bidirektionalem Laden noch nicht vorhanden | 1 | bis zu 22kW | 22 | AC | 3-phasig | ja | nein | <1A | ja | ja | ja | ja | Autocharge | ja | Über EEBUS zu SMA Data Manager L, zu Hager Flow XEM 600 sowie Porsche HEM | ja | nein | nein | nein | ja | nein | ja | ja | ja | theoretisch unbegrenzt | ja | nein | nein | nein | Eingebautes proprietäres Energiemanagementsystem nutzt EEBUS Protokoll Standard zur Steuerung kompatibler Wallboxen | ja | Porsche Home Energy Manager, SMA Data Manager L, Hager XEM 600 Flow, | ja | Porsche Home Energy Manager, SMA Data Manager L, Hager XEM 600 Flow, | EEBUS, OCPP, REST | ja | EEBUS, REST, OCPP | ja | 1.6 | 2.0.1 | ja | kann später über Software-update erreicht werden | kann später über Software-Update implementiert werden | nein | ja | nein | OCPP inkl. Plug & Charge | ja | ja | ja | beides | Eichrechtskonforme Abrechnung, genauso wie MID-Konforme Abrechnung möglich, beliebiges OCPP Backend möglich | nein | ja | ja | ja | nein | IP 55 | eigener Ladecontroller | Typ2 | nein | nein | ja | optional | ja | ja | nein | nein | FI Typ A | White Label Das Whitelabel-Produkt ghostONE lässt sich im Design komplett auf die Markenidentität des Kunden hin ausrichten. Herstellern aus Automotive, Elektronik, Haushalt und Wärme bietet sie die Möglichkeit, sich in den dynamischen neuen Märkten rund um Energiewende, Sektorenkopplung und Smart Home zu positionieren. Sektorenkopplung Die Wallbox ghostONE ist ein zentraler Baustein der Sektorenkopplung. Die intelligente Wallbox verbindet Photovoltaik (PV)-Anlagen, Wärmepumpen, E-Autos und das Stromnetz so miteinander, dass Energie vernünftig genutzt und verteilt werden kann. ghostONE ist einer der Technologieführer unter den intelligenten Wallboxen. Sie kommuniziert über den EEBUS-Kommunikationsstandard mit vorhandenen PV-Anlagen, Wärmepumpen und dem Energiemanagementsystem (EMS). Das E-Auto erhält von der Wallbox die Informationen für einen dynamischen Ladeplan. Die Kommunikation erfolgt über ISO 15118. Die Norm ermöglicht es, dass E-Auto und Ladestation sich gegenseitig erkennen und verschlüsselt miteinander kommunizieren. ISO 15118 wurde in der Lösung vollumfänglich umgesetzt. Auf diese Weise ist ein netz- und verbraucherfreundliches Laden erstmals möglich. Eichrecht ghostONE erlaubt eine Abrechnung nach deutschem Eichrecht und kann daher auch auf Firmenparkplätzen eingesetzt werden. Halböffentliches Laden Im halböffentlichen Bereich – wie in Tiefgaragen und auf Firmenparkplätzen – ermöglicht die ISO 15118 eine Autorisierung via Plug'n Charge. ghostONE unterstützt auch eine Anmeldung per Autocharge. Über Ethernet und LTE lässt sich ghostONE zudem an das Internet anbinden. Auf diese Weise sind eine Cloud-Anbindung an das OEM-Portal und ein Over the air (OTA)-Software-Update möglich. In Tiefgaragen, in denen häufig keine LTE-Verbindung vorhanden ist, stellt ghostONE einen lokalen Accesspoint zur Verfügung um Fahrzeugen und Nutzern Internetzugang zu ermöglichen. Leicht installierbar Die Wallbox ghostONE lässt sich per Knopfdruck konfigurieren. Das erleichtert den Installationsprozess erheblich. | Q4/2023 | |||||||||||||||||
6 | Fronius | Wattpilot Home 22 J | https://www.fronius.com/de/solarenergie/eigenheim/produkte-und-loesungen/e-mobilitaet/wattpilot-e-auto-ladebox-fuer-zuhause | Hersteller | nein | go-e | an den Installationsbetrieb | ja | ja | ja | nein | nein | nein | ja | nein | nein | nein | 1 | 22 | 22 | AC | 1- bis 3-phasig | ja | ja | > 1A | nein | ja | ja | nein | ja | Fronius | ja | ja | ja | ja | nein | alle Europäischen Tarif- und Gebotszonen | ja | nein | ja | 3 | nein | ja | Fronius EMIL | 1.6 J | ja | 1.6 J | nein | 1.6 | ja | nein | nein | nein | ja | nein | nein | nein | nein | nein | ja (kostenfrei) | 2 | Materialkosten, Service- und Transportkosten | nein | ja | nein | nein | nein | 55 | Typ2 | nein | nein | ja | nein | ja | ja | nein | nein | FI Typ A 30 mA | 1-/3-phasige Umschaltung: optimale Nutzung des vorhandenen PV-Überschusses von 1,38 – 22 kW. Nahtlose Integration in eine PV-Anlage mit Batterie und power2heat. Priorisierung mit Batterie und power2heat. Kompatibilität mit variablen Ökostromtarifen: Aufladen des E-Autos mit Ökostrom, wenn die Tarife niedrig sind. Dynamic Load Balancing: Dynamische Verteilung des PV-Überschusses auf mehrere E-Autos. Der große Vorteil ist die dynamische Steuerung, die sowohl die Energie der Haushaltslasten als auch die Leistung der PV-Anlage berücksichtigt. | Q2/2021 | 44805 | ||||||||||||||||||||||||
7 | Growatt New Energy | Smart EV Charger THOR 22AS-S/P V1 | growatt.de.com | Hersteller | ja | an den Installationsbetrieb | ja | ja | ja | ja | ja | nein | nein | nein | 1 | 22 | AC | 1- bis 3-phasig | nein | ja | ja | ja | nein | ja | Growatt New Energy | ja | ja | ja | nein | ja | ja | ja | ja | keine Softwarelimitierung | ja | ja | Pro Ladegerät wird ein Smart Meter benötigt | Die Schnittstelle der EV-Charger für Drittanbieter wird demnächst veröffentlicht. | nein | 1.6 | kann später über Software-update erreicht werden | ja | später | ja | ja | ja | nein | ja (kostenpflichtig) | ja | ja | ja | 65 | Typ2 | ja | optional | optional | optional | steckbar und im Lieferumfang | ja | ja | nein | Unterschiedliche Betriebsmodi vorprogrammiert, unter anderem Schnelllademodus, PV-Linkage-Modus und Off-Peak-Modus. Lastausgleich und manueller Boost auch möglich. Der PV-Linkage-Modus ist mit anderen PV-Herstellern auch möglich. | Q3/2023 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 | Hager | witty share | https://hager.com/de/loesungen/elektromobilitaet/ladestationen/witty-share?utm_medium=301&utm_source=witty-share | Hersteller | nein | an den Installationsbetrieb | 1290 | ja | ja | ja | ja | ja | nein | nein | nein | nein | nein | 1 | 22 | 22 | AC | 3-phasig | 5 | 20 | nein | ja | ja | ja | nein | nein | nein | nein | ja | nein | nein | nein | nein | nein | nein | ja | ja | 20 | nein | ja | ja | nein | ja | nein | 1.6J | ja | nein | nein | 1.6 | Ja | nein | nein | nicht geplant | ja | nein | Ja | ja | optional | nein | MID-Zähler kann nachgerüstet werden | nein | nein | nein | nein | nein | GSM/LTE funktionieren nur mit Zubehörkarte | nein | 55 | proprietär | Typ2 | nein | nein | ja | optional | ja | ja | nein | nein | Fi Typ A | Q1/2023 | Q1/2023 | ||||||||||||||||||||
9 | HIS Renewables | Evtap Wallbox Smart 11k/22W | www.evtap.com & www.his-solar.com | Hersteller | Reiner Zulieferer in diesem Segment. | HIK GmbH | Installateure, Großhändler | 750 | Ja | Ja | Ja | Ja | nein | ja | ja | ja | nein | nein | nein | 2025 | Wir sind gerade dabei, ein neues 20 kW DC bidirektionales Ladegerät auf den Markt zu bringen. Softwareseitig haben wir keine Probleme, da wir bereits OCPP 2.0.1 & ISO15118 plug & charge haben. | Umwandlungsverluste sind eine Realität, selbst bei einem Batteriespeicher, der direkt an den DC-Link angeschlossen ist und bei dem Abwärts- oder Aufwärtswandlerverluste auftreten. Diese Verluste können nur durch effizientere AC/DC- und DC/DC-Wechselrichter beseitigt werden. Installieren Sie Photovoltaikanlagen auf den Dächern und produzieren Sie mehr grüne Energie, dann werden diese zusätzlichen Verluste nicht schaden. Ein normales Haus speist in der Regel 70% der von ihm produzierten PV-Energie in das Netz ein, und das zu einem 4-mal günstigeren Preis. Wir glauben nicht, dass selbst bei den heutigen Wechselrichter-Effizienzen Verluste ein großes Hindernis darstellen! | Die Nutzung der bereits auf Rädern fahrenden 66 GWh Batteriekapazität auf den deutschen Straßen und der Rest in den heimischen Garagen hat definitiv ein großes Potenzial zur Steigerung des PV-Eigenverbrauchs und zur Erhöhung des Anteils der erneuerbaren Energien durch Stabilisierung des Netzes. Das Einzige, was fehlt, ist der echte monetäre Vorteil für den Autobesitzer! | 1 | 07 / 11 / 22 | 22 | AC | 1- bis 3-phasig | 3 | 10 | nein | ja | < 100 mA | ja | Ja | Ja | nein | App + RFID +Plug & Charge + Third party backend Charge IQ | ja | Unser ev charger kann an jedes Greenfield- oder Brownfield-Projekt mit oder ohne Batteriespeicher und PV angeschlossen werden, dank unseres herstellerunabhängigen Energiemanagementsystems EVtap Energy Hub für PV und Batterie-Wechselrichter. | ja | ja | ja | ja | ja | nein | ja | ja | ja | 252 | ja | optional | nein | Wir verfügen über die Informationen zu den aktuellen Zu- und Abflüssen des Netzanschlusses mit definierten Netzanschlussgrenzen. Mit diesen Informationen führen wir ein dynamisches Lastmanagement durch. | "Mit EVTAP Hub lassen sich sowohl Solarladungen als auch dynamisches Lastmanagement einfach durchführen. Wenn es richtig eingerichtet ist, kann es die Stromversorgungskapazität des Hauses anzeigen. Der EVTAP gleicht dann die Ladegeschwindigkeit auf der Grundlage der Echtzeitlast im Haus aus, um eine Überlastung des Stromnetzes zu verhindern. Dies ist eine ideale Lösung für mehrere EVTAP-Installationen (maximal bis zu 252), z.B. für EV-Flotten und Parkhäuser. Die Integration der Ladeinfrastruktur für Elektrofahrzeuge mit der elektrischen Kapazität des Gebäudes wird durch das dynamische Lastmanagement ermöglicht. Jede Kapazität, die zu einem bestimmten Zeitpunkt nicht vom Gebäude genutzt wird, steht für das Laden von Elektrofahrzeugen zur Verfügung. Die Implementierung des dynamischen Lastmanagements spart kostspielige und zeitaufwändige Netzwerk-Upgrades und ermöglicht es dem Standort, viel mehr Ladepunkte zu installieren." | ja | WAGO | ja | Wendeware AG | Modbus und ethernet | ja | Modbus RS485 | kann später über Software-Update implementiert werden | 2.0.1 | 2.0.1. Unterstützung | ja | Wir führen unser eigenes EMS-System HIS-EMS für kommerzielle Batteriespeicherprodukte ein. Damit ist dies möglich. | nein | nein | % | später | ja | ja | ChargeIQ | ja | ja | nein | optional beides möglich | Einfacher Energiezähler und Ladehistorie vorhanden. Mit unserem Partner ChargeIQ, viele weitere Möglichkeiten | ja (kostenpflichtig) | 2 | Jede Beschädigung wird durch eine Reparatur oder ein neues Ladegerät ersetzt. | ja | ja | ja | ja, 2,8„ LCD | 55 | HIK GmbH | Typ2 | optional | nein | nein | je nach Ausführung 125-185,- € | optional | ja | ja | nein | ja | einen günstigen FI Typ A. | • 3 Lademodi: Solar Only, Solar Assist & Full Power • Überschussladung ermöglicht Eigenverbrauchsoptimierung • Dynamisches Lastmanagement • EV Flotten-/Geschäftslösung mit Master- & Slave Lastausgleichstopologie • OCPP 1.6 und OCPP 2.0.1 • Großes 2,8-Zoll-LCD-Display • Eingebauter RCD-Schutz • Einfache Steuerung mit Android- und IOS-App • RFID• Plug & Charge ISO15118 | 2022 | 2022 | |||
10 | Hymes Energy | Raption 50 CCS T2S32 *ERK* | https://www.hymes.de | Circontrol | beides | 35999 | nein | ja | ja | ja | ja | ja | 2 | 22 (AC); 50 (DC) | DC, AC | trifft nicht zu | ja | nein | nein | ja | nein | nein | nein | ja | nein | nein | ja | nein | nein | ja | ja | 32 | ja | ja | HEM2/DLM Pro,TQ, SMA, Victron, Smartfox | TCP-Modbus | ja | TCP-Modbus | 1.6 | 2.0 asap | implementiert | kann später über Software-update erreicht werden | kann später über Software-Update implementiert werden | später geplant | ja | ja | German Charge, Last Mile Solutions, Virta, has to be | ja | ja | ja | ja | ja | ja | ja | ja | ja | 54 | andere Kombination | ja | ja | ja | 3 | nein | ja | ja | nein | ja | FI Schalter integriert | 2020 | Q4 2022 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
11 | Kathrein | AC60E | www.kathrein-emobility.de | Hersteller | nein | an den Installationsbetrieb | ja | ja | ja | ja | ja | ja | nach Kundebedarf, anpassbare Schnittstelle | ja | U | Upgrade-fähig | nein | nein | 2024 | Software-Upgrade | AC-basiertes Rückspeisen | 1 | 22 | 22 | AC | 3-phasig | ja | ja | < 100 mA | ja | ja | ja | ja | Schittstelle für externe Komponenten z.B. Schlüsselschalter ISO 15118 über Software-Upgrade Mitte 2024 | ja | diverse, Schnittstelle anpassbar | ja | ja | nein | nein | ja | externe Tarifmodelle können berücksichtigt werden | ja | ja | ja | >250 | ja | nein | ja | Abhängig von Dynamik des Lastprofiles | ja | ja | ja | diverse | TCP/IP MODBUS EEBUS (Mitte 2024) Anpassbare Schnittstelle | ja | MODBUS, EEBUS | kann später über Software-Update implementiert werden | 1.6 SC | 2.0.x über SW-Download bei Bedarf (2024) | implementiert | kann später über Software-update erreicht werden | kann später über Software-update erreicht werden | bei ISO15118 Konformität | geplant | ja | ja, mit Partner-SW | diverse, Schnittstelle anpassbar | nein | ja | ja | beides | ja (kostenpflichtig) | Gesetzliche und optinale individuelle Vereinbarungen | Gesetzliche und optinale individuelle Vereinbarungen | ja | ja | ja | bei Bedarf | LTE | nein | IP54 | eigener Ladecontroller | Typ2 | ja | optional | optional | 5m | optional | ja | ja | nein | nein | Typ A | Dynamisches Umschalten von 1-Phasen- auf 3-Phasen-Laden; Integrierter Dual-Ethernet-Switch; Selbstkonfiguration des Wallbox-Clusters; Redundantes 3-Phasen Netzteil; Modulare Architektur mit Feature-Upgrade per Software; Akustische und optische (LED) Nutzerführung; Made in Germany | 45261 | |||||||||
12 | Kostal Solar Electric | ENECTOR AC 3.7/11 | https://www.kostal-solar-electric.com/de-de/ | Hersteller | ja | Über den Großhandel | ja | nein | ja | nein | nein | nein | ja | 1 | 11 | AC | 3-phasig | nein | nein | <1 mA | nein | nein | ja | nein | ENECTOR AC 3.7/11 kann über Aktivierungscode Komfortfunktion nutzen und über die App auch gesperrt werden. | ja | KOSTAL Smart Energy Meter in Verbindung mit PLENTICORE Serie, PIKO 4.2 bis 20 (FW >5.00), PIKO MP plus (PV-Wechselrichter), PIKO CI Serie – externe Erzeuger (ohne Batteriespeicher) eingeschränkt ebenfalls, ggf. mit eingeschränkter Visualisierung im Solar Portal | ja | ja | ja | ja | nein | Nein | ja | ja | 1 | ja | nein | nein | Der KOSTAL Smart Energy Meter überwacht den Hausanschlusspunkt und kann sicherstellen das die max. Hausabsicherung bis 63A nicht überlastet wird. | nein | nein | nein | nein | nein | Es ist geplant das zusätzlich freischaltbare Steuerbefehle an den KSEM gesendet werden können um in das Eigenmanagement einzugreifen. | nein | nein | nicht geplant | ja | nein | ja | nein | nein | Wahl eines Pauschalbetrags nach Paragraf 3 Nummer 50 EStG oder bei ausreichender Akzeptanz können Screenshots aus dem KOSTAL Solar Portal genutzt werden. Alternativ kann der Kunde im AC-Anschluss (extern) einen weiteren externen Zähler setzen um eine Abrechnungsfähigkeit zu erlangen. | ja (kostenfrei) | ja | über Kostal-Smart-Energy-Meter-Einbindung, welches sich im Netzwerk befindet | ja | 54 | KOSTAL Entwicklung – Mode 3 Ladecontroller | Typ 2 | fest angeschlagen | ja | nein | 7,5m | nein | nein | ja | nein | RCD Typ A (20A) | KOSTAL Wallbox ENECTOR AC 3.7/11 Wandladestation mit max. 3,7 kW (1ph) bis max. 11 kW (3ph) Ladeleistung, inkl. 7,5m Ladekabel. Mit Hilfe der Komfortfunktionen können verschiedene Funktionen zum solaren Laden, Monitoring im Solar Portal / Solar App, manuelle Phasenumschaltung und der Ausschluss der Hausbatterie (angebunden am Plenticore) zum Laden des Fahrzeugs realisiert werden. (Typ 2) zur vereinfachten AC-Ladung von Elektro-/Hybrid-Fahrzeugen. Weitere Funktionen (Lock Mode, Solar Pure Mode, Solar Plus Mode und Blackout-Schutzüberwachung des Hausanschlusses) sowie kostenloser Zugang zum integrierten Webserver, KOSTAL Solar Portal sowie KOSTAL Solar App über Aktivierungscode in Verwendung mit dem KOSTAL Smart Energy Meter freischaltbar. Den Aktivierungscode können Sie in unserem KOSTAL Solar Webshop erwerben. | 2022 | 2022 | |||||||||||||||||||||||||||||||
13 | Mennekes Elektrotechnik | AMTRON® Professional+ 22 C2 PnC | https://www.mennekes.de/emobility/produkte/portfolio/ | Hersteller | nein | an den Installationsbetrieb | 2628 | ja | ja | ja | ja | ja | nein | HecPay Eco | ja | nein | nein | nein | Die normativen und regulatorischen Vorgaben für den Anschluss einer bidirektionalen Wallbox sind noch nicht abgeschlossen (Stichwort: Koordination der elektrische Sicherheit in Verbindung mit anderen Erzeugern und Verbrauchern oder mehreren Ladepunkten) | 1 | 22 | 22 | AC | 3-phasig | 6 | 6 | nein | ja | > 1A | ja | ja | nein | nein | Zugang über Backend möglich | ja | Siehe https://www.mennekes.de/emobility/wissen/kompatible-systeme/ | nein | nein | nein | Siehe https://www.mennekes.de/emobility/wissen/kompatible-systeme/ | ja | ja | ja | 100 | ja | nein | phasengenaue Auswertung und Berücksichtigung im Regelalgorythmus | ja | Siehe https://www.mennekes.de/emobility/wissen/kompatible-systeme/ | ja | Siehe https://www.mennekes.de/emobility/wissen/kompatible-systeme/ | Modbus TCP, EEBus, SEMP | ja | Siehe https://www.mennekes.de/emobility/wissen/kompatible-systeme/ | ja | 1.5s/ 1.6j/1.6s | ja, 2.0.1 | ja | die Liste der kompatiblen Hersteller wird stetig erweitert (siehe Webseite); außerdem stehen die Schnittstellenbeschreibungen zur selbsständigen Einbindung durch Systemintegratoren zur Verfügung | nein | nein | ja | ja | alle Abrechnungssysteme auf Basis von OCPP (z.B. MENNEKES ativo) | ja | ja | Transparenzsoftware | nein | ja | nein | ja | nein | nein | IP44 | ebee | Typ2 | nein | ja | nein | 7.5 | optional | nein | ja | ja | nein | >automatische SW-Updates über Backend möglich > Allgemein Von außen ablesbarer geeichter Energiezähler (MID konform) – Eichrechtskonform gemäß Baumusterprüfbescheinigung DE-20-M-PTB-0021 – Integrierte Kabelaufhängung – Gehäuse aus AMELAN – Multifunktionstaster – Fehlerstromschutzschalter von außen wieder einschalten – Fehlerstromschutzschalter von außen auf Funktion prüfen > Möglichkeiten zur Autorisierung – Autostart (ohne Autorisierung) – RFID (ISO / IEC 14443 A) Kompatibel zu MIFARE classic und MIFARE DESFire > Möglichkeiten zum lokalen Lastmanagement – Reduzierung des Ladestroms über ein externes Steuersignal (Downgrade) des vorgelagerten, externen Energiezählers vom Typ Siemens PAC2200 – Reduzierung des Ladestroms bei ungleichmäßiger Phasenbelastung (Schieflastbegrenzung) – Lokaler Blackoutschutz durch die Anbindung eines externen Modbus TCP Energiezählers | 2020 | Q3_2022 | |||||||||||||||||
14 | openWB | Pro mit standalone Bundle | openwb.de | Hersteller | nein | beides | 2199 | ja | ja | ja | nein | nein | ja | x | ja | nein | in Vorbereitung | Umwandlungsverluste sind ähnlich zu aktuellen Wechselrichtern | openWB Pro ist dafür vorbereitet mit implementiertem Standard ISO 15118-20 | 1 | 22 | 22 | AC | 1- bis 3-phasig | 2 | 2 | ja | ja | < 10 mA | ja | nein | ja | nein | Fahrzeugerkennung auch für Fahrzeuge die kein Plug & Charge unterstützen. SoC Auslesung für viele Fahrzeuge möglich | ja | alpha_ess,batterx,byd,carlo_gavazzi,discovergy,e3dc,enphase,fems,fronius,good_we,http,huawei,huawei_smartlogger,janitza,json,kostal_piko,kostal_plenticore,kostal_sem,kostal_steca,lg,mqtt,openwb_bat_kit,openwb_evu_kit,openwb_pv_kit,powerdog,powerfox,qcells,rct,saxpower,shelly,siemens,siemens_sentron,smartfox,smart_me,sma_shm,sma_sunny_boy,sma_sunny_island,sma_webbox,solaredge,solar_log,solarmax,solar_view,solar_watt,solar_world,solax,sonnenbatterie,studer,sungrow,sunways,tesla,varta,victron,virtual,vzlogger,youless | ja | ja | ja | ja | ja | Ja | ja | ja | ja | keine Begrenzung | ja | optional | trifft nicht zu | ja | auch Absicherungen von Teilstrecken möglich | ja | ja | Einbindung von diversen Anbietern, openWB hat hierfür offene MQTT & ModbusTCP Schnittstellen | MQTT, Modbus | ja | JSON, ModbusTCP | kann später über Software-Update implementiert werden | nein | Ist bereits für OCPP 2 vorbereitet, mangels Nachfrage nicht vollends implementiert | Durch die vorhandenen Schnittstellen ist eine Anbindung für Dritthersteller leicht darstellbar | ja | Ja | Je nach Fahrzeug abhängig vom Firmware Zustand. | implementiert | ja | nein | ja | nein | nein | Ja | nein | 66 | Typ2 | ja | ja | nein | 3 | optional | ja | ja | Keine, lediglich LS | 2021 | 2023 | |||||||||||||||||||||
15 | Sigenergy Technology | Sigen EV DC Charging Modul | www.sigenergy.com | Hersteller | ja | an den Installationsbetrieb | ja | nein | ja | nein | nein | nein | x | nein | ja | ja | Durch DC-Kopplung von PV-Anlage, stationaerem Batteriespeicher und DC Ladegeraet kann man den PV-Strom oder den Strom aus der stat. Batterie ohne DC-AC und AC-DC Umwandlung effizient in das BEV laden. | Sobald der BEV-Hersteller die DC-Entladung der Fahrzeug- batterie zulaesst, kann mit dem DC Ladegeraet V2H umgesetzt werden. Auch V2G ist moeglich, wenn ein entsprechendes Regelwerk vorliegt. | 1 | 25 | 25 | DC | trifft nicht zu (DC) | trifft nicht zu | nein | ja | ja | nein | ja | Sigenergy | nein | ja | ja | ja | nein | Liste ist in Arbeit | nein | trifft nicht zu | ja | 1 | ja | nein | optional | ja | Die AI des EMS beruecksichtigt Verbrauchsverhalten, Wetter- prognosen und ggf. variable Stromtarife auch beim Entladen der Fahrzeugbatterie. | nein | nein | nein | nein | nein | nicht geplant | ja | ja | später | ja | nein | ja | nein | nein | ja | ja | ja | ausschließlich für den Anschluss eines Stromzählers | nein | 66 | eigener Controller | CSS+CHAdeMO | ja | ja | nein | 5 oder 7,5 | nein | ja | ja | ja | ja | Das Sigen EV DC Carging Modul ist optionaler Bestandteil des SigenStors und kann nicht als Stand-alone Geraet genutzt werden. Die so gegebene DC-Kopplung von PV-Anlage, stationaerem Batteriespeicher und Ladegeraet ermoeglicht einen effizienten und schnellen Ladevorgang, trotz der 11kW AC-Bezugsleistungsbegrenzung, falls gegeben. Alternativ ist auch ein DC-Ladegeraet mit 12,5kWdc erhaeltlich. | Q4/2023 | |||||||||||||||||||||||||||
16 | SMA Solar Technology | SMA EV Charger Business | www.sma.de | Systemintegrator | ja | an den Installationsbetrieb | nein | ja | ja | ja | ja | nein | Nein | ja | nein | nein | nein | 2 | 22 | 44 | AC | 3-phasig | nein | nein | <1A | ja | ja | nein | nein | SMA Solar Technology AG, Modbus | ja | nein | nein | ja | nein | ja | ja | ja | 250 | ja | nein | nein | nein | ja | ja | Modbus, EEBUS | ja | Modbus, EEBUS | ja | 1.6 SC | ja, 2.0.1 | ja | nein | kann später über Software-Update implementiert werden | nicht geplant | ja | ja | nein | ja | beides | ja (kostenpflichtig) | 7 | siehe Dokument SMA Werksgarantie | x | ja | 54 | Bender | Typ2 | ja | ja | nein | 6 m | optional | ja | ja | ja | nein | 32 A | 2023 | ||||||||||||||||||||||||||
17 | SolarEdge | SolarEdge Ladestation | http://www.solaredge.com/ | Hersteller Gesamtsystem | ja | über Großhändler/Installateure | ja | ja | zukünftig geplant | zukünftig geplant | nein | nein | ja | nein | nein | nein | 1 | 22 | AC | 1-phasig;3-phasig | 4 | 5 | In Vorbereitung | ja | nein, ist geplant | ja | ja | nein | via mySolarEdge App | Ja, mit Software Update in Q1/2023 | SolarEdge | nein | ja | ja | nein, ist geplant | nein; zukünftig geplant via API-Integration | Ja, mit Software Update in Q1/2023 | ja | ja | 300 | je nach Konfiguration | ja | via WeVo für Gewerbliche Anlagen | ja | WeVo | nein | nein | 1.6 | OCCP 2.0 geplant | nein | Einbindung in Drittanbietersysteme nicht relevant, da die Ladepunkte bereits bereits in das Energiemanagement von PV-Anlage, Speicher und anderen Smart-Energy Geräten (z.B. Smart Hot Water) integriert sind. EE-Bus kann immer über SW-Update hinzugefügt werden, wenn die Wallbox über die notwendige "Smartness" verfügt. Dies ist bei unserer Wallbox der Fall. Aktuell steht EEBus jedoch nicht auf der kurzfristigen Roadmap, da der Markt sich hier nicht klar hin entwickelt. | ja | ja | ja (bei bestimmten Modellen) | ja (bei bestimmten Modellen) | lokaler Zähler | MID-Zähler: ja (SE-EVK22CRM-01), Nein (SE-EVK22C00-01); ME-Zähler: SE-EVK22SRG-01 Eichrechtskonformer Zähler: optional ab Mitte 2022 Abrechnung über möglich; alternativ wird für Semi-öffentliche Anwendungen das SolarEdge Monitoring Abrechnungsdaten für einzelne Ladesitzungen bereitstellen. Über RFID-Karten können Ladevorgänge zugeordnet werden. Für das Laden von Firmenwagen (-> Weiterberechnung an den Arbeitgeber) wird es einen Bericht über alle Ladesitzungen geben. Über RFID-Karten können Ladevorgänge auf verschiedene Fahrzeuge zugeordnet werden. | ja | ja | nein | nein | Ja | 54 | Typ2 | Ja bei Kabelversion; alternative Version mit Steckdose erhältlich. | Ja bei Kabelversion; alternative Version mit Steckdose erhältlich. | Ja, bei Version mit Ladebuchse | 6 m | optional | Ja | Ja | FI Typ A ist extern zu installieren. | nein | FI Typ A ist extern zu installieren. | 2022 | 2022 | |||||||||||||||||||||||||||||
18 | Weidmüller Interface | AC SMART VALUE | https://www.weidmueller.de/de/loesungen/elektromobilitaet/index.jsp | Hersteller | nein | beides | 889 | ja | ja | ja | nein | nein | nein | Nein | ja | nein | nein | nein | 1 | 22 | 22 | AC | 1-phasig | 5 | 5 | ja | ja | <1A | nein | ja | ja | nein | RFID Tags liegen bei | ja | alle gängigen, die über Modbus kommunikation verfügen, offene Register | ja | ja | nein | nein | nein | Nein | ja | ja | nein | 16 | ja | nein | optional | nein | Optional mit SmartCharge bis zu 50 Ladepunkte und cloudbasiert | ja | ja | ja | diverse, siehe Internetseite | OCPP 1,6 und Modbus | ja | Modbus | nein | 1.6 SC | Ja, 2.0 ab 2024 | implementiert | Charger bietet eine offene Plattform zur Einbindung diverser Energiemanagement Systeme | nein | nein | nein | nein | nein | ja | nein | nein | nein | ja | ja | Bluetooth | nein | 54 | eigener | Typ2 | optional | optional | optional | 7.5 | optional | ja | ja | nein | nein | 2023 | |||||||||||||||||
19 | Zaptec | Zaptec Go | https://zaptec.com/de/zaptec-go/ | Hersteller von Ladelösungen | nein | kein OEM | über den Installationsbetrieb | 799 | ja | ja | nein | nein | nein | nein, für nächstes Jahr geplant. | noch nicht entschieden | ja | nein | nein | nein | unklar | 1 | 22 | AC | 1-phasig;3-phasig; bis 22kW | 1.2 | 1.2 | nein | nein | nein | ja | ja | nein | nein | ja | nein | ja | ja | ja | Ja, in Verbindung mit Zaptec Sense und einem smarten E-Meter | 3 | ja | ja, Zaptec Sense | ja | Solarmanager, PowerFox, CleverPV | WiFi, 4G LTE | ja | https://api.zaptec.com/help/index.html | nein | 1.6 | ja | ja | nein | ja | nein | chargeIQ, chargeCloud, reev, Monta | nein | nein | ja (kostenfrei) | 5 | Austausch der Ladestation | nein | ja | ja | nein | ja | 54 | Typ 2 Anschluss an der Ladestation | optional | nein | optional | ja | ja | nein | nein | bis max. 40A | *E-Sim in der Station integriert und kostenlos. // Einfache Installation: Dank integrierter Wasserwaage und werkzeugloser Kabelfixierung durch die Verschlusshebel am Phönix Contact erfolgt die Montage im Handumdrehen. Lange Lebensdauer: Wir bei Zaptec sind von der Qualität unserer Produkte überzeugt und bieten unseren Kunden 5 Jahre Garantie mit Vor-Ort-Service. Preisgekröntes Design: Das skandinavisch schlichte Design der Zaptec Go wurde 2022 erneut mit dem Red Dot Award für das beste Produktdesign ausgezeichnet – verfügbar ist die smarte Ladelösung in 6 Farben. Maximal ökonomisch: Mit 22 kW bei 32A/3-phasig (TN-Netz) laden Ihre Kunden noch schneller – bis zu 110 km Reichweite in nur einer Stunde. | 2021 | ||||||||||||||||||||||||||||
20 | Zaptec | Zaptec Pro | https://zaptec.com/de/zaptec-pro/ | Hersteller von Ladelösungen | nein | kein OEM | über den Installationsbetrieb | 1599 | ja | ja | ja | ja | ja | nein, für nächstes Jahr geplant. | noch nicht entschieden | ja | U | Upgrade-fähig | nein | nein | unklar | Wir werden ISO15118-20 als FW updaten können. Benötigen dann aber noch Zertifikate für bidirektionales Laden | Kombination aus PV,Batteriespeicher und Ladestation ist definitiv sinnvoll. | Noch Einiges an Regularien zu klären. Wie erfolgt z.B. die Stromabrechnung, wenn der Strom von einem Dienstwagen der geschäftlich geladen wurde und dann in das Privathaus eingespeißt wird? Welche Technik, ob AC- oder DC Ladestation letztlich Sinn macht, obliegt auch in gewisser Weiße den Automobilherstellern. | 1 | 22 | AC | 1-phasig;3-phasig; bis 22kW | 3 | 3 | ja | nein | ja | ja | ja | ja | nein | ja | ja | ja | ja | ja | ja | unbegrenzt | ja | ja, Zaptec APM | ja | Solarmanager, PowerFox, CleverPV | WiFi, 4G LTE, PLC | ja | https://api.zaptec.com/help/index.html | nein | 1.6 | ja | ja | ja | ja | ja | ja | nein | chargeIQ, chargeCloud, reev, Monta | ja | nein | Eichrecht Q1/24 geplant | ja (kostenfrei) | 5 | Austausch der Ladestation | nein | ja | ja | nein | ja | 54 | Typ 2 Anschluss an der Ladestation | optional | nein | optional | ja | nein | ja | 63A | 2020 | |||||||||||||||||||||||
21 | ads-tec Energy | ChargeBox | https://www.ads-tec-energy.com/produkte/charging/system | Hersteller | nein | beides | nein | ja | ja | ja | ja | nein | nein | nein | nein | 2 | 320 | 320 | DC | ja | ja | ja | ja | ja | ja | ja | Modbus | 1.6 | nein | implementiert | nein | kann später über Software-update erreicht werden | nein | nein | ja | beides | ja (kostenpflichtig) | 10 | ja | nein | ja | nein | ja | eigener Ladecontroller, Hersteller (z.B. ebee…) | CSS | ja | ja | nein | 3.8 | ja | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
22 | Alfen ICU | Alfen Eve Single S-line RFID Kabel-Schnittstelle | https://alfen.com/de/ladestationen-ev | Hersteller | nein | an den Installationsbetrieb | 579 | ja | ja | ja | ja | nein | alle | ja | nein | nein | nein | 1 | 11 | 11 | AC | 1- bis 3-phasig | ja** | ja | <1A | nein | ja | ja | nein | RFID kann optional aktiviert/deaktiviert werden, wenn freigeschaltet | ja | alle Hersteller, die Modbus RTU oder TCP/IP unterstützen | ja | ja | nein | nein | nein | nein | ja | ja | ja | 100 | ja | ja | nein | nein | Smart Charging Network ist aufpreispflichtig, ebenso Load Balancing Active für dynamisches Lastmanagement | ja | GridX, smartfox, Loxone, Smart1, TQ | ja | GridX, smartfox, Loxone, Smart1, TQ | Modbus | ja | Modbus TCP/IP | nein | 2.0.1 | ja, zeitnah nach Release | ja | Sofern Modbus TCP/IP oder verwendet wird, kann unsere Station damit kommunizieren | nein | nein | nein | ja | nein | ja | nein | nein | eigene Option ist ICU Connect (aufpreispflichtig), keine automatische Rechnungserstellung, händisch von Kunden zu erledigen | ja (kostenpflichtig) | 5 | ja | ja | nein | ja | nein | 55 | eigener | Typ2 | nein | opt | nein | optional | nein | ja | nein | nein | Typ A | festzuverdrahtendes Kabel muss separat bestellt werden/ **Umschaltung zwischen 1 und 3 phasigen Laden erfordert Steuerung von Außerhalb (über Energiemanagement System, erfordert Lizenz Load Balancing Active) | Q2/2021 | ||||||||||||||||
23 | Alfen ICU | Alfen Eve Single S-line SIM Kabel-Schnittstelle | https://alfen.com/de/ladestationen-ev | Hersteller | nein | an den Installationsbetrieb | 615 | ja | ja | ja | ja | nein | alle | ja | nein | nein | nein | 1 | 11 | 11 | AC | 1- bis 3-phasig | ja** | ja | <1A | nein | nein | ja | nein | RFID kann optional aktiviert/deaktiviert werden, wenn freigeschaltet | ja | alle Hersteller, die Modbus RTU oder TCP/IP unterstützen | ja | ja | nein | nein | nein | nein | ja | ja | ja | 100 | ja | ja | nein | nein | Smart Charging Network ist aufpreispflichtig, ebenso Load Balancing Active für dynamisches Lastmanagement | ja | GridX, smartfox, Loxone, Smart1, TQ | ja | GridX, smartfox, Loxone, Smart1, TQ | Modbus | ja | Modbus TCP/IP | nein | 2.0.1 | ja, zeitnah nach Release | ja | Sofern Modbus TCP/IP oder verwendet wird, kann unsere Station damit kommunizieren | nein | nein | nein | ja | nein | ja | nein | nein | eigene Option ist ICU Connect (aufpreispflichtig), keine automatische Rechnungserstellung, händisch von Kunden zu erledigen | ja (kostenpflichtig) | 5 | ja | ja | ja | ja | nein | 55 | eigener | Typ2 | nein | opt | nein | optional | nein | ja | nein | nein | Typ A | festzuverdrahtendes Kabel muss separat bestellt werden/ **Umschaltung zwischen 1 und 3 phasigen Laden erfordert Steuerung von Außerhalb (über Energiemanagement System, erfordert Lizenz Load Balancing Active) | Q2/2021 | ||||||||||||||||
24 | Alfen ICU | Alfen Eve Single S-line RFID T2-Steckdose | https://alfen.com/de/ladestationen-ev | Hersteller | nein | an den Installationsbetrieb | 659 | ja | ja | ja | ja | nein | alle | ja | nein | nein | nein | 1 | 11 | 11 | AC | 1- bis 3-phasig | ja** | ja | <1A | nein | ja | ja | nein | RFID kann optional aktiviert/deaktiviert werden, wenn freigeschaltet | ja | alle Hersteller, die Modbus RTU oder TCP/IP unterstützen | ja | ja | nein | nein | nein | nein | ja | ja | ja | 100 | ja | ja | nein | nein | Smart Charging Network ist aufpreispflichtig, ebenso Load Balancing Active für dynamisches Lastmanagement | ja | GridX, smartfox, Loxone, Smart1, TQ | ja | GridX, smartfox, Loxone, Smart1, TQ | Modbus | ja | Modbus TCP/IP | nein | 2.0.1 | ja, zeitnah nach Release | ja | Sofern Modbus TCP/IP oder verwendet wird, kann unsere Station damit kommunizieren | nein | nein | nein | ja | nein | ja | nein | nein | eigene Option ist ICU Connect (aufpreispflichtig), keine automatische Rechnungserstellung, händisch von Kunden zu erledigen | ja (kostenpflichtig) | 5 | ja | ja | nein | ja | nein | 55 | eigener | Typ2 | nein | nein | ja | optional | nein | ja | nein | nein | Typ A | **Umschaltung zwischen 1 und 3 phasigen Laden erfordert Steuerung von Außerhalb (über Energiemanagement System, erfordert Lizenz Load Balancing Active) | Q2/2021 | ||||||||||||||||
25 | Alfen ICU | Alfen Eve Single S-line SIM T2-Steckdose | https://alfen.com/de/ladestationen-ev | Hersteller | nein | an den Installationsbetrieb | 695 | ja | ja | ja | ja | nein | alle | ja | nein | nein | nein | 1 | 11 | 11 | AC | 1- bis 3-phasig | ja** | ja | <1A | nein | nein | ja | nein | RFID kann optional aktiviert/deaktiviert werden, wenn freigeschaltet | ja | alle Hersteller, die Modbus RTU oder TCP/IP unterstützen | ja | ja | nein | nein | nein | nein | ja | ja | ja | 100 | ja | ja | nein | nein | Smart Charging Network ist aufpreispflichtig, ebenso Load Balancing Active für dynamisches Lastmanagement | ja | GridX, smartfox, Loxone, Smart1, TQ | ja | GridX, smartfox, Loxone, Smart1, TQ | Modbus | ja | Modbus TCP/IP | nein | 2.0.1 | ja, zeitnah nach Release | ja | Sofern Modbus TCP/IP oder verwendet wird, kann unsere Station damit kommunizieren | nein | nein | nein | ja | nein | ja | nein | nein | eigene Option ist ICU Connect (aufpreispflichtig), keine automatische Rechnungserstellung, händisch von Kunden zu erledigen | ja (kostenpflichtig) | 5 | ja | ja | ja | ja | nein | 55 | eigener | Typ2 | nein | nein | ja | optional | nein | ja | nein | nein | Typ A | **Umschaltung zwischen 1 und 3 phasigen Laden erfordert Steuerung von Außerhalb (über Energiemanagement System, erfordert Lizenz Load Balancing Active) | Q2/2021 | ||||||||||||||||
26 | Alfen ICU | Alfen Eve Single Pro-line Kabel-Schnittstelle | https://alfen.com/de/ladestationen-ev | Hersteller | nein | an den Installationsbetrieb | 1099 | ja | ja | ja | ja | nein | alle | ja | nein | nein | nein | 1 | 22* | 22 | AC | 1- bis 3-phasig | ja** | ja | <1A | nein | ja | ja | nein | RFID kann optional aktiviert/deaktiviert werden, wenn freigeschaltet | ja | alle Hersteller, die Modbus RTU oder TCP/IP unterstützen | ja | ja | nein | nein | nein | nein | ja | ja | ja | 100 | ja | ja | nein | nein | Smart Charging Network ist aufpreispflichtig, ebenso Load Balancing Active für dynamisches Lastmanagement | ja | GridX, smartfox, Loxone, Smart1, TQ | ja | GridX, smartfox, Loxone, Smart1, TQ | Modbus | ja | Modbus TCP/IP | nein | 2.0.1 | ja, zeitnah nach Release | ja | Sofern Modbus TCP/IP oder verwendet wird, kann unsere Station damit kommunizieren | nein | nein | nein | ja | ja | ja | nein | nein | eigene Option ist ICU Connect (aufpreispflichtig), keine automatische Rechnungserstellung, händisch von Kunden zu erledigen | ja (kostenpflichtig) | 5 | ja | ja | ja | ja | ja | 54 | eigener | Typ2 | nein | opt | nein | optional | nein | ja | nein | nein | Typ A | *16A Standardmäßig, gegen Aufpreis32A, also 22 kW; festzuverdrahtendes Kabel muss separat bestellt werden/ **Umschaltung zwischen 1 und 3 phasigen Laden erfordert Steuerung von Außerhalb (über Energiemanagement System, erfordert Lizenz Load Balancing Active) | 2016 | 2018 | |||||||||||||||
27 | Alfen ICU | Alfen Eve Single Pro-line DE Kabel | https://alfen.com/de/ladestationen-ev | Hersteller | nein | an den Installationsbetrieb | 1510.6 | ja | ja | ja | ja | ja | ja, Giro-e integriert (Option); CC via externe Kiosklösung | alle | ja | nein | nein | nein | 1 | 22* | 22 | AC | 1- bis 3-phasig | ja** | ja | <1A | nein | ja | ja | nein | ja | alle Hersteller, die Modbus RTU oder TCP/IP unterstützen | ja | ja | nein | nein | nein | nein | ja | ja | ja | 100 | ja | ja | nein | nein | Smart Charging Network ist aufpreispflichtig, ebenso Load Balancing Active für dynamisches Lastmanagement | ja | GridX, smartfox, Loxone, Smart1, TQ | ja | GridX, smartfox, Loxone, Smart1, TQ | Modbus | ja | Modbus TCP/IP | nein | 2.0.1 | ja, zeitnah nach Release | ja | Sofern Modbus TCP/IP oder verwendet wird, kann unsere Station damit kommunizieren | nein | nein | nein | ja | ja | mit allen, wo die Kommunikation zwischen Payment-Backend und CPMS läuft | ja | ja | ja, Transparenzsoftware | eigene Option ist ICU Connect (aufpreispflichtig), keine automatische Rechnungserstellung, händisch von Kunden zu erledigen | ja (kostenpflichtig) | 5 | ja | ja | ja | ja | ja | 54 | eigener | Typ2 | ja | ja | nein | 5; 7,5 (gegen Aufpreis) | optional | nein | ja | nein | nein | Typ A | *16A Standardmäßig, gegen Aufpreis32A, also 22 kW/ **Umschaltung zwischen 1 und 3 phasigen Laden erfordert Steuerung von Außerhalb (über Energiemanagement System, erfordert Lizenz Load Balancing Active) | 2020 | ||||||||||||||
28 | Alfen ICU | Alfen Eve Single Pro-line | https://alfen.com/de/ladestationen-ev | Hersteller | nein | an den Installationsbetrieb | 1174.8 | ja | ja | ja | ja | nein | alle | ja | nein | nein | nein | 1 | 22* | 22 | AC | 1- bis 3-phasig | ja** | ja | <1A | nein | ja | ja | nein | RFID kann optional aktiviert/deaktiviert werden, wenn freigeschaltet | ja | alle Hersteller, die Modbus RTU oder TCP/IP unterstützen | ja | ja | nein | nein | nein | nein | ja | ja | ja | 100 | ja | ja | nein | nein | Smart Charging Network ist aufpreispflichtig, ebenso Load Balancing Active für dynamisches Lastmanagement | ja | GridX, smartfox, Loxone, Smart1, TQ | ja | GridX, smartfox, Loxone, Smart1, TQ | Modbus | ja | Modbus TCP/IP | nein | 2.0.1 | ja, zeitnah nach Release | ja | Sofern Modbus TCP/IP oder verwendet wird, kann unsere Station damit kommunizieren | nein | nein | nein | ja | nein | ja | nein | nein | eigene Option ist ICU Connect (aufpreispflichtig), keine automatische Rechnungserstellung, händisch von Kunden zu erledigen | ja (kostenpflichtig) | 5 | ja | ja | ja | ja | ja | 54 | eigener | Typ2 | nein | nein | ja | optional | nein | ja | nein | nein | Typ A | *16A Standardmäßig, gegen Aufpreis32A, also 22 kW/ **Umschaltung zwischen 1 und 3 phasigen Laden erfordert Steuerung von Außerhalb (über Energiemanagement System, erfordert Lizenz Load Balancing Active) | 2018 | ||||||||||||||||
29 | Alfen ICU | Alfen Eve Double Pro-line 1 Versorgungskabel | https://alfen.com/de/ladestationen-ev | Hersteller | nein | an den Installationsbetrieb | 3158.88 | nein | ja | ja | ja | nein | alle | ja | nein | nein | nein | 2 | 22* | 22 | AC | 1- bis 3-phasig | ja** | ja | <1A | nein | ja | ja | nein | ja | alle Hersteller, die Modbus RTU oder TCP/IP unterstützen | ja | ja | nein | nein | nein | nein | ja | ja | ja | 100 | ja | ja | nein | nein | Smart Charging Network ist aufpreispflichtig, ebenso Load Balancing Active für dynamisches Lastmanagement | ja | GridX, smartfox, Loxone, Smart1, TQ | ja | GridX, smartfox, Loxone, Smart1, TQ | Modbus | ja | Modbus TCP/IP | nein | 2.0.1 | ja, zeitnah nach Release | ja | Sofern Modbus TCP/IP oder verwendet wird, kann unsere Station damit kommunizieren | nein | nein | nein | ja | nein | ja | nein | nein | eigene Option ist ICU Connect (aufpreispflichtig), keine automatische Rechnungserstellung, händisch von Kunden zu erledigen | ja (kostenpflichtig) | 5 | ja | nein | ja | nein | ja | 54 | eigener | Typ2 | nein | nein | ja | optional | nein | nein | nein | ja | keine | *16A Standardmäßig, gegen Aufpreis32A, also 22 kW/ **Umschaltung zwischen 1 und 3 phasigen Laden erfordert Steuerung von Außerhalb (über Energiemanagement System, erfordert Lizenz Load Balancing Active) | 2016 | 2018 | ||||||||||||||||
30 | Alfen ICU | Alfen Eve Double Pro-line 2 Versorgungskabel | https://alfen.com/de/ladestationen-ev | Hersteller | nein | an den Installationsbetrieb | 3202.88 | nein | ja | ja | ja | nein | alle | ja | nein | nein | nein | 2 | 22* | 44 | AC | 1- bis 3-phasig | ja** | ja | <1A | nein | ja | ja | nein | ja | alle Hersteller, die Modbus RTU oder TCP/IP unterstützen | ja | ja | nein | nein | nein | nein | ja | ja | ja | 100 | ja | ja | nein | nein | Smart Charging Network ist aufpreispflichtig, ebenso Load Balancing Active für dynamisches Lastmanagement | ja | GridX, smartfox, Loxone, Smart1, TQ | ja | GridX, smartfox, Loxone, Smart1, TQ | Modbus | ja | Modbus TCP/IP | nein | 2.0.1 | ja, zeitnah nach Release | ja | Sofern Modbus TCP/IP oder verwendet wird, kann unsere Station damit kommunizieren | nein | nein | nein | ja | nein | ja | nein | nein | eigene Option ist ICU Connect (aufpreispflichtig), keine automatische Rechnungserstellung, händisch von Kunden zu erledigen | ja (kostenpflichtig) | 5 | ja | nein | ja | nein | ja | 54 | eigener | Typ2 | nein | nein | ja | optional | nein | nein | nein | ja | keine | *16A Standardmäßig, gegen Aufpreis32A, also 22 kW/ **Umschaltung zwischen 1 und 3 phasigen Laden erfordert Steuerung von Außerhalb (über Energiemanagement System, erfordert Lizenz Load Balancing Active) | 2016 | 2018 | ||||||||||||||||
31 | Alfen ICU | Alfen Eve Double Pro-line DE 1 Versorgungskabel | https://alfen.com/de/ladestationen-ev | Hersteller | nein | an den Installationsbetrieb | 3950 | nein | ja | ja | ja | ja | ja, Giro-e integriert (Option); CC via externe Kiosklösung | alle | ja | nein | nein | nein | 2 | 22 | 22 | AC | 1- bis 3-phasig | ja** | ja | <1A | nein | ja | ja | nein | ja | alle Hersteller, die Modbus RTU oder TCP/IP unterstützen | ja | ja | nein | nein | nein | nein | ja | ja | ja | 100 | ja | ja | nein | nein | Smart Charging Network ist aufpreispflichtig, ebenso Load Balancing Active für dynamisches Lastmanagement | ja | GridX, smartfox, Loxone, Smart1, TQ | ja | GridX, smartfox, Loxone, Smart1, TQ | Modbus | ja | Modbus TCP/IP | nein | 2.0.1 | ja, zeitnah nach Release | ja | Sofern Modbus TCP/IP oder verwendet wird, kann unsere Station damit kommunizieren | nein | nein | nein | ja | ja | mit allen, wo die Kommunikation zwischen Payment-Backend und CPMS läuft | ja | ja | ja, Transparenzsoftware | eigene Option ist ICU Connect (aufpreispflichtig), keine automatische Rechnungserstellung, händisch von Kunden zu erledigen | ja (kostenpflichtig) | 5 | ja | nein | ja | nein | ja | 54 | eigener | Typ2 | nein | nein | ja | optional | nein | nein | nein | ja | keine | **Umschaltung zwischen 1 und 3 phasigen Laden erfordert Steuerung von Außerhalb (über Energiemanagement System, erfordert Lizenz Load Balancing Active) | Q3/2019 | |||||||||||||||
32 | Alfen ICU | Alfen Eve Double Pro-line DE 2 Versorgungskabel | https://alfen.com/de/ladestationen-ev | Hersteller | nein | an den Installationsbetrieb | 3950 | nein | ja | ja | ja | ja | ja, Giro-e integriert (Option); CC via externe Kiosklösung | alle | ja | nein | nein | nein | 2 | 22 | 44 | AC | 1- bis 3-phasig | ja** | ja | <1A | nein | ja | ja | nein | ja | alle Hersteller, die Modbus RTU oder TCP/IP unterstützen | ja | ja | nein | nein | nein | nein | ja | ja | ja | 100 | ja | ja | nein | nein | Smart Charging Network ist aufpreispflichtig, ebenso Load Balancing Active für dynamisches Lastmanagement | ja | GridX, smartfox, Loxone, Smart1, TQ | ja | GridX, smartfox, Loxone, Smart1, TQ | Modbus | ja | Modbus TCP/IP | nein | 2.0.1 | ja, zeitnah nach Release | ja | Sofern Modbus TCP/IP oder verwendet wird, kann unsere Station damit kommunizieren | nein | nein | nein | ja | ja | mit allen, wo die Kommunikation zwischen Payment-Backend und CPMS läuft | ja | ja | ja, Transparenzsoftware | eigene Option ist ICU Connect (aufpreispflichtig), keine automatische Rechnungserstellung, händisch von Kunden zu erledigen | ja (kostenpflichtig) | 5 | ja | nein | ja | nein | ja | 54 | eigener | Typ2 | nein | nein | ja | optional | nein | nein | nein | ja | keine | **Umschaltung zwischen 1 und 3 phasigen Laden erfordert Steuerung von Außerhalb (über Energiemanagement System, erfordert Lizenz Load Balancing Active) | Q3/2019 | |||||||||||||||
33 | Alfen ICU | Alfen Eve Double PG-line DE | https://alfen.com/de/ladestationen-ev | Hersteller | nein | an den Installationsbetrieb | 5050 | nein | ja | ja | ja | ja | ja, Giro-e integriert (Option); CC via externe Kiosklösung | alle | ja | nein | nein | nein | 2 | 22 | 44 | AC | 1- bis 3-phasig | ja** | ja | <1A | nein | ja | ja | nein | ja | alle Hersteller, die Modbus RTU oder TCP/IP unterstützen | ja | ja | nein | nein | nein | nein | ja | ja | ja | 100 | ja | ja | nein | nein | Smart Charging Network ist aufpreispflichtig, ebenso Load Balancing Active für dynamisches Lastmanagement | ja | GridX, smartfox, Loxone, Smart1, TQ | ja | GridX, smartfox, Loxone, Smart1, TQ | Modbus | ja | Modbus TCP/IP | nein | 2.0.1 | ja, zeitnah nach Release | ja | Sofern Modbus TCP/IP oder verwendet wird, kann unsere Station damit kommunizieren | nein | nein | nein | ja | ja | mit allen, wo die Kommunikation zwischen Payment-Backend und CPMS läuft | ja | ja | ja, Transparenzsoftware | eigene Option ist ICU Connect (aufpreispflichtig), keine automatische Rechnungserstellung, händisch von Kunden zu erledigen | ja (kostenpflichtig) | 5 | ja | nein | ja | nein | ja | ja | 54 | eigener | Typ2 | nein | nein | ja | optional | nein | nein | nein | ja | keine | **Umschaltung zwischen 1 und 3 phasigen Laden erfordert Steuerung von Außerhalb (über Energiemanagement System, erfordert Lizenz Load Balancing Active) | Q3/2019 | ||||||||||||||
34 | Alpha ESS | SMILE-EVCT11 | www.alphaess.de | Hersteller | ja | an den Installationsbetrieb | ja | ja | ja | nein | nein | nein | ja | nein | nein | nein | 1 | 11 | 11 | AC | 1- bis 3-phasig | ja | ja | <1A | nein | ja | ja | nein | Laden in Bestimmtem Zeitfenster möglich | ja | Alpha ESS | nein | ja | ja | nein | nein | Nein | nein | ja | nein | 1 | nein | ja | ja | nein | nein | RS485 | 1.6 | OCPP 2.0 optional | nicht geplant | nein | nein | nein | ja | nein | nein | ja (kostenfrei) | 2 | nein | 65 | Typ2 | ja | nein | ja | 7 | nein | ja | ja | nein | nein | 2021 | 2021 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
35 | Alpha ESS | SMILE-G3-EVCT11 | www.alphaess.de | Hersteller | ja | an den Installationsbetrieb | ja | ja | ja | nein | nein | nein | ja | nein | nein | nein | 1 | 11 | 11 | AC | 1- bis 3-phasig | ja | ja | <1A | ja | ja | ja | nein | Laden in Bestimmtem Zeitfenster möglich | ja | Alpha ESS | nein | ja | ja | nein | nein | Nein | ja | ja | nein | 4 | nein | ja | ja | nein | nein | RS485 | 1.6 Json, mit WiFi AP-Modus-Einstellungen | später geplant | nein | nein | nein | ja | nein | nein | ja (kostenfrei) | 2 | nein | 65 | Typ2 | optional | nein | ja | 7 | nein | ja | ja | nein | nein | 2023 | 2023 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
36 | Ambibox | ambiCHARGE 11kW DC Wallbox bidi | www.ambibox.de | Hersteller | ja | n.n. | an den Installationsbetrieb | 3590 | ja | ja | ja | nein | nein | nein | nein | nein | x | nein | ja | ja | nichts | sehr geringe Verluste | 1 | 11 | 11 | DC | 3-phasig | nein | nein | < 100 mA | ja | ja | ja | ja | SunSpec kompatibel | ja | nein | nein | nein | ja | in Arbeit | ja | ja | nein | 1 | nein | optional | optional | nein | Energiemanagement/Lastmanagement für Gewerbe und größere Installationen verfügbar als externe Einheit | ja | herstellerunabhängig | ja | EMS unabhängig anzubinden, z.B. Wago, SolarManager, TMH | Modbus TCP, EEBus | ja | Modbus TCP, EEBus | kann später über Software-Update implementiert werden | 2.0.1 | 1.6, Smart Charging in Bearbeitung | beide implementiert | ja | ja | später geplant | ja | nein | Ja | nein | nein | optional | beides | MID oder Eichrechtskonformer Zähler auf AC oder DC Seite, zur Weitergabe der Daten und auch optionalen eichrechtskonformen Abrechnung, sind jweils optional erhältlich in einer Gerätevariante der Wallbox | ja (kostenpflichtig) | 54 | multi-source | CSS | ja | optional | nein | 4,5m + 7,5m | optional | ja | ja | nein | nein | Es sind hier die lokalen elektrotechnicschen Vorgaben durch den Installateur zu beachten. Ein Typ A FI ist ausreichend. | optionaler PV- und Batterie Link zum direkten Anschluss von PV und Batterien ab Q4-2023 | Q3-2023 | Q4-2023 | ||||||||||||||||
37 | Ambibox | ambiCHARGE 22kW DC Wallbox bidi | www.ambibox.de | Hersteller | ja | n.n. | an den Installationsbetrieb | ausstehend | ja | ja | ja | ja | ja | in Verbund mit mehreren Stationen optional möglich | ja | x | nein | ja | nein | nichts | sehr geringe Verluste | 1 | 22 | 22 | DC | 3-phasig | nein | ja | < 100 mA | ja | ja | nein | ja | SunSpec kompatibel | ja | ja | ja | ja | ja | in Arbeit | ja | ja | nein | 1 | ja | optional | optional | in Vorbereitung | Energiemanagement/Lastmanagement für Gewerbe und größere Installationen verfügbar als externe Einheit | ja | herstellerunabhängig | ja | EMS unabhängig anzubinden, z.B. Wago, SolarManager, TMH | Modbus TCB, EEBus | ja | Modbus TCP, EEBus | kann später über Software-Update implementiert werden | 2.0.1 | 1.6, Smart Charging in Bearbeitung | beide implementiert | ja | ja | später geplant | ja | ja | Ja | optional | optional | optional | beides | MID oder Eichrechtskonformer Zähler auf AC oder DC Seite, zur Weitergabe der Daten und auch optionalen eichrechtskonformen Abrechnung, sind jweils optional erhältlich in einer Gerätevariante der Wallbox | ja (kostenpflichtig) | 54 | multi-source | CSS | ja | optional | nein | 4,5m + 7,5m | optional | ja | ja | nein | nein | Es sind hier die lokalen elektrotechnicschen Vorgaben durch den Installateur zu beachten. Ein Typ A FI ist ausreichend. | optionaler PV- und Batterie Link zum direkten Anschluss von PV und Batterien ab Q4-2023 | Q4-2024 | Vorserie 2024 | |||||||||||||||||
38 | Amperfied | Amperfied Wallbox connect.solar 7,5m | https://www.amperfied.de/ladeloesungen/wallbox-fuer-solaranlage/ | Hersteller | nein | beides | 1195 | ja | ja | ja | nein | nein | ja | nein | nein | nein | 1 | 11 | 11 | AC | 3-phasig | 3 | 5 | ja | nein | < 100 mA | nein | ja | ja | ja | OCPP, Modbus TCP, Freigabeeingang | ja | unabhängig | ja | ja | nein | nein | nein | nein | ja | ja | ja | 250 | ja | optional | optional | nein | integriertes Lastmanagement über Software-Update Q1 2025 | ja | https://www.amperfied.de/wp-content/uploads/2023/09/Compatibility-Energy-Management-Systems-20230802.pdf | ja | https://www.amperfied.de/wp-content/uploads/2023/09/Compatibility-Energy-Management-Systems-20230802.pdf | Modbus TCP | ja | https://www.amperfied.de/wp-content/uploads/2023/06/Documentation-Modbus-Register-Layout-connect-series-20230623.pdf | kann später über Software-Update implementiert werden | 1.6 | ja | ja | nein | nein | nein | ja | nein | ja | nein | nein | Export der Transaktionsdaten als csv-Datei | nein | ja | ja | nein | nein | nein | 54 | eigener Ladecontroller | Typ2 | ja | ja | nein | 7,5m | optional | ja | ja | nein | nein | Der Elektroinstallateur kann bei der Installation für den vorgeschriebenen RCD (FI-Schutzschalter) einen Typ A RCD wählen. Die integrierte DC-Fehlerstromabschaltung erfüllt die Schutzziele der IEC 62955-1. | Sicheres RFID-System, Individualisierbare Frontblende, Installationsfreundliches Gehäuse, Made in Germany | 2023 | 2023 | |||||||||||||||
39 | Amperfied | Amperfied Wallbox connect.solar 7,5m RCD | https://www.amperfied.de/ladeloesungen/wallbox-fuer-solaranlage/ | Hersteller | nein | beides | 1295 | ja | ja | ja | nein | nein | ja | nein | nein | nein | 1 | 11 | 11 | AC | 3-phasig | 3 | 5 | ja | nein | < 100 mA | nein | ja | ja | ja | OCPP, Modbus TCP, Freigabeeingang | ja | unabhängig | ja | ja | nein | nein | nein | nein | ja | ja | ja | 250 | ja | optional | optional | nein | integriertes Lastmanagement über Software-Update Q1 2026 | ja | https://www.amperfied.de/wp-content/uploads/2023/09/Compatibility-Energy-Management-Systems-20230802.pdf | ja | https://www.amperfied.de/wp-content/uploads/2023/09/Compatibility-Energy-Management-Systems-20230802.pdf | Modbus TCP | ja | https://www.amperfied.de/wp-content/uploads/2023/06/Documentation-Modbus-Register-Layout-connect-series-20230623.pdf | kann später über Software-Update implementiert werden | 1.6 | ja | ja | nein | nein | nein | ja | nein | ja | nein | nein | Export der Transaktionsdaten als csv-Datei | nein | ja | ja | nein | nein | nein | 54 | eigener Ladecontroller | Typ2 | ja | ja | nein | 7,5m | optional | ja | ja | ja | nein | Der vorgeschriebene RCD Typ A 30mA AC ist in der Wallbox integriert und erfüllt die Schutzziele gemäß IEC61008-1 | GS-Prüfsiegel, Sicheres RFID-System, Individualisierbare Frontblende, Installationsfreundliches Gehäuse, Made in Germany | 2023 | 2023 | |||||||||||||||
40 | Amperfied | Amperfied Wallbox connect.business 5,0m | https://www.amperfied.de/ladeloesungen/wallbox-fuer-unternehmen/ | Hersteller | nein | beides | 975 | ja | ja | ja | nein | nein | ja | nein | nein | nein | 1 | 11 | 11 | AC | 3-phasig | 3 | 5 | opt. über Zusatzmodul | nein | < 100 mA | nein | ja | ja | ja | OCPP, Modbus TCP, Freigabeeingang | ja | unabhängig | ja | ja | nein | nein | nein | nein | ja | ja | ja | 250 | ja | optional | optional | nein | integriertes Lastmanagement über Software-Update Q1 2027 | ja | https://www.amperfied.de/wp-content/uploads/2023/09/Compatibility-Energy-Management-Systems-20230802.pdf | ja | https://www.amperfied.de/wp-content/uploads/2023/09/Compatibility-Energy-Management-Systems-20230802.pdf | Modbus TCP | ja | https://www.amperfied.de/wp-content/uploads/2023/06/Documentation-Modbus-Register-Layout-connect-series-20230623.pdf | kann später über Software-Update implementiert werden | 1.6 | ja | ja | nein | nein | nein | ja | nein | ja | ja | nein | Export der Transaktionsdaten als csv-Datei | nein | ja | ja | nein | nein | nein | 54 | eigener Ladecontroller | Typ2 | ja | ja | nein | 5,0m | optional | ja | ja | nein | nein | Der Elektroinstallateur kann bei der Installation für den vorgeschriebenen RCD (FI-Schutzschalter) einen Typ A RCD wählen. Die integrierte DC-Fehlerstromabschaltung erfüllt die Schutzziele der IEC 62955-1. | Sicheres RFID-System, Individualisierbare Frontblende, Installationsfreundliches Gehäuse, Made in Germany | 2023 | 2023 | |||||||||||||||
41 | Amperfied | Amperfied Wallbox connect.business 7,5m | https://www.amperfied.de/ladeloesungen/wallbox-fuer-unternehmen/ | Hersteller | nein | beides | 995 | ja | ja | ja | nein | nein | ja | nein | nein | nein | 1 | 11 | 11 | AC | 3-phasig | 3 | 5 | opt. über Zusatzmodul | nein | < 100 mA | nein | ja | ja | ja | OCPP, Modbus TCP, Freigabeeingang | ja | unabhängig | ja | ja | nein | nein | nein | nein | ja | ja | ja | 250 | ja | optional | optional | nein | integriertes Lastmanagement über Software-Update Q1 2028 | ja | https://www.amperfied.de/wp-content/uploads/2023/09/Compatibility-Energy-Management-Systems-20230802.pdf | ja | https://www.amperfied.de/wp-content/uploads/2023/09/Compatibility-Energy-Management-Systems-20230802.pdf | Modbus TCP | ja | https://www.amperfied.de/wp-content/uploads/2023/06/Documentation-Modbus-Register-Layout-connect-series-20230623.pdf | kann später über Software-Update implementiert werden | 1.6 | ja | ja | nein | nein | nein | ja | nein | ja | ja | nein | Export der Transaktionsdaten als csv-Datei | nein | ja | ja | nein | nein | nein | 54 | eigener Ladecontroller | Typ2 | ja | ja | nein | 7,5m | optional | ja | ja | nein | nein | Der Elektroinstallateur kann bei der Installation für den vorgeschriebenen RCD (FI-Schutzschalter) einen Typ A RCD wählen. Die integrierte DC-Fehlerstromabschaltung erfüllt die Schutzziele der IEC 62955-1. | Sicheres RFID-System, Individualisierbare Frontblende, Installationsfreundliches Gehäuse, Made in Germany | 2023 | 2023 | |||||||||||||||
42 | Amperfied | Amperfied Wallbox connect.business 7,5m RCD | https://www.amperfied.de/ladeloesungen/wallbox-fuer-unternehmen/ | Hersteller | nein | beides | 1095 | ja | ja | ja | nein | nein | ja | nein | nein | nein | 1 | 11 | 11 | AC | 3-phasig | 3 | 5 | opt. über Zusatzmodul | nein | < 100 mA | nein | ja | ja | ja | OCPP, Modbus TCP, Freigabeeingang | ja | unabhängig | ja | ja | nein | nein | nein | nein | ja | ja | ja | 250 | ja | optional | optional | nein | integriertes Lastmanagement über Software-Update Q1 2029 | ja | https://www.amperfied.de/wp-content/uploads/2023/09/Compatibility-Energy-Management-Systems-20230802.pdf | ja | https://www.amperfied.de/wp-content/uploads/2023/09/Compatibility-Energy-Management-Systems-20230802.pdf | Modbus TCP | ja | https://www.amperfied.de/wp-content/uploads/2023/06/Documentation-Modbus-Register-Layout-connect-series-20230623.pdf | kann später über Software-Update implementiert werden | 1.6 | ja | ja | nein | nein | nein | ja | nein | ja | ja | nein | Export der Transaktionsdaten als csv-Datei | nein | ja | ja | nein | nein | nein | 54 | eigener Ladecontroller | Typ2 | ja | ja | nein | 7,5m | optional | ja | ja | ja | nein | Der vorgeschriebenen RCD Typ A 30mA AC ist in der Wallbox integriert und erfüllt die Schutzziele gemäß IEC61008-1 | GS-Prüfsiegel, Sicheres RFID-System, Individualisierbare Frontblende, Installationsfreundliches Gehäuse, Made in Germany | 2023 | 2023 | |||||||||||||||
43 | Amperfied | Amperfied Wallbox connect.home 5,0m | https://www.amperfied.de/ladeloesungen/wallbox-mit-app-und-rfid/ | Hersteller | nein | beides | 775 | ja | ja | ja | nein | nein | ja | nein | nein | nein | 1 | 11 | 11 | AC | 3-phasig | 3 | 5 | opt. über Zusatzmodul | nein | < 100 mA | nein | ja | ja | ja | OCPP, Modbus TCP, Freigabeeingang | ja | unabhängig | ja | ja | nein | nein | nein | nein | ja | ja | ja | 250 | ja | optional | optional | nein | integriertes Lastmanagement über Software-Update Q1 2030 | ja | https://www.amperfied.de/wp-content/uploads/2023/09/Compatibility-Energy-Management-Systems-20230802.pdf | ja | https://www.amperfied.de/wp-content/uploads/2023/09/Compatibility-Energy-Management-Systems-20230802.pdf | Modbus TCP | ja | https://www.amperfied.de/wp-content/uploads/2023/06/Documentation-Modbus-Register-Layout-connect-series-20230623.pdf | kann später über Software-Update implementiert werden | 1.6 | ja | ja | nein | nein | nein | ja | nein | ja | nein | nein | Export der Transaktionsdaten als csv-Datei | nein | ja | ja | nein | nein | nein | 54 | eigener Ladecontroller | Typ2 | ja | ja | nein | 5,0m | optional | ja | ja | nein | nein | Der Elektroinstallateur kann bei der Installation für den vorgeschriebenen RCD (FI-Schutzschalter) einen Typ A RCD wählen. Die integrierte DC-Fehlerstromabschaltung erfüllt die Schutzziele der IEC 62955-1. | Sicheres RFID-System, Individualisierbare Frontblende, Installationsfreundliches Gehäuse, Made in Germany | 2022 | 2023 | |||||||||||||||
44 | Amperfied | Amperfied Wallbox connect.home 7,5m | https://www.amperfied.de/ladeloesungen/wallbox-mit-app-und-rfid/ | Hersteller | nein | beides | 795 | ja | ja | ja | nein | nein | ja | nein | nein | nein | 1 | 11 | 11 | AC | 3-phasig | 3 | 5 | opt. über Zusatzmodul | nein | < 100 mA | nein | ja | ja | ja | OCPP, Modbus TCP, Freigabeeingang | ja | unabhängig | ja | ja | nein | nein | nein | nein | ja | ja | ja | 250 | ja | optional | optional | nein | integriertes Lastmanagement über Software-Update Q1 2031 | ja | https://www.amperfied.de/wp-content/uploads/2023/09/Compatibility-Energy-Management-Systems-20230802.pdf | ja | https://www.amperfied.de/wp-content/uploads/2023/09/Compatibility-Energy-Management-Systems-20230802.pdf | Modbus TCP | ja | https://www.amperfied.de/wp-content/uploads/2023/06/Documentation-Modbus-Register-Layout-connect-series-20230623.pdf | kann später über Software-Update implementiert werden | 1.6 | ja | ja | nein | nein | nein | ja | nein | ja | nein | nein | Export der Transaktionsdaten als csv-Datei | nein | ja | ja | nein | nein | nein | 54 | eigener Ladecontroller | Typ2 | ja | ja | nein | 7,5m | optional | ja | ja | nein | nein | Der Elektroinstallateur kann bei der Installation für den vorgeschriebenen RCD (FI-Schutzschalter) einen Typ A RCD wählen. Die integrierte DC-Fehlerstromabschaltung erfüllt die Schutzziele der IEC 62955-1. | Sicheres RFID-System, Individualisierbare Frontblende, Installationsfreundliches Gehäuse, Made in Germany | 2022 | 2023 | |||||||||||||||
45 | Amperfied | Amperfied Wallbox connect.home 7,5m RCD | https://www.amperfied.de/ladeloesungen/wallbox-mit-app-und-rfid/ | Hersteller | nein | beides | 895 | ja | ja | ja | nein | nein | ja | nein | nein | nein | 1 | 11 | 11 | AC | 3-phasig | 3 | 5 | opt. über Zusatzmodul | nein | < 100 mA | nein | ja | ja | ja | OCPP, Modbus TCP, Freigabeeingang | ja | unabhängig | ja | ja | nein | nein | nein | nein | ja | ja | ja | 250 | ja | optional | optional | nein | integriertes Lastmanagement über Software-Update Q1 2032 | ja | https://www.amperfied.de/wp-content/uploads/2023/09/Compatibility-Energy-Management-Systems-20230802.pdf | ja | https://www.amperfied.de/wp-content/uploads/2023/09/Compatibility-Energy-Management-Systems-20230802.pdf | Modbus TCP | ja | https://www.amperfied.de/wp-content/uploads/2023/06/Documentation-Modbus-Register-Layout-connect-series-20230623.pdf | kann später über Software-Update implementiert werden | 1.6 | ja | ja | nein | nein | nein | ja | nein | ja | nein | nein | Export der Transaktionsdaten als csv-Datei | nein | ja | ja | nein | nein | nein | 54 | eigener Ladecontroller | Typ2 | ja | ja | nein | 7,5m | optional | ja | ja | ja | nein | Der vorgeschriebenen RCD Typ A 30mA AC ist in der Wallbox integriert und erfüllt die Schutzziele gemäß IEC61008-1 | GS-Prüfsiegel, Sicheres RFID-System, Individualisierbare Frontblende, Installationsfreundliches Gehäuse, Made in Germany | 2023 | 2023 | |||||||||||||||
46 | Amperfied | Amperfied Wallbox Home Eco 5,0m | https://www.amperfied.de/ladeloesungen/e-auto-ladestation-fuer-zuhause/ | Hersteller | nein | beides | 475 | ja | ja | ja | nein | nein | nein | nein | nein | nein | 1 | 11 | 11 | AC | 3-phasig | 1 | 5 | nein | nein | < 100 mA | nein | nein | nein | ja | Freigabeeingang | nein | nein | nein | nein | nein | nein | nein | nein | nein | nein | nein | nein | nein | nein | nein | nein | nein | nein | nein | nein | nein | nein | nein | nein | nein | nein | nein | ja | nein | nein | nein | nein | nein | nein | nein | nein | 54 | eigener Ladecontroller | Typ2 | ja | ja | nein | 5,0m | optional | nein | ja | nein | nein | Der Elektroinstallateur kann bei der Installation für den vorgeschriebenen RCD (FI-Schutzschalter) einen Typ A RCD wählen. Die integrierte DC-Fehlerstromabschaltung erfüllt die Schutzziele der IEC 62955-1. | Individualisierbare Frontblende, Installationsfreundliches Gehäuse, Made in Germany | 2018 | 2022 | ||||||||||||||||||||||
47 | Amperfied | Amperfied Wallbox Home Eco 7,5m | https://www.amperfied.de/ladeloesungen/e-auto-ladestation-fuer-zuhause/ | Hersteller | nein | beides | 495 | ja | ja | ja | nein | nein | nein | nein | nein | nein | 1 | 11 | 11 | AC | 3-phasig | 1 | 5 | nein | nein | < 100 mA | nein | nein | nein | ja | Freigabeeingang | nein | nein | nein | nein | nein | nein | nein | nein | nein | nein | nein | nein | nein | nein | nein | nein | nein | nein | nein | nein | nein | nein | nein | nein | nein | nein | nein | ja | nein | nein | nein | nein | nein | nein | nein | nein | 54 | eigener Ladecontroller | Typ2 | ja | ja | nein | 7,5m | optional | nein | ja | nein | nein | Der Elektroinstallateur kann bei der Installation für den vorgeschriebenen RCD (FI-Schutzschalter) einen Typ A RCD wählen. Die integrierte DC-Fehlerstromabschaltung erfüllt die Schutzziele der IEC 62955-1. | Individualisierbare Frontblende, Installationsfreundliches Gehäuse, Made in Germany | 2018 | 2022 | ||||||||||||||||||||||
48 | Amperfied | Amperfied Wallbox Home Eco 5,0m climate | https://www.amperfied.de/ladeloesungen/e-auto-ladestation-fuer-zuhause/ | Hersteller | nein | beides | 495 | ja | ja | ja | nein | nein | nein | nein | nein | nein | 1 | 11 | 11 | AC | 3-phasig | 1 | 5 | nein | nein | < 100 mA | nein | nein | nein | ja | Freigabeeingang | nein | nein | nein | nein | nein | nein | nein | nein | nein | nein | nein | nein | nein | nein | nein | nein | nein | nein | nein | nein | nein | nein | nein | nein | nein | nein | nein | ja | nein | nein | nein | nein | nein | nein | nein | nein | 54 | eigener Ladecontroller | Typ2 | ja | ja | nein | 5,0m | optional | nein | ja | nein | nein | Der Elektroinstallateur kann bei der Installation für den vorgeschriebenen RCD (FI-Schutzschalter) einen Typ A RCD wählen. Die integrierte DC-Fehlerstromabschaltung erfüllt die Schutzziele der IEC 62955-1. | Individualisierbare Frontblende, Installationsfreundliches Gehäuse, Made in Germany | 2022 | 2022 | ||||||||||||||||||||||
49 | Amperfied | Amperfied Wallbox Energy Control 5,0m | https://www.amperfied.de/ladeloesungen/lastmanagement-wallbox-fuer-mehrere-nutzer/ | Hersteller | nein | beides | 575 | ja | ja | ja | nein | nein | ja | nein | nein | nein | 1 | 11 | 11 | AC | 3-phasig | 1 | 5 | opt. über Zusatzmodul | nein | < 100 mA | nein | nein | nein | ja | Modbus RTU, Freigabeeingang | nein | nein | nein | nein | nein | nein | nein | ja | ja | nein | 16 | nein | optional | nein | nein | integriertes Lastmanagement | ja | https://www.amperfied.de/wp-content/uploads/2023/09/Compatibility-Energy-Management-Systems-20230802.pdf | ja | https://www.amperfied.de/wp-content/uploads/2023/09/Compatibility-Energy-Management-Systems-20230802.pdf | Modbus RTU | ja | https://www.amperfied.de/wp-content/uploads/2023/03/20220809_AMP-Erweiterte-ModBus-Registerbeschreibung.pdf | nein | nein | nein | nein | nein | nein | nein | nein | nein | ja | nein | nein | nein | nein | nein | nein | ja | nein | 54 | eigener Ladecontroller | Typ2 | ja | ja | nein | 5,0m | optional | nein | ja | nein | nein | Der Elektroinstallateur kann bei der Installation für den vorgeschriebenen RCD (FI-Schutzschalter) einen Typ A RCD wählen. Die integrierte DC-Fehlerstromabschaltung erfüllt die Schutzziele der IEC 62955-1. | Integriertes Lastmanagement, Individualisierbare Frontblende, Installationsfreundliches Gehäuse, Made in Germany | 2020 | 2022 | |||||||||||||||||
50 | Amperfied | Amperfied Wallbox Energy Control 7,5m | https://www.amperfied.de/ladeloesungen/lastmanagement-wallbox-fuer-mehrere-nutzer/ | Hersteller | nein | beides | 595 | ja | ja | ja | nein | nein | ja | nein | nein | nein | 1 | 11 | 11 | AC | 3-phasig | 1 | 5 | opt. über Zusatzmodul | nein | < 100 mA | nein | nein | nein | ja | Modbus RTU, Freigabeeingang | nein | nein | nein | nein | nein | nein | nein | ja | ja | nein | 16 | nein | optional | nein | nein | integriertes Lastmanagement | ja | https://www.amperfied.de/wp-content/uploads/2023/09/Compatibility-Energy-Management-Systems-20230802.pdf | ja | https://www.amperfied.de/wp-content/uploads/2023/09/Compatibility-Energy-Management-Systems-20230802.pdf | Modbus RTU | ja | https://www.amperfied.de/wp-content/uploads/2023/03/20220809_AMP-Erweiterte-ModBus-Registerbeschreibung.pdf | nein | nein | nein | nein | nein | nein | nein | nein | nein | ja | nein | nein | nein | nein | nein | nein | ja | nein | 54 | eigener Ladecontroller | Typ2 | ja | ja | nein | 7,5m | optional | nein | ja | nein | nein | Der Elektroinstallateur kann bei der Installation für den vorgeschriebenen RCD (FI-Schutzschalter) einen Typ A RCD wählen. Die integrierte DC-Fehlerstromabschaltung erfüllt die Schutzziele der IEC 62955-1. | Integriertes Lastmanagement, Individualisierbare Frontblende, Installationsfreundliches Gehäuse, Made in Germany | 2020 | 2022 | |||||||||||||||||
51 | Amperfied | Amperfied Wallbox Energy Control 5,0m Climate | https://www.amperfied.de/ladeloesungen/climate-wallbox/ | Hersteller | nein | beides | 595 | ja | ja | ja | nein | nein | ja | nein | nein | nein | 1 | 11 | 11 | AC | 3-phasig | 1 | 5 | opt. über Zusatzmodul | nein | < 100 mA | nein | nein | nein | ja | Modbus RTU, Freigabeeingang | nein | nein | nein | nein | nein | nein | nein | ja | ja | nein | 16 | nein | optional | nein | nein | integriertes Lastmanagement | ja | https://www.amperfied.de/wp-content/uploads/2023/09/Compatibility-Energy-Management-Systems-20230802.pdf | ja | https://www.amperfied.de/wp-content/uploads/2023/09/Compatibility-Energy-Management-Systems-20230802.pdf | Modbus RTU | ja | https://www.amperfied.de/wp-content/uploads/2023/03/20220809_AMP-Erweiterte-ModBus-Registerbeschreibung.pdf | nein | nein | nein | nein | nein | nein | nein | nein | nein | ja | nein | nein | nein | nein | nein | nein | ja | nein | 54 | eigener Ladecontroller | Typ2 | ja | ja | nein | 5,0m | optional | nein | ja | nein | nein | Der Elektroinstallateur kann bei der Installation für den vorgeschriebenen RCD (FI-Schutzschalter) einen Typ A RCD wählen. Die integrierte DC-Fehlerstromabschaltung erfüllt die Schutzziele der IEC 62955-1. | Integriertes Lastmanagement, Individualisierbare Frontblende, Installationsfreundliches Gehäuse, Made in Germany | 2022 | 2022 | |||||||||||||||||
52 | Amperfied | Amperfied Ladesäule connect.public | https://www.amperfied.de/ladeloesungen/22-kw-ladesaeule/ | Hersteller | nein | beides | auf Anfrage | nein | nein | ja | ja | ja | nein | HecPay von Hectronic | nein | nein | nein | nein | nein | nein | nein | 2 | 22 | 44 | AC | 3-phasig | 32.2 | 32.2 | nein | ja | <1A | ja | ja | ja | nein | OCPP 1.6 | nein | nein | nein | nein | ja | nein | ja | ja | ja | 250 | ja | optional | optional | nein | integriertes Lastmanagement | ja | https://office.elinc.de/liste_der_kompatiblen_energiemanager | ja | https://office.elinc.de/liste_der_kompatiblen_energiemanager | Modbus TCP/RTU, EEBUS | ja | https://office.elinc.de/liste_der_kompatiblen_energiemanager#eebus | ja | 1.6 SC | OCPP 2.0.1 | ja | ja | ja | https://office.elinc.de/liste_der_iso_15118_kompatiblen_fahrzeuge | ja | ja | ja | Ja, mit allen gängigen Systemen, die Bender unterstützen | optional | ja | ja | Transparenzsoftware | nein | ja | ja | ja | ja | ja | 54 | Bender CC613 | Typ2 | nein | nein | ja | als Ladesäule komplett | ja | ja | ja | nein | Integrierte 6 mA DC-Fehlerstromerkennung/-Monitoringermöglicht Einsatz von RCD Typ A, kein RCD Typ B notwendig | Barrierefreies Design nach DIN 18040-3 – auch von Menschen mit Mobilitätseinschränkungen problemlos nutzbar; GS-Prüfsiegel (geplant); großes 10" Farbdisplay; integrierter Netzanschlusskasten zum direkten Anschluss an das Stromnetz (kein zusätzlicher Anschlusskasten nötig) | 2023 | 2023 | |||||||||||
53 | ChargePoint | CP6000 Series | https://www.chargepoint.com/de-de/businesses/ac-stations/cp6000 | Hersteller | nein | direkt an Endkunden | nein | ja | ja | ja | ja | ja | nein | nein | nein | n/a | n/a | 2 | 22 | 22 | AC | 1- bis 3-phasig | nein | ja | ja | ja | nein | ja | nein | nein | ja | nein | nein | ja | nein | ja | trifft nicht zu | trifft nicht zu | trifft nicht zu | trifft nicht zu | kann später über Software-update erreicht werden | kann später über Software-update erreicht werden | ja | ja | Credit Card, PayPal, Apple Pay, Google Pay | ja | ja | Transparenzsoftware | ja (kostenpflichtig) | 5 | parts, labour | ja | 56 | eigener Ladecontroller, Hersteller (z.B. ebee…) | Typ2 | ja | ja | ja | 5.5 | ja (im Lieferumfang beim angebenen Preis) | ja | ja | ja | ja | Seit 2007 unterstützt ChargePoint Unternehmen aller Art beim Wandel zur E-Mobilität. Unsere intelligenten End-to-End-Ladelösungen umfassen hochwertige Hardware, innovative Betreibersoftware, eine mobile App sowie kompetenten Service und Support. Es gibt mehr als 255.0000 aktive Ladepunkte im ChargePoint-Netzwerk und Zugang zu mehr als 532.000 Ladepunkten über verschiedene Roaming-Integrationen. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
54 | ChargeX | AqueductNEO – Die Mehrfachsteckdose für E-Autos | www.chargex.de | Hersteller | nein | ChargeX GmbH | beides | 999 | nein | ja | ja | ja | nein | nein | nein | U | Upgrade-fähig | nein | in Vorbereitung | 2025 | Wir entwickeln ein extra Einspeisemodul, welches nachträglich in einen bestehenden Aqueduct-Verbund integriert werden kann | bis zu 10 | 22 | 22 | AC | 3-phasig | 1.3 | ja | nein | nein | ja | ja | nein | Die digitalen Schnittstellen der ChargeX Drop App ermöglichen eine nutzerbezogene Authentifizierung per Smartphone | nein | — | nein | nein | nein | nein | nein | Nein | nein | ja | ja | 10 | nein | nein | nein | ja | Durch unsere patentierte Sicherheitsschaltung dürfen erstmalig viele Ladepunkte über eine Zuleitung (einen FI) betrieben werden. Die maximale Ladeleistung wird zudem unter den angeschlossenen Modulen optimiert nach dem jeweiligen Fahrverhalten bedarfsgerecht zur Verfügung gestellt. | ja | SolarLog | ja | SolarLog | Modbus TCP/IP | ja | Offene API Schnittstelle des ChargeX Backends | nein | 1.6 SC | Softwareupdates werden regelmäßig für das gesamte ChargeX Produktportfolio kostenfrei zur Verfügung gestellt | ja | Gerne kann hierzu Kontakt zu ChargeX gesucht werden. Eine Integration wird dann auch Projektbasis besprochen. | nein | nein | später | ja | ja | ja, mit dem ChargeX Backend sowie allen üblichen -Femdbackendsystemen | nein | ja | ja | ja | ChargeX ermöglicht durch Hardwarevarianten eine rechtskonforme Abrechnung sowie durch verschiedene Software-Pakete passende Möglichkeiten nutzungsgerechte Abrechnungen zu erstellen. | nein | 2 | Standard | ja | 54 | eigener Ladecontroller, Hersteller (z.B. ebee…) | Typ2 | ja | ja | opt | 5m | optional | ja | nein | nein | nein | passender FI TYP B ist Teil des Lieferumfangs | Das Aqueduct Ladesystem lädt viele Elektroautos mit nur einem Stromanschluss. Durch das innovative Montagekonzept gelingt die Installation eines Ladepunkts mit bis zu 22 kW in weniger als 60 Sekunden. Das integrierte Sicherheitssystem schützt dabei stets das Stromnetz des Gebäudes. Während des Ladevorgangs wird der Strom clever auf alle Elektroautos und Plug-in-Hybride verteilt. Jedes E-Auto erhält während des Ladevorgangs eine priorisierte Reichweite, um im Alltag flexibel zu bleiben. Flexibel ist auch die nachträgliche Erweiterung: Ein Aqueduct System kann später auf bis zu 10 Ladepunkte ausgebaut werden. Egal ob im Firmenumfeld oder in privaten Tiefgaragen: mit Aqueduct wird aus jedem Parkplatz ein Ladeplatz. | 2020 | Okrober 2022 | |||||||||||
55 | CUBOS | C22E Premium | cubos.com | Hersteller | ja | Cubos Service GmbH | beides | ja | ja | ja | ja | ja | nein | ja, Hectronic | ja | nein | nein | nein | 1 | 22 | 22 | AC | 1- bis 3-phasig | 8 | 10 | nein | nein | <1A | ja | ja | ja | nein | Autocharge | ja | TQ | ja | ja | nein | nein | nein | nein | ja | ja | ja | 254 | ja | optional | optional | nein | hierarchisches Lastmanagement möglich; Produkt Cubos.Energy ist optional | ja | Liste kompatible Anbieter | ja | EVCC | Modbus TCP | ja | Modbus TCP, EEBUS | ja | 1.6 SC | ja, 2.01 per OTA Firmware Update | implementiert | integration in Gebäudeleittechnik von Kieback & Peter über Modbus Gateway möglich | nein | ja | ja | ja | nein | ja | ja | beides | automatisierte Abrechnungsfunktion über CUBOS.Connect; QR-Code Laden | ja | ja | ja | ja | USB | nein | 54 | Bender | Typ2 | ja | ja | nein | 7 | optional | ja | ja | nein | nein | RCD Typ A | Schutzklasse IK8, robustes Edelstahlgehäuse, Helligkeitssensor u. Dimmfunktion; Individualisierbar | Q4/2022 | Q3/2023 | ||||||||||||
56 | CUBOS | C44E | cubos.com | Hersteller | ja | Cubos Service GmbH | beides | ja | ja | ja | ja | ja | nein | ja, Hectronic | ja | nein | nein | nein | 2 | 22 | 44 | AC | 1- bis 3-phasig | 16 | 20 | nein | nein | <1A | ja | ja | ja | nein | Autocharge | ja | SMA, TQ | ja | ja | ja | ja | nein | nein | ja | ja | ja | 254 | ja | optional | optional | nein | hierarchisches Lastmanagement möglich; Produkt Cubos.Energy ist optional | ja | Liste kompatible Anbieter | ja | EVCC | Modbus TCP | ja | Modbus TCP, EEBUS | ja | 1.6 SC | ja, 2.01 per OTA Firmware Update | implementiert | integration in Gebäudeleittechnik von Kieback & Peter über Modbus Gateway möglich | nein | ja | ja | ja | nein | ja | ja | beides | automatisierte Abrechnungsfunktion über CUBOS.Connect; QR-Code Laden | ja | ja | ja | ja | USB | nein | 54 | Bender | Typ2 | ja | ja | nein | 5 | optional | ja | ja | nein | nein | RCD Typ A | green Design, Schutzklasse IK8, robustes Edelstahlgehäuse, Helligkeitssensor u. Dimmfunktion; Beleuchtung u. Farbe individualisierbar | Q2/2024 | |||||||||||||
57 | CUBOS | DC50-bidirectional | cubos.com | Hersteller | ja | Cubos Service GmbH | beides | ja | ja | ja | ja | ja | ja | ja, Hectronic | ja | x | nein | ja | in Vorbereitung | 1 | 50 | 50 | DC | trifft nicht zu (DC) | 15 | 20 | nein | nein | <1A | ja | ja | ja | nein | Autocharge | ja | SMA, TQ, Sungrow | ja | ja | ja | ja | ja | ja | ja | ja | ja | 254 | ja | optional | optional | ja | hierarchisches Lastmanagement möglich; Produkt Cubos.Energy ist optional | ja | Liste kompatible Anbieter | ja | EVCC | Modbus TCP | ja | Modbus TCP, EEBUS | ja | 2.0.1 | implementiert | integration in Gebäudeleittechnik von Kieback & Peter über Modbus Gateway möglich | ja | ja | später | ja | ja | nein | ja | ja | beides | automatisierte Abrechnungsfunktion über CUBOS.Connect; QR-Code Laden | ja | ja | ja | ja | USB | ja | 55 | CSS | ja | ja | nein | 5 | optional | ja | nein | ja | ja | RCD Typ A | Q4/2024 | ||||||||||||||
58 | Eaton | Green Motion Home | https://www.eaton.com/de/de-de/catalog/emobility/green-motion-home.html | Hersteller | ja | Eaton | an den Installationsbetrieb | 910 | ja | nein | nein | nein | nein | ja | nein | nein | nein | Software-Update | 1 | 22 | 22 | AC | 1- bis 3-phasig | ja | nein | nein | nein | ja | nein | ja | ja | ja | nein | nein | ja | ja | ja | ja | ja | ja | Green Motion Home ist nicht für die Anwendung an Mehrfamilienhäusern oder Industrie entworfen. | ja | ja | Modbus | ja | nein | 1.6 | noch kein Datum feststehend | implementiert | nein | kann später über Software-update erreicht werden | ja | nein | nein | nein | nein | nein | ja (kostenpflichtig) | nein | 54 | Typ2 | optional | ja | 5 | optional | nein | ja | nein | nein | 2022 | 2022 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
59 | Eaton | Green Motion Buidling | https://www.eaton.com/de/de-de/catalog/emobility/green-motion-building.html#tab-1 | Hersteller | ja | Eaton | an den Installationsbetrieb | 1200 | ja | ja | ja | ja | ja | nein | nein | ja | nein | nein | nein | Software-Update | 1 | 22 | 22 | AC | 1- bis 3-phasig | ja | nein | nein | ja | nein | nein | ja | ja | nein | nein | ja | ja | ja | ja | 51 | ja | ja | nein | nein | Green Motion Building ist für den privaten und halb-öffentlichen Bereich entworfen. Für den öffentlichen Bereich folgen die Produkte Q4 2023. Integriertes Lastmanagement, zudem Anbindung an dem Eaton Energiemanagementsystem möglich. | ja | ja | Modbus | ja | nein | 1.6 | noch kein Datum feststehend | implementiert | nein | kann später über Software-update erreicht werden | ja | nein | nein | ja | ja | beides | ja (kostenpflichtig) | nein | 54 | Typ2 | optional | ja | 5 | optional | nein | ja | nein | nein | 2023 | 2023 | ||||||||||||||||||||||||||||||
60 | Eaton | Green Motion DC 22 | https://www.eaton.com/de/de-de/catalog/emobility/green-motion-dc-22.html#tab-1 | Hersteller | ja | Eaton | an den Installationsbetrieb | 13550 | nein | ja | ja | nein | nein | nein | U | nein | Upgrade-fähig | nein | unklar | Software-Update | hardwaretechnisch vorbereitet | 1 | 22 | 22 | DC | trifft nicht zu (DC) | nein | nein | nein | ja | nein | nein | nein | nein | nein | nein | ja | ja | ja | nein | nein | ja | ja | ja | Lastmanagement wird mit eigenem Energiemanagementsystem realisiert | nein | ja | Modbus | nein | nein | 1.6 | noch kein Datum feststehend | implementiert | nein | kann später über Software-update erreicht werden | ja | nein | nein | nein | nein | ja (kostenpflichtig) | ja | 54 | CSS+CHAdeMO | ja | nein | 5 | optional | nein | ja | nein | nein | 2023 | 2023 | |||||||||||||||||||||||||||||||
61 | Eaton | Green Motion DC 44 | https://www.eaton.com/de/de-de/catalog/emobility/green-motion-dc-44-66.html#tab-1 | Hersteller | ja | Eaton | an den Installationsbetrieb | 25600 | nein | nein | ja | nein | nein | nein | U | nein | Upgrade-fähig | nein | unklar | Software-Update | hardwaretechnisch vorbereitet | 1 | 44 | 44 | DC | trifft nicht zu (DC) | nein | nein | nein | ja | nein | nein | nein | nein | nein | nein | ja | ja | ja | nein | nein | ja | ja | ja | Lastmanagement wird mit eigenem Energiemanagementsystem realisiert | nein | ja | Modbus | nein | nein | 1.6 | noch kein Datum feststehend | implementiert | nein | kann später über Software-update erreicht werden | ja | nein | nein | nein | nein | ja (kostenpflichtig) | ja | 54 | CSS+CHAdeMO | ja | nein | 5 | optional | nein | ja | nein | nein | 2023 | 2023 | |||||||||||||||||||||||||||||||
62 | Eaton | Green Motion DC 66 | https://www.eaton.com/de/de-de/catalog/emobility/green-motion-dc-44-66.html#tab-1 | Hersteller | ja | Eaton | an den Installationsbetrieb | 37700 | nein | nein | ja | nein | nein | nein | U | nein | Upgrade-fähig | nein | unklar | Software-Update | hardwaretechnisch vorbereitet | 1 | 66 | 66 | DC | trifft nicht zu (DC) | nein | nein | nein | ja | nein | nein | nein | nein | nein | nein | ja | ja | ja | nein | nein | ja | ja | ja | Lastmanagement wird mit eigenem Energiemanagementsystem realisiert | nein | ja | Modbus | nein | nein | 1.6 | noch kein Datum feststehend | implementiert | nein | kann später über Software-update erreicht werden | ja | nein | nein | nein | nein | ja (kostenpflichtig) | ja | 54 | CSS+CHAdeMO | ja | nein | 5 | optional | nein | ja | nein | nein | 2023 | 2023 | |||||||||||||||||||||||||||||||
63 | Ebee Smart Technologies | Ladepunkt Berlin | www.ebee.de | Hersteller | nein | an den Installationsbetrieb | ja | ja | ja | ja | ja | ja | ja | ja | nein | nein | nein | später | 1 | 22 | 22 | AC | 3-phasig | 7 | 7 | opt. über Zusatzmodul | ja | <1A | ja | ja | ja | nein | Autoscharge und Plug n Charge (ISO15118) | ja | Mobility House (),ASKI – TQ-DM100 (Mobus TCP), Vivavis, Schneider Electric, Hager, Porsche (EEbus), wird monatlich erweitert (https://office.elinc.de/liste_der_kompatiblen_energiemanager) | ja | ja | ja | ja | via Smartcharge | ja | ja | ja | 250 | ja | nein | ja | Hierarchisches Lastmanagement, priorisiertes Laden, Intergrationin übergeordnete Energiemanagementsystem via Standardschnittstellen | ja | https://office.elinc.de/liste_der_kompatiblen_energiemanager | ja | https://office.elinc.de/liste_der_kompatiblen_energiemanager | SMA SEMP, EEBus, Modbus TCP/I, OCPP | ja | SMA SEMP, EEBus, Modbus TCP/I, OCPP | ja | 1.6 SC | ja 2.0x | ja | Derzeit einbindbar: Mobility House (),ASKI – TQ-DM100 (Mobus TCP), Vivavis, Schneider Electric, Hager, Porsche (EEbus), wird monatlich erweitert (https://office.elinc.de/liste_der_kompatiblen_energiemanager) (SMA SEMP) SMA Sunny Home Manager V2.0 und SMA Data Manager M. | ja | ja | später geplant | später geplant | ja | ja | ca. 20+ marktübliche Backend-Systeme | nein | ja | ja | beides | Charge Records können nach Datum und RFID-ID auch ohne Backend exportiert werden | ja (kostenpflichtig) | 1 | Reparatur beim Hersteller oder Lieferung Ersatzteil zum Selbsttausch. | ja | IP54 | ja | nein | nein | ja | optional | ja | ja | ja | nein | keine | Integriertes herstellerübergreifendes dynamisches Lastmanagement. Autocharge Funktion. | 2019 | Q2/2022 | ja | ||||||||||||||
64 | eCharge Hardy Barth | cpµ2 Wallbox | www.echarge.de | Hersteller | nein | eCharge Hardy Barth GmbH | an Elektrogroßmeister | 800 | ja | ja | ja | nein | nein | nein | nein | ja | U | Upgrade-fähig | nein | in Vorbereitung | unklar | Software-Update | s. Mail | 1 | 11 | 11 | AC | 1- bis 3-phasig | 7 | 7 | ja | ja | <1A | ja | ja | nein | nein | mit Weboberfläche | ja | RCT, GoodWe, SunGrow, Fronius, Kostal, SMA | ja | nein | ja | nein | ja | nein, aber möglich mit aWATTar | ja | ja | ja | 1 | ja | optional | nein | nein | ja | ja | ja | FEMS, Smart1, ASKI, Janitza | über Netzwerk | ja | REST API, OCPP 1.6, Modbus TCP | nein | nein | ja | kann später über Software-update erreicht werden | kann später über Software-Update implementiert werden | später geplant | ja | ja | Monta, Last Mile Solutions, Chargepoint, Virta, VKW | nein | ja | nein | beides | nein | 2 | s. Dokument „Service – Garantie“ anbei | ja | nein | nein | ja | nein | 54 | eigener Ladecontroller (Salia-Platine von Chargebyte) | Typ2; | ja | ja | nein | 4m spiral | nein | nein | ja | nein | nein | Typ A FI | Unser USP ist, dass wir mit mehreren PV-Systemen kompatibel sind, das bedeutet, der Installateur muss nur eine Konfiguration einer Wallbox lernen und kann diese für mehrere Kundengruppen verwenden Demnächst enthalten unsere Ladestationen eine neue RFID-Technologie gemäß VDE Anwendungsrichtlinie für sicheres Laden Im öffentlichen und privaten Bereich | 2022 | Q4 2023 | |||||||
65 | eCharge Hardy Barth | cPH2 Wallbox | www.echarge.de | Hersteller | nein | eCharge Hardy Barth GmbH | an Elektrogroßmeister | 1200 | ja | ja | ja | nein | nein | nein | nein | ja | U | Upgrade-fähig | nein | in Vorbereitung | unklar | Software-Update | s. Mail | 2 | 22 | 44 | AC | 1- bis 3-phasig | 7 | 7 | ja | ja | <1A | ja | ja | nein | ja | mit Weboberfläche | ja | RCT, GoodWe, SunGrow, Fronius, Kostal, SMA | ja | nein | ja | nein | ja | nein, aber möglich mit aWATTar | ja | ja | ja | 2 | ja | optional | nein | nein | ja | ja | ja | FEMS, Smart1, ASKI, Janitza | über Netzwerk | ja | REST API, OCPP 1.6, Modbus TCP | nein | 1.6 | OCPP 2.0 in Planung! | ja | kann später über Software-update erreicht werden | kann später über Software-Update implementiert werden | später geplant | ja | ja | Monta, Last Mile Solutions, Chargepoint, Virta, VKW | nein | ja | nein | beides | nein | 2 | s. Dokument „Service – Garantie“ anbei | ja | ja | ja | ja | nein | 54 | eigener Ladecontroller (Salia-Platine von Chargebyte) | Typ2; | optional | optional | optional | 4m spiral | nein | nein | ja | nein | nein | Typ A FI | 2022 | Q4 2023 | |||||||
66 | eCharge Hardy Barth | cPP2 Ladesäule | www.echarge.de | Hersteller | nein | eCharge Hardy Barth GmbH | an Elektrogroßmeister | 2600 | ja | ja | ja | nein | nein | nein | nein | ja | U | Upgrade-fähig | nein | in Vorbereitung | unklar | Software-Update | s. Mail | 2 | 22 | 44 | AC | 1- bis 3-phasig | 7 | 7 | ja | ja | <1A | ja | ja | nein | nein | mit Weboberfläche | ja | RCT, GoodWe, SunGrow, Fronius, Kostal, SMA | ja | nein | ja | nein | ja | nein, aber möglich mit aWATTar | ja | ja | ja | 4 | ja | optional | nein | nein | ja | ja | ja | FEMS, Smart1, ASKI, Janitza | über Netzwerk | ja | REST API, OCPP 1.6, Modbus TCP | nein | 1.6 | OCPP 2.0 in Planung! | ja | kann später über Software-update erreicht werden | kann später über Software-Update implementiert werden | später geplant | ja | ja | Monta, Last Mile Solutions, Chargepoint, Virta, VKW | nein | ja | nein | beides | nein | 2 | s. Dokument „Service – Garantie“ anbei | ja | ja | ja | ja | nein | 44 | eigener Ladecontroller (Salia-Platine von Chargebyte) | Typ2; | optional | optional | optional | 4m spiral | ja (im Lieferumfang beim angebenen Preis) | nein | ja | nein | nein | Typ A FI | 2022 | Q4 2023 | |||||||
67 | eCharge Hardy Barth | cPP2 Ladesäule Eichrecht | www.echarge.de | Hersteller | nein | eCharge Hardy Barth GmbH | an Elektrogroßmeister | 3000 | ja | ja | ja | ja | ja | ja | nein | ja | U | Upgrade-fähig | nein | in Vorbereitung | unklar | Software-Update | s. Mail | 2 | 22 | 44 | AC | 1- bis 3-phasig | 7 | 7 | ja | ja | <1A | ja | ja | nein | nein | mit Weboberfläche | ja | RCT, GoodWe, SunGrow, Fronius, Kostal, SMA | ja | nein | ja | nein | ja | nein, aber möglich mit aWATTar | ja | ja | ja | 4 | ja | optional | nein | nein | ja | ja | ja | FEMS, Smart1, ASKI, Janitza | über Netzwerk | ja | REST API, OCPP 1.6, Modbus TCP | nein | 1.6 | OCPP 2.0 in Planung! | ja | kann später über Software-update erreicht werden | kann später über Software-Update implementiert werden | später geplant | ja | ja | Monta, Last Mile Solutions, Chargepoint, Virta, VKW | nein | nein | ja | beides | nein | 2 | s. Dokument „Service – Garantie“ anbei | ja | ja | ja | ja | nein | 44 | eigener Ladecontroller (Salia-Platine von Chargebyte) | Typ2; | optional | optional | optional | 4m spiral | ja (im Lieferumfang beim angebenen Preis) | nein | ja | nein | nein | Typ A FI | 2022 | Q4 2023 | |||||||
68 | Elli | Charger | www.elli.eco | Sonstiges | nein | beides | 569 | ja | nein | nein | nein | nein | Nein | Nein | nein | nein | nein | nein | 1 | 11 | 11 | AC | 1- oder 3-phasig bestellbar (DE nur 3 phasig) | nein | nein | nein | nein | nein | nein | nein | Nein | nein | nein | nein | nein | Nein | nein | ja | nein | 1 | nein | nein | nein | nein | EEbus | nein | nein | Nein | nein | Auslesen des Ladezustands des Fahrzeugs über die Fahrzeug eigene App bei den VW-Konzern-Fahrzeugen möglich. | nein | nein | nein | nein | nein | 54 | Typ2 | ja, fest verbaut | ja | nein | 4,5 bzw. 7,5 Meter | Montageplatte | Remote Softwareupdate über LAN/WLAN und LTE möglich. | ja | Nein | Nein | Typ A | Einsteigermodell um im Privaten Bereich zuverlässig zu laden | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
69 | Elli | Charger Connect | www.elli.eco | Sonstiges | nein | beides | 769 | ja | ja | ja | nein | nein | Nein | Nein | nein | nein | nein | nein | 1 | 11 | 11 | AC | 1- oder 3-phasig bestellbar (DE nur 3 phasig) | nein | nein | nein | ja | ja | nein | ja | Hager, weitere in Zertifizierung | ja | ja | nein | nein | nein | Nein | nein | ja | nein | 1 | nein | nein | nein | Elli PV forcast charging via Elli App | ja | EEBus | ja | EEBus | ja | 2.0 | Nein | nein | Auslesen des Ladezustands des Fahrzeugs über die Fahrzeug eigene App bei den VW-Konzern-Fahrzeugen möglich. | nein | nein | nein | nein | beides | beides | nein | 54 | Typ2 | ja, fest verbaut | ja | nein | 4,5 bzw. 7,5 Meter | Montageplatte | Remote Softwareupdate über LAN/WLAN und LTE möglich. | ja | Nein | Nein | Typ A | Die Connect bietet mit optionalen LTE, Lan, Wifi, der App Steuerung und den Remote Updates ein zukunftsfähiges System zu einem guten Preis. Die Wallbox funktioniert mit allen Fahrzeugen, die Wallboxfunktionen sind eng mit den Updates der VW Group Fahrzeug entwickelt um hier bestmögliche Funktionen und Stabilität zu Gewährleisten | |||||||||||||||||||||||||||||||
70 | Elli | Charger Pro | www.elli.eco | Sonstiges | nein | beides | 1095 | ja | ja | ja | nein | nein | Nein | Nein | nein | nein | nein | nein | 1 | 11 | 11 | AC | 1- oder 3-phasig bestellbar (DE nur 3 phasig) | nein | nein | nein | ja | ja | nein | ja | Hager, weitere in Zertifizierung | ja | ja | nein | nein | nein | Nein | nein | ja | nein | 1 | nein | nein | nein | Elli PV forcast charging via Elli App | ja | EEBus | ja | EEbus | ja | 2.0 | Nein | nein | Auslesen des Ladezustands des Fahrzeugs über die Fahrzeug eigene App bei den VW-Konzern-Fahrzeugen möglich. | ja | ja | ja | nein | Ladehistorie kann als PDF heruntergeladen werden. Es ist eine Filterung nach verschiedenen Ladekonten möglich. | beides | beides | nein | 54 | Typ2 | ja, fest verbaut | ja | nein | 4,5 bzw. 7,5 Meter | Montageplatte | Remote Softwareupdate über LAN/WLAN und LTE möglich. | ja | Nein | Nein | Typ A | Die Pro bietet die gleichen Vorteile wie die Connect, ist mit dem zertifizierten Energiezähler aber besonders für Dienstwagenfahrer:innen geeignet. | ||||||||||||||||||||||||||||||
71 | EnerCharge | ECC320 CompactCharger | www.enercharge.at | Hersteller | nein | EnerCharge GmbH | beides | nein | ja | ja | ja | ja | ja | Bezahlterminal als Standard im Ladegerät integriert | nein | nein | nein | 2 | 320 | 320 | DC | trifft nicht zu | nein | ja | ja | nein | nein | Direktzahlung mit EC-/Kreditkarte uvm. | ja | ja | 12 | ja | ja | ja | EcoCoach, Smart1, TQ Systems | Modbus | ja | Modbus | kann später über Software-Update implementiert werden | 2.0.1 | ja | nein | nein | ja | ja | 20 | ja | ja | lokaler Zähler | Direktzahlung mit EC-/Kreditkarte uvm. | ja (kostenpflichtig) | 5 | ja | ja | ja | ja | ja | 54 | CSS | ja | ja | nein | 3,5 oder 5 | nein | ja | ja | nein | ja | Modulares Produkt erhältlich in mehreren Varianten: Leistungsbereich von 60-320kW, Kabel gekühlt oder ungekühlt | 2021 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
72 | EnerCharge | ECC400 CompactCharger | www.enercharge.at | Hersteller | nein | EnerCharge GmbH | beides | nein | ja | ja | ja | ja | ja | Bezahlterminal als Standard im Ladegerät integriert | nein | nein | nein | 2 | 320 | 320 | DC | trifft nicht zu | nein | ja | ja | nein | nein | Direktzahlung mit EC-/Kreditkarte uvm. | ja | ja | 12 | ja | ja | ja | EcoCoach, Smart1, TQ Systems | Modbus | ja | Modbus | kann später über Software-Update implementiert werden | 2.0.1 | ja | nein | nein | ja | ja | 20 | ja | ja | lokaler Zähler | Direktzahlung mit EC-/Kreditkarte uvm. | ja (kostenpflichtig) | 5 | ja | ja | ja | ja | ja | 54 | CSS | ja | ja | nein | 3,5 oder 5 | nein | ja | ja | nein | ja | Modulares Produkt erhältlich in mehreren Varianten: Leistungsbereich von 60-320kW, Kabel gekühlt oder ungekühlt | 2021 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
73 | EnerCharge | EC500 FastCharger | www.enercharge.at | Hersteller | nein | EnerCharge GmbH | beides | nein | ja | ja | ja | ja | ja | Bezahlterminal als Standard im Ladegerät integriert | nein | nein | nein | 2 | 480 | 480 | DC | trifft nicht zu | nein | ja | ja | nein | nein | Direktzahlung mit EC-/Kreditkarte uvm. | ja | ja | 12 | ja | ja | ja | EcoCoach, Smart1, TQ Systems | Modbus | ja | Modbus | kann später über Software-Update implementiert werden | 2.0.1 | ja | nein | nein | ja | ja | ja | ja | lokaler Zähler | Direktzahlung mit EC-/Kreditkarte uvm. | ja (kostenpflichtig) | 5 | ja | ja | ja | ja | ja | 54 | CSS | ja | ja | nein | 3,5 oder 5 | nein | ja | ja | nein | ja | Modulares Produkt erhältlich in mehreren Varianten: Leistungsbereich von 60-480kW, Kabel gekühlt oder ungekühlt | 2019 | 2021 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
74 | EnerCharge | DCW40 Wallbox | www.enercharge.at | Hersteller | nein | EnerCharge GmbH | beides | nein | ja | ja | ja | ja | ja | Bezahlterminal als Standard im Ladegerät integriert | nein | U | nein | Upgrade-fähig | in Vorbereitung | 2024 | Hardware-Upgrade | 1 | 40 | 40 | DC | trifft nicht zu | nein | ja | ja | nein | nein | Direktzahlung via LRM17 | ja | ja | 12 | ja | ja | ja | EcoCoach, Smart1, TQ Systems | Modbus | ja | Modbus | kann später über Software-Update implementiert werden | 2.0.1 | ja | ja | ja | ja | ja | ja | ja | lokaler Zähler | Direktzahlung via LRM17 | ja (kostenpflichtig) | 5 | ja | ja | ja | ja | ja | 54 | CSS | ja | ja | nein | 4 | optional | ja | ja | nein | nein | Leistungsstufen: 20/40 kW | 2022 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
75 | EnerCharge | DC Pillar | www.enercharge.at | Hersteller | nein | EnerCharge GmbH | beides | nein | ja | ja | ja | ja | ja | Bezahlterminal als Standard im Ladegerät integriert | nein | nein | nein | 1 | 450 | 450 | DC | trifft nicht zu | nein | ja | ja | nein | nein | Direktzahlung via LRM17 | ja | ja | 12 | ja | ja | ja | EcoCoach, Smart1, TQ Systems | Modbus | ja | Modbus | kann später über Software-Update implementiert werden | 2.0.1 | ja | nein | nein | ja | ja | ja | ja | lokaler Zähler | Direktzahlung via LRM17 | ja (kostenpflichtig) | 5 | ja | ja | ja | ja | ja | 54 | CSS | ja | ja | nein | 5 oder 8 | nein | ja | ja | nein | ja | Modulares Produkt erhältlich in mehreren Varianten: Leistungsbereich von 60-480kW, Kabel gekühlt oder ungekühlt | 2022 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
76 | Enpal | Wallbox | www.enpal.de | Sonstiges | ja | Starcharge | beides | ja | nein | nein | nein | nein | nein | ja | nein | nein | nein | Ziel Einführung bidirektionales Laden 2024 | 1 | 11 | 11 | AC | 1- bis 3-phasig | nein | ja | ja | nein | ja | Huawei, Sungrow | nein | ja | nein | nein | ja | Nein | trifft nicht zu | trifft nicht zu | nein | nein | nein | nein | nein | nein | nein | ja | nein | nein | ja (kostenfrei) | 5 | beides | beides | anders (wie?) | anders (wie?) | beides = ja; anders= nein | nein | 55 | CSS | ja | ja | nein | 7 | optional | ja | ja | ja | ja | 2021 | 2022 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
77 | eSystems MTG | ghostONE BASIC | https://www.esystems-mtg.de/; https://www.ghost-charger.com/ | Hersteller | nein | an den Installationsbetrieb | ja | ja | ja | nein | nein | nein | nein | nein | nein | Gesetzliche Normen zu AC bidirektionalem Laden noch nicht vorhanden | 1 | bis zu 22kW | 22 | AC | 3-phasig | ja | nein | <1A | ja | ja | ja | ja | Autocharge | ja | Über EEBUS zu SMA Data Manager L, zu Hager Flow XEM 600 sowie Porsche HEM | ja | nein | nein | nein | ja | nein | ja | ja | ja | theoretisch unbegrenzt | ja | nein | nein | nein | Eingebautes proprietäres Energiemanagementsystem nutzt EEBUS Protokoll Standard zur Steuerung kompatibler Wallboxen | ja | Porsche Home Energy Manager, SMA Data Manager L, Hager XEM 600 Flow, | ja | Porsche Home Energy Manager, SMA Data Manager L, Hager XEM 600 Flow, | EEBUS, OCPP, REST | ja | EEBUS, REST, OCPP | ja | 1.6 | 2.0.1 | ja | kann später über Software-update erreicht werden | kann später über Software-Update implementiert werden | nein | ja | nein | OCPP inkl. Plug & Charge | ja | nein | nein | nein | nein | IP 55 | eigener Ladecontroller | Typ2 | ja | ja | nein | 4,5m oder 7m | optional | ja | ja | nein | nein | FI Typ A | White Label Das Whitelabel-Produkt ghostONE lässt sich im Design komplett auf die Markenidentität des Kunden hin ausrichten. Herstellern aus Automotive, Elektronik, Haushalt und Wärme bietet sie die Möglichkeit, sich in den dynamischen neuen Märkten rund um Energiewende, Sektorenkopplung und Smart Home zu positionieren. Sektorenkopplung Die Wallbox ghostONE ist ein zentraler Baustein der Sektorenkopplung. Die intelligente Wallbox verbindet Photovoltaik (PV)-Anlagen, Wärmepumpen, E-Autos und das Stromnetz so miteinander, dass Energie vernünftig genutzt und verteilt werden kann. ghostONE ist einer der Technologieführer unter den intelligenten Wallboxen. Sie kommuniziert über den EEBUS-Kommunikationsstandard mit vorhandenen PV-Anlagen, Wärmepumpen und dem Energiemanagementsystem (EMS). Das E-Auto erhält von der Wallbox die Informationen für einen dynamischen Ladeplan. Die Kommunikation erfolgt über ISO 15118. Die Norm ermöglicht es, dass E-Auto und Ladestation sich gegenseitig erkennen und verschlüsselt miteinander kommunizieren. ISO 15118 wurde in der Lösung vollumfänglich umgesetzt. Auf diese Weise ist ein netz- und verbraucherfreundliches Laden erstmals möglich. Eichrecht ghostONE erlaubt eine Abrechnung nach deutschem Eichrecht und kann daher auch auf Firmenparkplätzen eingesetzt werden. Halböffentliches Laden Im halböffentlichen Bereich – wie in Tiefgaragen und auf Firmenparkplätzen – ermöglicht die ISO 15118 eine Autorisierung via Plug'n Charge. ghostONE unterstützt auch eine Anmeldung per Autocharge. Über Ethernet und LTE lässt sich ghostONE zudem an das Internet anbinden. Auf diese Weise sind eine Cloud-Anbindung an das OEM-Portal und ein Over the air (OTA)-Software-Update möglich. In Tiefgaragen, in denen häufig keine LTE-Verbindung vorhanden ist, stellt ghostONE einen lokalen Accesspoint zur Verfügung um Fahrzeugen und Nutzern Internetzugang zu ermöglichen. Leicht installierbar Die Wallbox ghostONE lässt sich per Knopfdruck konfigurieren. Das erleichtert den Installationsprozess erheblich. | Q2/2023 | ||||||||||||||||||||||
78 | eSystems MTG | ghostONE MID | https://www.esystems-mtg.de/; https://www.ghost-charger.com/ | Hersteller | nein | an den Installationsbetrieb | ja | ja | ja | ja | nein | nein | nein | nein | nein | Gesetzliche Normen zu AC bidirektionalem Laden noch nicht vorhanden | 1 | bis zu 22kW | 22 | AC | 3-phasig | ja | nein | <1A | ja | ja | ja | ja | Autocharge | ja | Über EEBUS zu SMA Data Manager L, zu Hager Flow XEM 600 sowie Porsche HEM | ja | nein | nein | nein | ja | nein | ja | ja | ja | theoretisch unbegrenzt | ja | nein | nein | nein | Eingebautes proprietäres Energiemanagementsystem nutzt EEBUS Protokoll Standard zur Steuerung kompatibler Wallboxen | ja | Porsche Home Energy Manager, SMA Data Manager L, Hager XEM 600 Flow, | ja | Porsche Home Energy Manager, SMA Data Manager L, Hager XEM 600 Flow, | EEBUS, OCPP, REST | ja | EEBUS, REST, OCPP | ja | 1.6 | 2.0.1 | ja | kann später über Software-update erreicht werden | kann später über Software-Update implementiert werden | nein | ja | nein | OCPP inkl. Plug & Charge | ja | ja | nein | MID-Konforme Abrechnung möglich, beliebiges OCPP Backend möglich | nein | nein | IP 55 | eigener Ladecontroller | Typ2 | ja | ja | nein | 4,5m oder 7m | optional | ja | ja | nein | nein | FI Typ A | White Label Das Whitelabel-Produkt ghostONE lässt sich im Design komplett auf die Markenidentität des Kunden hin ausrichten. Herstellern aus Automotive, Elektronik, Haushalt und Wärme bietet sie die Möglichkeit, sich in den dynamischen neuen Märkten rund um Energiewende, Sektorenkopplung und Smart Home zu positionieren. Sektorenkopplung Die Wallbox ghostONE ist ein zentraler Baustein der Sektorenkopplung. Die intelligente Wallbox verbindet Photovoltaik (PV)-Anlagen, Wärmepumpen, E-Autos und das Stromnetz so miteinander, dass Energie vernünftig genutzt und verteilt werden kann. ghostONE ist einer der Technologieführer unter den intelligenten Wallboxen. Sie kommuniziert über den EEBUS-Kommunikationsstandard mit vorhandenen PV-Anlagen, Wärmepumpen und dem Energiemanagementsystem (EMS). Das E-Auto erhält von der Wallbox die Informationen für einen dynamischen Ladeplan. Die Kommunikation erfolgt über ISO 15118. Die Norm ermöglicht es, dass E-Auto und Ladestation sich gegenseitig erkennen und verschlüsselt miteinander kommunizieren. ISO 15118 wurde in der Lösung vollumfänglich umgesetzt. Auf diese Weise ist ein netz- und verbraucherfreundliches Laden erstmals möglich. Eichrecht ghostONE erlaubt eine Abrechnung nach deutschem Eichrecht und kann daher auch auf Firmenparkplätzen eingesetzt werden. Halböffentliches Laden Im halböffentlichen Bereich – wie in Tiefgaragen und auf Firmenparkplätzen – ermöglicht die ISO 15118 eine Autorisierung via Plug'n Charge. ghostONE unterstützt auch eine Anmeldung per Autocharge. Über Ethernet und LTE lässt sich ghostONE zudem an das Internet anbinden. Auf diese Weise sind eine Cloud-Anbindung an das OEM-Portal und ein Over the air (OTA)-Software-Update möglich. In Tiefgaragen, in denen häufig keine LTE-Verbindung vorhanden ist, stellt ghostONE einen lokalen Accesspoint zur Verfügung um Fahrzeugen und Nutzern Internetzugang zu ermöglichen. Leicht installierbar Die Wallbox ghostONE lässt sich per Knopfdruck konfigurieren. Das erleichtert den Installationsprozess erheblich. | Q3/2023 | |||||||||||||||||||||
79 | EVTEC | sospeso 2in1 | www.evtec.ch | Hersteller | ja | EVTEC AG | beides | 15500 | ja | ja | ja | ja | ja | ja | ja | x | nein | ja | in Vorbereitung | fahrzeugabhängig möglich | 2 | 10 | DC | 3-phasig | 50 | 300 | nein | <1A | ja | ja | ja | nein | Barista oder Loxone (Modbus TCP) | ja | Modbus TCP-fähige Geräte | ja | ja | ja | nein | ja | nein | ja | ja | ja | optional | optional | Sun2Wheel | ja | Loxone,Solarmanager, open ems | ja | Websocket, Modbus TCP, OCCP | ja | Websocket und Modbus TCP | nein | 1.6 | ja, 2.0 | ja | kann später über Software-update erreicht werden | kann später über Software-Update implementiert werden | ja | ja | nein | nein | ja (kostenpflichtig) | ja | 54 | EVTEC | CSS+CHAdeMO | ja | ja | nein | 5 | optional | ja | ja | ja | ja | keine | CHAdeMO UND CCS2: CHA: Nissan, Mitsubishi, CCS2: Honda e | 2018 | 2022 | ||||||||||||||||||||||||
80 | EVTEC | sospeso basic | www.evtec.ch | Hersteller | ja | EVTEC AG | beides | 11000 | ja | ja | ja | ja | ja | ja | ja | x | nein | ja | in Vorbereitung | fahrzeugabhängig möglich | 1 | 10 | 10 | DC | 3-phasig | 50 | 300 | nein | <1A | nein | nein | ja | nein | Barista oder Loxone (Modbus TCP) | ja | Modbus TCP-fähige Geräte | ja | ja | ja | nein | ja | nein | ja | ja | ja | optional | optional | Sun2Wheel | ja | Loxone,Solarmanager, open ems | ja | Websocket, Modbus TCP, OCCP | ja | Websocket und Modbus TCP | 1.6 | Ja, 2.0 | ja | kann später über Software-update erreicht werden | kann später über Software-Update implementiert werden | ja | ja | nein | nein | ja (kostenpflichtig) | nein | 54 | EVTEC | CHAdeMO (jap. Norm) | ja | ja | nein | 5 | optional | ja | ja | nein | nein | Typ A FI | CHAdeMO: Nissan, Mitsubishi | 2022 | 2022 | ||||||||||||||||||||||||
81 | EVTEC | sospeso basic | www.evtec.ch | Hersteller | ja | EVTEC AG | beides | 11000 | ja | ja | ja | ja | ja | ja | ja | x | nein | ja | in Vorbereitung | fahrzeugabhängig möglich | 1 | 10 | 10 | DC | 3-phasig | 50 | 300 | nein | <1A | nein | nein | ja | nein | Barista oder Loxone (Modbus TCP) | ja | Modbus TCP-fähige Geräte | ja | ja | ja | nein | ja | ja | optional | optional | Sun2Wheel | ja | Loxone,Solarmanager, open ems | ja | Websocket, Modbus TCP, OCCP | ja | Websocket und Modbus TCP | 1.6 | ja, 2.0 | ja | kann später über Software-update erreicht werden | kann später über Software-Update implementiert werden | ja (kostenpflichtig) | nein | 54 | EVTEC | CCS | ja | ja | nein | 5 | optional | ja | ja | nein | nein | Typ A FI | CCS2: Honda e | 2022 | 2023 | |||||||||||||||||||||||||||||||
82 | Fronius | Wattpilot Home 11 J | https://www.fronius.com/de/solarenergie/eigenheim/produkte-und-loesungen/e-mobilitaet/wattpilot-e-auto-ladebox-fuer-zuhause | Hersteller | nein | go-e | an den Installationsbetrieb | ja | ja | ja | nein | nein | nein | ja | nein | nein | nein | 1 | 11 | 11 | AC | 1- bis 3-phasig | ja | ja | > 1A | nein | ja | ja | nein | ja | Fronius | ja | ja | ja | ja | nein | alle Europäischen Tarif- und Gebotszonen | ja | nein | ja | 3 | nein | ja | Fronius EMIL | 1.6 J | ja | 1.6 J | nein | 1.6 | ja | nein | nein | nein | ja | nein | nein | nein | nein | nein | ja (kostenfrei) | 2 | Materialkosten, Service- und Transportkosten | nein | ja | nein | nein | nein | 55 | Typ2 | nein | nein | ja | nein | ja | ja | nein | nein | FI Typ A 30 mA | 1-/3-phasige Umschaltung: optimale Nutzung des vorhandenen PV-Überschusses von 1,38 – 22 kW. Nahtlose Integration in eine PV-Anlage mit Batterie und power2heat. Priorisierung mit Batterie und power2heat. Kompatibilität mit variablen Ökostromtarifen: Aufladen des E-Autos mit Ökostrom, wenn die Tarife niedrig sind. Dynamic Load Balancing: Dynamische Verteilung des PV-Überschusses auf mehrere E-Autos. Der große Vorteil ist die dynamische Steuerung, die sowohl die Energie der Haushaltslasten als auch die Leistung der PV-Anlage berücksichtigt. | Q2/2021 | 44805 | ||||||||||||||||||||||||
83 | Fronius | Wattpilot Go 11 J | https://www.fronius.com/de/solarenergie/eigenheim/produkte-und-loesungen/e-mobilitaet/wattpilot-e-auto-ladebox-fuer-zuhause | Hersteller | nein | go-e | an den Installationsbetrieb | ja | ja | ja | nein | nein | nein | ja | nein | nein | nein | 1 | 11 | 11 | AC | 1- bis 3-phasig | ja | ja | > 1A | nein | ja | ja | nein | ja | Fronius | ja | ja | ja | ja | nein | alle Europäischen Tarif- und Gebotszonen | ja | nein | ja | 3 | nein | ja | Fronius EMIL | 1.6 J | ja | 1.6 J | nein | 1.6 | ja | nein | nein | nein | ja | nein | nein | nein | nein | nein | ja (kostenfrei) | 2 | Materialkosten, Service- und Transportkosten | nein | ja | nein | nein | nein | 55 | Typ2 | nein | nein | ja | nein | ja | ja | nein | nein | FI Typ A 30 mA | 1-/3-phasige Umschaltung: optimale Nutzung des vorhandenen PV-Überschusses von 1,38 – 22 kW. Nahtlose Integration in eine PV-Anlage mit Batterie und power2heat. Priorisierung mit Batterie und power2heat. Kompatibilität mit variablen Ökostromtarifen: Aufladen des E-Autos mit Ökostrom, wenn die Tarife niedrig sind. Dynamic Load Balancing: Dynamische Verteilung des PV-Überschusses auf mehrere E-Autos. Der große Vorteil ist die dynamische Steuerung, die sowohl die Energie der Haushaltslasten als auch die Leistung der PV-Anlage berücksichtigt. | Q2/2021 | 44805 | ||||||||||||||||||||||||
84 | Fronius | Wattpilot Go 22 J | https://www.fronius.com/de/solarenergie/eigenheim/produkte-und-loesungen/e-mobilitaet/wattpilot-e-auto-ladebox-fuer-zuhause | Hersteller | nein | go-e | an den Installationsbetrieb | ja | ja | ja | nein | nein | nein | ja | nein | nein | nein | 1 | 22 | 22 | AC | 1- bis 3-phasig | ja | ja | > 1A | nein | ja | ja | nein | ja | Fronius | ja | ja | ja | ja | nein | alle Europäischen Tarif- und Gebotszonen | ja | nein | ja | 3 | nein | ja | Fronius EMIL | 1.6 J | ja | 1.6 J | nein | 1.6 | ja | nein | nein | nein | ja | nein | nein | nein | nein | nein | ja (kostenfrei) | 2 | Materialkosten, Service- und Transportkosten | nein | ja | nein | nein | nein | 55 | Typ2 | nein | nein | ja | nein | ja | ja | nein | nein | FI Typ A 30 mA | 1-/3-phasige Umschaltung: optimale Nutzung des vorhandenen PV-Überschusses von 1,38 – 22 kW. Nahtlose Integration in eine PV-Anlage mit Batterie und power2heat. Priorisierung mit Batterie und power2heat. Kompatibilität mit variablen Ökostromtarifen: Aufladen des E-Autos mit Ökostrom, wenn die Tarife niedrig sind. Dynamic Load Balancing: Dynamische Verteilung des PV-Überschusses auf mehrere E-Autos. Der große Vorteil ist die dynamische Steuerung, die sowohl die Energie der Haushaltslasten als auch die Leistung der PV-Anlage berücksichtigt. | Q2/2021 | 44805 | ||||||||||||||||||||||||
85 | go-e | go-e Charger Gemini flex 11 kW | www.go-e.co | Hersteller | nein | beides | 689 | ja | nein | ja | nein | nein | nein | nein | nein | nein | 1 | 11 | 11 | AC | 3-phasig oder 1-phasig mit CEE blau Adapter oder Haushaltsstecker-Adapter | 3,1 W (LEDs dunkel) bis 5,2 W (LEDs hell) | 3,1 W (LEDs dunkel) bis 5,2 W (LEDs hell) | ja | nein | <1A | nein | ja | ja | nein | ja | diverse Hersteller über API | ja | ja | nein | nein | nein | ja, mehrere 100 Tarife europaweit | ja | ja | ja | Theoretisch gibt es keine Begrenzung für die Anzahl der go-eCharger im Lastmanagement. Folgendes gibt es jedoch zu bedenken: Jeder Charger braucht min. 6 A um eine Ladung starten zu können. Wenn also alle Charger gleichzeitig, wenn auch langsam, laden sollen, dann sollte der max. Gesamtstrom durch 6 geteilt werden, um die Anzahl der Charger so zu "limitieren". Wenn es aber nicht wichtig ist, dass die Charger gleichzeitig laden und auch eine zeitversetzte Ladung kein Problem ist, kann man einfach beliebig viele Charger betreiben. Die geforderten 6 A sollte man trotzdem im Hinterkopf behalten. Es macht in dem Fall z. B. keinen Sinn bei max. 60 A ungefähr 30 Charger gleichzeitig in Betrieb zu nehmen. Bei 60 A wäre die max. logische Anzahl (für gleichzeitiges Laden) genau 10 Stück. | nein | dynamisches Lastmanagement grundsätzlich mit diversen EMS möglich | ja | Home Assistant ioBroker openHAB openWB Loxone | ja | Home Assistant ioBroker openHAB openWB Loxone | API, | ja | HTTP, MQTT, Modbus TCP | nein | 1.6 | ja | grundsätzlich mit diversen EMS möglich | nein | nein | ja | nein | ja | nein | nein | Bezüglich Abrechnung von geladenen Strom für Dienstautos, gibt es die Möglichkeit über die go-eCharger App eine CSV-Datei mit einer einer Ladehistorie herunterzuladen. Hier ist individuell mit dem Steuerberater zu klären, ob diese für die Abrechnung ausreichend ist. Im Charger ist kein MID-zertifizierter und eichrechtskonformer Stromzähler verbaut. Allerdings hat dieser eine Abweichung nach MID Klasse B. | ja (kostenfrei) | 3 | nein | 65 | eigener Ladecontroller | Typ2 | nein | ja | nein, optional | ja | ja | ja | FI Typ A + Leistungsschutzschalter | Die intelligente Ladestation lässt sich sowohl stationär in der Wandhalterung als auch mobil verwenden. Für die Installation ist kein Elektriker erforderlich. https://go-e.com/de-de/produkte/go-e-charger-gemini-flex | 2022 | 2022 | ||||||||||||||||||||||||||
86 | go-e | go-e Charger Gemini flex 22 kW | www.go-e.co | Hersteller | nein | beides | 699 | ja | nein | ja | nein | nein | nein | nein | nein | nein | 1 | 22 | 22 | AC | 3-phasig oder 1-phasig mit CEE blau Adapter oder Haushaltsstecker-Adapter | 3,1 W (LEDs dunkel) bis 5,2 W (LEDs hell) | 3,1 W (LEDs dunkel) bis 5,2 W (LEDs hell) | ja | nein | <1A | nein | ja | ja | nein | ja | diverse Hersteller über API | ja | ja | nein | nein | nein | ja, mehrere 100 Tarife europaweit | ja | ja | ja | Theoretisch gibt es keine Begrenzung für die Anzahl der go-eCharger im Lastmanagement. Folgendes gibt es jedoch zu bedenken: Jeder Charger braucht min. 6 A um eine Ladung starten zu können. Wenn also alle Charger gleichzeitig, wenn auch langsam, laden sollen, dann sollte der max. Gesamtstrom durch 6 geteilt werden, um die Anzahl der Charger so zu "limitieren". Wenn es aber nicht wichtig ist, dass die Charger gleichzeitig laden und auch eine zeitversetzte Ladung kein Problem ist, kann man einfach beliebig viele Charger betreiben. Die geforderten 6 A sollte man trotzdem im Hinterkopf behalten. Es macht in dem Fall z. B. keinen Sinn bei max. 60 A ungefähr 30 Charger gleichzeitig in Betrieb zu nehmen. Bei 60 A wäre die max. logische Anzahl (für gleichzeitiges Laden) genau 10 Stück. | nein | dynamisches Lastmanagement grundsätzlich mit diversen EMS möglich | ja | Home Assistant ioBroker openHAB openWB Loxone | ja | Home Assistant ioBroker openHAB openWB Loxone | API, | ja | HTTP, MQTT, Modbus TCP | nein | 1.6 | ja | grundsätzlich mit diversen EMS möglich | nein | nein | ja | nein | ja | nein | nein | Über die App lässt sich eine csv Datei mit einer Ladehistorie herunterladen. | ja (kostenfrei) | 3 | nein | 65 | eigener Ladecontroller | Typ2 | nein | ja | nein, optional | ja | ja | ja | FI Typ A + Leistungsschutzschalter | Die intelligente Ladestation lässt sich sowohl stationär in der Wandhalterung als auch mobil verwenden. Für die Installation ist kein Elektriker erforderlich. https://go-e.com/de-de/produkte/go-e-charger-gemini-flex | 2022 | 2022 | ||||||||||||||||||||||||||
87 | go-e | go-e Charger Gemini 11 kW | www.go-e.co | Hersteller | nein | beides | 689 | ja | nein | ja | nein | nein | ja | nein | nein | nein | 1 | 11 | 11 | AC | 1-phasig/3-phasig je nach Anschlussart | 3,1 W (LEDs dunkel) bis 5,2 W (LEDs hell) | 3,1 W (LEDs dunkel) bis 5,2 W (LEDs hell) | ja | nein | <1A | nein | ja | ja | nein | ja | diverse Hersteller über API | ja | ja | nein | nein | nein | ja, mehrere 100 Tarife europaweit | ja | ja | ja | Theoretisch gibt es keine Begrenzung für die Anzahl der go-eCharger im Lastmanagement. Folgendes gibt es jedoch zu bedenken: Jeder Charger braucht min. 6 A um eine Ladung starten zu können. Wenn also alle Charger gleichzeitig, wenn auch langsam, laden sollen, dann sollte der max. Gesamtstrom durch 6 geteilt werden, um die Anzahl der Charger so zu "limitieren". Wenn es aber nicht wichtig ist, dass die Charger gleichzeitig laden und auch eine zeitversetzte Ladung kein Problem ist, kann man einfach beliebig viele Charger betreiben. Die geforderten 6 A sollte man trotzdem im Hinterkopf behalten. Es macht in dem Fall z. B. keinen Sinn bei max. 60 A ungefähr 30 Charger gleichzeitig in Betrieb zu nehmen. Bei 60 A wäre die max. logische Anzahl (für gleichzeitiges Laden) genau 10 Stück. | nein | dynamisches Lastmanagement grundsätzlich mit diversen EMS möglich | ja | Home Assistant ioBroker openHAB openWB Loxone | ja | Home Assistant ioBroker openHAB openWB Loxone | API, | ja | HTTP, MQTT, Modbus TCP | nein | 1.6 | ja | grundsätzlich mit diversen EMS möglich | nein | nein | ja | nein | ja | nein | nein | Über die App lässt sich eine csv Datei mit einer Ladehistorie herunterladen. | ja (kostenfrei) | 3 | nein | 65 | eigener Ladecontroller | Typ2 | nein | ja | nein, optional | ja | ja | ja | FI Typ A + Leistungsschutzschalter | Die intelligente Ladestation für zu Hause oder den Unternehmensparkplatz. Intuitives Design und zahlreiche Sicherheitsfunktionen kombiniert mit smarten Komfortfunktionen, die auch zu nachhaltigem Laden einladen. https://go-e.com/de-de/produkte/go-e-charger-gemini | 2022 | 2022 | ||||||||||||||||||||||||||
88 | go-e | go-e Charger Gemini 22 kW | www.go-e.co | Hersteller | nein | beides | 699 | ja | nein | ja | nein | nein | ja | nein | nein | nein | 1 | 22 | 22 | AC | 1-phasig/3-phasig je nach Anschlussart | 3,1 W (LEDs dunkel) bis 5,2 W (LEDs hell) | 3,1 W (LEDs dunkel) bis 5,2 W (LEDs hell) | ja | nein | <1A | nein | ja | ja | nein | ja | diverse Hersteller über API | ja | ja | nein | nein | nein | ja, mehrere 100 Tarife europaweit | ja | ja | ja | Theoretisch gibt es keine Begrenzung für die Anzahl der go-eCharger im Lastmanagement. Folgendes gibt es jedoch zu bedenken: Jeder Charger braucht min. 6 A um eine Ladung starten zu können. Wenn also alle Charger gleichzeitig, wenn auch langsam, laden sollen, dann sollte der max. Gesamtstrom durch 6 geteilt werden, um die Anzahl der Charger so zu "limitieren". Wenn es aber nicht wichtig ist, dass die Charger gleichzeitig laden und auch eine zeitversetzte Ladung kein Problem ist, kann man einfach beliebig viele Charger betreiben. Die geforderten 6 A sollte man trotzdem im Hinterkopf behalten. Es macht in dem Fall z. B. keinen Sinn bei max. 60 A ungefähr 30 Charger gleichzeitig in Betrieb zu nehmen. Bei 60 A wäre die max. logische Anzahl (für gleichzeitiges Laden) genau 10 Stück. | nein | dynamisches Lastmanagement grundsätzlich mit diversen EMS möglich | ja | Home Assistant ioBroker openHAB openWB Loxone | ja | Home Assistant ioBroker openHAB openWB Loxone | API, | ja | HTTP, MQTT, Modbus TCP | nein | 1.6 | ja | grundsätzlich mit diversen EMS möglich | nein | nein | ja | nein | ja | nein | nein | Über die App lässt sich eine csv Datei mit einer Ladehistorie herunterladen. | ja (kostenfrei) | 3 | nein | 65 | eigener Ladecontroller | Typ2 | nein | ja | nein, optional | ja | ja | ja | FI Typ A + Leistungsschutzschalter | Die intelligente Ladestation für zu Hause oder den Unternehmensparkplatz. Intuitives Design und zahlreiche Sicherheitsfunktionen kombiniert mit smarten Komfortfunktionen, die auch zu nachhaltigem Laden einladen. https://go-e.com/de-de/produkte/go-e-charger-gemini | 2022 | 2022 | ||||||||||||||||||||||||||
89 | Growatt New Energy | Smart EV Charger THOR 07AS-S/P V1 | growatt.de.com | Hersteller | ja | an den Installationsbetrieb | ja | nein | nein | nein | nein | nein | nein | nein | 1 | 7 | 7 | AC | 1-phasig | nein | ja | ja | ja | nein | ja | Growatt New Energy | ja | ja | ja | nein | ja | ja | ja | ja | keine Softwarelimitierung | ja | ja | Pro Ladegerät wird ein Smart Meter benötigt | ja | Die Schnittstelle der EV-Charger für Drittanbieter wird demnächst veröffentlicht. | nein | 1.6 | kann später über Software-update erreicht werden | ja | später | ja | ja | ja | nein | ja (kostenpflichtig) | ja | ja | ja | 65 | Typ2 | ja | optional | optional | optional | steckbar und im Lieferumfang | ja | ja | nein | Unterschiedliche Betriebsmodi vorprogrammiert, unter anderem Schnelllademodus, PV-Linkage-Modus und Off-Peak-Modus. Lastausgleich und manueller Boost auch möglich. Der PV-Linkage-Modus ist mit anderen PV-Herstellern auch möglich. | Q3/2023 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
90 | Growatt New Energy | Smart EV Charger THOR 11AS-S/P V1 | growatt.de.com | Hersteller | ja | an den Installationsbetrieb | ja | ja | ja | ja | ja | nein | nein | nein | 1 | 11 | 11 | AC | 1- bis 3-phasig | nein | ja | ja | ja | nein | ja | Growatt New Energy | ja | ja | ja | nein | ja | ja | ja | ja | keine Softwarelimitierung | ja | ja | Pro Ladegerät wird ein Smart Meter benötigt | ja | Die Schnittstelle der EV-Charger für Drittanbieter wird demnächst veröffentlicht. | nein | 1.6 | kann später über Software-update erreicht werden | ja | später | ja | ja | ja | nein | ja (kostenpflichtig) | ja | ja | ja | 65 | Typ2 | ja | optional | optional | optional | steckbar und im Lieferumfang | ja | ja | nein | Unterschiedliche Betriebsmodi vorprogrammiert, unter anderem Schnelllademodus, PV-Linkage-Modus und Off-Peak-Modus. Lastausgleich und manueller Boost auch möglich. Der PV-Linkage-Modus ist mit anderen PV-Herstellern auch möglich. | Q3/2023 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
91 | Growatt New Energy | THOR-40D Smart EV Charger | growatt.de.com | Hersteller | ja | an den Installationsbetrieb | ja | ja | ja | ja | ja | nein | 1 | 40 | 40 | DC | 3-phasig | nein | ja | ja | ja | nein | ja | Growatt New Energy | ja | ja | ja | ja | ja | ja | ja | keine Softwarelimitierung | ja | Pro Ladegerät wird ein Smart Meter benötigt | ja | Die Schnittstelle der EV-Charger für Drittanbieter wird demnächst veröffentlicht. | nein | 1.6 | kann später über Software-update erreicht werden | ja | später geplant | ja | ja | ja | nein | ja | ja | ja | 54 | Typ2 | ja | nein | nein | optional | steckbar und im Lieferumfang | ja | nein | nein | Unterschiedliche Betriebsmodi vorprogrammiert, unter anderem Schnelllademodus, PV-Linkage-Modus und Off-Peak-Modus. Lastausgleich und manueller Boost auch möglich. Der PV-Linkage-Modus ist mit anderen PV-Herstellern auch möglich. | Q2/2022 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
92 | Hager | witty solar | https://hager.com/de/loesungen/elektromobilitaet/ladestationen/witty-solar | Hersteller | ja | an den Installationsbetrieb | 1590 | ja | nein | nein | nein | nein | ja | nein | nein | nein | 1 | 22 | 22 | AC | 3-phasig | ja | ja | <1A | nein | ja | nein | nein | ja | ja | ja | ja | ja | nein | nein | nein | ja | ja | 3 | ja | ja | nein | ja | nein | Modbus TCP | ja | nein | nein | nein | nein | nein | nicht geplant | später geplant | nein | ja | nein | nein | MID Zähler muss nachgerüstet werden | nein | nein | 55 | proprietär | Typ2 | nein | nein | ja | optional | ja | ja | nein | nein | Fi Typ A | Q4/2022 | Q2/2023 | |||||||||||||||||||||||||||||||
93 | Hager | witty start | https://hager.com/de/loesungen/elektromobilitaet/ladestationen#start | Hersteller | nein | an den Installationsbetrieb | 790 | ja | nein | nein | nein | nein | nein | nein | nein | nein | nein | 1 | 22 | 22 | AC | 3-phasig | nein | ja | nein | nein | nein | ja | nein | nein | ja | nein | nein | nein | nein | nein | nein | nein | nein | nein | ja | nein | ja | nein | ja | nein | nein | nein | nein | nein | nicht geplant | nein | nein | ja | nein | nein | nein | nein | 55 | proprietär | Typ2 | nein | nein | ja | optional | ja | ja | nein | nein | Fi Typ A | Q4/2019 | Q2/2022 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
94 | Hager | witty share Eichrecht | https://hager.com/de/loesungen/elektromobilitaet/ladestationen/witty-share?utm_medium=301&utm_source=witty-share | Hersteller | nein | an den Installationsbetrieb | 1700 | ja | ja | ja | ja | ja | nein | nein | nein | nein | nein | 1 | 22 | 22 | AC | 3-phasig | 5 | 20 | nein | ja | ja | ja | nein | nein | nein | nein | ja | nein | nein | nein | nein | nein | nein | ja | ja | 20 | nein | ja | ja | nein | ja | nein | 1.6J | ja | nein | nein | 1.6 | Ja | nein | nein | nicht geplant | ja | nein | Ja | ja | ja | ja | Software | nein | Ja | 55 | proprietär | Typ2 | nein | nein | ja | optional | ja | ja | nein | nein | Fi Typ A | Q1/2023 | Q1/2023 | |||||||||||||||||||||||||
95 | Hager | witty park | https://hager.com/de/loesungen/elektromobilitaet/ladestationen#park | Hersteller | nein | an den Installationsbetrieb | 3938.4 | nein | ja | ja | nein | nein | nein | nein | nein | nein | nein | 2 | 22 | AC | 3-phasig | nein | nein | nein | ja | nein | nein | nein | nein | nein | nein | nein | nein | nein | nein | nein | nein | nein | nein | ja | nein | ja | nein | ja | nein | nein | 1.5 | Ja | nein | nein | nicht geplant | ja | nein | Ja | ja | nein | nein | nein | nein | 54 | proprietär | Typ2 | nein | nein | ja | optional | ja | ja | nein | nein | Fi Typ A | Q1/2016 | Q1/2016 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
96 | HagerEnergy / E3/DC | Wallbox multi connect II | https://www.e3dc.com/en/products/wallbox/#Intro | Systemintegrator | ja | an den Installationsbetrieb | ja | ja | ja | ja | nein | 1 | 22 | 22 | AC | 3-phasig | ja | ja | ja | ja | nein | ja | E3/DC | ja | ja | ja | ja | ja | ja | 7 | nein | 7 Ladepunkte bzw. Wallboxen über ein Hauskraftwerk steuerbar | ja | ja | nein | nein | nein | 55 | andere Kombination | nein | nein | ja | optional | ja | ja | nein | Wallbox multi connect II wird nur in Verbindung mit den Speichersystemen von E3/DC vermarktet (Neuinstallation und Nachrüstung) | 2022 | 2022 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
97 | Heinrich Kopp | LadeStat.KC-C | https://produkte.kopp.eu/de/kategorie/sortiment/elektromobilitaet/e-ladestationen/ | Systemintegrator | nein | KEBA | an den Installationsbetrieb | 973.86 | ja | ja | nein | nein | nein | nein | nein | unklar | 1 | 22 | 22 | AC | 1- bis 3-phasig | nein | ja | UDP / Modbus TCP TCB | nein | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
98 | Heinrich Kopp | LadeStat.KC-C.RFID | https://produkte.kopp.eu/de/kategorie/sortiment/elektromobilitaet/e-ladestationen/ | Systemintegrator | nein | KEBA | an den Installationsbetrieb | 1117.74 | nein | ja | ja | nein | nein | nein | nein | unklar | 1 | 22 | 22 | AC | 1- bis 3-phasig | ja | ja | UDP / Modbus TCP | nein | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
99 | Heinrich Kopp | LadeStat.KC-C.RFID.ME | https://produkte.kopp.eu/de/kategorie/sortiment/elektromobilitaet/e-ladestationen/ | Systemintegrator | nein | KEBA | an den Installationsbetrieb | 1319.17 | nein | ja | ja | nein | nein | nein | nein | unklar | 1 | 22 | 22 | AC | 1- bis 3-phasig | ja | ja | UDP / Modbus TCP | nein | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
100 | Heinrich Kopp | LadeStat.KC-X.RFID.4G | https://produkte.kopp.eu/de/kategorie/sortiment/elektromobilitaet/e-ladestationen/ | Systemintegrator | nein | KEBA | an den Installationsbetrieb | 1410.3 | nein | ja | ja | nein | nein | nein | nein | unklar | 1 | 22 | 22 | AC | 1- bis 3-phasig | ja | ja | UDP / Modbus TCP | nein | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
101 | Heinrich Kopp | LadeStat.KC-DE-11 | https://produkte.kopp.eu/de/kategorie/sortiment/elektromobilitaet/e-ladestationen/ | Systemintegrator | nein | KEBA | an den Installationsbetrieb | 349.86 | ja | ja | nein | nein | nein | nein | nein | unklar | 1 | 11 | 11 | AC | 1- bis 3-phasig | nein | ja | UDP / Modbus TCP | ja | 4m | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
102 | Hymes Energy | P3PM2T2 | https://www.hymes.de | Blaupunkt | beides | 499 | ja | ja | nein | nein | nein | nein | 1 | 11 | 11 | AC | 3-phasig | nein | nein | nein | nein | nein | nein | nein | nein | nein | nein | nein | nein | nein | nein | nein | trifft nicht zu | nein | nein | nicht geplant | nein | nein | nein | nein | nein | 65 | Typ2 | ja | ja | nein | 8 | nein | ja | nein | nein | 2021 | Q2 2022 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
103 | Hymes Energy | EVC04-AC11-T2P | https://www.hymes.de | Vestel | beides | 699 | ja | ja | ja | nein | nein | nein | 1 | 11 | 11 | AC | 3-phasig | nein | nein | nein | ja | nein | nein | nein | ja | nein | nein | ja | nein | nein | ja | nein | trifft nicht zu | nein | nein | nicht geplant | nein | nein | nein | nein | nein | 54 | Typ2 | ja | ja | nein | 5 | optional | nein | ja | nein | nein | FI Schalter integriert | 2020 | Q4 2021 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
104 | Hymes Energy | EVC04-AC11SWA-T2P | https://www.hymes.de | Vestel | beides | 899 | ja | ja | ja | nein | nein | nein | 1 | 11 | 11 | AC | 3-phasig | nein | nein | nein | ja | ja | nein | nein | ja | nein | nein | ja | nein | nein | ja | nein | trifft nicht zu | ja | EVCC, OpenWB, Solarview, Solarmanager | ja | HEM2/DLM Pro, TQ, gridX | TCP-Modbus | ja | TCP-Modbus | 1.6 | 2.0 asap | implementiert | kann später über Software-update erreicht werden | kann später über Software-Update implementiert werden | später geplant | nein | nein | German Charge, Last Mile Solutions, Virta, has to be | nein | nein | nein | 54 | Typ2 | ja | ja | nein | 5 | optional | ja | ja | ja | nein | FI Schalter integriert | 2021 | Q2 2022 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
105 | Hymes Energy | EVC04-AC22SW | https://www.hymes.de | Vestel | beides | 799 | ja | ja | ja | nein | nein | nein | 1 | 22 | 22 | AC | 3-phasig | ja | nein | nein | ja | ja | nein | nein | ja | nein | nein | ja | nein | nein | ja | nein | trifft nicht zu | ja | EVCC, OpenWB, Solarview, Solarmanager | ja | HEM2/DLM Pro, TQ, gridX | TCP-Modbus | ja | TCP-Modbus | 1.6 | 2.0 asap | implementiert | kann später über Software-update erreicht werden | kann später über Software-Update implementiert werden | später geplant | nein | nein | German Charge, Last Mile Solutions, Virta, has to be | nein | nein | nein | 54 | Typ2 | nein | nein | ja | optional | ja | ja | nein | nein | 2022 | Q2 2022 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
106 | Hymes Energy | EVC04-AC22SWD-MID | https://www.hymes.de | Vestel | beides | 1049 | ja | ja | ja | nein | nein | nein | 1 | 22 | 22 | AC | 3-phasig | ja | nein | nein | ja | ja | nein | nein | ja | nein | nein | ja | nein | ja | ja | ja | 32 | nein | ja | EVCC, OpenWB, Solarview, Solarmanager | ja | HEM2/DLM Pro, TQ, gridX | TCP-Modbus | ja | TCP-Modbus | 1.6 | 2.0 asap | implementiert | kann später über Software-update erreicht werden | kann später über Software-Update implementiert werden | später geplant | nein | nein | German Charge, Last Mile Solutions, Virta, has to be | ja | ja | nein | nein | ja | 54 | Typ2 | nein | nein | ja | optional | ja | ja | nein | nein | 2022 | Q2 2022 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
107 | Hymes Energy | EVC04-AC22SWD-MID-T2P | https://www.hymes.de | Vestel | beides | 1149 | ja | ja | ja | nein | nein | nein | 1 | 22 | 22 | AC | 3-phasig | ja | nein | nein | ja | ja | nein | nein | ja | nein | nein | ja | nein | ja | ja | ja | 32 | nein | ja | EVCC, OpenWB, Solarview, Solarmanager | ja | HEM2/DLM Pro, TQ, gridX | TCP-Modbus | ja | TCP-Modbus | 1.6 | 2.0 asap | implementiert | kann später über Software-update erreicht werden | kann später über Software-Update implementiert werden | später geplant | nein | nein | German Charge, Last Mile Solutions, Virta, has to be | ja | ja | nein | nein | ja | 54 | Typ2 | ja | ja | nein | 5 | optional | ja | ja | nein | nein | 2022 | Q2 2022 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
108 | Hymes Energy | EVC04-AC22SWLD-MID | https://www.hymes.de | Vestel | beides | 1149 | ja | ja | ja | nein | nein | nein | 1 | 22 | 22 | AC | 3-phasig | ja | nein | nein | ja | ja | nein | nein | ja | nein | nein | ja | nein | ja | ja | ja | 32 | nein | ja | EVCC, OpenWB, Solarview, Solarmanager | ja | HEM2/DLM Pro, TQ, gridX | TCP-Modbus | ja | TCP-Modbus | 1.6 | 2.0 asap | implementiert | kann später über Software-update erreicht werden | kann später über Software-Update implementiert werden | später geplant | nein | nein | German Charge, Last Mile Solutions, Virta, has to be | ja | ja | nein | nein | ja | 54 | Typ2 | nein | nein | ja | optional | ja | ja | nein | nein | 2022 | Q2 2022 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
109 | Hymes Energy | EVC04-AC22SWLD-MID-T2P | https://www.hymes.de | Vestel | beides | 1249 | ja | ja | ja | nein | nein | nein | 1 | 22 | 22 | AC | 3-phasig | ja | nein | nein | ja | ja | nein | nein | ja | nein | nein | ja | nein | ja | ja | ja | 32 | nein | ja | EVCC, OpenWB, Solarview, Solarmanager | ja | HEM2/DLM Pro, TQ, gridX | TCP-Modbus | ja | TCP-Modbus | 1.6 | 2.0 asap | implementiert | kann später über Software-update erreicht werden | kann später über Software-Update implementiert werden | später geplant | nein | nein | German Charge, Last Mile Solutions, Virta, has to be | ja | ja | nein | nein | ja | 54 | Typ2 | ja | ja | nein | 5 | optional | ja | ja | nein | nein | 2022 | Q2 2022 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
110 | Hymes Energy | eHome Link T2C16 TRI | https://www.hymes.de | Circontrol | beides | 819 | ja | ja | nein | nein | nein | nein | 1 | 11 | 11 | AC | 3-phasig | ja | nein | nein | nein | nein | ja | nein | ja | nein | nein | ja | nein | nein | ja | ja | 16 | ja | HEM2/DLM Pro | RS485/Modbus | ja | RS485/Modbus | nicht geplant | nein | nein | nicht geplant | nein | nein | German Charge, Last Mile Solutions, Virta, has to be | nein | nein | nein | nein | nein | 54 | Typ2 | ja | ja | nein | 5 | optional | nein | ja | nein | nein | FI Schalter integriert | 2022 | Q2 2022 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
111 | Hymes Energy | Post eVolve Smart T | https://www.hymes.de | Circontrol | beides | 5399 | ja | ja | ja | nein | nein | nein | 2 | 22 | AC | 3-phasig | ja | nein | nein | ja | nein | nein | nein | ja | nein | nein | ja | nein | ja | ja | ja | 32 | ja | ja | HEM2/DLM Pro,TQ, SMA, Victron, Smartfox | TCP-Modbus | ja | TCP-Modbus | 1.6 | 2.0 asap | implementiert | kann später über Software-update erreicht werden | kann später über Software-Update implementiert werden | später geplant | nein | nein | German Charge, Last Mile Solutions, Virta, has to be | ja | ja | nein | nein | ja | 54 | andere Kombination | ja | ja | ja | 5 | nein | ja | ja | nein | nein | FI Schalter integriert | 2021 | Q4 2022 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
112 | Hymes Energy | Raption 100 Compact | https://www.hymes.de | Circontrol | beides | 65999 | nein | nein | ja | nein | nein | ja | 2 | 1x 100 / 2x 50 | 100 | DC | trifft nicht zu | ja | nein | nein | ja | nein | nein | nein | ja | nein | nein | ja | nein | nein | ja | ja | 32 | ja | ja | HEM2/DLM Pro,TQ, SMA, Victron, Smartfox | TCP-Modbus | ja | TCP-Modbus | 1.6 | 2.0 asap | implementiert | kann später über Software-update erreicht werden | kann später über Software-Update implementiert werden | später geplant | nein | nein | German Charge, Last Mile Solutions, Virta, has to be | ja | ja | nein | nein | ja | 54 | CSS+CHAdeMO | ja | ja | nein | 4 | nein | ja | ja | nein | ja | FI Schalter integriert | 2021 | Q4 2022 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
113 | Hymes Energy | Raption 150 Compact | https://www.hymes.de | Circontrol | beides | 70999 | nein | nein | ja | nein | nein | ja | 2 | 1x 150 / 2x 75 | 150 | DC | trifft nicht zu | ja | nein | nein | ja | nein | nein | nein | ja | nein | nein | ja | nein | nein | ja | ja | 32 | ja | ja | HEM2/DLM Pro,TQ, SMA, Victron, Smartfox | TCP-Modbus | ja | TCP-Modbus | 1.6 | 2.0 asap | implementiert | kann später über Software-update erreicht werden | kann später über Software-Update implementiert werden | später geplant | nein | nein | German Charge, Last Mile Solutions, Virta, has to be | ja | ja | nein | nein | ja | 54 | CSS+CHAdeMO | ja | ja | nein | 4 | nein | ja | ja | nein | ja | FI Schalter integriert | 2022 | Q4 2022 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
114 | Hymes Energy | Raption 200 | https://www.hymes.de | Circontrol | Großhändler / Installateur | nein | nein | ja | nein | nein | ja | 1 | 200 | 200 | DC | trifft nicht zu | ja | nein | nein | ja | nein | nein | nein | ja | nein | nein | ja | nein | nein | ja | ja | 32 | ja | ja | HEM2/DLM Pro,TQ, SMA, Victron, Smartfox | TCP-Modbus | ja | TCP-Modbus | 1.6 | 2.0 asap | implementiert | kann später über Software-update erreicht werden | kann später über Software-Update implementiert werden | später geplant | nein | nein | German Charge, Last Mile Solutions, Virta, has to be | ja | ja | nein | nein | ja | 54 | CSS | ja | ja | nein | 4 | nein | ja | ja | nein | ja | FI Schalter integriert | 2022 | Q4 2022 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
115 | Hymes Energy | Raption 400 HPC | https://www.hymes.de | Circontrol | Großhändler / Installateur | nein | nein | ja | nein | nein | ja | 1 | 400 | 400 | DC | trifft nicht zu | ja | nein | nein | ja | nein | nein | nein | ja | nein | nein | ja | nein | nein | ja | ja | 32 | ja | ja | HEM2/DLM Pro,TQ, SMA, Victron, Smartfox | TCP-Modbus | ja | TCP-Modbus | 1.6 | 2.0 asap | implementiert | kann später über Software-update erreicht werden | kann später über Software-Update implementiert werden | später geplant | nein | nein | German Charge, Last Mile Solutions, Virta, has to be | ja | ja | nein | nein | ja | 54 | CSS | ja | ja | nein | 4 | nein | ja | ja | nein | ja | FI Schalter integriert | 2022 | Q4 2022 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
116 | Hymes Energy | Venus 30 | https://www.hymes.de | StarCharge | beides | 12499 | ja | ja | ja | nein | nein | ja | 1 | 30 | 30 | DC | trifft nicht zu | ja | nein | nein | ja | nein | nein | nein | ja | nein | nein | ja | nein | nein | ja | ja | 32 | ja | ja | HEM2/DLM Pro,TQ, SMA, Victron, Smartfox | TCP-Modbus | ja | TCP-Modbus | 1.6 | 2.0 asap | implementiert | kann später über Software-update erreicht werden | kann später über Software-Update implementiert werden | später geplant | nein | nein | German Charge, Last Mile Solutions, Virta, has to be | ja | ja | nein | nein | ja | 54 | CSS | ja | ja | nein | 3.4 | optional | ja | ja | nein | ja | FI Schalter integriert | 2022 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
117 | Hymes Energy | Jupiter 60 | https://www.hymes.de | StarCharge | beides | 29495 | nein | ja | ja | ja | ja | ja | 3 | 60 | DC | trifft nicht zu | ja | nein | nein | ja | nein | nein | nein | ja | nein | nein | ja | nein | nein | ja | ja | 32 | ja | ja | HEM2/DLM Pro,TQ, SMA, Victron, Smartfox | TCP-Modbus | ja | TCP-Modbus | 1.6 | 2.0 asap | implementiert | kann später über Software-update erreicht werden | kann später über Software-Update implementiert werden | später geplant | nein | nein | German Charge, Last Mile Solutions, Virta, has to be | ja | ja | nein | ja | ja | 54 | CSS+CHAdeMO | ja | ja | ja | 5 | nein | ja | ja | nein | ja | FI Schalter integriert | 2022 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
118 | Hymes Energy | Titan 180 Premium | https://www.hymes.de | StarCharge | beides | 46799 | nein | nein | ja | ja | ja | ja | 2 | 1x 180 / 2x 90 | 180 | DC | trifft nicht zu | ja | nein | nein | ja | nein | nein | nein | ja | nein | nein | ja | nein | nein | ja | ja | 32 | ja | ja | HEM2/DLM Pro,TQ, SMA, Victron, Smartfox | TCP-Modbus | ja | TCP-Modbus | 1.6 | 2.0 asap | implementiert | kann später über Software-update erreicht werden | kann später über Software-Update implementiert werden | später geplant | nein | nein | German Charge, Last Mile Solutions, Virta, has to be | ja | ja | nein | nein | ja | 54 | CSS | ja | ja | nein | 5 | nein | ja | ja | nein | ja | FI Schalter integriert | 2022 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
119 | Hymes Energy | Nova System | https://www.hymes.de | StarCharge | Großhändler / Installateur | nein | nein | ja | ja | ja | ja | 2 | 1x 350 / 2×175 | 350 | DC | trifft nicht zu | ja | nein | nein | ja | nein | nein | nein | ja | nein | nein | ja | nein | ja | ja | ja | 32 | ja | ja | HEM2/DLM Pro,TQ, SMA, Victron, Smartfox | TCP-Modbus | ja | TCP-Modbus | 1.6 | 2.0 asap | implementiert | kann später über Software-update erreicht werden | kann später über Software-Update implementiert werden | später geplant | nein | nein | German Charge, Last Mile Solutions, Virta, has to be | ja | ja | nein | nein | ja | 54 | CSS | ja | ja | nein | 5 | nein | ja | ja | nein | ja | FI Schalter integriert | 2022 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
120 | Hymes Energy | Neptune System | https://www.hymes.de | StarCharge | Großhändler / Installateur | nein | nein | ja | ja | ja | ja | 2 | 1x 350 / 2×175 | 350 | DC | trifft nicht zu | ja | nein | nein | ja | nein | nein | nein | ja | nein | nein | ja | nein | ja | ja | ja | 32 | ja | ja | HEM2/DLM Pro,TQ, SMA, Victron, Smartfox | TCP-Modbus | ja | TCP-Modbus | 1.6 | 2.0 asap | implementiert | kann später über Software-update erreicht werden | kann später über Software-Update implementiert werden | später geplant | nein | nein | German Charge, Last Mile Solutions, Virta, has to be | ja | ja | nein | nein | ja | 54 | CSS | ja | ja | nein | 4.5 | nein | ja | ja | nein | ja | FI Schalter integriert | 2022 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
121 | Hymes Energy | Alfen EVE Single Pro | https://www.hymes.de | Alfen | beides | 1799 | ja | ja | nein | ja | ja | ja | 1 | 22 | 22 | AC | 3-phasig | nein | nein | ja | nein | nein | nein | ja | nein | nein | nein | ja | nein | ja | ja | ja | 100 | ja | ja | ja | HEM2/DLM Pro,TQ, SMA, Victron, Smartfox | TCP/IP | ja | TCP/IP | 1.6 | 2.0 asap | implementiert | kann später über Software-update erreicht werden | kann später über Software-Update implementiert werden | später geplant | nein | nein | German Charge, Last Mile Solutions, Virta, has to be | ja | ja | ja | ja | ja (kostenpflichtig) | 5 | vor Ort Reparatur | ja | nein | ja | nein | ja | 54 | Typ2 | nein | nein | ja | nein | ja | ja | nein | nein | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
122 | Hymes Energy | Alfen EVE Single Pro Kabel | https://www.hymes.de | Alfen | beides | 1959 | ja | ja | nein | ja | ja | ja | ja | nein | 1 | 22 | 22 | AC | 3-phasig | nein | nein | ja | nein | nein | nein | ja | nein | nein | nein | ja | nein | ja | ja | ja | 100 | ja | ja | ja | HEM2/DLM Pro,TQ, SMA, Victron, Smartfox | TCP/IP | ja | TCP/IP | 1.6 | 2.0 asap | implementiert | kann später über Software-update erreicht werden | kann später über Software-Update implementiert werden | später geplant | nein | nein | German Charge, Last Mile Solutions, Virta, has to be | ja | ja | ja | ja | ja (kostenpflichtig) | 5 | vor Ort Reparatur | ja | nein | ja | nein | ja | 54 | Typ2 | ja | ja | nein | 5 | nein | ja | ja | nein | nein | |||||||||||||||||||||||||||||||
123 | Hymes Energy | Alfen EVE Double Pro Line | https://www.hymes.de | Alfen | beides | 4759 | nein | ja | nein | ja | ja | ja | ja | nein | 2 | 22 | 22 | AC | 3-phasig | nein | nein | ja | nein | nein | nein | ja | nein | nein | nein | ja | nein | ja | ja | ja | 100 | ja | ja | ja | HEM2/DLM Pro,TQ, SMA, Victron, Smartfox | TCP/IP | ja | TCP/IP | 1.6 | 2.0 asap | implementiert | kann später über Software-update erreicht werden | kann später über Software-Update implementiert werden | später geplant | nein | nein | German Charge, Last Mile Solutions, Virta, has to be | ja | ja | ja | ja | ja (kostenpflichtig) | 5 | vor Ort Reparatur | ja | nein | ja | nein | ja | 54 | Typ2 | nein | nein | ja | nein | ja | ja | nein | ja | FI Schalter integriert | |||||||||||||||||||||||||||||||
124 | Hymes Energy | Alfen EVE Double PG Line | https://www.hymes.de | Alfen | beides | ab 6099 | nein | ja | nein | ja | ja | ja | ja | nein | 2 | 22 | 22 | AC | 3-phasig | nein | nein | ja | nein | nein | nein | ja | nein | nein | nein | ja | nein | ja | ja | ja | 100 | ja | ja | ja | HEM2/DLM Pro,TQ, SMA, Victron, Smartfox | TCP/IP | ja | TCP/IP | 1.6 | 2.0 asap | implementiert | kann später über Software-update erreicht werden | kann später über Software-Update implementiert werden | später geplant | nein | nein | German Charge, Last Mile Solutions, Virta, has to be | ja | ja | ja | ja | ja (kostenpflichtig) | 5 | vor Ort Reparatur | ja | nein | ja | nein | ja | 54 | Typ2 | nein | nein | ja | nein | ja | ja | nein | ja | FI Schalter integriert | |||||||||||||||||||||||||||||||
125 | Hymes Energy | Autel Maxi Charger DC Compact | https://www.hymes.de | Autel | Großhändler / Installateur | nein | nein | ja | nein | nein | ja | nein | nein | 2 | 40 | 40 | DC | trifft nicht zu | nein | ja | nein | nein | nein | nein | nein | nein | ja | nein | nein | ja | ja | 100 | ja | ja | HEM2/DLM Pro,TQ, SMA, Victron, Smartfox | TCP/IP | ja | TCP/IP | 1.6 | 2.0 asap | implementiert | kann später über Software-update erreicht werden | kann später über Software-Update implementiert werden | später geplant | nein | nein | German Charge, Last Mile Solutions, Virta, has to be | ja | ja | nein | nein | ja | ja | ja | nein | ja | CSS | ja | ja | nein | 4 | nein | ja | ja | nein | nein | FI Schalter integriert | 2023 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
126 | Hymes Energy | Autel Maxi Charger DC Fast | https://www.hymes.de | Autel | Großhändler / Installateur | nein | nein | ja | ja | ja | ja | ja | nein | 2 | 240 | 240 | DC | trifft nicht zu | nein | ja | nein | nein | nein | nein | nein | nein | ja | nein | nein | ja | ja | 100 | ja | ja | HEM2/DLM Pro,TQ, SMA, Victron, Smartfox | TCP/IP | ja | TCP/IP | 1.6 | 2.0 asap | implementiert | kann später über Software-update erreicht werden | kann später über Software-Update implementiert werden | später geplant | nein | nein | German Charge, Last Mile Solutions, Virta, has to be | ja | ja | ja | ja | ja | ja | ja | nein | ja | CSS | ja | ja | nein | 4 | nein | ja | ja | nein | nein | FI Schalter integriert | 2023 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
127 | Juice Technology | Juice Booster 3 air | https://juice.world/produkte/juice-booster-3-air/ | Hersteller | nein | – | beides | 1299 | ja | ja | ja | ja | nein | nein | nein | nein | nein | nein | nein | unklar | nicht möglich | – | nicht möglich | 1 | 11 | 11 | AC | 1- bis 3-phasig | nein | nein | > 1A | nein | ja | ja | nein | Die Taste an der Ladekupplung kann so konfiguriert werden, dass sie bei unverschlossenen Türen aus der Ladebuchse des Fahrzeugs gezogen werden kann. | nein | – | nein | ja | nein | nein | ja | nein | ja | ja | nein | 10 | nein | nein | ja | nein | – | nein | nein | nein | – | Rest-API | nein | – | nein | nein | – | später geplant | – | nein | nein | Audi e-tron, BMW i3, Citroën, DS, Honda, Mercedes, Mini, Opel Corsa-e, Peugeot e-208, Tesla S, Tesla 3, Tesla X, Tesla Y, Vauxhall, VW | ja | ja | nein | – | ja | nein | nein | Abrechnung über zugehörige App j+ pilot | nein | 2 | Reparatur oder Gerätetausch | nein | ja | nein | nein | ja | 67 | proprietär | Typ2 | ja | ja | nein | 5 | nein | ja | ja | ja | ja | FI Typ A | 7-in-1-Lösung: mobile Ladestation, Wallbox, Typ-2-Ladekabel, Freischaltung, Überwachung und Steuerung der Ladevorgänge sowie das integrierte Lastmanagement smartJUICE für bis zu zehn Einheiten; Der JUICE BOOSTER 3 air erkennt über zehn verschiedene Arten von Fehlern, darunter auch solche, die von der Zuleitung und vom Fahrzeug ausgehen. Diese werden direkt am Gerät per LED angezeigt und sind leicht ablesbar. JUICE CELSIUS in Haushaltsadaptern, Bedienpanel am Typ-2-Stecker, kleinste mobile Wallbox auf dem Markt (Grösse einer Cola-Dose) Pressemeldungen dazu: – https://juice.world/juice-booster-3-air-die-7-in-1-ladeloesung/ – https://juice.world/erneut-gratis-update-fuer-juice-booster-3-air/ Produktseite: https://juice.world/produkte/juice-booster-3-air/ | 2022 | ||||||
128 | Juice Technology | Juice Booster 2 | https://juice.world/produkte/juice-booster-2/ | Hersteller | nein | – | beides | 999 | ja | ja | ja | nein | nein | nein | nein | nein | nein | nein | nein | unklar | nicht möglich | – | nicht möglich | 1 | 22 | 22 | AC | 1- bis 3-phasig | nein | nein | > 1A | nein | nein | nein | nein | – | nein | – | nein | nein | nein | nein | ja | nein | nein | nein | nein | 0 | nein | nein | nein | nein | – | nein | nein | nein | – | – | nein | – | nein | nein | – | nicht geplant | – | nein | nein | – | nein | nein | nein | – | nein | nein | nein | – | nein | 2 | Reparatur oder Gerätetausch | nein | nein | nein | nein | ja | 67 | proprietär | Typ2 | ja | ja | nein | 5 | nein | nein | ja | ja | ja | FI Typ A | 3-in-1-Lösung: mobile Ladestation, Wallbox, Typ-2-Ladekabel; Ladeleistung bis zu 22 kW, TÜV-SÜD-zertifiziert, ADAC Testsieger bei mobilen Ladestationen, aktive Temperaturüberwachung JUICE CELSIUS an Haushaltssteckern, überfahrsicher mit bis zu 3 Tonnen Radlast Pressemeldungen dazu: – https://juice.world/juice-booster-2-ist-adac-testsieger/ – https://juice.world/42-tonnen-haelt-der-juice-booster-2-das-wirklich-aus/ – https://juice.world/juice-booster-2-erste-mobile-22-kw-ladestation-mit-tuev-sued-siegel-nach-aktueller-norm/ – https://juice.world/juice-celsius-juice-erweitert-aktive-temperaturueberwachung-an-haushaltssteckdosen/ Produktseite: https://juice.world/produkte/juice-booster-2/ | 2016 | ||||||
129 | Juice Technology | Juice Charger me 3 | https://juice.world/produkte/juice-charger-me-3/ | Hersteller | nein | – | an den Installationsbetrieb | ja | ja | ja | ja | ja | nein | ja, Drittanbieter Hectronic oder GLS Bank | ja | nein | nein | nein | unklar | nicht möglich | – | nicht möglich | 1 | 22 | 22 | AC | 1- bis 3-phasig | nein | nein | > 1A | ja | ja | ja | nein | – | nein | – | nein | nein | nein | nein | ja | nein | ja | ja | ja | 250 | ja | nein | nein | nein | Master-Slave-Betrieb für bis zu 250 Stationen | ja | nein | ja | Hardware | Rest-API/Modbus-TCP/MQTT | nein | – | ja | 1.6 SC | ja, OCPP 2.0.1 geplant für 2024 | implementiert | – | ja | kann später über Software-update erreicht werden | – | ja | ja | nein | Funktioniert mit allen OCPP-Backends | nein | ja | nein | Geeichter MID-Zähler | nein | 2 | Reparatur oder Gerätetausch | ja | ja | nein | nein | ja | 67 | Juice Charge Controller | Typ2 | ja | ja | nein | 5 | optional | ja | ja | ja | ja | FI Typ A | Wallbox, ISO15118, Plug and Play; Der JUICE CHARGER me 3 hat eine Front aus kratzfestem, von innen bedrucktem Acrylglas (PMMA). Der Mantel des Aussengehäuses und die Basis des Innengehäuses sind aus einem Verbundkunststoff, bestehend aus Polycarbonat (PC) und Acrylnitril-Butadien-Styrol (ABS), gefertigt. ABS zeichnet sich durch eine gute Schlag- und Kratz- und Abriebfestigkeit sowie eine Resistenz gegen Öle und Fette aus. Der Verbundstoff ist äusserst stabil, schwer entflammbar und zertifiziert UV-beständig. Der transparente Deckel des Innengehäuses ist aus schlagfestem Polycarbonat (PC). Basis und Deckel sind miteinander verschraubt und bilden ein dicht abgeschlossenes System. Damit ist der Charger nach IP67 gegen das Eindringen von Schmutz und Feuchtigkeit geschützt, nach IK10 hochgradig stossresistent und damit sowohl für den Innen- und Ausseneinsatz geeignet. Das Gerät ist bei Aussentemperaturen zwischen -30°C und +50°C einsatzfähig. Sein Temperatursensor zur Reduzierung des Ladestroms funktioniert unabhängig von der Umgebungstemperatur. Die Ladestation ist CE-konform nach den beiden EMV-Richtlinien IEC 61851 und IEC 61439-7. Der JUICE CHARGER me 3 ist mit 28 cm Kantenlänge und 12,5 cm Tiefe besonders kompakt und mit lediglich 6,5 kg Gewicht (inkl. Kabel) auch sehr leicht. 5 m Kabel sorgen für die nötige Flexibilität. Pressemeldungen dazu: – https://juice.world/mit-aew-mehr-juice-im-aargau-und-darueber-hinaus/ – https://juice.world/otto-fischer-und-juice-spannen-zusammen/ – https://juice.world/juice-charger-me-3-mit-if-design-award-2022-ausgezeichnet/ – https://juice.world/juice-charger-me-3-gewinnt-mit-marktstart-den-red-dot-design-award/ | 2022 | |||||||
130 | Juice Technology | Juice Charger me 3 mit FI/LS | https://juice.world/produkte/juice-charger-me-3/ | Hersteller | nein | – | an den Installationsbetrieb | ja | ja | ja | ja | ja | nein | ja, Drittanbieter Hectronic oder GLS Bank | ja | nein | nein | nein | unklar | nicht möglich | – | nicht möglich | 1 | 22 | 22 | AC | 1- bis 3-phasig | nein | nein | > 1A | ja | ja | ja | nein | – | nein | – | nein | nein | nein | nein | ja | nein | ja | ja | ja | 250 | ja | nein | nein | nein | Master-Slave-Betrieb für bis zu 250 Stationen | ja | nein | ja | Hardware | Rest-API/Modbus-TCP/MQTT | nein | – | ja | 1.6 SC | ja, OCPP 2.0.1 geplant für 2024 | implementiert | – | ja | kann später über Software-update erreicht werden | – | ja | ja | nein | Funktioniert mit allen OCPP-Backends | nein | ja | nein | Geeichter MID-Zähler | nein | 2 | Reparatur oder Gerätetausch | ja | ja | nein | nein | ja | 67 | Juice Charge Controller | Typ2 | ja | ja | nein | 5 | optional | ja | ja | ja | ja | – | siehe oben, mit zusätzlichem FI/LS ausgestattet | 2023 | |||||||
131 | Kathrein | AC20 | www.kathrein-emobility.de | Hersteller | nein | an den Installationsbetrieb | ja | nein | nein | nein | nein | nein | nach Kundebedarf, anpassbare Schnittstelle | nein | nein | nein | nein | 1 | 22 | 22 | AC | 3-phasig | ja | ja | < 100 mA | ja | ja | ja | ja | Schittstelle für externe Komponenten z.B. Schlüsselschalter ISO 15118 über Software-Upgrade Mitte 2024 | nein | nein | nein | ja | externe Tarifmodelle können berücksichtigt werden | ja | ja | ja | >250 | ja | nein | nein | nein | ja (kostenpflichtig) | Gesetzliche und optinale individuelle Vereinbarungen | Gesetzliche und optinale individuelle Vereinbarungen | ja | ja | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
132 | Kathrein | AC40 | www.kathrein-emobility.de | Hersteller | nein | an den Installationsbetrieb | ja | ja | ja | ja | nein | ja | nach Kundebedarf, anpassbare Schnittstelle | ja | U | Upgrade-fähig | nein | nein | 2024 | Software-Upgrade | AC-basiertes Rückspeisen | 1 | 22 | 22 | AC | 3-phasig | ja | ja | < 100 mA | ja | ja | ja | ja | Schittstelle für externe Komponenten z.B. Schlüsselschalter ISO 15118 über Software-Upgrade Mitte 2024 | ja | diverse, Schnittstelle anpassbar | ja | ja | nein | nein | ja | externe Tarifmodelle können berücksichtigt werden | ja | ja | ja | >250 | ja | nein | ja | Abhängig von Dynamik des Lastprofiles | ja | ja | ja | diverse | TCP/IP MODBUS EEBUS (Mitte 2024) Anpassbare Schnittstelle | ja | MODBUS, EEBUS | kann später über Software-Update implementiert werden | 1.6 SC | 2.0.x über SW-Download bei Bedarf (2024) | implementiert | kann später über Software-update erreicht werden | kann später über Software-update erreicht werden | bei ISO15118 Konformität | geplant | ja | ja, mit Partner-SW | diverse, Schnittstelle anpassbar | nein | ja | n.a. | n.a. | ja (kostenpflichtig) | Gesetzliche und optinale individuelle Vereinbarungen | Gesetzliche und optinale individuelle Vereinbarungen | ja | ja | bei Bedarf | nein | IP54 | eigener Ladecontroller | Typ2 | ja | optional | optional | 5m oder 7,5m | optional | ja | ja | nein | nein | Typ A | Dynamisches Umschalten von 1-Phasen- auf 3-Phasen-Laden; Integrierter Dual-Ethernet-Switch; Selbstkonfiguration des Wallbox-Clusters; Redundantes 3-Phasen Netzteil; Modulare Architektur mit Feature-Upgrade per Software; Akustische und optische (LED) Nutzerführung; Made in Germany | 44927 | 45170 | ||||||||||
133 | Kathrein | AC60 | www.kathrein-emobility.de | Hersteller | nein | an den Installationsbetrieb | ja | ja | ja | ja | nein | ja | nach Kundebedarf, anpassbare Schnittstelle | ja | U | Upgrade-fähig | nein | nein | 2024 | Software-Upgrade | AC-basiertes Rückspeisen | 1 | 22 | 22 | AC | 3-phasig | ja | ja | < 100 mA | ja | ja | ja | ja | Schittstelle für externe Komponenten z.B. Schlüsselschalter ISO 15118 über Software-Upgrade Mitte 2024 | ja | diverse, Schnittstelle anpassbar | ja | ja | nein | nein | ja | externe Tarifmodelle können berücksichtigt werden | ja | ja | ja | >250 | ja | nein | ja | Abhängig von Dynamik des Lastprofiles | ja | ja | ja | diverse | TCP/IP MODBUS EEBUS (Mitte 2024) Anpassbare Schnittstelle | ja | MODBUS, EEBUS | kann später über Software-Update implementiert werden | 1.6 SC | 2.0.x über SW-Download bei Bedarf (2024) | implementiert | kann später über Software-update erreicht werden | kann später über Software-update erreicht werden | bei ISO15118 Konformität | geplant | ja | ja, mit Partner-SW | diverse, Schnittstelle anpassbar | nein | ja | n.a. | n.a. | ja (kostenpflichtig) | Gesetzliche und optinale individuelle Vereinbarungen | Gesetzliche und optinale individuelle Vereinbarungen | ja | ja | ja | bei Bedarf | LTE | nein | IP54 | eigener Ladecontroller | Typ2 | ja | optional | optional | 5m oder 7,5m | optional | ja | ja | nein | nein | Typ A | Dynamisches Umschalten von 1-Phasen- auf 3-Phasen-Laden; Integrierter Dual-Ethernet-Switch; Selbstkonfiguration des Wallbox-Clusters; Redundantes 3-Phasen Netzteil; Modulare Architektur mit Feature-Upgrade per Software; Akustische und optische (LED) Nutzerführung; Made in Germany | 44927 | 45170 | ||||||||
134 | Kathrein | AC40E | www.kathrein-emobility.de | Hersteller | nein | an den Installationsbetrieb | ja | ja | ja | ja | ja | ja | nach Kundebedarf, anpassbare Schnittstelle | ja | U | Upgrade-fähig | nein | nein | 2024 | Software-Upgrade | AC-basiertes Rückspeisen | 1 | 22 | 22 | AC | 3-phasig | ja | ja | < 100 mA | ja | ja | ja | ja | Schittstelle für externe Komponenten z.B. Schlüsselschalter ISO 15118 über Software-Upgrade Mitte 2024 | ja | diverse, Schnittstelle anpassbar | ja | ja | nein | nein | ja | externe Tarifmodelle können berücksichtigt werden | ja | ja | ja | >250 | ja | nein | ja | Abhängig von Dynamik des Lastprofiles | ja | ja | ja | diverse | TCP/IP MODBUS EEBUS (Mitte 2024) Anpassbare Schnittstelle | ja | MODBUS, EEBUS | kann später über Software-Update implementiert werden | 1.6 SC | 2.0.x über SW-Download bei Bedarf (2024) | implementiert | kann später über Software-update erreicht werden | kann später über Software-update erreicht werden | bei ISO15118 Konformität | geplant | ja | ja, mit Partner-SW | diverse, Schnittstelle anpassbar | nein | ja | ja | beides | ja (kostenpflichtig) | Gesetzliche und optinale individuelle Vereinbarungen | Gesetzliche und optinale individuelle Vereinbarungen | ja | ja | bei Bedarf | nein | IP54 | eigener Ladecontroller | Typ2 | ja | optional | optional | 5m | optional | ja | ja | nein | nein | Typ A | Dynamisches Umschalten von 1-Phasen- auf 3-Phasen-Laden; Integrierter Dual-Ethernet-Switch; Selbstkonfiguration des Wallbox-Clusters; Redundantes 3-Phasen Netzteil; Modulare Architektur mit Feature-Upgrade per Software; Akustische und optische (LED) Nutzerführung; Made in Germany | 45261 | |||||||||||
135 | Keba Energy Automation | KeContact P30 a-series | https://www.keba.com/de/emobility/elektromobilitaet | Hersteller | nein | an den Installationsbetrieb | ja | nein | nein | nein | nein | nein | nein | nein | nein | nein | 1 | 22 | 22 | AC | 1- und 3-phasig möglich | n/a | ja | nein | ja | nein | nein | Freigabe-Eingang X1: Der Freigabe-Eingang X1 ist zur Verwendung mit einem potentialfreien Kontakt vorgesehen. Mit dem Freigabe-Eingang ist es möglich, den Betrieb der Ladestation durch externe Komponenten zu steuern (z.B. externer Schlüsselschalter, Haussteuerung, Photovoltaik-Anlage, Rundsteuerempfänger, …). Die Klemme ist als Federzugklemme ausgeführt | nein | nein | nein | nein | nein | nein | nein | nein | nein | nein | nein | nein | nein | nein | nein | / | nein | nein | nicht geplant | nein | nein | nein | nein | / | nein | 54 | Typ2 | ja, bei Kabelvarianten | ja | ja, bei Buchsenvarianten | 6m | optional | nein | ja | nein | nein | abhänging von der Leistung 11/22kW | 2012 | 2021 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
136 | Keba Energy Automation | KeContact P30 c-series | https://www.keba.com/de/emobility/elektromobilitaet | Hersteller | nein | an den Installationsbetrieb | ja | ja | ja | ja | ja | ja | Bezahlterminal | ja | nein | nein | 1 | 22 | 22 | AC | 1- und 3-phasig möglich | nein | ja | nein | ja | ja | nein | Freigabe-Eingang X1: Der Freigabe-Eingang X1 ist zur Verwendung mit einem potentialfreien Kontakt vorgesehen. Mit dem Freigabe-Eingang ist es möglich, den Betrieb der Ladestation durch externe Komponenten zu steuern (z.B. externer Schlüsselschalter, Haussteuerung, Photovoltaik-Anlage, Rundsteuerempfänger, …). Die Klemme ist als Federzugklemme ausgeführt | ja | nein | nein | ja | nein | nein | nein | im Master/Client Verbund 1 x-series, 15 c-series | ja | ja | 16 | ja mit KeContact M20 | ja | https://www.keba.com/de/emobility/service-support/systemintegratoren | ja | https://www.keba.com/de/emobility/service-support/systemintegratoren | Modbus | ja | Modbus TCP/UDP https://www.keba.com/download/x/4a925c4c61/kecontactp30udp_pgen.pdf https://www.keba.com/download/x/dea7ae6b84/kecontactp30modbustcp_pgen.pdf | nein | 1.6 | ab 2023 | ja | auch über Modbus TCP und UDP möglich | nein | nein | nicht geplant | ja | ja | optional | optional | ja in Verbindung mit einer KeContact x-series | https://www.keba.com/download/x/db239a865e/keba_kecontact_p30_me_praesentation_de.pdf | ja | 54 | Typ2 | ja, bei Kabelvarianten | ja | ja, bei Buchsenvarianten | 6m | optional | nein, manuelles Update | ja | nein | nein | abhänging von der Leistung 11/22kW | 2012 | 2021 | |||||||||||||||||||||||||||||
137 | Keba Energy Automation | KeContact P30 x-series | https://www.keba.com/de/emobility/elektromobilitaet | Hersteller | nein | an den Installationsbetrieb | ja | ja | ja | ja | ja | ja | Bezahlterminal | ja | U | Upgrade-fähig | nein | nein | 2024 | Software | 1 (stand alone); 16 (als Master) | 22 | 22 | AC | 1- und 3-phasig möglich | opt. über Zusatzmodul | ja | Hardware ready kommt 2023 | ja | ja | nein | Freigabe-Eingang X1: Der Freigabe-Eingang X1 ist zur Verwendung mit einem potentialfreien Kontakt vorgesehen. Mit dem Freigabe-Eingang ist es möglich, den Betrieb der Ladestation durch externe Komponenten zu steuern (z.B. externer Schlüsselschalter, Haussteuerung, Photovoltaik-Anlage, Rundsteuerempfänger, …). Die Klemme ist als Federzugklemme ausgeführt | ja | nein | ja | ja | nein | nein | nein | ja | ja | ja | 16 | nein | ja | https://www.keba.com/de/emobility/service-support/systemintegratoren | ja | https://www.keba.com/de/emobility/service-support/systemintegratoren | Modbus | ja | Modbus TCP/UDP https://www.keba.com/download/x/4a925c4c61/kecontactp30udp_pgen.pdf https://www.keba.com/download/x/dea7ae6b84/kecontactp30modbustcp_pgen.pdf | nein | 1.6 | ab 2023 | ja | auch über Modbus TCP und UDP möglich | kann später über Software-update erreicht werden | nein | später geplant | ja | ja | optional | optional | ja | https://www.keba.com/download/x/db239a865e/keba_kecontact_p30_me_praesentation_de.pdf | ja | 54 | Typ2 | ja, bei Kabelvarianten | ja | ja, bei Buchsenvarianten | 6m | optional | nein, manuelles Update | ja | nein | nein | abhänging von der Leistung 11/22kW | neue Features werden kontinuierlich über regelmäßige Softwareupdates implementiert (ca. 3-4xp.a.) | 2012 | 2022 | ||||||||||||||||||||||||
138 | Keba Energy Automation | Dienstwagen-Wallbox | https://www.keba.com/de/emobility/products/editions/dienstwagen-wallbox | Hersteller | nein | an den Installationsbetrieb | ja | ja | nein | nein | nein | ja | Bezahlterminal | ja | U | Upgrade-fähig | nein | nein | 2024 | Software | 1 | 22 | 22 | AC | 1- und 3-phasig möglich | opt. über Zusatzmodul | ja | nein | ja | ja | nein | Freigabe-Eingang X1: Der Freigabe-Eingang X1 ist zur Verwendung mit einem potentialfreien Kontakt vorgesehen. Mit dem Freigabe-Eingang ist es möglich, den Betrieb der Ladestation durch externe Komponenten zu steuern (z.B. externer Schlüsselschalter, Haussteuerung, Photovoltaik-Anlage, Rundsteuerempfänger, …). Die Klemme ist als Federzugklemme ausgeführt | ja | nein | ja | ja | nein | nein | nein | ja | ja | ja | 1 | nein | ja | https://www.keba.com/de/emobility/service-support/systemintegratoren | ja | https://www.keba.com/de/emobility/service-support/systemintegratoren | Modbus | ja | Modbus TCP/UDP https://www.keba.com/download/x/4a925c4c61/kecontactp30udp_pgen.pdf https://www.keba.com/download/x/dea7ae6b84/kecontactp30modbustcp_pgen.pdf | nein | 1.6 | ab 2023 | ja | auch über Modbus TCP und UDP möglich | kann später über Software-update erreicht werden | nein | später geplant | ja | ja | optional | optional | ja | https://www.keba.com/download/x/db239a865e/keba_kecontact_p30_me_praesentation_de.pdf | ja | 54 | Typ2 | ja, bei Kabelvarianten | ja | ja, bei Buchsenvarianten | 6m | optional | nein, manuelles Update | ja | nein | nein | abhänging von der Leistung 11/22kW | 2022 | 2022 | |||||||||||||||||||||||||
139 | Keba Energy Automation | KeContact M20 Lademanagement-Controller | https://www.keba.com/de/emobility/products/lademanagement/controller-m20 | Hersteller | nein | an den Installationsbetrieb | nein | ja | ja | ja | ja | ja | Bezahlterminal | nein | bis zu 40 / bis zu 200 als Master | n/a | AC | 1- und 3-phasig möglich | nein | ja | Hardware ready kommt 2023 | nein | nein | nein | ja | nein | nein | nein | nein | nein | nein | ja | ja | ja | 40/200 | trifft nicht zu | ja | https://www.keba.com/de/emobility/service-support/systemintegratoren | ja | https://www.keba.com/de/emobility/service-support/systemintegratoren | Modbus | ja | Modbus TCP/UDP https://www.keba.com/download/x/4a925c4c61/kecontactp30udp_pgen.pdf https://www.keba.com/download/x/dea7ae6b84/kecontactp30modbustcp_pgen.pdf | nein | 1.6 | ab 2023 | implementiert | auch über Modbus TCP und UDP möglich | kann später über Software-update erreicht werden | nein | später geplant | ja | ja | nein | nein | nein | 2022 | 2022 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
140 | Kostal Industrie | Enector | https://www.kostal-solar-electric.com/de-de/ | Hersteller | ja | KOSTAL | an den Installationsbetrieb | 698 | ja | ja | ja | nein | nein | ja | nein | nein | nein | 1 | 11 | 11 | AC | 1- bis 3-phasig | 1 | 10 | ja | nein | <1A | nein | nein | nein | nein | optional : Freigabeeingang | ja | KOSTAL , | ja | nein | nein | nein | nein | nein | ja | ja | ja | 4 | ja | nein | nein | nein | internes LM , extern über KSEM möglich | ja | ja | Modbus | nein | nein | nein | später geplant | nein | nein | nein | nein | ja | nein | nein | ja (kostenpflichtig) | 5 | Austausch | nein | 54 | eigener Ladecontroller | Typ2 | ja | ja | nein | 7.5 | nein | ja | ja | nein | nein | FI Typ A | Wallbox kompatibel zu den KOSTAL PV Systemen | 2022 | 2023 | ||||||||||||||||||||||
141 | Kostal Industrie | DC Wallbox | https://www.kostal-charging-solutions.com/de-de/ | Hersteller | ja | KOSTAL | an den Installationsbetrieb | ja | ja | ja | ja | nein | nein | nein | x | nein | ja | nein | 2025 | toleriert | V2H und V2G kompatibel | 1 | 11 | 11 | DC | 1- bis 3-phasig | 10 | 50 | ja | < 100 mA | ja | ja | ja | nein | ja | KOSTAL und andere | ja | nein | nein | nein | ja | grundsätzlich ja | nein | ja | ja | 1 | ja | nein | ja | optional | ja | ja | ja | Vissmann, KOSTAL | EEBus, Modbus | ja | EEBus | ja | 2.0.1 | ja, sobals verfügbar | implementiert | ja | nein | später | ja | ja | alle SAFE Systeme | ja | ja | optional | beides | ja (kostenpflichtig) | 5 | Austausch | nein | 54 | eigener Controller | CSS | ja | ja | nein | 5 | nein | ja | ja | nein | nein | FI Typ A | DC Bidi Wallbox mit CE für EU Länder | 2025 | |||||||||||||||
142 | Lade | LADEmini | www.lade.de | Hersteller | nein | an den Installationsbetrieb | ab 832 € | ja | ja | ja | nein | nein | ja | nein | nein | nein | 2024 | beides (Software OTA) | Stat. Batteriespeicher kann integriert werden;Umwandlungsverluste und Ersatzbatteriespeicher abhängig von Fahrzeug | 1 | 22 | AC | 3-phasig | 3 | 3 | ja | ja | < 10 mA | nein | ja | ja | nein | ja | Victron Solaredge u.v.m. (alle Modbus TCP / RTU-fähigen Geräte) | ja | ja | ja | ja | nein | ja | ja | ja | ja | beliebig | ja | ja | nein | Intelligentes KI-basiertes Lastmanagement | System schlägt jeweils einen Ladeplan vor, der auf einem Abgleich des von der KI gelernten Nutzerverhaltens und einer 5-Tages-Prognose von Wetterdaten und weiteren Vorhersagen basiert. | ja | Unser System kann Modbus TCP auslesen | ja | RS485 | ja | RS485; Modbus TCP | kann später über Software-Update implementiert werden | nein | ja; 1.6 und höher | später geplant | ja | kann später über Software-update erreicht werden | implementiert | nein | nein | ja | nein | nein | 2 | gesetzlich | ja | 65 | proprietär | Typ2 | ja | ja | nein | 4 oder 7 Meter | optional | ja | nein | nein | ja | keine | Komplettlösung aus einer Hand, Intelligentes Last- und Energiemanagement integriert (z.B. PV-Überschussladen im Mehrfamilienhaus), Sehr flexible Installationsmöglichkeiten (Reihe,Stern), kein Temperatur-Derating. | 44927 | ||||||||||||||||||||
143 | Lade | LADEplus MID | www.lade.de | Hersteller | nein | an den Installationsbetrieb | ab 869,50 € | nein | ja | ja | nein | nein | nein | ja | U | Upgrade-fähig | nein | nein | 2024 | beides (Software OTA) | Stat. Batteriespeicher kann integriert werden;Umwandlungsverluste und Ersatzbatteriespeicher abhängig von Fahrzeug | 2 | 22 | 2×22 | AC | 3-phasig | 3 | 3 | ja | ja | <10 mA | nein | ja | ja | nein | ja | Victron Solaredge u.v.m. (alle Modbus TCP / RTU-fähigen Geräte) | ja | ja | ja | ja | nein | ja | ja | ja | ja | beliebig | ja | ja | nein | Intelligentes KI-basiertes Lastmanagement | System schlägt jeweils einen Ladeplan vor, der auf einem Abgleich des von der KI gelernten Nutzerverhaltens und einer 5-Tages-Prognose von Wetterdaten und weiteren Vorhersagen basiert. | ja | Unser System kann Modbus TCP auslesen | ja | RS485 | ja | RS485; Modbus TCP | kann später über Software-Update implementiert werden | nein | ja; 1.6 und höher | später geplant | ja | kann später über Software-update erreicht werden | implementiert | nein | nein | ja | nein | nein | 2 | gesetzlich | ja | nein | ja | ja | ja | 54 | proprietär | Typ2 | optional | optional | optional | 5 Meter | optional | ja | nein | nein | ja | keine | Skalierbar, einfache Installation (Konfiguration vollständig via Internet), Intelligentes Last- und Energiemanagement integriert (z.B. PV-Überschussladen für Mehrfamilienhaus oder Firmenflotte) | 2023 | |||||||||||||
144 | Lade | LADEplus ERK | www.lade.de | Hersteller | nein | an den Installationsbetrieb | 1045 | nein | ja | ja | ja | ja | ja | LADE Paymentterminal | ja | U | Upgrade-fähig | nein | nein | 2024 | beides (Software OTA) | Stat. Batteriespeicher kann integriert werden;Umwandlungsverluste und Ersatzbatteriespeicher abhängig von Fahrzeug | 2 | 22 | 2×22 | AC | 3-phasig | 3 | 3 | ja | ja | <10 mA | ja | ja | ja | nein | ja | Victron Solaredge u.v.m. (alle Modbus TCP / RTU-fähigen Geräte) | ja | ja | ja | ja | nein | ja | ja | ja | ja | beliebig | ja | ja | nein | Intelligentes KI-basiertes Lastmanagement | System schlägt jeweils einen Ladeplan vor, der auf einem Abgleich des von der KI gelernten Nutzerverhaltens und einer 5-Tages-Prognose von Wetterdaten und weiteren Vorhersagen basiert. | ja | Unser System kann Modbus TCP auslesen | ja | RS485 | ja | RS485; Modbus TCP | kann später über Software-Update implementiert werden | nein | ja; 1.6 und höher | später geplant | ja | kann später über Software-update erreicht werden | implementiert | nein | ja | ja | ja | beides | nein | 2 | gesetzlich | ja | nein | ja | ja | ja | 54 | Typ2 | optional | optional | optional | 5 Meter | optional | ja | nein | nein | ja | keine | Skalierbar, einfache Installation (Konfiguration vollständig via Internet), Intelligentes Last- und Energiemanagement integriert (z.B. PV-Überschussladen für Mehrfamilienhaus oder Firmenflotte) | 2023 | ||||||||||||
145 | Mennekes Elektrotechnik | AMTRON® Compact 2.0s 11 kW | https://www.mennekes.de/emobility/produkte/portfolio/ | Hersteller | nein | an den Installationsbetrieb | 933 | ja | nein | nein | nein | nein | nein | ja | nein | nein | nein | Die normativen und regulatorischen Vorgaben für den Anschluss einer bidirektionalen Wallbox sind noch nicht abgeschlossen (Stichwort: Koordination der elektrische Sicherheit in Verbindung mit anderen Erzeugern und Verbrauchern oder mehreren Ladepunkten) | 1 | 11 | 11 | AC | 3-phasig | 1 | 2 | ja | nein | > 1A | nein | ja | nein | nein | ja | herstellerunabhängige Regelung dank externen Messwerterfassung Siehe https://www.mennekes.de/emobility/wissen/kompatible-systeme/ | ja | nein | nein | Siehe https://www.mennekes.de/emobility/wissen/kompatible-systeme/ | nein | ja | ja | 1 | ja | trifft nicht zu | ja | Siehe https://www.mennekes.de/emobility/wissen/kompatible-systeme/ | ja | Siehe https://www.mennekes.de/emobility/wissen/kompatible-systeme/ | Modbus RTU | ja | Siehe https://www.mennekes.de/emobility/wissen/kompatible-systeme/ | nein | nein | die Liste der kompatiblen Hersteller wird stetig erweitert (siehe Webseite); außerdem stehen die Schnittstellenbeschreibungen zur selbsständigen Einbindung durch Systemintegratoren zur Verfügung | nein | nein | nein | nein | nein | nein | nein | nein | nein | nein | nein | ja | nein | IP44 | eigener Ladecontroller | Typ2 | nein | ja | nein | 7.5 | optional | nein | ja | nein | nein | FI Typ A | > Allgemein – Sleep-Modus für einen reduzierten Standby Verbrauch (ca. 1 W) – Integrierte Kabelaufhängung – Gehäuse aus AMELAN > Möglichkeiten zur Autorisierung – Autostart (ohne Autorisierung) – RFID (ISO / IEC 14443 A) Kompatibel zu MIFARE classic und MIFARE DESFire > Möglichkeiten zum lokalen Lastmanagement – Reduzierung des Ladestroms über ein externen Schaltkontakt (Downgrade-Eingang) – Reduzierung des Ladestroms bei ungleichmäßiger Phasenbelastung (Schieflastbegrenzung) – Solar-Laden durch einen vorgelagerten, externen Energiezähler – 1- / 3-phasiges Solar-Laden für Ladeleistungen von 1,4 – 11 kW – Lokaler Blackoutschutz durch einen vorgelagerten, externen Energiezähler > Integrierte Schutzeinrichtungen – DC-Fehlerstromüberwachung > 6 mA mit einem Auslöseverhalten nach IEC 62955 – Schaltausgang für die Ansteuerung eines externen Arbeitsstromauslösers, um im Fehlerfall (verschweißter Lastkontakt, welding detection) den Ladepunkt vom Netz zu trennen | Q2 2022 | |||||||||||||||||||||||
146 | Mennekes Elektrotechnik | AMTRON® Compact 2.0s 22 kW | https://www.mennekes.de/emobility/produkte/portfolio/ | Hersteller | nein | an den Installationsbetrieb | 1017 | ja | nein | nein | nein | nein | nein | ja | nein | nein | nein | Die normativen und regulatorischen Vorgaben für den Anschluss einer bidirektionalen Wallbox sind noch nicht abgeschlossen (Stichwort: Koordination der elektrische Sicherheit in Verbindung mit anderen Erzeugern und Verbrauchern oder mehreren Ladepunkten) | 1 | 22 | 22 | AC | 3-phasig | 1 | 2 | nein | ja | > 1A | nein | ja | nein | nein | ja | herstellerunabhängige Regelung dank externen Messwerterfassung Siehe https://www.mennekes.de/emobility/wissen/kompatible-systeme/ | ja | nein | nein | Siehe https://www.mennekes.de/emobility/wissen/kompatible-systeme/ | nein | ja | ja | 1 | ja | trifft nicht zu | ja | Siehe https://www.mennekes.de/emobility/wissen/kompatible-systeme/ | ja | Siehe https://www.mennekes.de/emobility/wissen/kompatible-systeme/ | Modbus RTU | ja | Siehe https://www.mennekes.de/emobility/wissen/kompatible-systeme/ | nein | nein | die Liste der kompatiblen Hersteller wird stetig erweitert (siehe Webseite); außerdem stehen die Schnittstellenbeschreibungen zur selbsständigen Einbindung durch Systemintegratoren zur Verfügung | nein | nein | nein | nein | nein | nein | nein | nein | nein | nein | nein | ja | nein | IP44 | eigener Ladecontroller | Typ2 | nein | ja | nein | 7.5 | optional | nein | ja | nein | nein | FI Typ A | > Allgemein – Sleep-Modus für einen reduzierten Standby Verbrauch (ca. 1 W) – Integrierte Kabelaufhängung – Gehäuse aus AMELAN > Möglichkeiten zur Autorisierung – Autostart (ohne Autorisierung) – RFID (ISO / IEC 14443 A) Kompatibel zu MIFARE classic und MIFARE DESFire > Möglichkeiten zum lokalen Lastmanagement – Reduzierung des Ladestroms über ein externen Schaltkontakt (Downgrade-Eingang) – Reduzierung des Ladestroms bei ungleichmäßiger Phasenbelastung (Schieflastbegrenzung) – Solar-Laden durch einen vorgelagerten, externen Energiezähler – 1- / 3-phasiges Solar-Laden für Ladeleistungen von 1,4 – 11 kW – Lokaler Blackoutschutz durch einen vorgelagerten, externen Energiezähler > Integrierte Schutzeinrichtungen – DC-Fehlerstromüberwachung > 6 mA mit einem Auslöseverhalten nach IEC 62955 – Schaltausgang für die Ansteuerung eines externen Arbeitsstromauslösers, um im Fehlerfall (verschweißter Lastkontakt, welding detection) den Ladepunkt vom Netz zu trennen | Q2 2022 | |||||||||||||||||||||||
147 | Mennekes Elektrotechnik | AMTRON® Professional 22 C2 | https://www.mennekes.de/emobility/produkte/portfolio/ | Hersteller | nein | an den Installationsbetrieb | 2148 | ja | ja | ja | ja | ja | nein | HecPay Eco | ja | nein | nein | nein | Die normativen und regulatorischen Vorgaben für den Anschluss einer bidirektionalen Wallbox sind noch nicht abgeschlossen (Stichwort: Koordination der elektrische Sicherheit in Verbindung mit anderen Erzeugern und Verbrauchern oder mehreren Ladepunkten) | 1 | 22 | 22 | AC | 3-phasig | 6 | 6 | nein | ja | > 1A | nein | ja | nein | nein | Zugang über Backend möglich | ja | Siehe https://www.mennekes.de/emobility/wissen/kompatible-systeme/ | nein | nein | nein | Siehe https://www.mennekes.de/emobility/wissen/kompatible-systeme/ | ja | ja | ja | 100 | ja | nein | phasengenaue Auswertung und Berücksichtigung im Regelalgorythmus | ja | Siehe https://www.mennekes.de/emobility/wissen/kompatible-systeme/ | ja | Siehe https://www.mennekes.de/emobility/wissen/kompatible-systeme/ | Modbus TCP, EEBus, SEMP | ja | Siehe https://www.mennekes.de/emobility/wissen/kompatible-systeme/ | ja | 1.5s/ 1.6j/1.6s | ja, 2.0.1 | ja | die Liste der kompatiblen Hersteller wird stetig erweitert (siehe Webseite); außerdem stehen die Schnittstellenbeschreibungen zur selbsständigen Einbindung durch Systemintegratoren zur Verfügung | nein | nein | ja | ja | alle Abrechnungssysteme auf Basis von OCPP (z.B. MENNEKES ativo) | ja | ja | Transparenzsoftware | nein | ja | nein | nein | nein | nein | IP44 | ebee | Typ2 | nein | ja | nein | 7.5 | optional | nein | ja | ja | nein | >automatische SW-Updates über Backend möglich > Allgemein Von außen ablesbarer geeichter Energiezähler (MID konform) – Eichrechtskonform gemäß Baumusterprüfbescheinigung DE-20-M-PTB-0021 – Integrierte Kabelaufhängung – Gehäuse aus AMELAN – Multifunktionstaster – Fehlerstromschutzschalter von außen wieder einschalten – Fehlerstromschutzschalter von außen auf Funktion prüfen > Möglichkeiten zur Autorisierung – Autostart (ohne Autorisierung) – RFID (ISO / IEC 14443 A) Kompatibel zu MIFARE classic und MIFARE DESFire > Möglichkeiten zum lokalen Lastmanagement – Reduzierung des Ladestroms über ein externes Steuersignal (Downgrade) des vorgelagerten, externen Energiezählers vom Typ Siemens PAC2200 – Reduzierung des Ladestroms bei ungleichmäßiger Phasenbelastung (Schieflastbegrenzung) – Lokaler Blackoutschutz durch die Anbindung eines externen Modbus TCP Energiezählers | 2020 | Q3_2022 | |||||||||||||||||
148 | Mennekes Elektrotechnik | AMTRON® Professional 22 | https://www.mennekes.de/emobility/produkte/portfolio/ | Hersteller | nein | an den Installationsbetrieb | 2148 | ja | ja | ja | ja | ja | nein | HecPay Eco | ja | nein | nein | nein | Die normativen und regulatorischen Vorgaben für den Anschluss einer bidirektionalen Wallbox sind noch nicht abgeschlossen (Stichwort: Koordination der elektrische Sicherheit in Verbindung mit anderen Erzeugern und Verbrauchern oder mehreren Ladepunkten) | 1 | 22 | 22 | AC | 3-phasig | 6 | 6 | nein | ja | > 1A | nein | ja | nein | nein | Zugang über Backend möglich | ja | Siehe https://www.mennekes.de/emobility/wissen/kompatible-systeme/ | nein | nein | nein | Siehe https://www.mennekes.de/emobility/wissen/kompatible-systeme/ | ja | ja | ja | 100 | ja | nein | phasengenaue Auswertung und Berücksichtigung im Regelalgorythmus | ja | Siehe https://www.mennekes.de/emobility/wissen/kompatible-systeme/ | ja | Siehe https://www.mennekes.de/emobility/wissen/kompatible-systeme/ | Modbus TCP, EEBus, SEMP | ja | Siehe https://www.mennekes.de/emobility/wissen/kompatible-systeme/ | ja | 1.5s/ 1.6j/1.6s | ja, 2.0.1 | ja | die Liste der kompatiblen Hersteller wird stetig erweitert (siehe Webseite); außerdem stehen die Schnittstellenbeschreibungen zur selbsständigen Einbindung durch Systemintegratoren zur Verfügung | nein | nein | ja | ja | alle Abrechnungssysteme auf Basis von OCPP (z.B. MENNEKES ativo) | ja | ja | Transparenzsoftware | nein | ja | nein | nein | nein | nein | IP54 | ebee | Typ2 | nein | nein | ja | optional | nein | ja | ja | nein | >automatische SW-Updates über Backend möglich > Allgemein Von außen ablesbarer geeichter Energiezähler (MID konform) – Eichrechtskonform gemäß Baumusterprüfbescheinigung DE-20-M-PTB-0021 – Integrierte Kabelaufhängung – Gehäuse aus AMELAN – Multifunktionstaster – Fehlerstromschutzschalter von außen wieder einschalten – Fehlerstromschutzschalter von außen auf Funktion prüfen > Möglichkeiten zur Autorisierung – Autostart (ohne Autorisierung) – RFID (ISO / IEC 14443 A) Kompatibel zu MIFARE classic und MIFARE DESFire > Möglichkeiten zum lokalen Lastmanagement – Reduzierung des Ladestroms über ein externes Steuersignal (Downgrade) des vorgelagerten, externen Energiezählers vom Typ Siemens PAC2200 – Reduzierung des Ladestroms bei ungleichmäßiger Phasenbelastung (Schieflastbegrenzung) – Lokaler Blackoutschutz durch die Anbindung eines externen Modbus TCP Energiezählers | 2020 | Q3_2022 | ||||||||||||||||||
149 | Mennekes Elektrotechnik | AMTRON® Professional 22 PnC | https://www.mennekes.de/emobility/produkte/portfolio/ | Hersteller | nein | an den Installationsbetrieb | 2404 | ja | ja | ja | ja | ja | nein | HecPay Eco | ja | nein | nein | nein | Die normativen und regulatorischen Vorgaben für den Anschluss einer bidirektionalen Wallbox sind noch nicht abgeschlossen (Stichwort: Koordination der elektrische Sicherheit in Verbindung mit anderen Erzeugern und Verbrauchern oder mehreren Ladepunkten) | 1 | 22 | 22 | AC | 3-phasig | 6 | 6 | nein | ja | > 1A | ja | ja | nein | nein | Zugang über Backend möglich | ja | Siehe https://www.mennekes.de/emobility/wissen/kompatible-systeme/ | nein | nein | nein | Siehe https://www.mennekes.de/emobility/wissen/kompatible-systeme/ | ja | ja | ja | 100 | ja | nein | phasengenaue Auswertung und Berücksichtigung im Regelalgorythmus | ja | Siehe https://www.mennekes.de/emobility/wissen/kompatible-systeme/ | ja | Siehe https://www.mennekes.de/emobility/wissen/kompatible-systeme/ | Modbus TCP, EEBus, SEMP | ja | Siehe https://www.mennekes.de/emobility/wissen/kompatible-systeme/ | ja | 1.5s/ 1.6j/1.6s | ja, 2.0.1 | ja | die Liste der kompatiblen Hersteller wird stetig erweitert (siehe Webseite); außerdem stehen die Schnittstellenbeschreibungen zur selbsständigen Einbindung durch Systemintegratoren zur Verfügung | nein | nein | ja | ja | alle Abrechnungssysteme auf Basis von OCPP (z.B. MENNEKES ativo) | ja | ja | Transparenzsoftware | nein | ja | nein | nein | nein | nein | IP54 | ebee | Typ2 | nein | nein | ja | optional | nein | ja | ja | nein | >automatische SW-Updates über Backend möglich > Allgemein Von außen ablesbarer geeichter Energiezähler (MID konform) – Eichrechtskonform gemäß Baumusterprüfbescheinigung DE-20-M-PTB-0021 – Integrierte Kabelaufhängung – Gehäuse aus AMELAN – Multifunktionstaster – Fehlerstromschutzschalter von außen wieder einschalten – Fehlerstromschutzschalter von außen auf Funktion prüfen > Möglichkeiten zur Autorisierung – Autostart (ohne Autorisierung) – RFID (ISO / IEC 14443 A) Kompatibel zu MIFARE classic und MIFARE DESFire > Möglichkeiten zum lokalen Lastmanagement – Reduzierung des Ladestroms über ein externes Steuersignal (Downgrade) des vorgelagerten, externen Energiezählers vom Typ Siemens PAC2200 – Reduzierung des Ladestroms bei ungleichmäßiger Phasenbelastung (Schieflastbegrenzung) – Lokaler Blackoutschutz durch die Anbindung eines externen Modbus TCP Energiezählers | 2020 | Q3_2022 | ||||||||||||||||||
150 | Mennekes Elektrotechnik | AMTRON® Professional+ 22 C2 | https://www.mennekes.de/emobility/produkte/portfolio/ | Hersteller | nein | an den Installationsbetrieb | 2416 | ja | ja | ja | ja | ja | nein | HecPay Eco | ja | nein | nein | nein | Die normativen und regulatorischen Vorgaben für den Anschluss einer bidirektionalen Wallbox sind noch nicht abgeschlossen (Stichwort: Koordination der elektrische Sicherheit in Verbindung mit anderen Erzeugern und Verbrauchern oder mehreren Ladepunkten) | 1 | 22 | 22 | AC | 3-phasig | 6 | 6 | nein | ja | > 1A | nein | ja | nein | nein | Zugang über Backend möglich | ja | Siehe https://www.mennekes.de/emobility/wissen/kompatible-systeme/ | nein | nein | nein | Siehe https://www.mennekes.de/emobility/wissen/kompatible-systeme/ | ja | ja | ja | 100 | ja | nein | phasengenaue Auswertung und Berücksichtigung im Regelalgorythmus | ja | Siehe https://www.mennekes.de/emobility/wissen/kompatible-systeme/ | ja | Siehe https://www.mennekes.de/emobility/wissen/kompatible-systeme/ | Modbus TCP, EEBus, SEMP | ja | Siehe https://www.mennekes.de/emobility/wissen/kompatible-systeme/ | ja | 1.5s/ 1.6j/1.6s | ja, 2.0.1 | ja | die Liste der kompatiblen Hersteller wird stetig erweitert (siehe Webseite); außerdem stehen die Schnittstellenbeschreibungen zur selbsständigen Einbindung durch Systemintegratoren zur Verfügung | nein | nein | ja | ja | alle Abrechnungssysteme auf Basis von OCPP (z.B. MENNEKES ativo) | ja | ja | Transparenzsoftware | nein | ja | nein | ja | nein | nein | IP44 | ebee | Typ2 | nein | ja | nein | 7.5 | optional | nein | ja | ja | nein | >automatische SW-Updates über Backend möglich > Allgemein Von außen ablesbarer geeichter Energiezähler (MID konform) – Eichrechtskonform gemäß Baumusterprüfbescheinigung DE-20-M-PTB-0021 – Integrierte Kabelaufhängung – Gehäuse aus AMELAN – Multifunktionstaster – Fehlerstromschutzschalter von außen wieder einschalten – Fehlerstromschutzschalter von außen auf Funktion prüfen > Möglichkeiten zur Autorisierung – Autostart (ohne Autorisierung) – RFID (ISO / IEC 14443 A) Kompatibel zu MIFARE classic und MIFARE DESFire > Möglichkeiten zum lokalen Lastmanagement – Reduzierung des Ladestroms über ein externes Steuersignal (Downgrade) des vorgelagerten, externen Energiezählers vom Typ Siemens PAC2200 – Reduzierung des Ladestroms bei ungleichmäßiger Phasenbelastung (Schieflastbegrenzung) – Lokaler Blackoutschutz durch die Anbindung eines externen Modbus TCP Energiezählers | 2020 | Q3_2022 | |||||||||||||||||
151 | Mennekes Elektrotechnik | AMTRON® Professional+ 22 | https://www.mennekes.de/emobility/produkte/portfolio/ | Hersteller | nein | an den Installationsbetrieb | 2416 | ja | ja | ja | ja | ja | nein | HecPay Eco | ja | nein | nein | nein | Die normativen und regulatorischen Vorgaben für den Anschluss einer bidirektionalen Wallbox sind noch nicht abgeschlossen (Stichwort: Koordination der elektrische Sicherheit in Verbindung mit anderen Erzeugern und Verbrauchern oder mehreren Ladepunkten) | 1 | 22 | 22 | AC | 3-phasig | 6 | 6 | nein | ja | > 1A | nein | ja | nein | nein | Zugang über Backend möglich | ja | Siehe https://www.mennekes.de/emobility/wissen/kompatible-systeme/ | nein | nein | nein | Siehe https://www.mennekes.de/emobility/wissen/kompatible-systeme/ | ja | ja | ja | 100 | ja | nein | phasengenaue Auswertung und Berücksichtigung im Regelalgorythmus | ja | Siehe https://www.mennekes.de/emobility/wissen/kompatible-systeme/ | ja | Siehe https://www.mennekes.de/emobility/wissen/kompatible-systeme/ | Modbus TCP, EEBus, SEMP | ja | Siehe https://www.mennekes.de/emobility/wissen/kompatible-systeme/ | ja | 1.5s/ 1.6j/1.6s | ja, 2.0.1 | ja | die Liste der kompatiblen Hersteller wird stetig erweitert (siehe Webseite); außerdem stehen die Schnittstellenbeschreibungen zur selbsständigen Einbindung durch Systemintegratoren zur Verfügung | nein | nein | ja | ja | alle Abrechnungssysteme auf Basis von OCPP (z.B. MENNEKES ativo) | ja | ja | Transparenzsoftware | nein | ja | nein | ja | nein | nein | IP54 | ebee | Typ2 | nein | nein | ja | optional | nein | ja | ja | nein | >automatische SW-Updates über Backend möglich > Allgemein Von außen ablesbarer geeichter Energiezähler (MID konform) – Eichrechtskonform gemäß Baumusterprüfbescheinigung DE-20-M-PTB-0021 – Integrierte Kabelaufhängung – Gehäuse aus AMELAN – Multifunktionstaster – Fehlerstromschutzschalter von außen wieder einschalten – Fehlerstromschutzschalter von außen auf Funktion prüfen > Möglichkeiten zur Autorisierung – Autostart (ohne Autorisierung) – RFID (ISO / IEC 14443 A) Kompatibel zu MIFARE classic und MIFARE DESFire > Möglichkeiten zum lokalen Lastmanagement – Reduzierung des Ladestroms über ein externes Steuersignal (Downgrade) des vorgelagerten, externen Energiezählers vom Typ Siemens PAC2200 – Reduzierung des Ladestroms bei ungleichmäßiger Phasenbelastung (Schieflastbegrenzung) – Lokaler Blackoutschutz durch die Anbindung eines externen Modbus TCP Energiezählers | 2020 | Q3_2022 | ||||||||||||||||||
152 | Mennekes Elektrotechnik | AMTRON® Professional+ 22 PnC | https://www.mennekes.de/emobility/produkte/portfolio/ | Hersteller | nein | an den Installationsbetrieb | 2628 | ja | ja | ja | ja | ja | nein | HecPay Eco | ja | nein | nein | nein | Die normativen und regulatorischen Vorgaben für den Anschluss einer bidirektionalen Wallbox sind noch nicht abgeschlossen (Stichwort: Koordination der elektrische Sicherheit in Verbindung mit anderen Erzeugern und Verbrauchern oder mehreren Ladepunkten) | 1 | 22 | 22 | AC | 3-phasig | 6 | 6 | nein | ja | > 1A | ja | ja | nein | nein | Zugang über Backend möglich | ja | Siehe https://www.mennekes.de/emobility/wissen/kompatible-systeme/ | nein | nein | nein | Siehe https://www.mennekes.de/emobility/wissen/kompatible-systeme/ | ja | ja | ja | 100 | ja | nein | phasengenaue Auswertung und Berücksichtigung im Regelalgorythmus | ja | Siehe https://www.mennekes.de/emobility/wissen/kompatible-systeme/ | ja | Siehe https://www.mennekes.de/emobility/wissen/kompatible-systeme/ | Modbus TCP, EEBus, SEMP | ja | Siehe https://www.mennekes.de/emobility/wissen/kompatible-systeme/ | ja | 1.5s/ 1.6j/1.6s | ja, 2.0.1 | ja | die Liste der kompatiblen Hersteller wird stetig erweitert (siehe Webseite); außerdem stehen die Schnittstellenbeschreibungen zur selbsständigen Einbindung durch Systemintegratoren zur Verfügung | nein | nein | ja | ja | alle Abrechnungssysteme auf Basis von OCPP (z.B. MENNEKES ativo) | ja | ja | Transparenzsoftware | nein | ja | nein | ja | nein | nein | IP54 | ebee | Typ2 | nein | nein | ja | optional | nein | ja | ja | nein | >automatische SW-Updates über Backend möglich > Allgemein Von außen ablesbarer geeichter Energiezähler (MID konform) – Eichrechtskonform gemäß Baumusterprüfbescheinigung DE-20-M-PTB-0021 – Integrierte Kabelaufhängung – Gehäuse aus AMELAN – Multifunktionstaster – Fehlerstromschutzschalter von außen wieder einschalten – Fehlerstromschutzschalter von außen auf Funktion prüfen > Möglichkeiten zur Autorisierung – Autostart (ohne Autorisierung) – RFID (ISO / IEC 14443 A) Kompatibel zu MIFARE classic und MIFARE DESFire > Möglichkeiten zum lokalen Lastmanagement – Reduzierung des Ladestroms über ein externes Steuersignal (Downgrade) des vorgelagerten, externen Energiezählers vom Typ Siemens PAC2200 – Reduzierung des Ladestroms bei ungleichmäßiger Phasenbelastung (Schieflastbegrenzung) – Lokaler Blackoutschutz durch die Anbindung eines externen Modbus TCP Energiezählers | 2020 | Q3_2022 | ||||||||||||||||||
153 | Mennekes Elektrotechnik | AMTRON® Charge Control 11 C2 | https://www.mennekes.de/emobility/produkte/portfolio/ | Hersteller | nein | an den Installationsbetrieb | 1352 | ja | ja | ja | nein | nein | nein | ja | nein | nein | nein | Die normativen und regulatorischen Vorgaben für den Anschluss einer bidirektionalen Wallbox sind noch nicht abgeschlossen (Stichwort: Koordination der elektrische Sicherheit in Verbindung mit anderen Erzeugern und Verbrauchern oder mehreren Ladepunkten) | 1 | 11 | 11 | AC | 3-phasig | 6 | 6 | nein | nein | > 1A | nein | ja | nein | nein | nein | Siehe https://www.mennekes.de/emobility/wissen/kompatible-systeme/ | nein | nein | nein | Siehe https://www.mennekes.de/emobility/wissen/kompatible-systeme/ | ja | ja | ja | 100 | ja | nein | phasengenaue Auswertung und Berücksichtigung im Regelalgorythmus | ja | Siehe https://www.mennekes.de/emobility/wissen/kompatible-systeme/ | ja | Siehe https://www.mennekes.de/emobility/wissen/kompatible-systeme/ | Modbus TCP, EEBus, SEMP | ja | Siehe https://www.mennekes.de/emobility/wissen/kompatible-systeme/ | ja | nein | ja, 1.5s/ 1.6j/1.6s/2.0.1 | ja | die Liste der kompatiblen Hersteller wird stetig erweitert (siehe Webseite); außerdem stehen die Schnittstellenbeschreibungen zur selbsständigen Einbindung durch Systemintegratoren zur Verfügung | nein | nein | ja | ja | nein | ja | nein | Bei einer 1:1 Zuordnung des Ladepunktes zum Dienstwagen (keine wechselnden Verbraucher am Ladepunkt) bedingt die rechtssichere Dienstwagenabrechnugn kein eichrechtkonformes System. | nein | ja | nein | nein | nein | nein | IP44 | ebee | Typ2 | nein | ja | nein | 7.5 | optional | nein | ja | nein | nein | FI Typ A | > Allgemein – Integrierte Kabelaufhängung – Gehäuse aus AMELAN – Whitelist zur Verwaltung der RFID-Karten > Möglichkeiten zur Autorisierung – Autostart (ohne Autorisierung) – RFID (ISO / IEC 14443 A) Kompatibel zu MIFARE classic und MIFARE DESFire > Vernetzung mehrerer Produkte über LAN / Ethernet (RJ45) > Möglichkeiten zum lokalen Lastmanagement – Reduzierung des Ladestroms über ein externes Steuersignal (Downgrade) des vorgelagerten, externen Energiezählers vom Typ Siemens PAC2200 – Statisches Lastmanagement – Dynamisches Lastmanagement für bis zu 100 Ladepunkte (phasengenau) – Reduzierung des Ladestroms bei ungleichmäßiger Phasenbelastung (Schieflastbegrenzung) – Lokaler Blackoutschutz durch die Anbindung eines externen Modbus TCP Energiezählers | Q1 2021 | Q3_2022 | ||||||||||||||||||
154 | Mennekes Elektrotechnik | AMTRON® Charge Control 11 | https://www.mennekes.de/emobility/produkte/portfolio/ | Hersteller | nein | an den Installationsbetrieb | 1352 | ja | ja | ja | nein | nein | nein | ja | nein | nein | nein | Die normativen und regulatorischen Vorgaben für den Anschluss einer bidirektionalen Wallbox sind noch nicht abgeschlossen (Stichwort: Koordination der elektrische Sicherheit in Verbindung mit anderen Erzeugern und Verbrauchern oder mehreren Ladepunkten) | 1 | 11 | 11 | AC | 3-phasig | 6 | 6 | nein | nein | > 1A | nein | ja | nein | nein | nein | Siehe https://www.mennekes.de/emobility/wissen/kompatible-systeme/ | nein | nein | nein | Siehe https://www.mennekes.de/emobility/wissen/kompatible-systeme/ | ja | ja | ja | 100 | ja | nein | phasengenaue Auswertung und Berücksichtigung im Regelalgorythmus | ja | Siehe https://www.mennekes.de/emobility/wissen/kompatible-systeme/ | ja | Siehe https://www.mennekes.de/emobility/wissen/kompatible-systeme/ | Modbus TCP, EEBus, SEMP | ja | Siehe https://www.mennekes.de/emobility/wissen/kompatible-systeme/ | ja | nein | ja, 1.5s/ 1.6j/1.6s/2.0.1 | ja | die Liste der kompatiblen Hersteller wird stetig erweitert (siehe Webseite); außerdem stehen die Schnittstellenbeschreibungen zur selbsständigen Einbindung durch Systemintegratoren zur Verfügung | nein | nein | ja | ja | nein | ja | nein | Bei einer 1:1 Zuordnung des Ladepunktes zum Dienstwagen (keine wechselnden Verbraucher am Ladepunkt) bedingt die rechtssichere Dienstwagenabrechnugn kein eichrechtkonformes System. | nein | ja | nein | nein | nein | nein | IP54 | ebee | Typ2 | nein | nein | ja | optional | nein | ja | nein | nein | FI Typ A | > Allgemein – Integrierte Kabelaufhängung – Gehäuse aus AMELAN – Whitelist zur Verwaltung der RFID-Karten > Möglichkeiten zur Autorisierung – Autostart (ohne Autorisierung) – RFID (ISO / IEC 14443 A) Kompatibel zu MIFARE classic und MIFARE DESFire > Vernetzung mehrerer Produkte über LAN / Ethernet (RJ45) > Möglichkeiten zum lokalen Lastmanagement – Reduzierung des Ladestroms über ein externes Steuersignal (Downgrade) des vorgelagerten, externen Energiezählers vom Typ Siemens PAC2200 – Statisches Lastmanagement – Dynamisches Lastmanagement für bis zu 100 Ladepunkte (phasengenau) – Reduzierung des Ladestroms bei ungleichmäßiger Phasenbelastung (Schieflastbegrenzung) – Lokaler Blackoutschutz durch die Anbindung eines externen Modbus TCP Energiezählers | Q1 2021 | Q3_2022 | |||||||||||||||||||
155 | openWB | series2 standard + | openwb.de | Hersteller | nein | beides | 1589 | ja | ja | ja | nein | nein | ja | nein | nein | nein | 1 | 22 | 22 | AC | 1- bis 3-phasig | 3 | 3 | ja | ja | < 10 mA | nein | ja | ja | nein | Freigabe erfolgt kann auch durch Touchscreen / Code Eingabe erfolgen | ja | alpha_ess,batterx,byd,carlo_gavazzi,discovergy,e3dc,enphase,fems,fronius,good_we,http,huawei,huawei_smartlogger,janitza,json,kostal_piko,kostal_plenticore,kostal_sem,kostal_steca,lg,mqtt,openwb_bat_kit,openwb_evu_kit,openwb_pv_kit,powerdog,powerfox,qcells,rct,saxpower,shelly,siemens,siemens_sentron,smartfox,smart_me,sma_shm,sma_sunny_boy,sma_sunny_island,sma_webbox,solaredge,solar_log,solarmax,solar_view,solar_watt,solar_world,solax,sonnenbatterie,studer,sungrow,sunways,tesla,varta,victron,virtual,vzlogger,youless | ja | ja | ja | ja | nein | Ja | ja | ja | ja | keine Begrenzung | ja | optional | trifft nicht zu | ja | auch Absicherungen von Teilstrecken möglich | ja | ja | Einbindung von diversen Anbietern, openWB hat hierfür offene MQTT & ModbusTCP Schnittstellen | MQTT, Modbus | ja | MQTT, ModbusTCP | kann später über Software-Update implementiert werden | nein | Ja, Implementierung steht mangels Nachfrage noch aus | Durch die vorhandenen Schnittstellen ist eine Anbindung für Dritthersteller leicht darstellbar | nein | Nein | implementiert | ja | nein | ja | nein | nein | Ja | ja | 66 | Typ2 | ja | ja | nein | 3 | optional | ja | ja | Keine, lediglich LS | 2019 | 2023 | |||||||||||||||||||||||||
156 | Pion Technology | publicPION | https://pion-ag.com | Hersteller | nein | beides | 4798 | ja | ja | ja | ja | ja | ja | Eigenes | ja | U | Upgrade-fähig | nein | nein | unklar | Software upgrade | 2 | 22 | 44 | AC | 1- bis 3-phasig | 16 | nein | ja | <1A | ja | ja | ja | nein | ja | Sunspec Protokoll | ja | ja | ja | ja | nein | nein | ja | ja | ja | 250 | ja | nein | nein | nein | Dynamisches Lastmanagemt integriert. Wenn die Ladesäulen/Wallboxen in Abhängigkeit der Gebäudelast geregelt werden soll, wird eine Messwerterfassung an der Einspeisung des Gebäudes benötigt | ja | ja | ja | Smart One, GridX | Modbus, EEBUS, SEMP (SMA) | ja | Modbus TCP/IP | ja | 1.6 | ja, zeitnah nach Release | implementiert | ja | ja | später | ja | ja | Ladenetz, Chargecloud, EAAZE, Spirii | nein | ja | Transparenzsoftware | Die Abrechnung von allen Nutzern kann durch PION erfolgen (aufpreispflichtig). Alternativ werden dem Kunden die Daten zur Verfügung gestellt. | ja (kostenpflichtig) | 2 | ja | ja | ja | ja | ja | 54 | ebee | Typ2 | nein | nein | ja | nein | nein | ja | ja | nein | Keine | Ladesäule wird aus Beton gefertig. Dadurch sehr robust und wetterbeständig. Kundenspezifische Farbkonzepte sowie einbringen von Kundenlogos als Relief möglich. | |||||||||||||
157 | Pion Technology | advancedPION | https://pion-ag.com | Hersteller | nein | beides | 4287 | ja | ja | ja | nein | nein | nein | ja | U | Upgrade-fähig | nein | nein | unklar | Software upgrade | 2 | 22 | 44 | AC | 1- bis 3-phasig | 16 | nein | ja | <1A | ja | ja | ja | nein | ja | Sunspec Protokoll | ja | ja | ja | ja | nein | nein | ja | ja | ja | 250 | ja | nein | nein | nein | Dynamisches Lastmanagemt integriert. Wenn die Ladesäulen/Wallboxen in Abhängigkeit der Gebäudelast geregelt werden soll, wird eine Messwerterfassung an der Einspeisung des Gebäudes benötigt | ja | ja | ja | Smart One, GridX | Modbus, EEBUS, SEMP (SMA) | ja | Modbus TCP/IP | ja | 1.6 | ja, zeitnah nach Release | implementiert | ja | ja | später | ja | nein | Ladenetz, Chargecloud, EAAZE, Spirii | ja | nein | Die Abrechnung von allen Nutzern kann durch PION erfolgen (aufpreispflichtig). Alternativ werden dem Kunden die Daten zur Verfügung gestellt. | ja (kostenpflichtig) | 2 | ja | ja | ja | ja | ja | 54 | ebee | Typ2 | optional | optional | optional | nein | nein | ja | ja | nein | keine | Ladesäule wird aus Beton gefertig. Dadurch sehr robust und wetterbeständig. Kundenspezifische Farbkonzepte sowie einbringen von Kundenlogos als Relief möglich. | |||||||||||||||
158 | Pion Technology | HIGHROCKadvanced | https://pion-ag.com | Hersteller | nein | beides | 3822 | ja | ja | ja | nein | nein | nein | ja | U | Upgrade-fähig | nein | nein | unklar | Software upgrade | 2 | 22 | 44 | AC | 1- bis 3-phasig | 10 | nein | ja | <1A | ja | ja | ja | nein | ja | Sunspec Protokoll | ja | ja | ja | ja | nein | nein | ja | ja | ja | 250 | ja | nein | nein | nein | Dynamisches Lastmanagemt integriert. Wenn die Ladesäulen/Wallboxen in Abhängigkeit der Gebäudelast geregelt werden soll, wird eine Messwerterfassung an der Einspeisung des Gebäudes benötigt | ja | ja | ja | Smart One, GridX | Modbus, EEBUS, SEMP (SMA) | ja | Modbus TCP/IP | ja | 1.6 | ja, zeitnah nach Release | implementiert | ja | ja | später | ja | nein | Ladenetz, Chargecloud, EAAZE, Spirii | ja | nein | Die Abrechnung von allen Nutzern kann durch PION erfolgen (aufpreispflichtig). Alternativ werden dem Kunden die Daten zur Verfügung gestellt. | ja (kostenpflichtig) | 2 | ja | ja | ja | ja | ja | 54 | ebee | Typ2 | optional | optional | optional | nein | nein | ja | ja | nein | keine | Ladesäule wird aus Beton gefertig. Dadurch sehr robust und wetterbeständig. Kundenspezifische Farbkonzepte sowie einbringen von Kundenlogos als Relief möglich. | |||||||||||||||
159 | Pion Technology | HIGHROCKsmart | https://pion-ag.com | Hersteller | nein | beides | 4309 | ja | ja | ja | ja | ja | ja | Eigenes | ja | U | Upgrade-fähig | nein | nein | unklar | Software upgrade | 2 | 22 | 44 | AC | 1- bis 3-phasig | 10 | nein | ja | <1A | ja | ja | ja | nein | ja | Sunspec Protokoll | ja | ja | ja | ja | nein | nein | ja | ja | ja | 250 | ja | nein | nein | nein | Dynamisches Lastmanagemt integriert. Wenn die Ladesäulen/Wallboxen in Abhängigkeit der Gebäudelast geregelt werden soll, wird eine Messwerterfassung an der Einspeisung des Gebäudes benötigt | ja | ja | ja | Smart One, GridX | Modbus, EEBUS, SEMP (SMA) | ja | Modbus TCP/IP | ja | 1.6 | ja, zeitnah nach Release | implementiert | ja | ja | später | ja | ja | Ladenetz, Chargecloud, EAAZE, Spirii | ja | ja | Transparenzsoftware | Die Abrechnung von allen Nutzern kann durch PION erfolgen (aufpreispflichtig). Alternativ werden dem Kunden die Daten zur Verfügung gestellt. | ja (kostenpflichtig) | 2 | ja | ja | ja | ja | ja | 54 | ebee | Typ2 | optional | optional | optional | nein | nein | ja | ja | nein | keine | Ladesäule wird aus Beton gefertig. Dadurch sehr robust und wetterbeständig. Kundenspezifische Farbkonzepte sowie einbringen von Kundenlogos als Relief möglich. | |||||||||||||
160 | Pion Technology | ROCKBLOCK IM.PORT | https://pion-ag.com | Hersteller | nein | beides | 2623 | ja | ja | ja | ja | ja | ja | Eigenes | ja | U | Upgrade-fähig | nein | nein | unklar | Software upgrade | 1 | 22 | 22 | AC | 1- bis 3-phasig | 5 | ja | ja | <1A | ja | ja | ja | nein | ja | Sunspec Protokoll | ja | ja | ja | ja | nein | nein | ja | ja | ja | 250 | ja | nein | nein | nein | Dynamisches Lastmanagemt integriert. Wenn die Ladesäulen/Wallboxen in Abhängigkeit der Gebäudelast geregelt werden soll, wird eine Messwerterfassung an der Einspeisung des Gebäudes benötigt | ja | ja | ja | Smart One, GridX | Modbus, EEBUS, SEMP (SMA) | ja | Modbus TCP/IP | ja | 1.6 | ja, zeitnah nach Release | implementiert | ja | ja | später | ja | ja | Ladenetz, Chargecloud, EAAZE, Spirii | ja | ja | Transparenzsoftware | Die Abrechnung von allen Nutzern kann durch PION erfolgen (aufpreispflichtig). Alternativ werden dem Kunden die Daten zur Verfügung gestellt. | ja (kostenpflichtig) | 2 | ja | ja | ja | ja | ja | 54 | ebee | Typ2 | optional | optional | optional | optional | nein | ja | ja | nein | TypA | Wallbox wird aus Beton gefertig. Dadurch sehr robust und wetterbeständig. Kundenspezifische Farbkonzepte sowie einbringen von Kundenlogos als Relief möglich. | |||||||||||||
161 | Pion Technology | WAVEadvanced | https://pion-ag.com | Hersteller | nein | beides | 2275 | ja | ja | ja | nein | nein | ja | U | Upgrade-fähig | nein | nein | unklar | Software upgrade | 1 | 22 | 22 | AC | 1- bis 3-phasig | 10 | ja | ja | <1A | ja | ja | ja | nein | ja | Sunspec Protokoll | ja | ja | ja | ja | nein | nein | ja | ja | ja | 250 | ja | nein | nein | nein | Dynamisches Lastmanagemt integriert. Wenn die Ladesäulen/Wallboxen in Abhängigkeit der Gebäudelast geregelt werden soll, wird eine Messwerterfassung an der Einspeisung des Gebäudes benötigt | ja | ja | ja | Smart One, GridX | Modbus, EEBUS, SEMP (SMA) | ja | Modbus TCP/IP | ja | 1.6 | ja, zeitnah nach Release | implementiert | ja | ja | später | ja | nein | Ladenetz, Chargecloud, EAAZE, Spirii | ja | nein | Die Abrechnung von allen Nutzern kann durch PION erfolgen (aufpreispflichtig). Alternativ werden dem Kunden die Daten zur Verfügung gestellt. | ja (kostenpflichtig) | 2 | ja | ja | ja | ja | nein | 54 | ebee | Typ2 | optional | optional | optional | optional | nein | ja | ja | nein | TypA | Wallbox wird aus Beton gefertig. Dadurch sehr robust und wetterbeständig. Kundenspezifische Farbkonzepte sowie einbringen von Kundenlogos als Relief möglich. | ||||||||||||||||
162 | Pion Technology | WAVEsmart | https://pion-ag.com | Hersteller | nein | beides | 2619 | ja | ja | ja | ja | ja | ja | Eigenes | ja | U | Upgrade-fähig | nein | nein | unklar | Software upgrade | 1 | 22 | 22 | AC | 1- bis 3-phasig | 10 | ja | ja | <1A | ja | ja | ja | nein | ja | Sunspec Protokoll | ja | ja | ja | ja | nein | nein | ja | ja | ja | 250 | ja | nein | nein | nein | Dynamisches Lastmanagemt integriert. Wenn die Ladesäulen/Wallboxen in Abhängigkeit der Gebäudelast geregelt werden soll, wird eine Messwerterfassung an der Einspeisung des Gebäudes benötigt | ja | ja | ja | Smart One, GridX | Modbus, EEBUS, SEMP (SMA) | ja | Modbus TCP/IP | ja | 1.6 | ja, zeitnah nach Release | implementiert | ja | ja | später | ja | ja | Ladenetz, Chargecloud, EAAZE, Spirii | ja | ja | Transparenzsoftware | Die Abrechnung von allen Nutzern kann durch PION erfolgen (aufpreispflichtig). Alternativ werden dem Kunden die Daten zur Verfügung gestellt. | ja (kostenpflichtig) | 2 | ja | ja | ja | ja | nein | 54 | ebee | Typ2 | optional | optional | optional | optional | nein | ja | ja | nein | TypA | Wallbox wird aus Beton gefertig. Dadurch sehr robust und wetterbeständig. Kundenspezifische Farbkonzepte sowie einbringen von Kundenlogos als Relief möglich. | |||||||||||||
163 | Schneider Electric | EVlink Pro AC | www.se.com/de | Hersteller | nein | beides | 1926 | nein | ja | ja | ja | nein | nein | eigenes Gehäuse mit Payter Terminal | ja | U | Upgrade-fähig | nein | nein | 2025 | Hardware+Software Update | derzeit unklar | Wird umgesetzt, sobald die rechtlichen Rahmenbedingungen in Deutschland dies zulassen | 1 | 22 | 22 | AC | 1- bis 3-phasig | 10 | 10 | nein | ja | <1A | nein | ja | ja | nein | Plug & charge vsl. ab Q2/2024 nachrüstbar | nein | N/A | nein | nein | nein | ja | ja | 1000 | ja | ja | nein | nein | Zonenmanagement, Nutzermangagement | ja | TQ Systems, Smart 1 | ja | TQ Systems, Smart 1 | Modbus TCP/IP; OCPP 1.6j | ja | Modbus TCP/IP; OCPP 1.6j | kann später über Software-Update implementiert werden | 1.6 SC | Ja, OCCP 2.0.1 in 2024 | ja | kann später über Software-update erreicht werden | kann später über Software-update erreicht werden | N/A | nein | ja | nein, externe CPO-Dienstleistung | ja: Gridware, Freshmile, MER, Optimile, Greenflux , Reev, Virta, Stromnetz Hamburg, SAP, Has-to-Be, LastMile, Virta, uvm. | ja | optional | optional | Transparenzsoftware | ja (kostenfrei) | 2 | Gewährleistung, keine Garantie | ja | ja | ja | nein | nein | 55 | eigener Controller | Typ2 | nein | optional | ja | 5 | optional | nein | ja | nein | ja, je nach Referenz ist der FI Typ B integriert | FI-A vorzuschalten, wenn 6mA Gleichfehlerstromerkennung integriert | Versionen mit Typ 2 Steckdose (optional zusätzlich mit Schuko Steckdose) oder Typ 2 Ladekabel fest angeschlagen jeweils verfügbar mit MID-Zähler und integrierter 6mA Erkennung ODER integriertem FI Typ B EV. Eichrechtskonforme Version mit integrierter 6mA Erkennung. Verlässlich, sicher und robust • 100% getestet und zertifiziert • Flexibel, skalierbar und modular • Einfach in Wartung und Reparatur • Nachhaltiges Green Premium Produkt • Mobile Apps für die Inbetriebnahme • Fernüberwachung • Intelligentes Laden • OCPP 1.6 Json und Modbus | Q2 2022 | Q2 2022 | ||||||||
164 | Schneider Electric | Schneider Charge | www.se.com/de | Hersteller | ja | beides | ja | ja | nein | nein | nein | nein | ja | nein | nein | nein | derzeit unklar | 1 | 22 | 22 | AC | 1- bis 3-phasig | 6 | 6 | ja | ja | <1A | nein | nein | ja | nein | ja | Schneider Electric | ja | ja | ja | ja | nein | nein | ja | ja | 6 | ja | ja | nein | nein | Lastmanagement über Peak-Controller, Plug´n´Play Einbindung | ja | TQ Systems, Smart 1 | ja | TQ Systems, Smart 1 | OCPP 1.6j | ja | OCPP 1.6j | kann später über Software-Update implementiert werden | 1.6 SC | Ja, OCCP 2.0.1 in 2024 | ja | nein | nein | N/A | nein | ja | nein, externe CPO-Dienstleistung | Monta | ja | nein | nein | ja (kostenfrei) | 2 | Gewährleistung, keine Garantie | ja | ja | nein | nein | nein | 55 | eigener Controller | Typ2 | nein | optional | ja | 5 oder 7 m | nein | ja | ja | nein | nein | FI-A | Installationszeit unter 5 Minuten; Inbetriebnahme und Betrieb mit der Wiser App; Einbindung in das Schneider Electric HEMS (Home Energy Management System) zur Maximierung des Eigenverbrauchs | Q1 2024 | ||||||||||||||
165 | Schneider Electric | Schneider Charge Pro | www.se.com/de | Hersteller | ja | beides | ja | ja | ja | nein | nein | nein | eigenes Gehäuse mit Payter Terminal | ja | U | Upgrade-fähig | nein | nein | 2025 | Software Update | derzeit unklar | Wird umgesetzt, sobald die rechtlichen Rahmenbedingungen in Deutschland dies zulassen | 1 | 22 | 22 | AC | 1- bis 3-phasig | 6 | 6 | ja | ja | <1A | nein | ja | ja | nein | ja | Schneider Electric | ja | ja | ja | ja | nein | nein | ja | ja | 1000 | ja | ja | nein | nein | Lastmanagement über Peak-Controller, Plug´n´Play Einbindung; Zonenmanagement, Nutzermangagement | ja | TQ Systems, Smart 1 | ja | TQ Systems, Smart 1 | OCPP 1.6j | ja | OCPP 1.6j | kann später über Software-Update implementiert werden | 1.6 SC | Ja, OCCP 2.0.1 in 2024 | ja | kann später über Software-update erreicht werden | kann später über Software-update erreicht werden | N/A | nein | ja | nein, externe CPO-Dienstleistung | Monta, weitere TBC | ja | optional | optional | Transparenzsoftware | ja (kostenfrei) | 2 | Gewährleistung, keine Garantie | ja | ja | ja | nein | nein | 55 | eigener Controller | Typ2 | nein | optional | ja | 5 oder 7 m | nein | ja | ja | nein | nein | FI-A | Installationszeit unter 5 Minuten; Inbetriebnahme und Betrieb mit der Wiser App; Einbindung in das Schneider Electric HEMS (Home Energy Management System) zur Maximierung des Eigenverbrauchs | Q2 2024 | ||||||||
166 | Senec | SENEC.Wallbox pro | https://senec.com/ | Batteriespeicherhersteller | ja | ABL | an den Installationsbetrieb | ja | nein | ja | nein | nein | ja | nein | nein | nein | 1 | 22 | AC | 3-phasig | nein | nein | < 100 mA | nein | nein | ja | ja | Key-Switch über Montageplatte (optionales Zubehör) | ja | SENEC, ggf. in Kombination mit externen Wechselrichtern | ja | ja | ja | ja | nein | nein | ja | ja | nein | 4 | nein | ja | nein | Energiemanagement über SENEC-Batteriespeicher / PowerPilot | ja | div. lokale HEMS | ja | div. lokale HEMS | Modbus | ja | Modbus | nein | nein | nein | nein | nein | nein | später | nein | nein | nein | ja | nein | nein | nein | nein | nein | nein | nein | ja | nein | 54 | proprietär | Typ2 | optional | optional | optional | 6 | optional | nein | ja | nein | nein | FI Typ A | Die Ladestation ist für die Integration in das SENEC.360° System konzipiert, über welches eine Steuerung per App möglich ist. Eine Anbindung an Fremdsysteme ist nicht vorgesehen aber möglich. | 2019 | 2020 | ||||||||||||||||||
167 | Senec | SENEC.Wallbox pro s | https://senec.com/ | Batteriespeicherhersteller | ja | Amperfied | an den Installationsbetrieb | ja | nein | ja | nein | nein | ja | nein | nein | nein | 1 | 11 | AC | 3-phasig | nein | nein | < 100 mA | nein | nein | ja | ja | Key-Switch über Montageplatte (optionales Zubehör) | ja | SENEC, ggf. in Kombination mit externen Wechselrichtern | ja | ja | ja | ja | nein | nein | ja | ja | nein | 4 | nein | ja | nein | Energiemanagement über SENEC-Batteriespeicher / PowerPilot | ja | div. lokale HEMS | ja | div. lokale HEMS | Modbus | ja | Modbus | nein | nein | nein | nein | nein | nein | später | nein | nein | nein | ja | nein | nein | nein | nein | nein | nein | nein | ja | nein | 54 | proprietär | Typ2 | ja | ja | nein | 7.5 | optional | nein | ja | nein | nein | FI Typ A | Die Ladestation ist für die Integration in das SENEC.360° System konzipiert, über welches eine Steuerung per App möglich ist. Eine Anbindung an Fremdsysteme ist nicht vorgesehen aber möglich. | 2021 | 2021 | ||||||||||||||||||
168 | Senec | SENEC.Wallbox plus | https://senec.com/ | Batteriespeicherhersteller | ja | Compleo | an den Installationsbetrieb | ja | nein | ja | nein | nein | ja | nein | nein | nein | 1 | 22 | AC | 3-phasig | ja | nein | < 100 mA | nein | nein | ja | nein | ja | SENEC, ggf. in Kombination mit externen Wechselrichtern | ja | ja | ja | ja | nein | nein | ja | ja | nein | 4 | nein | ja | nein | Energiemanagement über SENEC-Batteriespeicher / PowerPilot | ja | div. lokale HEMS | ja | div. lokale HEMS | Modbus | nein | nein | nein | nein | nein | nein | nein | später | nein | nein | nein | ja | nein | nein | nein | ja (kostenfrei) | 3 | ja | nein | nein | nein | nein | 54 | proprietär | Typ2 | optional | optional | optional | 7.5 | optional | ja | ja | ja | nein | Die Ladestation ist für die Integration in das SENEC.360° System konzipiert, über welches eine Steuerung per App möglich ist. Eine Anbindung an Fremdsysteme ist nicht vorgesehen aber möglich. | 2023 | 2023 | ||||||||||||||||||||
169 | Senec | SENEC.Wallbox premium | https://senec.com/ | Batteriespeicherhersteller | ja | Compleo | an den Installationsbetrieb | ja | ja | ja | ja | ja | nein | ja | U | Upgrade-fähig | nein | nein | unklar | Software-Update | Kombination mit stationärem SENEC-Batteriespeicher / PowerPilot | 1 | 22 | AC | 3-phasig | ja | nein | < 100 mA | nein | ja | ja | nein | ja | SENEC, ggf. in Kombination mit externen Wechselrichtern | ja | ja | ja | ja | nein | nein | ja | ja | nein | 4 | nein | ja | nein | Energiemanagement über SENEC-Batteriespeicher / PowerPilot | ja | div. lokale HEMS + OCPP | ja | div. lokale HEMS + OCPP | Modbus, OCPP, EEBUS | nein | kann später über Software-Update implementiert werden | 1.6 SC | ja, nach Verfügbarkeit | ja | kann später über Software-update erreicht werden | kann später über Software-update erreicht werden | später | ja | nein | ja, OCPP-Backends | ja | ja | ja | lokaler Zähler | ja (kostenfrei) | 3 | ja | nein | ja | nein | nein | 54 | proprietär | Typ2 | optional | optional | optional | 7.5 | optional | ja | ja | ja | nein | Die Ladestation ist für die Integration in das SENEC.360° System konzipiert, über welches eine Steuerung per App möglich ist. Eine Anbindung an Fremdsysteme ist nicht vorgesehen aber möglich. | 2023 | 2023 | |||||||||||||||
170 | Sigenergy Technology | Sigen EV AC Charger | www.sigenergy.com | Hersteller | ja | an den Installationsbetrieb | ja | ja | ja | nein | nein | nein | nein | nein | nein | 1 | 22 | 22 | AC | 1- bis 3-phasig | ja | ja | trifft nicht zu | nein | ja | ja | nein | ja | Sigenergy | nein | ja | ja | ja | nein | Liste ist in Arbeit | nein | trifft nicht zu | ja | 1 | ja | nein | optional | ja | Die AI des EMS beruecksichtigt Verbrauchsverhalten, Wetter- prognosen und ggf. variable Stromtarife. | nein | nein | Fast Ethernet | nein | nein | nein | nicht geplant | nein | später | ja | nein | ja | nein | nein | ja | ja | ja | ausschließlich für den Anschluss eines Stromzählers | nein | 65 | eigener Controller | CSS+CHAdeMO | optional | optional | optional | 5 | nein | ja | ja | ja | ja | Ueber eine direkte Kommunikationsverbindung ist der Sigen EV AC Charger in das EMS des SigenStors eingebunden und kann u.a. mit der MySigen App direkt angesteuert werden wobei ggf. variable Stromtarife nutzbar sind. Neben der 22kW-Option sind auch Versionen mit 11 und 7kW verfuegbar. | Q4/2023 | ||||||||||||||||||||||||||||
171 | SMA Solar Technology | SMA EV Charger 22 | www.sma.de | Hersteller | ja | an den Installationsbetrieb | ja | nein | nein | nein | nein | nein | nein | ja | nein | nein | nein | 1 | 22 | 22 | AC | 3-phasig | < 6,5 W | < 6,5 W | ja | ja | < 100 mA | nein | nein | ja | ja | Authentifizierung über SMA Energy App, Möglichkeit zur Anbindung eines externen Schlüsselschalters/ RFID-Kartenlesers über digitale Eingänge zur Freigabe des Ladevorgangs | ja | SMA Solar Technology AG, 3rd Party Wechselrichter über zusätzliches Energy Meter | ja | ja | ja | nein | nein | ja | ja | ja | 3 | nein | ja | ja | kein Fokus auf Flottenanwendungen, Betrieb mit bis zu 3 SMA EV Chargern an einem SHM2.0 möglich | ja | SEMP | ja | SMA Simple Energy Management Protocol | nein | nein | nein | nein | nein | nein | nein | nicht geplant | ja | nein | nein | ja | nein | ja (kostenfrei) | 5 | siehe Dokument SMA Werksgarantie | nein | 65 | wallbe/compleo | Typ2 | ja | ja | nein | 5/7,5/10 m | nein | ja | ja | nein | nein | Typ A 30 mA | SMA Smart Connected der kostenfreie Service von SMA für maximale Verfügbarkeit & schnelle Diagnosen | 2020 | regelmäßige, automatische Softwareupdates | |||||||||||||||||||||
172 | SMA Solar Technology | SMA EV Charger 7.4 | www.sma.de | Hersteller | ja | an den Installationsbetrieb | ja | nein | nein | nein | nein | nein | nein | ja | nein | nein | nein | 1 | 7.4 | 7.4 | AC | 1-phasig | < 6,5 W | < 6,5 W | ja | ja | < 100 mA | nein | nein | ja | ja | Authentifizierung über SMA Energy App, Möglichkeit zur Anbindung eines externen Schlüsselschalters/ RFID-Kartenlesers über digitale Eingänge zur Freigabe des Ladevorgangs | ja | SMA Solar Technology AG, 3rd Party Wechselrichter über zusätzliches Energy Meter | ja | ja | ja | nein | nein | ja | ja | ja | 3 | nein | ja | ja | kein Fokus auf Flottenanwendungen, Betrieb mit bis zu 3 SMA EV Chargern an einem SHM2.0 möglich | ja | SEMP | ja | SMA Simple Energy Management Protocol | nein | nein | nein | nein | nein | nein | nein | nicht geplant | ja | nein | nein | ja | nein | ja (kostenfrei) | 5 | siehe Dokument SMA Werksgarantie | nein | 65 | wallbe/compleo | Typ2 | ja | ja | nein | 5/7,5/10 m | nein | ja | ja | nein | nein | Typ A 30 mA | SMA Smart Connected der kostenfreie Service von SMA für maximale Verfügbarkeit & schnelle Diagnosen | 2020 | regelmäßige, automatische Softwareupdates | |||||||||||||||||||||
173 | SMA Solar Technology | SMA EV Charger Business | www.sma.de | Systemintegrator | ja | an den Installationsbetrieb | nein | ja | ja | nein | nein | nein | Nein | ja | nein | nein | nein | 2 | 22 | 44 | AC | 3-phasig | nein | nein | <1A | ja | ja | nein | nein | SMA Solar Technology AG, Modbus | ja | nein | nein | ja | nein | ja | ja | ja | 250 | ja | nein | nein | nein | ja | ja | Modbus, EEBUS | ja | Modbus, EEBUS | ja | 1.6 SC | ja, 2.0.1 | ja | nein | kann später über Software-Update implementiert werden | nicht geplant | ja | ja | ja | nein | ja (kostenpflichtig) | 7 | siehe Dokument SMA Werksgarantie | ja | 54 | Bender | Typ2 | ja | ja | nein | 6 m | optional | ja | ja | ja | nein | 32 A | 5 Jahre Nutzung SMA eMoblity Portal (Authentifizierung, RFID- und Nutzerverwaltung, Remote Service) inklusive | 2022 | |||||||||||||||||||||||||||
174 | SMA Solar Technology | SMA EV Charger Business | www.sma.de | Systemintegrator | ja | an den Installationsbetrieb | nein | ja | ja | nein | nein | nein | Nein | ja | nein | nein | nein | 2 | 22 | 44 | AC | 3-phasig | nein | nein | <1A | ja | ja | nein | nein | SMA Solar Technology AG, Modbus | ja | nein | nein | ja | nein | ja | ja | ja | 250 | ja | nein | nein | nein | ja | ja | Modbus, EEBUS | ja | Modbus, EEBUS | ja | 1.6 SC | ja, 2.0.1 | ja | nein | kann später über Software-Update implementiert werden | nicht geplant | ja | ja | ja | nein | ja (kostenpflichtig) | 7 | siehe Dokument SMA Werksgarantie | ja | 54 | Bender | Typ2 | nein | nein | ja | optional | ja | ja | ja | nein | 32 A | 2022 | |||||||||||||||||||||||||||||
175 | SMA Solar Technology | SMA EV Charger Business | www.sma.de | Systemintegrator | ja | an den Installationsbetrieb | nein | ja | ja | ja | ja | nein | Nein | ja | nein | nein | nein | 2 | 22 | 44 | AC | 3-phasig | nein | nein | <1A | ja | ja | nein | nein | SMA Solar Technology AG, Modbus | ja | nein | nein | ja | nein | ja | ja | ja | 250 | ja | nein | nein | nein | ja | ja | Modbus, EEBUS | ja | Modbus, EEBUS | ja | 1.6 SC | ja, 2.0.1 | ja | nein | kann später über Software-Update implementiert werden | nicht geplant | ja | ja | nein | ja | beides | ja (kostenpflichtig) | 7 | siehe Dokument SMA Werksgarantie | ja | 54 | Bender | Typ2 | nein | nein | ja | optional | ja | ja | ja | nein | 32 A | 2023 | ||||||||||||||||||||||||||||
176 | Smartfox | SMARTFOX Pro Charger | www.smartfox.de | Hersteller | nein | SMARTFOX | an den Installationsbetrieb | 1330 | ja | nein | ja | nein | nein | nein | ja | nein | nein | nein | 1 | 11 | 11 | AC | 1- bis 3-phasig | ja | nein | <1A | nein | ja | ja | ja | Option RFID nachrüstbar | ja | Alle | ja | ja | ja | ja | ja | Ja | nein | ja | ja | 5 | ja | ja | optional | nein | ja | ja | nein | Modbus RTU | ja | Modbus TCP | nein | nein | nein | nein | ja | ja | nein | nein | ja | nein | nein | nein | 3 | nein | 54 | Typ2 | ja | ja | nein | 5 | optional | ja | ja | nein | Nach Norm | SMARTFOX Pro Charger ist ein intelligentes Ladesystem für bis zu 100% PV Überschuss | 2016 | |||||||||||||||||||||||||
177 | Smartfox | SMARTFOX Pro Charger 2 | www.smartfox.de | Hersteller | nein | SMARTFOX | an den Installationsbetrieb | 1370 | ja | ja | ja | ja | nein | nein | ja | U | Upgrade-fähig | nein | 2024 | Software-Update | 1 | 11 | 11 | AC | 1- bis 3-phasig | ja | nein | <1A | ja | ja | ja | ja | ja | Alle | ja | ja | ja | ja | ja | Ja | nein | ja | ja | 5 | ja | ja | optional | ja | ja | ja | nein | Modbus TCP, Modbus RTU | ja | Modbus TCP, Modbus RTU, RS 485, LAN & W-LAN | kann später über Software-Update implementiert werden | 2.0 | ja | ja | ja | ja | ja | ja | ja | ja | beides | nein | 3 | ja | 54 | Typ2 | ja | ja | nein | 7 | optional | ja | ja | nein | Nach Norm | SMARTFOX Pro Charger ist ein intelligentes Ladesystem für bis zu 100% PV Überschuss | 2024 | ||||||||||||||||||||||||
178 | SolarEdge | SolarEdge DC-Ladepunkt | http://www.solaredge.com/ | Hersteller Gesamtsystem | ja | über Großhändler/Installateure | ja | zukünftig geplant | zukünftig geplant | zukünftig geplant | nein | nein | nein | zukünftig geplant | x | nein | ja | in Vorbereitung | Hohe Effizienz durch Kopplung mit DC Bus | V2H im Backup Fall bei Launch, V2H/V2G werden Zeitnah folgen | 1 | 12 | DC | ja | ja | optional, Administration der RFID-Karten über App | Freischaltung per App möglich | nein | via mySolarEdge App | ja | SolarEdge | ja | ja | ja | Ja | ja | ja | ja | SolarEdge ONE | ja | WeVo | nein | nein | ja | ja | ja | ja | ja | ja | optional | anders | ja | ja | nein | nein | Home Network | CSS | ja | ja | nein | ja | ja | Alle Angaben sind Vorläufig | 2024 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
179 | Solarwatt | SOLARWATT Manager mit Alfen Single S-line Wallbox | https://www.solarwatt.de/ | Hersteller | ja | Alfen | an den Installationsbetrieb | 1100 | ja | ja | ja | nein | nein | nein | nein | ja | nein | nein | nein | 1 | 11 | 11 | AC | 1- bis 3-phasig | ja | nein | <1A | nein | ja | ja | nein | ja | Wechselrichter unabhängig | ja | ja | ja | ja | nein | nur HT / NT | ja | ja | ja | 100 | ja | nein | nein | nein | 2.0.1 | nein | ja | später | ja | nein | ja | ja | ja | nein | ja (kostenpflichtig) | 2 | 5 Jahre optional | ja | nein | nein | nein | nein | 54 | Typ2 | ja | ja | optional | 7.5 | optional | nein | ja | nein | nein | RCDA; LS | 2022 | |||||||||||||||||||||||||||
180 | Solarwatt | SOLARWATT Manager mit Alfen Single Pro-line DE Wallbox | https://www.solarwatt.de/ | Hersteller | ja | Alfen | an den Installationsbetrieb | 2000 | ja | ja | ja | ja | ja | nein | nein | ja | nein | nein | nein | 1 | 22 | 22 | AC | 1- bis 3-phasig | ja | nein | <1A | nein | ja | ja | nein | ja | Wechselrichter unabhängig | ja | ja | ja | ja | nein | nur HT / NT | ja | ja | ja | 100 | ja | nein | nein | nein | 2.0.1 | nein | ja | später | ja | nein | ja | ja | nein | ja | beides | ja (kostenpflichtig) | 2 | 5 Jahre optional | ja | nein | ja | nein | ja | 54 | Typ2 | ja | ja | optional | 7.5 | optional | nein | ja | nein | nein | RCDA; LS | 2022 | ||||||||||||||||||||||||||
181 | Solarwatt | SOLARWATT Manager mit KEBA P30 c-series | https://www.solarwatt.de/ | Hersteller | ja | KEBA | an den Installationsbetrieb | 1100 | ja | ja | ja | nein | nein | nein | nein | ja | nein | nein | nein | 1 | 22 | 22 | AC | 1- bis 3-phasig | nein | nein | <1A | nein | ja | ja | nein | ja | Wechselrichter unabhängig | ja | ja | ja | ja | nein | nur HT / NT | ja | ja | ja | 15 | ja | nein | nein | nein | in Kombination mit x-series | 1.6 | nein | nein | später | ja | nein | ja | ja | ja | nein | ja (kostenpflichtig) | 2 | ja | nein | nein | nein | ja | 54 | Typ2 | ja | ja | optional | 6 | optional | nein | ja | nein | nein | RCDA; LS | 2020 | |||||||||||||||||||||||||||
182 | Solarwatt | SOLARWATT Manager mit KEBA P30 x-series ME | https://www.solarwatt.de/ | Hersteller | ja | KEBA | an den Installationsbetrieb | 2000 | ja | ja | ja | ja | ja | nein | nein | ja | nein | nein | nein | 1 | 22 | 22 | AC | 1- bis 3-phasig | nein | nein | <1A | nein | ja | ja | nein | ja | Wechselrichter unabhängig | ja | ja | ja | ja | nein | nur HT / NT | ja | ja | ja | 15 | ja | nein | nein | nein | 1.6 | nein | ja | später | ja | nein | ja | ja | nein | ja | beides | ja (kostenpflichtig) | 2 | ja | nein | ja | nein | ja | 54 | Typ2 | ja | ja | optional | 6 | optional | nein | ja | nein | nein | RCDA; LS | 2020 | |||||||||||||||||||||||||||
183 | Solarwatt | SOLARWATT Manager mit Webasto Next | https://www.solarwatt.de/ | Hersteller | ja | Webasto | an den Installationsbetrieb | 900 | ja | ja | ja | nein | nein | nein | nein | ja | nein | nein | nein | 1 | 22 | 22 | AC | 1- bis 3-phasig | nein | nein | <1A | nein | ja | ja | nein | ja | Wechselrichter unabhängig | ja | ja | ja | ja | nein | nur HT / NT | ja | ja | ja | 100 | ja | ja | nein | nein | 1.6 | nein | nein | später | ja | nein | ja | ja | ja | nein | nein | 2 | ja | nein | nein | nein | nein | 54 | Typ2 | ja | ja | optional | 7.5 | optional | nein | ja | nein | nein | RCDA; LS | 2022 | ||||||||||||||||||||||||||||
184 | Stöhr | Wallbox Private 4.0 | www.stoehr-mobility.de | Hersteller | nein | beides | ja | ja | ja | ja | ja | ja | nein | nein | nein | 1 | 22 | 22 | AC | 1- bis 3-phasig | nein | > 1A | ja | ja | ja | nein | ja | ja | ja | ja | 256 | ja | ja | ja | ja | ja | Modbus | ja | Modbus TCP | ja | 1.6 | implementiert | ja | nein | Backend, welches die Abrechnung unterstützt und Ocpp-fähig ist | ja | optional | beides | nein | ja | ja | ja | ja | 44 | Bender | Typ2 | optional | optional | ja | nein | ja | ja | nein | Q1/2024 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
185 | Stöhr | Wallbox Business 4.0 | www.stoehr-mobility.de | Hersteller | nein | beides | ja | ja | ja | ja | ja | nein | nein | nein | nein | 2 | 22 | 44 | AC | 1- bis 3-phasig | nein | > 1A | ja | ja | ja | nein | ja | ja | ja | ja | 256 | ja | ja | ja | ja | ja | Modbus | ja | Modbus TCP | ja | 1.6 | implementiert | ja | nein | Backend, welches die Abrechnung unterstützt und Ocpp-fähig ist | ja | optional | beides | nein | ja | ja | ja | ja | 44 | Bender | Typ2 | optional | optional | ja | nein | ja | ja | nein | Q1/2024 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
186 | Stöhr | Design Tower 4.0 | www.stoehr-mobility.de | Hersteller | nein | beides | nein | ja | ja | ja | ja | nein | nein | nein | nein | 1 oder 2 | 22 | 44 | AC | 1- bis 3-phasig | nein | > 1A | ja | ja | ja | nein | ja | ja | ja | ja | 256 | ja | ja | ja | ja | ja | Modbus | ja | Modbus TCP | ja | 1.6 | implementiert | ja | nein | Backend, welches die Abrechnung unterstützt und Ocpp-fähig ist | ja | optional | beides | nein | ja | ja | ja | ja | 44 | Bender | Typ2 | optional | optional | ja | nein | ja | ja | nein | Q1/2024 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
187 | Sungrow | IDC30E | www.sungrowpower.com | Hersteller | nein | beides | nein | ja | ja | ja | ja | ja | ja | nein | 1 | 30 | 30 | DC | 10 | 10 | trifft nicht zu | ja | ja | ja | ja | ja | ja | 20 | ja | ja | ja | ja | Bis zu 20 Ladepunkte in einem Cluster auf Anfrage | ja | diverse möglich; auf Anfrage | Modbus, TCP, OCPP | ja | Modbus TCP | nein | 1.6 | ja, OCPP 2.0.1 | implementiert | kann später über Software-update erreicht werden | kann später über Software-update erreicht werden | ja | ja | ja | ja | ja, z.B. Payter | ja | ja | ja | Eichrecht in Bearbeitung | ja (kostenfrei) | 3 | bis zu 10 Jahre möglich | ja | ja | ja | nein | ja | 65 | ja | CSS | ja | ja | ja | 5 | optional | ja | ja | nein | ja | Bauseitig, Typ A, 30 mA | Induktive Kühlung, hohe Effizienz 96,5% auch bei hoher Außentemperatur, langer Produktlebenszyklus, Red Dot Design Award Gewinner 2023 | 2023 | 45261 | ||||||||||||||||||||||||||||
188 | Sungrow | AC011E-01 | https://ger.sungrowpower.com/ | Hersteller | ja | beides | ja | ja | ja | nein | nein | nein | nein | ja | 1 | 11 | 11 | AC | 1- bis 3-phasig | 5 | 5 | ja | ja | > 1A | nein | ja | ja | nein | ja | Sungrow | ja | ja | ja | ja | nein | nein | nein | ja | nein | 1 | optional | ja | auf Anfrage | ja | diverse möglich; auf Anfrage | Modbus, TCP, OCPP | ja | Modbus TCP | nein | 1.6 | nein | später geplant | nein | ja | nein | ja | nein | nein | Datenexport möglich (.csv / .xls) | ja (kostenfrei) | 3 | 3 oder 5 Jahre, je nach Anwendungsscenario | nein | ja | ja | nein | 65 | ja | Typ2 | ja | ja | nein | 7 | optional | ja | ja | nein | nein | RCD Typ A 30mA | Vielseitig anwendbar als stand-alone Wallbox oder zusammen mit der 3-phasigen Lösung (Hybrid & Batterie) | 2023 | 45231 | |||||||||||||||||||||||
189 | TechniSat Digital | TECHNIVOLT 2200 smart | www.technisat.de | Hersteller | nein | Technisat Digital GmbH | beides | 1199 | ja | ja | ja | ja | nein | nein | nein | ja | nein | 1 | 22 | AC | 3-phasig | 4.2 | 4.2 | nein | nein | <1A | ja | ja | nein | nein | – | nein | nein | nein | nein | nein | nein | – | ja | ja | ja | 254 | ja | nein | nein | Zeitabhängig, phasenidividuell | ja | – | ja | SMA, TQ und TQ abgeleitete Systeme , Hager, GridX, Schneider Electric, ASKI, Phoenix Contact | Modbus TCP, EEBUS, SEMP | ja | Modbus TCP | ja | 1.6 | 2.0, 2024 | ja | – | ja | nein | nicht geplant | ja | nein | in Arbeit | ja | nein | – | nein | ja | ja | ja | ja | 54 | Bender | Typ2 | ja | ja | nein | 5 und 7,5 | optional | nein | ja | nein | nein | Typ A, 40A, 30mA | lieferbar, neu auch mit 7,5m Ladekabel (fest montiert) | 2022 | ||||||||||||||||||
190 | TechniSat Digital | TECHNIVOLT 1100 smart | www.technisat.de | Hersteller | nein | Technisat Digital GmbH | beides | 1099 | ja | ja | ja | ja | nein | nein | nein | ja | nein | 1 | 11 | AC | 3-phasig | 4.2 | 4.2 | nein | nein | <1A | ja | ja | nein | nein | – | nein | nein | nein | nein | nein | nein | – | ja | ja | ja | 254 | ja | nein | nein | Zeitabhängig, phasenidividuell | ja | – | ja | SMA, TQ und TQ abgeleitete Systeme , Hager, GridX, Schneider Electric, ASKI, Phoenix Contact | Modbus TCP, EEBUS, SEMP | ja | Modbus TCP | ja | 1.6 | 2.0, 2024 | ja | – | ja | nein | nicht geplant | ja | nein | in Arbeit | ja | nein | – | nein | ja | ja | ja | ja | 54 | Bender | Typ2 | ja | ja | nein | 5 und 7,5 | optional | nein | ja | nein | nein | Typ A, 20A, 30mA | lieferbar, neu auch mit 7,5m Ladekabel (fest montiert) | 2022 | ||||||||||||||||||
191 | TechniSat Digital | TECHNIVOLT 1100 | www.technisat.de | Hersteller | nein | Technisat Digital GmbH | beides | 899 | ja | ja | ja | ja | nein | nein | nein | ja | nein | 1 | 11 | AC | 3-phasig | 3.7 | 3.7 | nein | nein | <1A | ja | ja | nein | nein | – | nein | nein | nein | nein | nein | nein | – | ja | ja | ja | 254 | ja | nein | nein | Zeitabhängig | ja | – | ja | SMA, TQ und TQ abgeleitete Systeme , Hager, GridX, Schneider Electric, ASKI, Phoenix Contact | Modbus TCP, EEBUS, SEMP | ja | Modbus TCP | ja | 1.6 | 2.0, 2024 | ja | – | ja | nein | nicht geplant | nein | nein | in Arbeit | nein | nein | – | nein | ja | ja | ja | nein | 54 | Bender | Typ2 | ja | ja | nein | 5 | optional | nein | ja | nein | nein | Typ A, 20A, 30mA | lieferbar | 2022 | ||||||||||||||||||
192 | Tinkerforge | WARP 2 Charger Basic 11kW 5m | www.warp-charger.com | Hersteller | nein | Tinkerforge GmbH | beides | 699 | ja | ja | ja | ja | nein | ja | U | Upgrade-fähig | nein | nein | unklar | Austausch des Ladecontrollers | Die Wallbox ist Modular aufgebaut, so dass der Ladecontroller getauscht werden kann. | 1 | 11 | AC | 3-phasig | 1 | 1 | opt. über Zusatzmodul | ja | < 10 mA | nein | nein | nein | nein | nein | nein | nein | nein | nein | nein | nein | nein | nein | nein | nein | nein | nein | nein | nein | nein | nein | nein | nein | ja (kostenfrei) | 3 | nein | 54 | eigener Ladecontroller | Typ2 | ja | ja | nein | 5m | nein | nein | ja | nein | nein | Typ A FI | Open Source Hardware & Software. 100% Made in Germany | 2020 | 2023 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
193 | Tinkerforge | WARP 2 Charger Basic 11kW 7,5m | www.warp-charger.com | Hersteller | nein | Tinkerforge GmbH | beides | 749 | ja | ja | ja | ja | nein | ja | U | Upgrade-fähig | nein | nein | unklar | Austausch des Ladecontrollers | Die Wallbox ist Modular aufgebaut, so dass der Ladecontroller getauscht werden kann. | 1 | 11 | AC | 3-phasig | 1 | 1 | opt. über Zusatzmodul | ja | < 10 mA | nein | nein | nein | nein | nein | nein | nein | nein | nein | nein | nein | nein | nein | nein | nein | nein | nein | nein | nein | nein | nein | nein | nein | nein | ja (kostenfrei) | 3 | Austausch | nein | 54 | eigener Ladecontroller | Typ2 | ja | ja | nein | 7,5m | nein | nein | ja | nein | nein | Typ A FI | Open Source Hardware & Software. 100% Made in Germany | 2020 | 2023 | |||||||||||||||||||||||||||||||
194 | Tinkerforge | WARP 2 Charger Basic 22kW 5m | www.warp-charger.com | Hersteller | nein | Tinkerforge GmbH | beides | 749 | ja | ja | ja | ja | nein | ja | U | Upgrade-fähig | nein | nein | unklar | Austausch des Ladecontrollers | Die Wallbox ist Modular aufgebaut, so dass der Ladecontroller getauscht werden kann. | 1 | 22 | AC | 3-phasig | 1 | 1 | opt. über Zusatzmodul | ja | < 10 mA | nein | nein | nein | nein | nein | nein | nein | nein | nein | nein | nein | nein | nein | nein | nein | nein | nein | nein | nein | nein | nein | nein | nein | nein | ja (kostenfrei) | 3 | Austausch | nein | 54 | eigener Ladecontroller | Typ2 | ja | ja | nein | 5m | nein | nein | ja | nein | nein | Typ A FI | Open Source Hardware & Software. 100% Made in Germany | 2020 | 2023 | |||||||||||||||||||||||||||||||
195 | Tinkerforge | WARP 2 Charger Basic 22kW 7,5m | www.warp-charger.com | Hersteller | nein | Tinkerforge GmbH | beides | 799 | ja | ja | ja | ja | nein | ja | U | Upgrade-fähig | nein | nein | unklar | Austausch des Ladecontrollers | Die Wallbox ist Modular aufgebaut, so dass der Ladecontroller getauscht werden kann. | 1 | 22 | AC | 3-phasig | 1 | 1 | opt. über Zusatzmodul | ja | < 10 mA | nein | nein | nein | nein | nein | nein | nein | nein | nein | nein | nein | nein | nein | nein | nein | nein | nein | nein | nein | nein | nein | nein | nein | nein | ja (kostenfrei) | 3 | Austausch | nein | 54 | eigener Ladecontroller | Typ2 | ja | ja | nein | 7,5m | nein | nein | ja | nein | nein | Typ A FI | Open Source Hardware & Software. 100% Made in Germany | 2020 | 2023 | |||||||||||||||||||||||||||||||
196 | Tinkerforge | WARP 2 Charger Smart 11kW 5m | www.warp-charger.com | Hersteller | nein | Tinkerforge GmbH | beides | 799 | ja | ja | ja | ja | nein | ja | U | Upgrade-fähig | nein | nein | unklar | Austausch des Ladecontrollers | Die Wallbox ist Modular aufgebaut, so dass der Ladecontroller getauscht werden kann. | 1 | 11 | AC | 3-phasig | 1 | 1 | opt. über Zusatzmodul | ja | < 10 mA | nein | ja | nein | ja | Alle über Modbus/TCP oder SunSpec | ja | ja | ja | ja | nein | nein | ja | ja | ja | 10 | ja | nein | nein | Die Anzahl wird zukünftig erhöht | ja | EVCC | ja | TCP | ja | MQTT, HTTPS, Modbus TCP | kann später über Software-Update implementiert werden | 1.6J | ja | nein | nein | nein | nein | nein | nein | ja (kostenfrei) | 3 | Austausch | ja | ja | nein | 54 | eigener Ladecontroller | Typ2 | ja | ja | nein | 5m | nein | ja | ja | nein | nein | Typ A FI | Funktion des Produkts wird laufend mittels Softwareupdate erweitert. Open Source Hardware & Software. 100% Made in Germany | 2020 | 2023 | |||||||||||||||||||
197 | Tinkerforge | WARP 2 Charger Smart 11kW 7,5m | www.warp-charger.com | Hersteller | nein | Tinkerforge GmbH | beides | 849 | ja | ja | ja | ja | nein | ja | U | Upgrade-fähig | nein | nein | unklar | Austausch des Ladecontrollers | Die Wallbox ist Modular aufgebaut, so dass der Ladecontroller getauscht werden kann. | 1 | 11 | AC | 3-phasig | 1 | 1 | opt. über Zusatzmodul | ja | < 10 mA | nein | ja | nein | ja | Alle über Modbus/TCP oder SunSpec | ja | ja | ja | ja | nein | nein | ja | ja | ja | 10 | ja | nein | nein | Die Anzahl wird zukünftig erhöht | ja | EVCC | ja | TCP | ja | MQTT, HTTPS, Modbus TCP | kann später über Software-Update implementiert werden | 1.6J | ja | nein | nein | nein | nein | nein | nein | ja (kostenfrei) | 3 | Austausch | ja | ja | nein | 54 | eigener Ladecontroller | Typ2 | ja | ja | nein | 7,5m | nein | ja | ja | nein | nein | Typ A FI | Funktion des Produkts wird laufend mittels Softwareupdate erweitert. Open Source Hardware & Software. 100% Made in Germany | 2020 | 2023 | |||||||||||||||||||
198 | Tinkerforge | WARP 2 Charger Smart 22kW 5m | www.warp-charger.com | Hersteller | nein | Tinkerforge GmbH | beides | 849 | ja | ja | ja | ja | nein | ja | U | Upgrade-fähig | nein | nein | unklar | Austausch des Ladecontrollers | Die Wallbox ist Modular aufgebaut, so dass der Ladecontroller getauscht werden kann. | 1 | 22 | AC | 3-phasig | 1 | 1 | opt. über Zusatzmodul | ja | < 10 mA | nein | ja | nein | ja | Alle über Modbus/TCP oder SunSpec | ja | ja | ja | ja | nein | nein | ja | ja | ja | 10 | ja | nein | nein | Die Anzahl wird zukünftig erhöht | ja | EVCC | ja | TCP | ja | MQTT, HTTPS, Modbus TCP | kann später über Software-Update implementiert werden | 1.6J | ja | nein | nein | nein | nein | nein | nein | ja (kostenfrei) | 3 | Austausch | ja | ja | nein | 54 | eigener Ladecontroller | Typ2 | ja | ja | nein | 5m | nein | ja | ja | nein | nein | Typ A FI | Funktion des Produkts wird laufend mittels Softwareupdate erweitert. Open Source Hardware & Software. 100% Made in Germany | 2020 | 2023 | |||||||||||||||||||
199 | Tinkerforge | WARP 2 Charger Smart 22kW 7,5m | www.warp-charger.com | Hersteller | nein | Tinkerforge GmbH | beides | 899 | ja | ja | ja | ja | nein | ja | U | Upgrade-fähig | nein | nein | unklar | Austausch des Ladecontrollers | Die Wallbox ist Modular aufgebaut, so dass der Ladecontroller getauscht werden kann. | 1 | 22 | AC | 3-phasig | 1 | 1 | opt. über Zusatzmodul | ja | < 10 mA | nein | ja | nein | ja | Alle über Modbus/TCP oder SunSpec | ja | ja | ja | ja | nein | nein | ja | ja | ja | 10 | ja | nein | nein | Die Anzahl wird zukünftig erhöht | ja | EVCC | ja | TCP | ja | MQTT, HTTPS, Modbus TCP | kann später über Software-Update implementiert werden | 1.6J | ja | nein | nein | nein | nein | nein | nein | ja (kostenfrei) | 3 | Austausch | ja | ja | nein | 54 | eigener Ladecontroller | Typ2 | ja | ja | nein | 7,5m | nein | ja | ja | nein | nein | Typ A FI | Funktion des Produkts wird laufend mittels Softwareupdate erweitert. Open Source Hardware & Software. 100% Made in Germany | 2020 | 2023 | |||||||||||||||||||
200 | Tinkerforge | WARP 2 Charger Pro 11kW 5m | www.warp-charger.com | Hersteller | nein | Tinkerforge GmbH | beides | 999 | ja | ja | ja | ja | nein | ja | U | Upgrade-fähig | nein | nein | unklar | Austausch des Ladecontrollers | Die Wallbox ist Modular aufgebaut, so dass der Ladecontroller getauscht werden kann. | 1 | 11 | AC | 3-phasig | 2 | 2 | opt. über Zusatzmodul | ja | < 10 mA | nein | ja | nein | ja | Alle über Modbus/TCP oder SunSpec | ja | ja | ja | ja | nein | nein | ja | ja | ja | 10 | ja | nein | nein | Die Anzahl wird zukünftig erhöht | ja | EVCC | ja | TCP | ja | MQTT, HTTPS, Modbus TCP | kann später über Software-Update implementiert werden | 1.6J | ja | nein | nein | ja | nein | ja | nein | ja (kostenfrei) | 3 | Austausch | ja | ja | nein | 54 | eigener Ladecontroller | Typ2 | ja | ja | nein | 5m | nein | ja | ja | nein | nein | Typ A FI | Funktion des Produkts wird laufend mittels Softwareupdate erweitert. Open Source Hardware & Software. 100% Made in Germany | 2020 | 2023 | |||||||||||||||||||
201 | Tinkerforge | WARP 2 Charger Pro 11kW 7,5m | www.warp-charger.com | Hersteller | nein | Tinkerforge GmbH | beides | 1049 | ja | ja | ja | ja | nein | ja | U | Upgrade-fähig | nein | nein | unklar | Austausch des Ladecontrollers | Die Wallbox ist Modular aufgebaut, so dass der Ladecontroller getauscht werden kann. | 1 | 11 | AC | 3-phasig | 2 | 2 | opt. über Zusatzmodul | ja | < 10 mA | nein | ja | nein | ja | Alle über Modbus/TCP oder SunSpec | ja | ja | ja | ja | nein | nein | ja | ja | ja | 10 | ja | nein | nein | Die Anzahl wird zukünftig erhöht | ja | EVCC | ja | TCP | ja | MQTT, HTTPS, Modbus TCP | kann später über Software-Update implementiert werden | 1.6J | ja | nein | nein | ja | nein | ja | nein | ja (kostenfrei) | 3 | Austausch | ja | ja | nein | 54 | eigener Ladecontroller | Typ2 | ja | ja | nein | 7,5m | nein | ja | ja | nein | nein | Typ A FI | Funktion des Produkts wird laufend mittels Softwareupdate erweitert. Open Source Hardware & Software. 100% Made in Germany | 2020 | 2023 | |||||||||||||||||||
202 | Tinkerforge | WARP 2 Charger Pro 22kW 5m | www.warp-charger.com | Hersteller | nein | Tinkerforge GmbH | beides | 1049 | ja | ja | ja | ja | nein | ja | U | Upgrade-fähig | nein | nein | unklar | Austausch des Ladecontrollers | Die Wallbox ist Modular aufgebaut, so dass der Ladecontroller getauscht werden kann. | 1 | 22 | AC | 3-phasig | 2 | 2 | opt. über Zusatzmodul | ja | < 10 mA | nein | ja | nein | ja | Alle über Modbus/TCP oder SunSpec | ja | ja | ja | ja | nein | nein | ja | ja | ja | 10 | ja | nein | nein | Die Anzahl wird zukünftig erhöht | ja | EVCC | ja | TCP | ja | MQTT, HTTPS, Modbus TCP | kann später über Software-Update implementiert werden | 1.6J | ja | nein | nein | ja | nein | ja | nein | ja (kostenfrei) | 3 | Austausch | ja | ja | nein | 54 | eigener Ladecontroller | Typ2 | ja | ja | nein | 5m | nein | ja | ja | nein | nein | Typ A FI | Funktion des Produkts wird laufend mittels Softwareupdate erweitert. Open Source Hardware & Software. 100% Made in Germany | 2020 | 2023 | |||||||||||||||||||
203 | Tinkerforge | WARP 2 Charger Pro 22kW 7,5m | www.warp-charger.com | Hersteller | nein | Tinkerforge GmbH | beides | 1099 | ja | ja | ja | ja | nein | ja | U | Upgrade-fähig | nein | nein | unklar | Austausch des Ladecontrollers | Die Wallbox ist Modular aufgebaut, so dass der Ladecontroller getauscht werden kann. | 1 | 22 | AC | 3-phasig | 2 | 2 | opt. über Zusatzmodul | ja | < 10 mA | nein | ja | nein | ja | Alle über Modbus/TCP oder SunSpec | ja | ja | ja | ja | nein | nein | ja | ja | ja | 10 | ja | nein | nein | Die Anzahl wird zukünftig erhöht | ja | EVCC | ja | TCP | ja | MQTT, HTTPS, Modbus TCP | kann später über Software-Update implementiert werden | 1.6J | ja | nein | nein | ja | nein | ja | nein | ja (kostenfrei) | 3 | Austausch | ja | ja | nein | 54 | eigener Ladecontroller | Typ2 | ja | ja | nein | 7,5m | nein | ja | ja | nein | nein | Typ A FI | Funktion des Produkts wird laufend mittels Softwareupdate erweitert. Open Source Hardware & Software. 100% Made in Germany | 2020 | 2023 | |||||||||||||||||||
204 | Tinkerforge | WARP Ladesäule mit 1x WARP Charger Smart 11kW 5m | www.warp-charger.com | Hersteller | nein | Tinkerforge GmbH | beides | 1558 | ja | ja | ja | ja | nein | ja | U | Upgrade-fähig | nein | nein | unklar | Austausch des Ladecontrollers | Die Wallbox ist Modular aufgebaut, so dass der Ladecontroller getauscht werden kann. | 1 | 11 | AC | 3-phasig | 2 | 2 | opt. über Zusatzmodul | ja | < 10 mA | nein | ja | nein | ja | Alle über Modbus/TCP oder SunSpec | ja | ja | ja | ja | nein | nein | ja | ja | ja | 10 | ja | nein | nein | Die Anzahl wird zukünftig erhöht | ja | EVCC | ja | TCP | ja | MQTT, HTTPS, Modbus TCP | kann später über Software-Update implementiert werden | 1.6J | ja | nein | nein | ja | nein | ja | nein | ja (kostenfrei) | 3 | Austausch | ja | ja | nein | 54 | eigener Ladecontroller | Typ2 | ja | ja | nein | 5m | ja (im Lieferumfang beim angebenen Preis) | ja | ja | nein | nein | Typ A FI | Beispielhafte Ladesäule konfiguriert mit einem WARP 2 Charger Smart. Funktion des Produkts wird laufend mittels Softwareupdate erweitert. Open Source Hardware & Software. 100% Made in Germany | 2022 | 2023 | |||||||||||||||||||
205 | Tinkerforge | WARP Ladesäule mit 2x WARP Charger Pro 22kW 5m | www.warp-charger.com | Hersteller | nein | Tinkerforge GmbH | beides | 2817 | ja | ja | ja | ja | nein | ja | U | Upgrade-fähig | nein | nein | unklar | Austausch des Ladecontrollers | Die Wallbox ist Modular aufgebaut, so dass der Ladecontroller getauscht werden kann. | 2 | 22 | AC | 3-phasig | 4 | 2 | opt. über Zusatzmodul | ja | < 10 mA | nein | ja | nein | ja | Alle über Modbus/TCP oder SunSpec | ja | ja | ja | ja | nein | nein | ja | ja | ja | 10 | ja | nein | nein | Die Anzahl wird zukünftig erhöht | ja | EVCC | ja | TCP | ja | MQTT, HTTPS, Modbus TCP | kann später über Software-Update implementiert werden | 1.6J | ja | nein | nein | ja | nein | ja | nein | ja (kostenfrei) | 3 | Austausch | ja | ja | nein | 54 | eigener Ladecontroller | Typ2 | ja | ja | nein | 5m | ja (im Lieferumfang beim angebenen Preis) | ja | ja | nein | nein | Typ A FI | Beispielhafte Ladesäule konfiguriert mit zwei WARP 2 Charger Pro. Funktion des Produkts wird laufend mittels Softwareupdate erweitert. Open Source Hardware & Software. 100% Made in Germany | 2022 | 2023 | |||||||||||||||||||
206 | Viessmann Climate Solutions | Charging Station MEACC-AC-DI-C7 11kW | ja | Mennekes | ~1200 | ja | ja | ja | nein | nein | ja | nein | 1 | 11 | AC | 3-phasig | 6 | 8 | nein | ja | nein | ja | nein | nein | ja | Viessmann Vitocharge VX3 | ja | ja | nein | nein | nein | nein | nein | ja | ja | ja | ja | EEBUS | ja | Modbus TCP | ja | 1.6 | Geplant in 2024 | nein | nein | – | nein | ja | nein | ja | ja | nein | nein | ja | ja | nein | nein | nein | ja | 45 | Bender | Typ2 | ja | ja | ja | 7.5 | optional | ja | nein | nein | 2023 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
207 | Wallbox Chargers | Pulsar Plus | https://wallbox.com/de_de/pulsar | Hersteller | nein | an den Installationsbetrieb | 755 | ja | ja | ja | nein | nein | ja | 1 | 22 | 22 | AC | 1- bis 3-phasig | 5 | Eco-Smart ermöglicht <4,2 kW ohne Phasenumschaltung | nein | > 1A | nein | nein | ja | nein | ja | ja | ja | nein | nein | nein | Nein | ja | ja | ja | 25 | nein | optional | nein | nein | Statisch ohne Zusatzgerät Dynamisch mit zusätzlichem Zähler | ja | ja | ja | OCPP geteste Backends | OCPP | ja | OCPP | kann später über Software-Update implementiert werden | 1.6 | OCPP 2.0.1 | ja | Einbindungstest empfohlen | nein | nein | später geplant | ja | nein | ja | nein | nein | ja (kostenfrei) | 3 | Kostenpflichtig erweiterbar bis zu 5 Jahren | Nein | Ja | Nein | Nein | nein | 54 | Typ 2 | ja | ja | nein | 5 | optional | ja | ja | nein | nein | Type A | 2019 | Fortlaufend | |||||||||||||||||||||
208 | Wallbox Chargers | Pulsar Max | https://wallbox.com/de_de/pulsar-max-elektro-ladegerat | Hersteller | nein | an den Installationsbetrieb | 874 | ja | ja | ja | nein | nein | ja | 1 | 22 | 22 | AC | 1- bis 3-phasig | 5 | Eco-Smart ermöglicht <4,2 kW ohne Phasenumschaltung | nein | > 1A | nein | nein | ja | nein | ja | ja | ja | nein | nein | nein | Nein | ja | ja | ja | 100 | nein | optional | nein | nein | Statisch ohne Zusatzgerät Dynamisch mit zusätzlichem Zähler | ja | ja | ja | OCPP geteste Backends | OCPP | ja | OCPP | kann später über Software-Update implementiert werden | 1.6 | OCPP 2.0.1 | ja | Einbindungstest empfohlen | nein | nein | später geplant | ja | nein | ja | nein | nein | ja (kostenfrei) | 3 | Kostenpflichtig erweiterbar bis zu 5 Jahren | Nein | Ja | Nein | Nein | nein | 54 | Typ 2 | ja | ja | nein | 5 | optional | ja | ja | nein | nein | Type A | 2022 | Fortlaufend | |||||||||||||||||||||
209 | Wallbox Chargers | Pulsar Pro | https://wallbox.com/de_de/pulsar-pro-elektrische-ladegerat | Hersteller | nein | an den Installationsbetrieb | 1011 | ja | ja | ja | nein | nein | ja | 1 | 22 | 22 | AC | 1- bis 3-phasig | 5 | Eco-Smart ermöglicht <4,2 kW ohne Phasenumschaltung | nein | > 1A | geplant | ja | ja | nein | ja | ja | ja | nein | nein | nein | Nein | ja | ja | ja | 100 | nein | optional | nein | nein | Statisch ohne Zusatzgerät Dynamisch mit zusätzlichem Zähler | ja | ja | ja | OCPP geteste Backends | OCPP | ja | OCPP | kann später über Software-Update implementiert werden | 1.6 | OCPP 2.0.1 | ja | Einbindungstest empfohlen | nein | nein | später geplant | ja | nein | ja | nein | nein | ja (kostenfrei) | 3 | Kostenpflichtig erweiterbar bis zu 5 Jahren | Nein | Ja | Ja | Nein | nein | 55 | Typ 2 | ja | ja | nein | 5 | optional | ja | ja | nein | nein | Type A | 2023 | Fortlaufend | |||||||||||||||||||||
210 | Wallbox Chargers | Copper SB | https://wallbox.com/de_de/copper | Hersteller | nein | an den Installationsbetrieb | 940 | ja | ja | ja | nein | nein | ja | 1 | 22 | 22 | AC | 1- bis 3-phasig | 5 | Eco-Smart ermöglicht <4,2 kW ohne Phasenumschaltung | nein | > 1A | nein | ja | ja | nein | ja | ja | ja | nein | nein | nein | Nein | ja | ja | ja | 25 | nein | optional | nein | nein | Statisch ohne Zusatzgerät Dynamisch mit zusätzlichem Zähler | ja | ja | ja | OCPP geteste Backends | OCPP | ja | OCPP | kann später über Software-Update implementiert werden | 1.6 | OCPP 2.0.1 | ja | Einbindungstest empfohlen | nein | nein | später geplant | ja | nein | ja | nein | nein | ja (kostenfrei) | 3 | Kostenpflichtig erweiterbar bis zu 5 Jahren | Ja | Ja | Ja | Nein | nein | 54 | Typ 2 | nein | nein | ja | optional | ja | ja | nein | nein | Type A | 2019 | Fortlaufend | ||||||||||||||||||||||
211 | Wallbox Chargers | Quasar 2 | https://wallbox.com/de_de/quasar-2-bidirektionales-ladegerat-elektrofahrzeuge | Hersteller | nein | an den Installationsbetrieb | to be announced | ja | ja | ja | nein | nein | ja | x | nein | ja | ja | 1 | 12 | 12 | DC | 1- bis 3-phasig | ja | ja | ja | ja | ja (kostenfrei) | 3 | Kostenpflichtig erweiterbar bis zu 5 Jahren | Ja | Ja | nein | CCS | ja | ja | nein | optional | ja | ja | 2024 | Fortlaufend | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
212 | Webasto | Webasto Boost 22kW Shutter MID / Eichrecht | www.webasto-charging.com | Hersteller | nein | an den Installationsbetrieb | ja | ja | ja | ja | ja | 1 | 22 | 22 | AC | 3-phasig | ja | ja | > 1A | ja | ja | ja | nein | Scan & Charge, App, Plug & Charge vorbereitet / später via OTA verfügbar | nein | ja | ja | ja | 32 | ja | optional | nein | Auto selection Hub/Satellite | ja | Liste | ja | Modbus, EEBus (Vorbereitet) | ja | Modbus TCP, Modbus RTU, EEBus (vorbereitet) | kann später über Software-Update implementiert werden | 1.6 SC | 2 ready | ja | Geplante Validierungen: Clemap, Solar Manager AG, evcc.io, Fenecon, solarwatt | nein | kann später über Software-update erreicht werden | ja | nein | in Vorbereitung | nein | ja | optional | beides | Mitarbeiterabrechnung durch direkte ERP-Integration möglich, Für Rechnungsstellung bei Kundenladen Drittanbietersystem nötig | ja | ja | ja | ja | ja | 65 | Typ2 | nein | ja | optional | ja | ja | nein | nein | Typ A | Inkl. Webasto ChargeConnect Backend (App + Portal), integriertes lokales Cluster Load Management für bis zu 32 Ladepunkte, aktive Phasenumschaltung, Plug & Charge (vorbereitet), EEBus (vorbereitet), MID/Eichrechtskonformes Metering, Einfache und schnelle Konfiguration über Webasto Charger Setup App + integrierte WebUI | 2024 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
213 | Webasto | Webasto Boost 11kW Kabelvariante Eichrecht | www.webasto-charging.com | Hersteller | nein | an den Installationsbetrieb | ja | ja | ja | ja | ja | 1 | 11 | 11 | AC | 3-phasig | ja | ja | > 1A | ja | ja | ja | nein | Scan & Charge, App, Plug & Charge vorbereitet / später via OTA verfügbar | nein | ja | ja | ja | 32 | ja | optional | nein | Auto selection Hub/Satellite | ja | Liste | ja | Modbus, EEBus (Vorbereitet) | ja | Modbus TCP, Modbus RTU, EEBus (vorbereitet) | kann später über Software-Update implementiert werden | 1.6 SC | 2 ready | ja | Geplante Validierungen: Clemap, Solar Manager AG, evcc.io, Fenecon, solarwatt | nein | kann später über Software-update erreicht werden | ja | nein | in Vorbereitung | nein | nein | ja | beides | Mitarbeiterabrechnung durch direkte ERP-Integration möglich, Für Rechnungsstellung bei Kundenladen Drittanbietersystem nötig | ja | ja | ja | ja | ja | 65 | Typ2 | ja | ja | nein | 7.5 | optional | ja | ja | nein | nein | Typ A | Inkl. Webasto ChargeConnect Backend (App + Portal), integriertes lokales Cluster Load Management für bis zu 32 Ladepunkte, aktive Phasenumschaltung, Plug & Charge (vorbereitet), EEBus (vorbereitet), Eichrechtskonformes Metering, Einfache und schnelle Konfiguration über Webasto Charger Setup App + integrierte WebUI | 2024 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
214 | Webasto | Webasto Unite MID 4G 22kW | www.webasto-charging.com | Hersteller | nein | an den Installationsbetrieb | 1299 | ja | ja | ja | ja | ja | ja | 1 | 22 | 22 | AC | 3-phasig | nein | ja | > 1A | nein | ja | ja | nein | Scan & Charge, App | nein | nein | nein | nein | nein | ja | ja | ja | 32 | ja | optional | nein | ja | Liste | ja | Liste | Modbus | ja | Modbus TCP, Modbus RTU, potentialfreier Kontakt | nein | 1.6 SC | 2 ready | ja | Liste validierter EMS Partner wird kontinuierlich erweitert | nein | nein | ja | nein | ja, mit Spirii und E-Flux, ChargePoint, Monta, Maxem, Compleo, Lena Service, Ladenetz, ChargeIQ (Hinweis: kein Eichrecht) | nein | ja | nein | Mitarbeiterabrechnung durch direkte ERP-Integration möglich, Für Rechnungsstellung bei Kundenladen Drittanbietersystem nötig | ja | ja | ja | ja | nein | 54 | Typ2 | nein | ja | optional | ja | ja | nein | nein | Typ A | Inkl. Webasto ChargeConnect Backend (App + Portal), integriertes lokales Cluster Load Management für bis zu 32 Ladepunkte, MID Metering, Einfache und schnelle Konfiguration über Webasto Charger Setup App + integrierte WebUI | 2023 | 2023 | ||||||||||||||||||||||||||||
215 | Webasto | Webasto Unite MID (angegebener Preis) / Eichrecht 22kW | www.webasto-charging.com | Hersteller | nein | an den Installationsbetrieb | 1179 | ja | ja | ja | ja | ja | ja | 1 | 22 | 22 | AC | 3-phasig | nein | ja | > 1A | nein | ja | ja | nein | Scan & Charge, App | nein | nein | nein | nein | nein | ja | ja | ja | 32 | ja | optional | nein | ja | Liste | ja | Liste | Modbus | ja | Modbus TCP, Modbus RTU, potentialfreier Kontakt | nein | 1.6 SC | 2 ready | ja | Liste validierter EMS Partner wird kontinuierlich erweitert | nein | nein | ja | nein | ja, mit Spirii und E-Flux, ChargePoint, Monta, Maxem, Compleo, Lena Service, Ladenetz, ChargeIQ (Hinweis: Eichrecht optional) | nein | ja | optional | beides | Mitarbeiterabrechnung durch direkte ERP-Integration möglich, Für Rechnungsstellung bei Kundenladen Drittanbietersystem nötig | ja | ja | nein | ja | nein | 54 | Typ2 | nein | ja | optional | ja | ja | nein | nein | Typ A | Inkl. Webasto ChargeConnect Backend (App + Portal), integriertes lokales Cluster Load Management für bis zu 32 Ladepunkte, MID/Eichrechtskonformes Metering, Einfache und schnelle Konfiguration über Webasto Charger Setup App + integrierte WebUI | 2023 | 2023 | |||||||||||||||||||||||||||
216 | Webasto | Webasto Next 11 kW | www.webasto-charging.com | Hersteller | nein | an den Installationsbetrieb | 799 | ja | ja | ja | nein | nein | ja | 1 | 11 | 11 | AC | 3-phasig | nein | ja | > 1A | nein | nein | ja | nein | Scan & Charge, App | nein | nein | nein | nein | nein | ja | nein | ja | 1 | ja | ja | nein | Smart Meter wird benötigt | ja | Liste | ja | Liste | Modbus | ja | Modbus TCP, potentialfreier Kontakt | nein | 1.6 SC | 2 ready | ja | Liste validierter EMS Partner wird kontinuierlich erweitert | nein | nein | ja | nein | ja, mit Monta und E-Flux (Hinweis: kein MID/ Eichrecht) | ja | nein | nein | ja | ja | nein | nein | nein | 54 | Typ2 | ja | ja | nein | 4.5 | optional | ja | ja | nein | nein | Typ A | Inkl. Webasto ChargeConnect Backend (App + Portal) | 2021 | |||||||||||||||||||||||||||
217 | Webasto | Webasto Pure 11 kW | www.webasto-charging.com | Hersteller | nein | an den Installationsbetrieb | 599 | ja | ja | nein | nein | nein | nein | 1 | 11 | 11 | AC | 3-phasig | nein | ja | > 1A | nein | nein | nein | ja | nein | nein | nein | nein | nein | ja | nein | nein | nein | nein | nein | nein | nein | ja | Potentialfreier Kontakt | nein | nein | – | nein | nein | nein | nein | nein | nein | ja (kostenfrei) | 5 | https://charging.webasto.com/fileadmin/webasto__media/charging.webasto.com/INT/Documentations/Guarantee-Conditions_Webasto-Pure-II.pdf | nein | nein | nein | nein | nein | 54 | Typ2 | ja | ja | nein | 4.5 | optional | nein | ja | nein | nein | Typ A | 2017 | 2021 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
218 | Webasto | Webasto Pure 11 kW | www.webasto-charging.com | Hersteller | nein | an den Installationsbetrieb | 699 | ja | ja | nein | nein | nein | nein | 1 | 11 | 11 | AC | 3-phasig | nein | ja | > 1A | nein | nein | nein | ja | nein | nein | nein | nein | nein | ja | nein | nein | nein | nein | nein | nein | nein | ja | Potentialfreier Kontakt | nein | nein | – | nein | nein | nein | nein | nein | nein | ja (kostenfrei) | 5 | https://charging.webasto.com/fileadmin/webasto__media/charging.webasto.com/INT/Documentations/Guarantee-Conditions_Webasto-Pure-II.pdf | nein | nein | nein | nein | nein | 54 | Typ2 | ja | ja | nein | 7 | optional | nein | ja | nein | nein | Typ A | 2017 | 2021 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
219 | Webasto | Webasto Next 11 kW | www.webasto-charging.com | Hersteller | nein | an den Installationsbetrieb | 879 | ja | ja | ja | nein | nein | ja | 1 | 11 | 11 | AC | 3-phasig | nein | ja | > 1A | nein | nein | ja | nein | Scan & Charge, App | nein | nein | nein | nein | nein | ja | nein | ja | 1 | ja | ja | nein | Smart Meter wird benötigt | ja | Liste | ja | Liste | Modbus | ja | Modbus TCP, potentialfreier Kontakt | nein | 1.6 SC | 2 ready | ja | Liste validierter EMS Partner wird kontinuierlich erweitert | nein | nein | ja | nein | ja, mit Monta und E-Flux (Hinweis: kein MID/ Eichrecht) | ja | nein | nein | ja | ja | nein | nein | nein | 54 | Typ2 | ja | ja | nein | 7 | optional | ja | ja | nein | nein | Typ A | Inkl. Webasto ChargeConnect Backend (App + Portal) | 2021 | |||||||||||||||||||||||||||
220 | Webasto | Webasto Pure 22 kW | www.webasto-charging.com | Hersteller | nein | an den Installationsbetrieb | 699 | ja | ja | nein | nein | nein | nein | 1 | 22 | 22 | AC | 3-phasig | nein | ja | > 1A | nein | nein | nein | ja | nein | nein | nein | nein | nein | ja | nein | nein | nein | nein | nein | nein | nein | ja | Potentialfreier Kontakt | nein | nein | – | nein | nein | nein | nein | nein | nein | ja (kostenfrei) | 5 | https://charging.webasto.com/fileadmin/webasto__media/charging.webasto.com/INT/Documentations/Guarantee-Conditions_Webasto-Pure-II.pdf | nein | nein | nein | nein | nein | 54 | Typ2 | ja | ja | nein | 4.5 | optional | nein | ja | nein | nein | Typ A | 2017 | 2021 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
221 | Webasto | Webasto Next 22 kW | www.webasto-charging.com | Hersteller | nein | an den Installationsbetrieb | 879 | ja | ja | ja | nein | nein | ja | 1 | 22 | 22 | AC | 3-phasig | nein | ja | > 1A | nein | nein | ja | nein | Scan & Charge, App | nein | nein | nein | nein | nein | ja | nein | ja | 1 | ja | ja | nein | Smart Meter wird benötigt | ja | Liste | ja | Liste | Modbus | ja | Modbus TCP, potentialfreier Kontakt | nein | 1.6 SC | 2 ready | ja | Liste validierter EMS Partner wird kontinuierlich erweitert | nein | nein | ja | nein | ja, mit Monta und E-Flux (Hinweis: kein MID/ Eichrecht) | ja | nein | nein | ja | ja | nein | nein | nein | 54 | Typ2 | ja | ja | nein | 4.5 | optional | ja | ja | nein | nein | Typ A | Inkl. Webasto ChargeConnect Backend (App + Portal) | 2021 | |||||||||||||||||||||||||||
222 | Webasto | Webasto Pure 22 kW | www.webasto-charging.com | Hersteller | nein | an den Installationsbetrieb | 799 | ja | ja | nein | nein | nein | nein | 1 | 22 | 22 | AC | 3-phasig | nein | ja | > 1A | nein | nein | nein | ja | nein | nein | nein | nein | nein | ja | nein | nein | nein | nein | nein | nein | nein | ja | Potentialfreier Kontakt | nein | nein | – | nein | nein | nein | nein | nein | nein | ja (kostenfrei) | 5 | https://charging.webasto.com/fileadmin/webasto__media/charging.webasto.com/INT/Documentations/Guarantee-Conditions_Webasto-Pure-II.pdf | nein | nein | nein | nein | nein | 54 | Typ2 | ja | ja | nein | 7 | optional | nein | ja | nein | nein | Typ A | 2017 | 2021 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
223 | Webasto | Webasto Next 22 kW | www.webasto-charging.com | Hersteller | nein | an den Installationsbetrieb | 959 | ja | ja | ja | nein | nein | ja | 1 | 22 | 22 | AC | 3-phasig | nein | ja | > 1A | nein | nein | ja | nein | Scan & Charge, App | nein | nein | nein | nein | nein | ja | nein | ja | 1 | ja | ja | nein | Smart Meter wird benötigt | ja | Liste | ja | Liste | Modbus | ja | Modbus TCP, potentialfreier Kontakt | nein | 1.6 SC | 2 ready | ja | Liste validierter EMS Partner wird kontinuierlich erweitert | nein | nein | ja | nein | ja, mit Monta und E-Flux (Hinweis: kein MID/ Eichrecht) | ja | nein | nein | ja | ja | nein | nein | nein | 54 | Typ2 | ja | ja | nein | 7 | optional | ja | ja | nein | nein | Typ A | Inkl. Webasto ChargeConnect Backend (App + Portal) | 2021 | |||||||||||||||||||||||||||
224 | Weidmüller Interface | AC SMART ECO | https://www.weidmueller.de/de/loesungen/elektromobilitaet/index.jsp | Hersteller | nein | beides | 499 | ja | ja | nein | nein | nein | nein | Nein | nein | nein | nein | nein | 1 | 22 | 22 | AC | 1- bis 3-phasig | 5 | 5 | nein | nein | <1A | nein | nein | ja | nein | nein | nein | ja | nein | nein | nein | Nein | nein | nein | nein | nein | nein | nein | nein | nein | nein | nein | nein | nicht geplant | nein | nein | nein | nein | nein | nein | nein | nein | nein | ja | ja | Bluetooth | nein | 54 | eigener | Typ2 | optional | optional | optional | 5.5 | optional | ja | ja | nein | nein | 2023 | ||||||||||||||||||||||||||||
225 | Weidmüller Interface | AC SMART ADVANCED | https://www.weidmueller.de/de/loesungen/elektromobilitaet/index.jsp | Hersteller | nein | beides | 1459 | ja | ja | ja | ja | ja | nein | Ja | ja | U | Upgrade-fähig | nein | nein | 2024 | Softwareupdate | Abhängig von den notwendigen Installationsstandards | 1 | 22 | 22 | AC | 1- bis 3-phasig | 5 | 5 | ja | ja | <1A | ja | ja | ja | nein | RFID Tags liegen bei | ja | alle gängigen, die über Modbus kommunikation verfügen, offene Register | ja | ja | nein | nein | nein | Nein | ja | ja | ja | 16 | ja | nein | optional | nein | Optional mit SmartCharge bis zu 50 Ladepunkte und cloudbasiert | ja | ja | ja | diverse, siehe Internetseite | OCPP 1,6 und Modbus | ja | Modbus | nein | 1.6 SC | Ja, 2.0 ab 2024 | implementiert | Charger bietet eine offene Plattform zur Einbindung diverser Energiemanagement Systeme | ja | kann später über Software-update erreicht werden | später | ja | ja | Diverse, siehe Internetseite | nein | ja | ja | beides | nein | ja | ja | ja | Bluetooth | nein | 54 | eigener | Typ2 | optional | optional | optional | 10 | optional | ja | ja | nein | nein | 2023 |