Seit rund 1,5 Jahren gibt es die Kaufprämie für Elektroautos und Hybridfahrzeuge. Die Nachfrage ist seit Beginn an schwach. Im vergangenen Jahr hat das BAFA knapp 38.000 Förderanträge mit einem Volumen von etwa 135,7 Millionen Euro erhalten.
Rund 4000 neue Anträge auf die Kaufprämie für neue Elektroautos verzeichnet die BAFA im Oktober. Damit bleibt die Nachfrage auf niedrigem Niveau stabil.
Weiterhin stabil, allerdings auf niedrigem Niveau bleibt die Nachfrage nach der Förderung für Elektroautos. BMW fährt mit seinen Modelle klar weiter vornweg.
Die aktualisierte Statistik des BAFA zeigt für August erneut etwa 3500 neue Anträge. Die Nachfrage nach der Kaufprämie bleibt damit weiter sehr verhalten. Seit dem Start im vergangenen Sommer sind nun gut 100 Millionen Euro Förderung geflossen – mehr als eine Milliarde Euro ist noch im Topf.
Im Juli verzeichnete das BAFA etwa 3500 Anträge. Insgesamt sind damit nun knapp 26.500 Batterie- und Hybridfahrzeuge seit Einführung der Kaufprämie gefördert worden.
Nach der aktuellen BAFA-Statistik sind im ersten Jahr nach Einführung des Zuschusses etwa 23.000 Anträge gestellt worden. Die Nachfrage nach Elektroautos blieb auch im vergangenen Monat gering.
Auch im Mai blieb die Nachfrage für die Kaufprämie bei Elektro- und Hybridfahrzeugen gering. Nach der aktuellen BAFA-Statistik wurden im vergangenen Monat knapp 2700 Anträge gestellt.
Im April hat das BAFA weitere rund 2500 Anträge für die Kaufprämie bei Elektro- und Hybridfahrzeugen erhalten. Insgesamt sind damit nun knapp 18.000 Anträge gestellt und etwa 64 Millionen Euro Förderung abgerufen worden.
Nach der jüngsten Statistik beantragten im März knapp 3000 Käufer von Elektro- und Hybridfahrzeugen die Kaufprämie. Damit ist immer noch viel Geld im Fördertopf, aus dem erst knapp 55 Millionen Euro abgerufen worden.